2015 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

335
c4-Picasso-II_pl_chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Silnik DieselHDi 90e- HDi 90
Airdream BlueHDi 100*
Skrzynia biegów Manualna
(5
biegów)
st
erowana
(6
biegów)Manualna
(6
biegów)
Typy Warianty Wersje : 3D
9HP0/1 3D... 3E... 3
a...
9

HP8/1P s
-
8/2P s
3
D... 3E... 3
a
bH

Y6/1
s
- 6/2
sM
-


M
asa własna pojazdu 1
2791
289 - 1 314 - 1 3161
296 - 1 318 - 1 320
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi** 1
3541
364 - 1 389 - 1 3911
371 - 1 393 - 1 395
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
)1

9201
940 - 2 110 - 2 1601
950 - 2 120 - 2 175
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n

a pochyłości 12% 3
1703
140 - 3 160 - 3 1603
150 - 3 120 - 3 175
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 10% lub 12% 1
2501
200 - 1 050 - 1 0001
200 - 1 000 - 1 000
-

P
rzyczepa z hamulcami*** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

4501
400 - 1 350 - 1 3001
400 - 1 300 - 1 300
-

P
rzyczepa bez hamulców 675680
- 690 - 695645
- 659 - 660
-

Z
alecany nacisk na hak 707070
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - Diesel
Podane wartości Mtr a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, nigdy nie przekraczać prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
* Wartości mas są obliczone razem z hakiem holowniczym.
** Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
***

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego;
uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
9
dane techniczne

336
c4-Picasso-II_pl_chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - Diesel
Podane wartości Mtr a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, nigdy nie przekraczać prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Silnik Diesel
HDi 115BlueHDi 115
Skrzynia biegów Manualna
(6 biegów) Manualna
(6 biegów)
st
erowana
(6 biegów)
Typy Warianty Wersje : 3D... 3E... 3
a
...
9H c
8
3
D... 3E... 3
a
...
9H c
8/
1
3D... 3E... 3
a
...
9H c
8/
1
s3
D... 3E... 3
a
...
9H
c8
/1P
s
- 8/2P
s
-


M
asa własna pojazdu
1290 - 1 310 - 1 312 1 298 - 1 318 - 1 320 1 298 - 1 318 - 1 320 1 295 - 1 318 - 1 320
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 365 - 1 385 - 1 387 1 373 - 1 393 - 1 395 1 373 - 1 393 - 1 395 1 370 - 1 393 - 1 395
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1 9
40 - 2 110 - 2 150 1 940 - 2 110 - 2 150 1 940 - 2 110 - 2 150 1 940 - 2 110 - 2 150
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t
r a
) n

a pochyłości 12%
3 340 - 3 350 - 3 350 2 740 - 2 910 - 2 950 3 340 - 3 350 - 3 350 3 340 - 3 350 - 3 350
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 10% lub 12%
1 400 - 1 240 - 1 200
8001 400 - 1 240 - 1 200 1 400 - 1 240 - 1 200
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t
r a
)
1 6
00 - 1 540 - 1 500
8001 600 - 1 540 - 1 500 1 600 - 1 540 - 1 500
-
P
rzyczepa bez hamulców
680 - 690 - 690 685 - 695 - 695 685 - 695 - 695 685 - 695 - 695
-
Z
alecany nacisk na hak
70707070
dane techniczne

337
c4-Picasso-II_pl_chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - Diesel
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach Mt r a, z większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy Mt ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości M
t

r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, nigdy nie przekraczać prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °
c,
o
graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silnik Diesel
BlueHDi 115/120BlueHDi 135/150
Skrzynia biegów Manualna
(6 biegów)
a
utomatyczna
(6 biegów)
Typy Warianty Wersje : 3D... 3E... 3
a...bH
Z/
bH
XM/
s-
M/1
s3
D... 3E... 3
a
aH
XM/
s
- M/1
s3
D... 3E... 3
a...aH

X
t/s
- t
/
1
s
-


M
asa własna pojazdu
1 320 - 1 345 - 1347 1 415 - 1 428 - 1430
1 435
1 474 - 1 476
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 395 - 1 420 - 1 422 1 490 - 1 503 - 1 505
1 510
1 549 - 1 551
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
950 - 2 100 - 2 175 2 030 - 2 200 - 2 250
2 030
2 200 - 2 280
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t
r a
) n

a pochyłości 12%
3 350 - 3 350 - 3 375 3 530 - 3 650 - 3 650
3 530
3 580 - 3 580
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 10% lub 12%
1 400 - 1 250 - 1 200 1 500 - 1 450 - 1 400
1 500
1 380 - 1 300
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t
r a
)
1
600 - 1 550 - 1 500 1 700 - 1 750 - 1 700
1 700
1 680 - 1 600
-
P
rzyczepa bez hamulców
660 - 672 - 674 745 - 750 - 750
750 750 - 750
-
Z
alecany nacisk na hak
70707070
9
D

338
c4-Picasso-II_pl_chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Wymiary (w mm)Podane wymiary dotyczą samochodu bez obciążenia.
* Lusterka wsteczne złożone.
D

339
c4-Picasso-II_pl_chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Wymiary (w mm)Podane wymiary dotyczą samochodu bez obciążenia.
* Lusterka wsteczne złożone.
9
D

340
c4-Picasso-II_pl_chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Elementy identyfikacyjneW samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
A. Numer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.), pod pokr ywą silnika.


n
u
mer wygrawerowany jest na podwoziu w
pobliżu wnęki przedniego prawego koła.ko ntrola ciśnienia w oponach musi
być wykonywana co najmniej raz w
miesiącu na zimnych oponach.
ni

skie ciśnienie w oponach powoduje
zwiększenie zużycia paliwa.
C. E
tykieta producenta.
E

tykieta samoniszcząca, przyklejona na
środkowym słupku, po stronie prawej lub
lewej, zawiera następujące informacje:
-

n
azwę producenta,
-

u
nijny numer odbioru,
-

n
umer identyfikacyjny pojazdu (V.I.
n.
),
-

m
aksymalną masę z obciążeniem
dopuszczalną pod względem
technicznym,
-

c
ałkowitą masę dopuszczalną pojazdu z
przyczepą,
-

m
aksymalny nacisk na przednią oś,
-

m
aksymalny nacisk na tylną oś.D.
E

tykieta ogumienie/lakier.


E
tykieta, przyklejona na słupku środkowym
po stronie kierowcy, zawiera następujące
informacje:
-
c
iśnienie w ogumieniu pustego pojazdu i
z obciążeniem,
-
w
ymiary opon ( jak również wskaźnik
obciążenia i symbol prędkości opony),
-
c
iśnienie pompowania koła zapasowego,
-
k
od lakieru.
B.
N
umer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.),
na dolnej belce poprzecznej przedniej
sz yby.


n
u
mer widnieje na etykiecie przyklejonej i
widocznej przez przednią szybę.
dane techniczne

341
c4-Picasso-II_pl_chap10a_bta_ed01-2014
POŁąCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSIST ANCE DROGOWYM

342
c4-Picasso-II_pl_chap10a_bta_ed01-2014
POŁąCZENIE ALARMOWE ALBO Z PLA TFORM ą ASSIST ANCE
Citroën Połączenie Alarmowe z Lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten
przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą
c itroën
Połączenie
a

larmowe z Lokalizacją.*
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia. Zielona dioda gaśnie.
Citroën Połączenie Assistance z Lokalizacją
Po włączeniu zapłonu zapala się na
3 sekundy zielona kontrolka sygnalizując
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga: system
nie działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na
stałe: należy wymienić baterię awaryjną.
W obu przypadkach skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n .
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia.
a

nulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.
n

acisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
k

omunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia*.
Działanie systemuZielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało
ustanowione.
g aśnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez platformę
c itroën Połączenie
a

larmowe z Lokalizacją, która otrzymuje informacje o lokalizacji pojazdu i
może zaalarmować odpowiednie służby ratownicze. W krajach, w których
platforma nie świadczy usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna,
połączenie przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (112)
bez lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona,
połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie.
*
u sługi te zależą od warunków i dostępności.


s kontaktować się z
aso
sieci c I tro Ë n .W przypadku samochodu zakupionego poza siecią
c I tro Ë n prosimy
o sprawdzenie konfiguracji tych usług i ich ewentualną modyfikację w
sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych konfiguracja jest możliwa w
jednym z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowi
lepszej jakości usług telematycznych, producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu telematycznego
pojazdu.
jeśli korzystają Państwo z usługi cItroËn etouch, dysponują Państwo również
usługami dodatkowymi w Państwa strefie osobistej My c I tro E n poprzez stronę
internetową
c I tro Ë na
Państwa kraju, dostępną na www
.citroen.com.