2015 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

71
c4-Picasso-II_pl_chap02_ouvertures_ed01-2014
Ponowne włączenie
funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego
F Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe odryglowując samochód za pomocą pilota
albo systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
ko

ntrolka przycisku gaśnie.
F

W
łączyć pełny system alarmu ryglując
samochód za pomocą pilota albo systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".
ko

ntrolka przycisku miga znów co sekundę.
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia się alarmu uruchamia
się syrena i migają światła kierunkowskazów
przez 30 sekund.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 11. z rzędu uruchomienia alarmu.
W momencie odryglowania samochodu
pilotem zdalnego sterowania lub za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch", szybkie
miganie kontrolki przycisku oznacza, że alarm
włączył się podczas Państwa nieobecności.
W momencie włączenia zapłonu kontrolka
przestaje migać.
Usterka pilota zdalnego sterowania
aby wyłączyć zabezpieczenia:
F
o
d
ryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy.
F
o
t
worzyć drzwi; włącza się alarm.
F

W
łączyć zapłon, wyłącza się alarm.
ko

ntrolka przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka działania
Po włączeniu zapłonu, zapalenie się na stałe
kontrolki przycisku oznacza usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w
aso sieci c
It
ro
Ën

lub w warsztacie specjalistycznym.
Włączenie automatyczne*
2 minuty po zamknięciu ostatnich drzwi lub
b agażnika syrena włącza się automatycznie.
F
a
b
y uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
2
O

72
c4-Picasso-II_pl_chap02_ouvertures_ed01-2014
Elektryczne podnośniki szyb
Sterowanie ręczne
aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub pociągnąć go, nie pokonując
punktu oporu. s
z
yba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przycisku.
System przeciwzaciskowy
gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i częściowo opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia
szyby podczas jej zamykania należy nacisnąć
przełącznik do jej całkowitego otwarcia, a
następnie pociągnąć przełącznik aż do jej
zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności funkcja antyzaciskowa
jest nieaktywna.
1.
E

lektr yczny podnośnik przedniej lewej
sz yby.
2.
E

lektryczny podnośnik przedniej prawej
sz yby.
3.
E

lektr yczny podnośnik tylnej prawej
sz yby.
4.
E

lektr yczny podnośnik tylnej lewej
sz yby.
5.
B

lokada elektr ycznych podnośników
szyb tylnych .
Sterowanie automatyczne
aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub pociągnąć go, pokonując
punkt oporu: szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po puszczeniu przycisku. Ponowne
wciśnięcie powoduje zatrzymanie ruchu szyby.
Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 45
sekund po wyłączeniu
zapłonu.
Po upływie tego czasu podnośniki szyb są
wyłączone.
a
b
y ponownie je uaktywnić, należy
włączyć zapłon.
otwieranie

73
c4-Picasso-II_pl_chap02_ouvertures_ed01-2014
Przywracanie działania
podnośników szyb
Wyłączenie przycisku tylnych
podnośników szybW przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
W tym celu należy nacisnąć odpowiedni
przycisk.
je
żeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, należy się upewnić,
czy nic nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia szyby.
ki

erowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnośników szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Zwracać uwagę na pasażerów i/lub
osoby obecne podczas zamykania szyb
za pomocą klucza elektronicznego lub
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić
funkcję antyzaciskową.
Funkcja antyzaciskowa nie działa podczas tych
czynności.
ab

y zapewnić bezpieczeństwo
dzieci, należy nacisnąć przełącznik 5


w c

elu wyłączenia tylnych
podnośników szyb bez względu na
ich położenie.
Zapala się kontrolka przycisku, której
towarzyszy komunikat potwierdzający
aktywację tej funkcji. Pozostaje ona zapalona,
gdy tr wa wyłączenie.
ot

warcie drzwi od zewnątrz i użycie
elektrycznych podnośników tylnych szyb ze
stanowiska kierowcy jest możliwe. Dla każdej z szyb:
-

o

puścić całkowicie szybę, a następnie
podnieść ją, szyba podnosi się o kilka
centymetrów po każdym naciśnięciu.
Ponawiać czynność aż do całkowitego
zamknięcia szyby,
-

p

rzytrzymać pociągnięty przycisk przez
co najmniej jedną sekundę po zamknięciu
s z y by.
2
Otwieranie

74
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
siedzenia przednie
Regulacja ręczna
Wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
gd

y fotel znajduje się w odpowiedniej
odległości, puścić dźwignię i przesunąć go
do przodu i do tyłu, aby upewnić się, że jest
prawidłowo zaryglowany.
Pochylenie oparcia fotela
kierowcy
F obracać pokrętłem, aby ustawić oparcie.
Ze względów bezpieczeństwa regulację siedzeń należy wykonywać wyłącznie podczas
postoju pojazdu.
Wysokość siedziska fotela
kierowcy
F Pociągnąć dźwignię w górę (aby podnieść)
lub popchnąć w dół (aby opuścić). na leży
powtórzyć te czynności tyle razy, ile jest to
konieczne, aby ustawić wysokość.
Fotel składa się z siedziska, oparcia i nastawnego zagłówka, umożliwiających prowadzenie
pojazdu w komfortowych warunkach.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort

75
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Pochylenie oparcia fotela
pasażera
F Pociągnąć dźwignię w górę, aby ustawić oparcie.
gd

y oparcie jest odpowiednio nachylone,
zwolnić dźwignię.
Złożenie oparcia fotela pasażera
do położenia "stolik"
W tym położeniu i przy odpowiednim ułożeniu
tylnych siedzeñ można przewozić długie
przedmioty wewnątrz pojazdu.
ab

y uniknąć nagłego opadnięcia
oparcia do przodu i uderzenia, należy
przytrzymać je plecami lub ręką
podczas manipulowania dźwignią.sp
rawdzić, czy żaden przedmiot
nie przeszkadza w złożeniu oparcia
zarówno u góry, jak i na dole.
F
u
s

tawić zagłówek w dolnym położeniu,
podnieść podłokietnik i opuścić stolik
zamocowany z tyłu fotela.
F

P

ociągnąć dźwignię do oporu w górę i
pochylić oparcie do przodu.
ab

y powrócić do normalnego położenia,
przesunąć oparcie do tyłu aż do zablokowania.
3
Komfort

76
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
siedzenia przednie
Regulacja elektryczna
Ustawienie wzdłużne
(fotel kierowcy)
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu, aby przesunąć fotel.
Ustawienie pochylenia oparcia
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby ustawić pochylenie oparcia.
Ustawienie wysokości i
pochylenia siedziska
F Pochylać tylną część elementu sterującego w górę lub w dół, aby uzyskać żądaną
wysokość.
F

P
ochylać przednią część elementu
sterującego w górę lub w dół, aby uzyskać
żądane nachylenie.
ab

y uniknąć rozładowania akumulatora,
przedstawione niżej regulacje należy
przeprowadzać przy pracującym silniku.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort

77
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Pamięć obejmuje ustawienie fotela kierowcy.
Istnieje możliwość zapamiętania i przywrócenia
dwóch ustawień za pomocą przycisków
znajdujących się na boku fotela kierowcy.
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Zapamiętanie ustawienia
Za pomocą przycisków M / 1 / 2
F Włączyć zapłon.
F W yregulować fotel oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
F
n
a
cisnąć przycisk M , następnie w ciągu
czterech sekund, przycisk 1
lub 2.
Z

arejestrowanie w pamięci jest
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
Przywrócenie zapamiętanego ustawienia
Przy włączonym zapłonie albo
pracującym silniku
F nacisnąć przycisk 1 lub 2, aby ustawić
zapamiętane ustawienie.


s
y
gnał dźwiękowy informuje o zakończeniu
regulacji.
Można przer wać aktualnie tr wający ruch
naciskając przycisk M , 1
albo 2, bądź używając
jednego z regulatorów fotela.
ni

e można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Przywrócenie ustawienia zostaje wyłączone
po upływie około 45
sekund po wyłączeniu
stacyjki.
3
Komfort

78
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Regulacje dodatkowe
Wysokość i pochylenie zagłówka
(w zależności od wersji)
na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka; jest
to zabezpieczenie w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
ni
gdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce i
prawidłowo wyregulować.
F
a
b
y podnieść, pociągnąć go do góry.
F a
b
y opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek.
F a
b
y pochylić zagłówek, pochylić dolną
część do przodu lub do tyłu.
Wyciąganie zagłówka
F aby wyjąć zagłówek, nacisnąć występ A i pociągnąć do góry.
F
a
b
y włożyć go na miejsce, wsunąć
trzpienie zagłówka w otwory, pozostając
w jednej linii z osią oparcia i nacisnąć na
występ A .
Zagłówki komfortowe
W zależności od wersji można zaginać boki, aby
uzyskać możliwie najwygodniejsze położenie.
Komfort