Page 129 of 428
127
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
elektronicznego w czytniku, ostrzeżenie
przekazuje komunikat w momencie
otwarcia drzwi kierowcy.Wyłącznie w nagłych wypadkach,
silnik można wyłączyć
bezwarunkowo. W tym celu naciskać
przez około trzy sekundy przycisk
"
st
art
/st
o
P
".
W tym przypadku kolumna
kierownicy blokuje się, gdy pojazd
zatrzyma się nieruchomo.
Wyłączanie awaryjne
F unieruchomić samochód.
F us tawić selektor biegów w położeniu
N w przypadku pojazdów ze sterowaną
skrzynią biegów, P lub N w przypadku
pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
albo na luzie w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów.
Wyłączenie silnika
jeżeli samochód nie został
unieruchomiony, silnik nie wyłączy się. F
n
a
cisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ".
s
i
lnik wyłącza się i blokuje się
kolumna kierownicy.
F
W
yjąć klucz elektroniczny z czytnika.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
4
jazda
Page 130 of 428

128
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
rozruch-wyłączenie silnika za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch"
F ustawić selektor biegów w położeniu N w przypadku pojazdów ze sterowaną
skrzynią biegów, P lub N w przypadku
pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
albo na luzie w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów.
F
g
d
y klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu (nie potrzeba
wkładać go do czytnika), nacisnąć pedał
hamulca w przypadku samochodów ze
sterowaną lub automatyczną skrzynią
biegów lub wcisnąć do końca pedał
sprzęgła w przypadku manualnej skrzyni
biegów. W przypadku pojazdów z
silnikiem Diesla
, przy ujemnej
temperaturze, uruchomienie
nastąpi po zgaśnięciu kontrolki
świec żarowych.
je
żeli kontrolka ta zapali się po
naciśnięciu przycisku "
s
tart
/s
to
P
", należy przytrzymać
naciśnięty pedał hamulca
lub sprzęgła aż do momentu
zgaśnięcia kontrolki i nie
naciskać ponownie przycisku
s
tart
/s
to
P a
ż do pełnego
uruchomienia silnika.
Rozruch silnika
jeżeli jeden z warunków rozruchu
nie jest spełniony, na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat. W niektórych przypadkach
konieczne jest poruszenie kierownicą,
naciskając jednocześnie przycisk
"
s
tart
/s
to
P
", aby odblokować
kolumnę kierownicy, co zostanie
potwierdzone komunikatem. F
n
a
cisnąć krótko przycisk
" START/STOP ".
k
o
lumna kierownicy odblokowuje
się i silnik rusza praktycznie
natychmiast (patrz zalecenia dla
wersji z silnikami Diesla).
ob
ecność klucza elektronicznego
systemu "Zdalny dostęp i rozruch" w
strefie rozpoznawania jest konieczna.
Ze względów bezpieczeństwa
nie należy opuszczać tej strefy
pozostawiając samochód z włączonym
silnikiem. W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w strefie, wyświetla
się komunikat. Przemieścić klucz
elektroniczny w obręb strefy, aby móc
uruchomić silnik.
Jazda
Page 131 of 428

129
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
Rozruch awaryjny
jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a po naciśnięciu przycisku
"
s
tart
/s
to
P
" samochodu nie można
uruchomić:
F
u
s
tawić selektor biegów w położeniu N
w samochodach ze sterowaną skrzynią
biegów, P lub N w samochodach z
automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w samochodach z manualną skrzynią
biegów.
F gdy klucz elektroniczny znajduje się wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
silnik wyłącza się i blokuje się
kolumna kierownicy.
F
u
nieruchomić samochód.
F
u
s
tawić selektor biegów w położeniu
N w przypadku pojazdów ze sterowaną
skrzynią biegów, P lub N w przypadku
pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
albo na luzie w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów.
Wyłączenie silnika
jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik nie wyłączy się.
ni
gdy nie opuszczać swego
samochodu pozostawiając w nim klucz
elektroniczny. F
W
łożyć klucz elektroniczny do czytnika.
F
n
a
cisnąć pedał hamulca w samochodzie
ze sterowaną albo automatyczną skrzynią
biegów, bądź wcisnąć do końca pedał
sprzęgła w samochodach z manualną
skrzynią biegów.
F
n
a
cisnąć przycisk "
s
tart
/s
to
P
".
s
i
lnik rusza.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
4
jazda
Page 132 of 428
130
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
Klucz elektroniczny nie
został rozpoznany
jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już w
strefie rozpoznawania podczas jazdy albo gdy
zostanie wydana komenda wyłączenia silnika
(później), w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat.F
n
a
cisnąć i przytrzymać
przez około trzy sekundy
przycisk "
s
tart
/s
to
P
", jeżeli
chcemy wymusić zatrzymanie
silnika ( uwaga: ponowne
uruchomienie samochodu nie
będzie możliwe bez klucza ).
Zatrzymanie awaryjne
tylko w sytuacji awaryjnej silnik
może być bezwarunkowo wyłączony.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać
przez 3
sekundy przycisk "
s
tart
/s
to
P
".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
J
Page 133 of 428

131
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
Włączenie zapłonu
(bez rozruchu silnika)
Przy włączonym zapłonie system
przełącza się w tryb oszczędzania
energii, gdy tylko wymaga tego
utrzymanie pewnego poziomu
naładowania akumulatora.
Przy kluczu elektronicznym w czytniku albo
gdy klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
znajduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku "
s
tart
/s
to
P
" bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie zapłonu
(stacyjki).
F n
a
cisnąć przycisk "
s
tart
/s
to
P
", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza.
F
n
a
cisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć zapłon i umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
us
terka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën.
4
J
Page 134 of 428

132
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
Elektryczny hamulec postojowy
W przypadku awarii akumulatora,
elektryczny hamulec postojowy nie
działa.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
hamulec postojowy nie jest zaciśnięty,
unieruchomić pojazd włączając bieg
albo wkładając klin pod jedno z kół.
sk
ontaktować się z aso sieci
cIt
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolka działania
kontrolka ta zapala się równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience, aby potwierdzić
zaciśnięcie hamulca postojowego.
sy
stem ten umożliwia, w trybie działania
automatycznego, zaciskanie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika i
zwalnianie go z chwilą wprawienia w ruch
pojazdu.
ki
erowca może ingerować w dowolnym
momencie, aby zaciskać bądź zwalniać
hamulec postojowy, używając dźwigienki
sterującej:
-
p
ociągając krótko dźwigienkę, aby
zacisnąć hamulec,
-
n
aciskając krótko dźwigienkę, naciskając
równocześnie pedał hamulca, aby zwolnić
hamulec.
tr
yb automatyczny jest włączony domyślnie.
ro
związanie techniczne zastosowane
w przypadku elektrycznego hamulca
postojowego nie zezwala na montaż kół
mniejszych niż 16 -calowe.
ga
śnie, aby potwierdzić zwolnienie hamulca
postojowego.
Miganie tej kontrolki na dźwigience występuje
w momencie żądania ręcznego zaciśnięcia
albo zwolnienia hamulca.
Po zaciśnięciu hamulca postojowego,
równoczesne miganie kontrolek w zestawie
wskaźników i na łopatce ostrzega kierowcę o
konieczności zabezpieczenia postoju pojazdu
włączając bieg (z manualną albo sterowaną
skrzynią biegów) albo ustawiając selektor
biegów w położeniu P (z automatyczną
skrzynią biegów) bądź ustawiając klin blokujący
pod jednym z kół (przykład: parkowanie na
bardzo pochyłej powierzchni albo ze słabo
naładowanym akumulatorem).
Jazda
Page 135 of 428

133
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
Etykieta na płycie drzwi
Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy hamulec
postojowy jest zaciśnięty: kontrolki
hamulca postojowego w zestawie
wskaźników i na dźwigni powinny
świecić się na stałe.
je
żeli hamulec postojowy nie jest
zaciśnięty, przy otwarciu drzwi kierowcy
rozlega się sygnał dźwiękowy i
wyświetla się komunikat.
ni
e pozostawiać dziecka bez opieki w
samochodzie z włączonym zapłonem,
ponieważ mogłoby ono wyłączyć
hamulec postojowy. W przypadku holowania, parkowania
na silnie nachylonej powierzchni albo
jeżeli pojazd jest bardzo obciążony,
należy skręcić koła w kierunku
chodnika i włączyć bieg (z manualną
albo sterowaną skrzynią biegów) albo
ustawić selektor biegów w położeniu P
(z automatyczną skrzynią biegów).
W przypadku holowania, Państwa
pojazd jest homologowany pod kątem
parkowania na powierzchniach o
nachyleniu mniejszym od 12%.
Działanie ręczne
Zaciśnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu "Hamulec postojowy
zaciągnięty".
Zwalnianie ręczne
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, w celu wyłączenia hamulca
postojowego:
F
na
cisnąć pedał hamulca,
F
n
aciskając przez cały czas pedał hamulca,
nacisnąć krótko dźwigienkę.
ca
łkowite zwolnienie hamulca postojowego
potwierdza zgaśnięcie kontrolki hamulców
i kontrolki P dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu "Hamulec
postojowy zwolniony".
W przypadku naciśnięcia dźwigni bez
naciśnięcia pedału hamulca, hamulec
postojowy nie zostanie wyłączony i
wyświetli się komunikat.
Włączanie ręczne
na postoju: pociągnąć krótko dźwignię.
uw
zględnienie żądania zaciśnięcia sygnalizuje
miganie kontrolki dźwigienki.
4
jazda
Page 136 of 428

134
c4-Picasso-II_pl_chap04_conduite_ed01-2014
W stojącym samochodzie hamulec postojowy
zaciska się automatycznie po w yłączeniu
silnika wskutek naciśnięcia przycisku
start
/s
t o
P. Z
aciśnięcie hamulca postojowego
potwierdza zapalenie się kontrolki
hamulców i kontrolki P dźwigienki,
z równoczesnym wyświetleniem
komunikatu "Hamulec postojowy
zaciągnięty".
Przy silniku wyłączonym albo w
trybie
sto
P f
unkcji s
t
op & s
t
art,
automatyczne zaciskanie nie następuje.
W trybie automatycznym można w
dowolnym momencie zacisnąć albo
zwolnić hamulec postojowy za pomocą
dźwigienki.
Działanie automatyczne
Wyłączanie automatyczne
całkowite zwolnienie hamulca
postojowego potwierdza zgaśnięcie
kontrolki hamulców i kontrolki
P dźwigienki, z równoczesnym
wyświetleniem komunikatu "Hamulec
postojowy zwolniony".
na p
ostoju z pracującym silnikiem nie
przyspieszać bez potrzeby, mogłoby
to spowodować zwolnienie hamulca
postojowego.na
jpier w upewnić się, że silnik pracuje, a drzwi
kierowcy są prawidłowo zamknięte.
Hamulec postojowy jest w yłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca:
F
M
anualna skrzynia biegów: wcisnąć do
końca pedał sprzęgła, włączyć 1. bieg;
nacisnąć pedał przyspieszenia i zwolnić
pedał sprzęgła.
F
s
t
erowana skrzynia biegów: wybrać
położenie A, M lub R, a następnie nacisnąć
pedał przyspieszenia.
F
a
u
tomatyczna skrzynia biegów: wybrać
położenie D, M albo R , następnie nacisnąć
pedał przyspieszenia.
Włączanie automatyczne
W samochodzie ze sterowaną lub
automatyczną skrzynią biegów, jeżeli
hamulec nie zwolni się automatycznie,
sprawdzić, czy przednie drzwi są
prawidłowo zamknięte.
jazda