2015 CITROEN C5 Manuales de Empleo (in Spanish)

239
c5_es_c hap09_verification_ed01-2014
controles
Batería de 12 V
la batería no requiere mantenimiento.no o
bstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.
la p

resencia de esta etiqueta, especialmente
si dispone de la función Stop & Start, indica
que el vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12
V de tecnología y
características específicas, que requiere,
en caso de sustitución o desconexión, la
intervención exclusiva de la red
cit
R
OË
n
o de
un taller cualificado. Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red cit
R
OË
n
o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
Filtro de aire y filtro del habitáculo
en función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario
.
un f

iltro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
ca
mbie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Filtro de aceite
consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe sustituir este elemento.en c
aso de intervenir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12

V " para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería.
co

nsulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
9
Revisiones

240
c5_es_c hap09_verification_ed01-2014
Caja de velocidades manual
la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Caja de velocidades
automática
la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
co

nsulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la periodicidad de
control de este elemento.
co

nsulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la periodicidad de
control de este elemento.
Filtro de partículas (diésel)
como complemento del catalizador, este filtro
contribuye activamente a preservar la calidad
del aire reteniendo las partículas contaminantes
no quemadas.
d
e e
ste modo, se eliminan los
humos negros de escape.
de

spués de un funcionamiento prolongado
del vehículo a muy baja velocidad o al ralentí,
pueden constatarse excepcionalmente
fenómenos de emisiones de vapor de agua en
el tubo de escape al acelerar.
e
s
tas emisiones
no suponen ninguna consecuencia ni en el
funcionamiento del vehículo ni para el medio
ambiente.en c aso de que exista riesgo de
obstrucción, aparece un mensaje
en la pantalla del cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora y del
encendido del testigo de servicio.
es

ta alerta se debe a un inicio de
saturación del filtro de partículas
(condiciones de circulación de tipo
urbano excepcionalmente prolongadas: a
baja velocidad, retenciones…).
co

n el fin de regenerar el filtro, se
aconseja circular lo antes posible,
cuando las condiciones de circulación
lo permitan, a una velocidad de 60
km/h
o superior durante al menos 5
minutos
(hasta que el mensaje de alerta
desaparezca).
en c

aso de que esta alerta persista,
consulte con la red
cit
R
OË
n
o con un
taller cualificado.
Caja manual pilotada
la caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
co

nsulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la periodicidad de
control de este elemento.
Revisiones

241
c5_es_c hap09_verification_ed01-2014
Pastillas de freno
el desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, especialmente en
los vehículos utilizados en ciudad y para
recorridos cortos. Posiblemente sea
necesario controlar el estado de los frenos
incluso entre las revisiones del vehículo.
Grado de desgaste de los
discos de freno
Para más información relativa a la
comprobación del grado de desgaste
de los discos de freno, consulte con
la Red
cit
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del
nivel del líquido de frenos indica un desgaste
de las pastillas de freno.
Freno de estacionamiento
cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se
observa una pérdida de eficacia de
este sistema, es necesario efectuar un
reglaje, incluso entre dos revisiones.
el c

ontrol de este sistema debe efectuarse en
la red
cit
R
OË
n
o en un taller cualificado.ut ilice únicamente productos
recomendados por
cit
R
OË
n
o
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento de
órganos tan importantes como el
circuito de frenos,
cit
R
OË
n
selecciona
y ofrece productos muy específicos.
de

spués de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo, que
se pueda formar en los discos y las
pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada.
e
f
ectúe
maniobras suaves de frenada para
secar o deshelar los frenos.
9
Revisiones

242
c5_es_c hap10_caracteristique_ed01-2014
* la potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/c e) .
**


e
n R
usia, la potencia máxima es de110 kW y en Brasil, la potencia máxima es de 120 kW.
Motorizaciones y cajas de velocidades
Motores gasolina1.6i VTi 1201.6i THP 155
Cajas de velocidades Manual pilotada
(6


marchas)
a
utomática
(6


marchas)Manual
(6


marchas)
Tipos variantes versiones:
RD... RW... 5FS- 8P
5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
ci

lindrada (cm
3) 1 5981 598
di

ámetro x carrera (mm) 77
x 85,877
x 85,8
Potencia máx.: norma
cee (kW)*/cv din
8
8 /120115* */159
Régimen de potencia máx. (rpm) 6


0006


000
Par máximo: norma
cee (
nm
) 160 240
Régimen de par máximo (rpm) 4
2501
400
car

burante Sin plomoSin plomo
ca

talizador SíSí
ca

pacidad de aceite (en litros) del motor (con
cambio de filtro) 4,25
4,254,25
características técnicas

243
c5_es_c hap10_caracteristique_ed01-2014
* en el límite de la MMa del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se reduzca la MMt a del
vehículo tractor. at ención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Masas y cargas remolcables (Berlina) en kg
Motores gasolina 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Cajas de velocidades Manual pilotada
a

utomáticaManual
Tipos variantes versiones:
RD... 5FS- 8/P
5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Masa en vacío 1


4251


5151


471
Masa en orden de marcha 1
5001
5901
546
Masa máxima técnicamente admisible (MM
t

a
)
en

carga 2


0182
0262
065
Masa máxima autorizada (MM
a) d

el conjunto3


3183
5263
565
Remolque con frenos (en el límite de la MM
a)
-


e
n pendiente del 10% o del 12% 1
3001
5001
500
Remolque con frenos* (con compensación de
carga en el límite de la MM
a) 1

5701


7101
730
Remolque sin frenos 750750750
Peso recomendado en la lanza 6469 70
lo

s valores de MM
a
del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000 metros. l
a c
arga remolcable
mencionada se debe reducir un 10% por cada 1.000
metros suplementarios.
ar

rastrando un remolque, no supere nunca la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
un

a temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. c
u
ando la temperatura
exterior sea superior a 37
°
c, l
imite la masa remolcada.
10
características técnicas

244
c5_es_c hap10_caracteristique_ed01-2014
Motores gasolina 1,6i VTi 1201,6i THP 155
Cajas de velocidades Manual pilotada
a

utomáticaManual
Tipos variantes versiones:
RW... 5FS- 8/P
5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Masa en vacío 1
4981
5341
503
Masa en orden de marcha 1
5731
6091
578
Masa máxima técnicamente admisible (MM
t

a
)
en

carga 2


13 32
2002


167
Masa máxima autorizada (MM
a) d

el conjunto3
4333


7003
667
Remolque con frenos (en el límite de la MM
a)
-


e
n pendiente del 10% o del 12% 1
3001
5001
500
Remolque con frenos* (con compensación de
carga en el límite de la MM
a) 1

6001
7901
790
Remolque sin frenos 750750750
Peso recomendado en la lanza 657473
lo

s valores de la MM
a
del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000 metros. l
a c
arga remolcable
mencionada se debe reducir un 10% por cada 1.000
metros suplementarios.
ar

rastrando un remolque, no supere nunca la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
un

a temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. c
u
ando la temperatura
exterior sea superior a 37
°
c, l
imite la masa remolcada.
*
e
n e
l límite de la MM
a
del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se reduzca la MM
t
a del
vehículo tractor.
a
t
ención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Masas y cargas remolcables (to urer) en kg
características técnicas

245
c5_es_c hap10_caracteristique_ed01-2014
* la potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/c e) .
**
e
n B
élgica, la potencia máxima es de 100 kW.
Motorizaciones y cajas de velocidades
Motores diésel HDi 115e-HDi 115 HDi 140
Cajas de velocidades Manual
(5


velocidades)Manual pilotada
(6


velocidades)Manual
(6


velocidades)
Tipos variantes versiones:
RD... RW... 9H
l/

89RH/8RHR-RHF/H-8 RH
a-

RH
d/
H-8
ci

lindrada (cm
3) 1 5601 5601 997
di

ámetro x carrera (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88
Potencia máxima: norma
cee (kW)*/cv din
8
4 / 11584
/ 115103* */140
Régimen de potencia máx. (rpm) 3
6003
6004


000
Par máximo: norma
cee (
nm
) 240270320
Régimen de par máximo (rpm) 1
5001


7502


0001


750
car

burante GasoilGasoilGasoil
ca

talizador SíSíSí
Filtro de partículas (F
aP

) SíSíSí
ca

pacidad de aceite (en litros) del motor (con
cambio de filtro) 3,75
5,255,5
10
características técnicas

246
c5_es_c hap10_caracteristique_ed01-2014
* la potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/c e) .
**
e
n R
usia, la potencia máxima es de 100 kW.
Motorizaciones y cajas de velocidades
Motores diésel HDi 160HDI 200
Cajas de velocidades Manual
(6


marchas)
a
utomática
(6


marchas)
a
utomática
(6


marchas)
Tipos variantes versiones:
RD... RW... RHH-RH
e-

RH
d/
8RHH-RH
e-

RH
d/a4
H
l/a
c
i

lindrada (cm
3) 1 9972 179
di

ámetro x carrera (mm) 85
x 8885
x 96
Potencia máx.: norma
cee (kW)*/cv din
12
0 * */16 3150/20 6
Régimen de potencia máx. (rpm) 3


7503
500
Par máximo: norma
cee (
nm
) 340450
Régimen de par máximo (rpm) 2


0002


000
car

burante GasoilGasoil
ca

talizador SíSí
Filtro de partículas (F
aP

) SíSí
ca

pacidad de aceite (en litros) del motor (con
cambio de filtro) 5,5
5,25
características técnicas