Page 89 of 428

87
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
siedzenia w trzecim rzędzie
Podłogi harmonijkowe
Składanie podłóg harmonijkowychF Zdemontować zasłonę bagażu (patrz rozdział "Wyposażenie bagażnika").
F
r
o
złożyć pokrywy ciągłości siedzeń w
drugim rzędzie i je zablokować.
F
Z
łożyć podłogę harmonijkową i ustawić
pionowo.
F
P
ociągnąć za uchwyt taśmowy F
umieszczony z tyłu oparcia siedzenia.
op
arcie przechyli się do tyłu, ciągnąć za
sobą siedzisko.
s
i
edzenie zablokuje się w
położeniu otwartym.
ka
żda z dwóch podłóg może
wytrzymać maksymalne obciążenie
100
kg. Pociągnąć za uchwyt taśmowy – wszystkie
3
części podłogi złożą się w harmonijkę.
gd
y siedzenia w trzecim rzędzie są rozłożone,
złożone podłogi harmonijkowe można
pozostawić:
-
a
lbo na płasko z tyłu siedzeń,
-
a
lbo w pionowym położeniu,
umożliwiając w ten sposób dostęp do wnęki
siedzenia jako schowka.
Rozkładanie
siedzeń
Dwie sztywne podłogi harmonijkowe,
przymocowane do samochodu, umieszczone
są nad obydwoma siedzeniami w trzecim
rzędzie, gdy siedzenia te są schowane.
3
Komfort
Page 90 of 428

88
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
F Podnieść pokrywy ciągłości siedzeń w drugim rzędzie i zablokować je.
F
o
p
uścić zagłówki.
F
P
rawidłowo ustawić podłogę
harmonijkową, pionowo z tyłu siedzenia.
F
s
p
rawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
siedzeń w trzecim rzędzie są prawidłowo
przymocowane do przelotek i czy nie są
pofałdowane.
F
P
ociągnąć za uchwyt taśmowy
G znajdujący się w dolnej części
oparcia siedzenia.
sied
zenie zostanie
odblokowane. Przed przystąpieniem do przestawiania
siedzeń w trzecim rzędzie, należy
rozłożyć sztywne płyty siedzeń w drugim
rzędzie i je zablokować.
si
edzenie w trzecim rzędzie można
złożyć, pod warunkiem, że zostało
rozłożone tak, że nastąpiło całkowite
zablokowanie oparcia.
Podczas składania siedzeń z trzeciego
rzędu nie pozostawiać żadnych przedmiotów
na siedzisku ani pod siedziskiem.
nie przytrzymywać uchwytu taśmowego
G podczas składania siedzenia, aby nie
przygnieść sobie palców.
ni
e pozwalać dzieciom na manipulowanie
siedzeniami bez nadzoru.
F
n
a
stępnie lekko pchnąć oparcie do przodu.
op
arcie przechyli się i złoży na siedzisku.
Złożone siedzenie można schować w
przewidzianej do tego celu wnęce.
F
u
m
ieścić podłogi harmonijkowe nad
złożonymi siedzeniami.
Składanie siedzeń
Komfort
Page 91 of 428
89
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Modułowa konstrukcja siedzeń i ich konfiguracje
Przykłady konfiguracji
5-miejscowa
4-miejscowa3-miejscowa
Przewóz ładunków
3
Komfort
Page 92 of 428
90
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Przykłady konfiguracji
7-miejscowa
6-miejscowa Przewóz ładunków
5-miejscowa 4-miejscowa
ab
y ułatwić zmianę aranżacji wnętrza,
wszystkie tylne siedzenia można
oddzielnie złożyć i położyć na podłodze
w przypadku drugiego rzędu, i pod
podłogą w przypadku trzeciego rzędu.
Przestrzeń ładunkowa rozciąga się
wówczas aż do oparć przednich foteli.
cz
ynności związane z siedzeniami
powinny być wykonywane obowiązkowo
na postoju.
Komfort
Page 93 of 428

91
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Lusterka wsteczne
Regulacja
F ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F
P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F
u
s
tawić przełącznik A w położeniu
środkowym.ka
żde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, aby zapewnić bezpieczne
wyprzedzanie lub parkowanie. Lusterka mogą
być również złożone w przypadku parkowania
w ograniczonej przestrzeni.
Osuszanie – Odszranianie
Zewnętrzne lusterka wsteczne
osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku, po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Patrz rubryka "
os
uszanie –
odmrażanie tylnej szyby". Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
maksymalnie ograniczyć "martwe pole".
ob
iekty obser wowane w lusterku
wstecznym są w rzeczywistości o wiele
bliżej.
na
leży wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie
F od zewnątrz; zaryglować pojazd za
pomocą klucza elektronicznego albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przelącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
je
żeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu.
n
a
leży
ponownie pociągnąć przełącznik A .
sk
ładanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w
warsztacie specjalistycznym.
F
o
d z
ewnątrz; odryglować pojazd za
pomocą klucza elektronicznego albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Rozkładanie
W razie potrzeby, lusterka można
złożyć ręcznie.
3
Komfort
Page 94 of 428

92
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wewnętrzne lusterko wsteczne
regulowane lusterko umożliwia obser wację drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
F ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
ab
y zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F
P
opchnąć dźwignię, aby przejść w
położenie "dzień".
Model z automatycznym przełączaniem dzień/noc
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem, system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia
wstecznego biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
-
p
o kilku sekundach od momentu
wyłączenia wstecznego biegu,
-
p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-
p
o wyłączeniu silnika.
sy
stem umożliwiający obser wowanie podłoża
w czasie parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
tę f
unkcję można wyłączyć z poziomu menu
" Wspomaganie jazdy", następnie
" Ustawianie param. pojazdu ".
Komfort
Page 95 of 428
93
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
regulacja kierownicy
F Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę.
F
W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F
P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Lusterko do monitorowania
dzieci
Lusterko wsteczne do monitorowania
dzieci zamontowane jest nad wewnętrznym
lusterkiem wstecznym. u
m
ożliwia
obser wowanie pasażerów siedzących z tyłu
pojazdu lub ułatwia prowadzenie rozmowy
pomiędzy pasażerami siedzącymi z przodu i z
tyłu bez przestawiania lub odwracania lusterka
wstecznego.
ab
y uniknąć oślepiania, można je
zdemontować.
3
Komfort
Page 96 of 428

94
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:
-
w
latuje bezpośrednio do kabiny
(wlot powietrza z zewnątrz),
-
p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-
p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
sterowanie tego systemu jest dostępne
poprzez menu " Klimatyzacja" na tablecie
dotykowym A.
Przełączniki osuszania/odmrażania przedniej
i tylnej szyby są usytuowane po lewej stronie
tabletu dotykowego. 1. D
ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D
ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych okienek.
3.
D
ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych szyb.
n
a
wiewy boczne, zamykane i ustawiane.4.
na wiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5. W yloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.
6.
n
a
wiewy boczne 2. rzędu.
7.
W
yloty powietrza na nogi pasażerów w
drugim rzędzie.
8.
c
z
ujnik nasłonecznienia.
Rozprowadzanie powietrza
Komfort