2015 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

263
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
* Zależnie od wersji. ko mplet narzędzi jest
dostarczany z kołem zapasowym.
Wymiana kołasposób wymiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z użyciem narzędzi będących na wyposażeniu samochodu.
cz

ęść narzędzi jest dostępna od strony
bagażnika.
kl

iny blokujące 2
oraz przedłużacz
6

klucza są umieszczone w prawej części
nakładki progu bagażnika.
kl

ucz 1

do demontażu kół i zaczep holowniczy
7

są umieszczone w lewej części nakładki
progu bagażnika.
re

szta narzędzi, podnośnik 3 i narzędzie 4 do
demontażu kołpaków łbów śrub kół z aluminium
znajduje się w skrzynce przymocowanej do
koła zapasowego.
c
a
łość przymocowana
jest pod samochodem za pomocą systemu
wciągarki. (Patrz rozdział "Dostęp do koła
zapasowego").
Dostęp do narzędzi pokładowych*
2. kliny do zablokowania samochodu (oprócz wersji z manualną skrzynią biegów).
3.
P

odnośnik z rączką.


u
m
ożliwia podniesienie samochodu.
4.


n
a
rzędzie do zdejmowania kapturków ze
śrub kół.


u
m
ożliwia zdjęcie ozdobnych kapturków
śrub na felgach aluminiowych.
5.


k
l
ucz do śrub antykradzieżowych
(schowany w schowku przednim).


u
m
ożliwia dopasowanie klucza do
odkręcania kół do specjalnych śrub
antykradzieżowych.
6.
P

rzedłużka na klucz.
P

ozwala odkręcić/przykręcić nakrętkę linki
wciągarki.
7.
Z

aczep holowniczy.
Koło z kołpakiem
Podczas zdejmowania koła zdjąć najpier w
kołpak za pomocą klucza do odkręcania kół 1 ,
podważając w miejscu przejścia zaworu.
Podczas zakładania koła założyć kołpak
rozpoczynając od ustawienia wcięcia
względem zaworu, a następnie docisnąć z
każdej strony wewnętrzną częścią dłoni.
Lista narzędzi*
Poniższe narzędzia są przystosowane do
Państwa samochodu i mogą różnić się w
zależności od wyposażenia.
n
i
e należy ich
używać do innych celów.
1.


k
l
ucz do odkręcania kół.


u
m
ożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie
śrub mocujących koło.
7
Informacje praktyczne

264
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
* Zależnie od wersji.
Wyjmowanie koła zapasowegokoło zapasowe przytrzymywane jest za
pomocą wciągarki pod samochodem.
Dostęp do koła zapasowego*
F Wyjąć koło/skrzynkę od tyłu pojazdu.
F W yciągnąć zaczep wraz z łącznikiem, aby
uwolnić koło/skrzynkę zgodnie z ilustracją.
F

W
yciągnąć koło, aby dostać się do
skrzynki.
F
Z
łożyć podłogę harmonijkową i ustawić
na miejscu siedzenie w trzecim rzędzie, z
lewej strony ( jeżeli Państwa samochód jest
w nie wyposażony).
F

P

odnieść nacięty fragment dywanika, aby
odsłonić nakrętkę wciągarki mocującej
koło zapasowe.
F

Z

a pomocą przedłużki 6

umieszczonej
na końcu klucza 1 , "wkręcić" nakrętkę,
aby rozwijać linę wciągarki dopóki koło
zapasowe nie spocznie płasko na ziemi.
ro

zwinąć długość konieczną do uzyskania
dostępu do koła.
ty

lko koło zapasowe typu
"dojazdowego" może być zamocowane
pod samochodem.
Informacje praktyczne

265
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Przebitego koła nie można zamocować
pod samochodem. na leży je schować
do bagażnika.
u
ż
yć pokrowca, aby
chronić wnętrze bagażnika.
F
n
a

cisnąć języczek, przesunąć pokrywę
skrzynki do połowy i wyjąć pokrywę,
aby dostać się do pozostałych narzędzi
(podnośnika i narzędzia do demontażu
kapturków łbów śrub do felg aluminiowych).Chowanie koła zapasowego
F schować odpowiednie narzędzia w skrzynce i zamknąć pokrywę.
F
u
s
tawić skrzynkę na ziemi.
Chowanie narzędzi
F umieścić narzędzia w skrzynce i włożyć ją do bagażnika samochodu.
F

Z
winąć linę wciągarki obracając klucz
w prawo: gdy lina zostanie całkowicie
nawinięta, wszelki opór powinien zaniknąć.
F
u
m
ieścić resztę narzędzi w schowkach
bagażnika.
7
Informacje praktyczne

266
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Przełożyć zaczep wraz z łącznikiem przez koło, a następnie skrzynkę, zgodnie z
ilustracją. F
Z amontować koło wraz ze skrzynką pod
pojazdem odkręcając nakrętkę wciągarki
za pomocą klucza do odkręcania kół i
przedłużki.
F

M
ocno dokręcić. k
i
edy lina jest całkowicie
nawinięta, nakrętka obraca się nie
stawiając oporu.

s
p
rawdzić, czy koło przylega poziomo do
podłogi.
F
us
tawić koło zapasowe na skrzynce w
taki sposób, aby wprowadzić element
ustalający otwór pod śrubę usytuowany w
osi skrzynki.
Informacje praktyczne

267
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym
kierowcom: w miarę możliwości podłoże
powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, chyba
że jest zaprogramowany w trybie
automatycznym, wyłączyć zapłon i
włączyć pier wszy bieg*, aby zablokować
koła.
sp
rawdzić, czy na panelu hamulca
postojowego zapaliła się kontrolka
hamulca oraz kontrolka P .
ab

y zapewnić pełne bezpieczeństwo,
umieścić klin blokujący 2

p
od kołem
przeciwnym do wymienianego.
na

leży bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu i
przebywają w bezpiecznym miejscu.
ni

gdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć
specjalnej podstawki.
Lista operacji
F Zdjąć osłonę z każdej śruby za pomocą narzędzia 4
(zależnie od wyposażenia).
F

Z
ałożyć tuleję antykradzieżową 5 na klucz
do odkręcania kół 1, aby odblokować
śrubę antykradzieżową (zależnie od
wyposażenia).
F
o
d
blokować pozostałe śruby (maks.
1/4
obrotu) za pomocą klucza do
odkręcania kół 1 .
*

P

ołożenie R dla sterowanej skrzyni biegów
lub P dla automatycznej skrzyni biegów.ni e używać:
-

p
odnośnika do innego celu niż
podnoszenie samochodu,
-

p
odnośnika innego niż dostarczony
przez producenta samochodu.
7
Informacje praktyczne

268
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F ustawić stopkę podnośnika 3 na podłożu
i upewnić się, że jest ona ustawiona na
wprost jednego z dwóch miejsc z przodu A
lub z tyłu B , jak najbliżej zmienianego koła. F
ro zkładać podnośnik
3 do momentu zetknięcia się jego główki z wykorzystywanym miejscem
A lub B ; strefa podparcia A lub B powinna prawidłowo wchodzić w środkową część główki
podnośnika.
F

P
odnosić samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a
podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego).
Informacje praktyczne

269
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
F Z djąć koło.
Zwracać uwagę na stabilne ustawienie
podnośnika.
j
e
żeli podłoże jest śliskie
albo miękkie, podnośnik może pośliznąć
się lub osiąść – to grozi zranieniem!
Zwracać uwagę, aby ustawiać
podnośnik tylko w miejscach A lub
B pod samochodem upewniając się,
że strefa podparcia jest prawidłowo
wycentrowana w główce podnośnika.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia samochodu i/lub podnośnik
może osiąść – to grozi zranieniem!
Montaż koła
Mocowanie koła zapasowego
typu "dojazdowego"
jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że przy dokręcaniu śrub
przy zakładaniu koła nakładki nie
dotykają felgi typu "dojazdowego".
Przytrzymanie koła odbywa się poprzez
stożkowy nacisk każdej śruby.
Po zmianie koła
aby odpowiednio schować koło w
bagażniku (nie w gnieździe koła
"dojazdowego") , należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
W przypadku stosowania koła
zapasowego typu "dojazdowego" nie
przekraczać prędkości 80
km/h.
sp

rawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego w
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
na

prawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć.
7
Informacje praktyczne

270
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F opuścić samochód.
F Z łożyć podnośnik 3 i wyciągnąć spod
samochodu. F
Z ablokować śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w tuleję antykradzieżową 5


(

w zależności od wyposażenia).
F

Z
ablokować pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do odkręcania śrub 1 .
F

Z
ałożyć osłony na każdą śrubę (zależnie
od wyposażenia).
F
s
c
hować narzędzia w skrzynce.
Lista operacji
F Założyć koło na piastę.
F P rzykręcić śruby ręką.
F

D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w tuleję antykradzieżową 5


(

w zależności od wyposażenia).
F

D
okręcić wstępnie pozostałe śruby za
pomocą samego klucza do odkręcania
śrub 1 .
Informacje praktyczne