2015 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

95
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F a
b
y uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się w
bagażniku.
F
n
i
e zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
k
o
ntrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
us
tawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
cz

ynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
ka

łuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Stop & Start
systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
ab
y zachować komfort cieplny w
kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji
s
t
op & s
t
art (patrz
odpowiednia rubryka).
3
Komfort

96
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
ogrzewanie
Regulacja temperatury
F nacisnąć jeden z przycisków lub przestawić manetkę z
pola niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja natężenia
nawiewu powietrza
F nacisnąć jeden z przycisków, aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Regulacja rozprowadzania
powietrzaotwarty obieg powietrza umożliwia
ograniczenie i usunięcie zaparowania przedniej
szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymu.
Przednia szyba.
na

wiewy środkowe i boczne.
no

gi pasażerów.
ro
zprowadzenie powietrza może być
regulowane za pomocą wielu przycisków.
ka
żde naciśnięcie przycisku powoduje
włączenie lub wyłączenie funkcji.
Po aktywowaniu przycisku zapala się
kontrolka. Dla jednolitego rozprowadzenia
powietrza wewnątrz pojazdu można aktywować
trzy przyciski jednocześnie.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
F nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg
powietrza.
k
o
ntrolka przycisku
zapala się.
F
n
a
cisnąć ponownie przycisk,
aby wyłączyć zamknięty obieg
powietrza.
k
o
ntrolka przycisku
gaśnie.
un

ikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb i
obniżenia jakości powietrza).
sy

stem ogrzewania działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
na

cisnąć przycisk w menu "
Klimatyzacja",
aby wyświetlić stronę elementów sterowania
systemu.
sy

mbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
us

tawienie nawiewu na minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
Komfort

97
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
klimatyzacja ręczna dwustrefowa z regulacją temperatury
system ręcznej klimatyzacji działa przy
pracującym silniku.
te
mperatura na wyjściu dysz i nawiewów
regulowana jest przez system na podstawie
temperatury w pojeździe i temperatury zadanej.
na

cisnąć przycisk w menu " Klimatyzacja",
aby wyświetlić stronę elementów sterowania
systemu.Regulacja temperatury
F nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zmniejszyć
(niebieski) lub zwiększyć
(czer wony) wartość.
Regulacja natężenia nawiewu
nacisnąć jeden z tych przycisków,
aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Zarówno kierowca, jak i pasażer mogą ustawić
własną temperaturę.
Wskazywana wartość oznacza poziom
komfortowy, a nie temperaturę w stopniach
ce

lsjusza czy Fahrenheita (w zależności od
wybranej jednostki).
us

tawienie na poziomie 21

zapewnia
optymalny komfort.
s
t

osownie do potrzeb
można ustawiać wartość między 18

i 24.
Dodatkowo, zaleca się, aby różnica w
ustawieniu między lewą/ prawą stroną nie była
wyższa od 3.
sy

mbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
un

ikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb i
obniżenia jakości powietrza).
3
Komfort

98
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.F
n
a
cisnąć ten przycisk, aby
włączyć zamknięty obieg
powietrza.
k
o
ntrolka przycisku
zapala się.
F

P
onownie nacisnąć przycisk, aby
otworzyć obieg powietrza.
je

st to
sygnalizowane przez zgaśnięcie
kontrolki.kl imatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Włączenie
Wyłączenie
klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona. F
n
a
cisnąć ten przycisk, zaświeci
się odpowiednia kontrolka.
un

ikać zbyt długiej jazdy z zamkniętym
obiegiem powietrza (ryzyko
zaparowania szyb i obniżenia jakości
powietrza). Funkcja ta umożliwia uzyskanie
dokładniej i szybciej ciepłego lub
zimnego powietrza.
kl

imatyzacja pozwala:
-

l

atem, obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°
c, z
większyć skuteczność
osuszania szyb.
F
P
onownie nacisnąć przycisk,
odpowiednia kontrolka zgaśnie.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
te przyciski umożliwiają rozprowadzanie
powietrza w kabinie, poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
Przednia szyba.
ro

zprowadzenie powietrza może być również
ustawione za pomocą kilku przycisków:
zapalenie się kontrolki oznacza nawiew
powietrza w podanym kierunku; zgaśnięcie
kontrolki oznacza przer wanie nawiewu
powietrza w podanym kierunku.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski.
no

gi pasażerów.
na

wiewy środkowe i boczne.
Komfort

99
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
ten system klimatyzacji działa przy pracującym silniku, ale użytkownik ma dostęp do wentylacji i jej
sterowania przy włączonej stacyjce.
Włączanie klimatyzacji, temperatura, natężenie nawiewu i rozprowadzanie powietrza w kabinie są
regulowane w sposób automatyczny.
na
cisnąć przycisk menu " Klimatyzacja", aby wyświetlić stronę sterowania systemu klimatyzacji.Regulacja temperatury
1. tryb automatyczny.
2.
re gulacja temperatury po stronie kierowcy.
3.


r
e
gulacja temperatury po stronie
pasażera.
ki
erowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę.
F n
a
cisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć
wartość.
F n
a
cisnąć jeden z tych
przycisków, aby zmniejszyć
wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie określonej
temperaturze. Zaleca się unikać różnicy regulacji lewa/prawa
większej od 3.
W zależności od wybranego otoczenia graficznego, strona sterowania tego systemu wyświetla się
w różny sposób:
4. W łączenie / Wyłączenie klimatyzacji.
5. re gulacja rozprowadzania powietrza.
6.


r
e
gulacja natężenia przepływu powietrza.
7.
D

opływ powietrza / r
e
cyrkulacja
powietrza.
3
Komfort

100
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
aby ograniczyć nadmuch zimnego
powietrza w kabinie przy niskiej
temperaturze i zimnym silniku,
natężenie nadmuchu stopniowo
zwiększa się aż do osiągięcia żądanej
wartości komfortu.
gd
y wsiada się do pojazdu, jeżeli
temperatura w kabinie jest znacznie
niższa lub znacznie wyższa niż żądana
wartość komfortu, nie ma potrzeby
modyfikowania wyświetlanej wartości,
aby szybciej osiągnąć żądany komfort.
sy

stem kompensuje automatycznie
i możliwie jak najszybciej odchyłkę
temperatury.
us

tawienie jest związane tylko z trybem auto
. je

dnakże po wyłączeniu trybu auto
, k
ontrolka
ostatniego wybranego typu ustawień świeci
nadal.
Zmiana typu ustawień nie włącza ponownie
trybu
auto
, j
eżeli był on wyłączony.
ki

edy kontrolka przycisku świeci się, system
klimatyzacji działa w sposób automatyczny: w
zależności od wybranego poziomu komfortu,
system będzie regulować w sposób optymalny
temperaturę, natężenie nawiewu oraz
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Można zmieniać intensywność automatycznego
programu komfortu, wybierając jedno z
typowych ustawień proponowanych na
podstronie menu " Klimatyzacja".
F
n
a

cisnąć przycisk "AUTO"
,
aby włączyć albo wyłączyć
tryb automatyczny systemu
klimatyzacji.
Program automatyczny
"komfort"
aby zmienić aktualny typ ustawień,
sygnalizowany świecącą zielono kontrolką,
nacisnąć odpowiedni przycisk żądanego trybu:
"Lekki": zapewnia delikatny nawiew
oraz ciche działanie ograniczając
natężenie nadmuchu powietrza.
"
no

rmalny": zapewnia najlepszy
kompromis między komfortem
cieplnym i cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
"
si

lny: zapewnia dynamiczny i
skuteczny nawiew powietrza.
Komfort

101
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Można zmieniać rozprowadzanie powietrza w
kabinie za pomocą tych trzech przycisków.
Regulacja nawiewu powietrza
należy unikać zbyt długiej jazdy
z wyłączoną wentylacją (ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości
powietrza).
Regulacja rozprowadzania powietrza
F nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zwiększyć lub
zmniejszyć obroty wentylatora.
sy

mbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w zależności od żądanej ilości
powietrza.
Zmniejszając do minimum natężenie wyłącza
się wentylację.
" OFF " wyświetla się obok wiatraczka. Przednia szyba.
no

gi pasażerów.
na

wiewy środkowe i boczne.
ka

żde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję.
k
o
ntrolka świeci,
gdy przycisk jest włączony.
a
b
y uzyskać
równomierne rozprowadzanie w kabinie, te trzy
przyciski można włączyć równocześnie.
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo kilku
spośród tych funkcji, przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania
innych funkcji przez system:
-

n
atężenia nawiewu powietrza,
-

r
ozprowadzania powietrza. F

P
onowne naciśnięcie przycisku
"AUTO" umożliwia ponowne
włączenie automatycznego
programu komfortu.
gd

y tylko użytkownik zmienia ustawienie,
kontrolka przycisku " AUTO" gaśnie.
W trybie
auto kontrolki tych trzech przycisków
są zgaszone.
3
Komfort

102
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
nie należy zbyt długo używać funkcji
zamkniętego obiegu powietrza
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb i
obniżenie jakości powietrza).
Funkcja "Mono"
Poziom komfortu po stronie pasażera można
wyregulować na poziomie komfortu po stronie
kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Z poziomu dodatkowej strony menu
"Klimatyzacja " :
F
n
a
cisnąć ten przycisk, aby
włączyć / wyłączyć funkcję
"Mono".


k
o
ntrolka przycisku świeci się,
gdy funkcja jest aktywna.
Funkcja wyłącza się automatycznie, gdy tylko
pasażer użyje swych przycisków regulacji
temperatury.
um

ożliwia:
-

l

atem, obniżenie temperatury,
-

z

imą, poniżej 3°
c, z

większenie
skuteczności osuszania.
Wyłączenie
F
n
a

cisnąć ponownie przycisk " A/C".


g
d

y kontrolka usytuowana pod przyciskiem
gaśnie, funkcja klimatyzacji jest wyłączona.
Włączanie
F
n
a

cisnąć przycisk A/C , aby włączyć
system klimatyzacji.


g
d

y kontrolka pod przyciskiem świeci się,
funkcja klimatyzacji jest włączona.
kl

imatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu
powietrza jest wyłączona.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
klimatyzacja może działać o każdej
porze roku przy zamkniętych
szybach. Dopływ powietrza z zewnątrz pozwala uniknąć
osadzania się pary wodnej na przedniej szybie
i szybach bocznych.
Otwarty / Zamknięty obieg
powietrza
Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów.
Funkcja ta umożliwia także szybsze nagrzanie
lub ochłodzenie powietrza w kabinie.
F
n
a
cisnąć ten przycisk, aby
wybrać tryb dopływu powietrza z
zewnątrz.
gdy kontrolka usytuowana na przycisku jest zgaszona,
funkcja dopływu powietrza z zewnątrz jest włączona.
gd

y kontrolka usytuowana na przycisku świeci się,
funkcja zamkniętego obiegu (recyrkulacji) powietrza
jest włączona, dopływ powietrza z zewnątrz jest
wyłączony.
Komfort