2015 CITROEN C4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

8
Biztonság5
C4-2-add_hu_Chap08_securite_ed01-2015
A légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat:
F r o n t l é g z s á k o k
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a kormánykerék középső részén. Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra. Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat. Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket. Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a kormányra vagy a műszer falra, mert az a légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
O l d a l l é g z s á k o k
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal óvja, mivel azok nem akadályozzák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való üléshuzatokról a CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást. Olvassa el a „Tartozékok” c. részt. Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat. Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.
F ü g g ö n y l é g z s á k o k
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
plafonra, mivel az a függönylégzsákok kinyílása esetén fejsérülést okozhat. Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszkodófogantyúkat, mert fontos szerepet játszanak a függönylégzsákok rögzítésében.
Természetes, függőleges ülő helyzetet vegyen fel. Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a biztonsági övét. Ne engedje, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat, tárgy stb.), ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a légzsákok közelébe vagy a kibomló légzsákok útjába, mivel a légzsák működésbe lépésekor sérülést okozhatnak. Soha ne változtasson a gépjármű eredeti kialakításán, különösen a légzsákok közvetlen közelében. Balesetet vagy a gépjármű feltörését követően ellenőriztesse a légzsákrendszereket. A légzsákrendszereket érintő beavatkozásokat kizárólag a CITROËN hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz munkatársai végezhetik el. A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs, illetve a karok sérülésének kockázata vagy enyhe égési sérülései az említett biztonsági előírások betartása mellett sem zárhatók ki. A légzsák szinte egyetlen pillanat (néhány ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd a forró gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon át kibocsátva azonnal le is ereszt.

Vezetés
6
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Stop & Start funkció
M ű k ö d é s e
A motor STOP üzemmódba kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az „ECO” visszajelzés, és a motor automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol:
- kézi sebességváltó esetén: ha 20 km/h-nál alacsonyabb sebességnél vagy PureTech 130 benzinmotor, ill. BlueHDi 115 és 120 dízelmotor esetén álló gépkocsinál a sebességváltó kart üresbe állítja, és felengedi a kuplungpedált, - elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén: ha 8 km/h-nál alacsonyabb sebességnél benyomja a fékpedált, vagy ha a sebességváltó kart N helyzetbe állítja. - automata sebességváltó esetén: ha álló gépjárműnél benyomja a fékpedált, vagy ha a sebességváltó kart N helyzetbe állítja.
Felszereltségtől függően egy számláló jegyzi a menet közben STOP üzemmódban töltött időt.
Különleges esetek, amikor a STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha: - a gépjármű meredek lejtőn vagy emelkedőn tartózkodik, - a vezetőoldali ajtó nyitva van, - a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva, - a kulccsal vagy a START/STOP gombbal történő legutóbbi indítás óta a gépkocsi nem haladta meg a 10 km/h-s sebességet, - az elektromos rögzítőfék bekapcsolt állapotban van, vagy bekapcsolása éppen folyamatban van, - az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a motor működésére, - az ablakok páramentesítése folyamatban van, - bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.) szükségessé teszik a motor működését a rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes. A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállása miatt lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás és a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentését, valamint a zajszint mérséklését.
A STOP üzemmód nincs hatással a különböző gépjárműfunkciókra, mint például fékezés, kormányszervó stb. Soha ne töltsön üzemanyagot a gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a motort a gyújtáskulccsal vagy a START/STOP gombbal.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén a kényelmesebb parkolás érdekében a STOP üzemmód a hátramenetből való elkapcsolást követő néhány másodpercben nem kapcsolható.
A számláló a gyújtás gyújtáskulccsal vagy a START/STOP gombbal történő ráadásakor minden alkalommal lenullázódik.

9
Vezetés7
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
A motor START üzemmódba kapcsolása
Különleges esetek, amikor a START üzemmód automatikusan bekapcsol
Az „ECO” visszajelzés kialszik és a motor automatikusan újraindul:
- kézi sebességváltó esetén: ha teljesen
benyomja a kuplungpedált, - elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén: ● ha a váltókar A vagy M pozícióban van, és felengedi a fékpedált, ● h a N pozícióban lévő váltókar és felengedett fékpedál esetén a váltókart A vagy M pozícióba állítja, ● vagy ha hátramenetbe kapcsol. - automata sebességváltó esetén: ● ha a váltókar D vagy M pozícióban van, és felengedi a fékpedált, ● h a N pozícióban lévő váltókar és felengedett fékpedál esetén a váltókart Dvagy M pozícióba állítja, ● vagy ha hátramenetbe kapcsol.
Biztonsági vagy kényelmi okokból a START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha: - kinyitja a vezetőoldali ajtót, - a vezető kikapcsolja a biztonsági övét,
- a gépkocsi sebessége kézi váltó esetén meghaladja a 25 km/h-s sebességet (PureTech 130 benzinmotor és BlueHDi 115 és 120 dízelmotor esetén a 3 km/h-t), elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén a 11 km/h-s sebességet, automata sebességváltó esetén pedig a 3 km/h-s sebességet, - az elektromos rögzítőfék bekapcsolása éppen folyamatban van, - bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, légkondicionáló beállítása stb.) szükségessé teszik a motor működését a rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Kézi sebességváltó esetén, ha STOP üzemmódban sebességváltáskor nem nyomja be teljesen a kuplungpedált, kigyullad egy visszajelzés vagy megjelenik egy üzenet, amely arra figyelmezteti, hogy a motor újraindításához teljesen be kell nyomni a kuplungpedált.

Vezetés
8
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
K a r b a n t a r t á s
A funkció meghibásodása esetén az „ECO OFF” vezérlő jelzőlámpája először villog, majd folyamatosan világít. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
A funkció működtetéséhez speciális tulajdonságokkal rendelkező, különleges technológiájú akkumulátorra van szükség (érdeklődjön a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben). A CITROËN által nem engedélyezett akkumulátor beszerelése a funkció meghibásodásához vezethet.
A motortérben történő bevatkozások előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, nehogy a START üzemmód automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú rendszer. A speciális akkumulátort érintő beavatkozásokra kizárólag a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kerülhet sor.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, előfordulhat, hogy a motor lefullad. Modellváltozattól függően egy figyelmeztető üzenet is megjelenhet, mely felszólítja, hogy tegye a váltókart N helyzetbe, és nyomja be a fékpedált.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a gépkocsit a kulccsal vagy a START/STOP gombbal.
Visszakapcsolás
A funkció a motor gyújtáskulccsal vagy a START/STOP gombbal történő indításakor minden alkalommal automatikusan bekapcsol.
Nyomja meg ismét az „ECO OFF” vezérlőt. A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg a kijelzőn.
K i k a p c s o l á s
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO OFF” vezérlő megnyomásával. Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy üzenet jelenik meg a kijelzőn.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban történt, a motor azonnal újraindul.

9
Vezetés9
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
S e b e s s é g é r t é k e k t á r o l á s a
Biztonsági okokból a sebességértékek módosítását kizárólag álló gépjárműben szabad végezni.
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó (utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer. Modellváltozattól függően öt vagy hat különböző sebességérték memorizálására van lehetősége. Gyári beállításként néhány sebességérték tárolása már megtörtént.
A funkció bekapcsolása
Sebességérték módosítása
 A főmenübe való belépéshez nyomja meg a MENU gombot.  Válassza a „Personalisation-configuration” (Személyes beállítások - konfigurálás) menüt, és hagyja jóvá.  Válassza a „Vehicle parameters” (Gépjármű-paraméterek) menüt, és hagyja jóvá.  Válassza a „Driving assistance” (Vezetést segítő funkciók) sort, és hagyja jóvá.  Válassza a „Speeds memorised” (Tárolt sebességértékek) sort, és hagyja jóvá.  A funkció bekapcsolásához válassza az „ Activate” (Bekapcsolás) pontot.  Válassza ki a módosítandó sebességértéket, és hagyja jóvá.  Módosítsa az értéket, és hagyja jóvá.  Válassza az OK -t, és a módosítások OK -t, és a módosítások OKmentéséhez hagyja jóvá.
Az autórádióval
„MEM” gomb
 A memóriában tárolt sebességértékek listájának megjelenítéséhez nyomja meg ezt a gombot.

Vezetés
10
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Az érintőképernyővel
 Ezzel a gombbal válassza ki a „Driving” (Vezetés) menüt.
 A második oldalon válassza a „Speed setting”(Sebességbeállítás) pontot.
 Válassza ki, hogy melyik berendezéshez kíván új sebességértékeket memorizálni:
● s e b e s s é g k o r l á t o z ó
vagy
● s e b e s s é g s z a b á l y o z ó .
„MEM” gomb
A sebességszabályozó vagy a sebességkorlátozó berendezés által használt sebességérték kiválasztására szolgál. Lásd a megfelelő bekezdést.
Sebességérték módosítása
 A számbillentyűzet segítségével adja meg az új értéket, majd hagyja jóvá.  A módosítások mentéséhez hagyja jóvá a műveletet, majd lépjen ki a menüből.
 Válassza ki a módosítani kívánt sebességértéket.

9
Vezetés11
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
6. A sebességkorlátozás szüneteltetésének és bekapcsolásának kijelzése 7. A sebességkorlátozó üzemmód kijelzése 8. Beprogramozott sebességérték 9. Tárolt sebességérték kiválasztása
Kijelzés a műszercsoporton
S e b e s s é g k o r l á t o z ó
1. A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztására szolgáló forgókapcsoló 2. A beprogramozott sebességérték csökkentésére szolgáló gomb 3. A beprogramozott sebességérték növelésére szolgáló gomb
4. A sebességkorlátozás szüneteltetésére, ill. bekapcsolására szolgáló gomb 5. A tárolt sebességértékek megjelenítésére s z o l g á l ó g o m b
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A vezető által beprogramozott sebességhatár túllépését megakadályozó rendszer.
A sebességkorlátozó berendezés egy vezetéssegítő rendszer, melynek használata semmilyen körülmények között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
A sebességkorlátozó bekapcsolásakézzel történik. A beprogramozható minimális sebesség 30 km/h. A beprogramozott sebességértéket a gyújtás levételekor a rendszer tárolja.

Vezetés
12
C4-2-add_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Bekapcsolás
 Ha megfelel Önnek a kijelzett sebességhatár (az utoljára beprogramozott sebességérték), a sebességkorlátozó bekapcsolásához nyomja meg a 4 -es gombot.
 A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztásához fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „LIMIT” helyzetbe: a funkció aktiválása a rendszer bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával ideiglenesen leállíthatja a
sebességkorlátozót (Pause).
A maximális sebesség
beállítása
A sebesség beállításához nem szükséges a sebességkorlátozót bekapcsolnia.
A maximális sebesség módosítása a gépjármű pillanatnyi sebességéhez képest:  +/- 1 km/h-es lépésekben: többször egymás után nyomja meg a 2 -es vagy 3 -as gombot,  +/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva a 2 -es vagy 3 -as gombot.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az autórádió (kizárólag „C” monokróm képernyő esetén) segítségével:  a funkciót előzetesen kapcsolja be (lásd a „Sebességértékek tárolása” c. részt).  nyomja meg hosszan a 2 -es vagy 3 -as gombot: a gépjármű pillanatnyi sebességéhez legközelebb eső tárolt sebességérték kijelzésre kerül: ez lesz a
gépkocsi új maximális sebessége,  más érték választásához nyomja meg újra hosszan a 2 -es vagy 3 -as gombot.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő segítségével:  a hat tárolt sebességérték kijelzéséhez nyomja meg az 5 -ös gombot,  nyomja meg a kiválasztott sebességértéknek megfelelő gombot. Ez az érték lesz az új maximális sebesség.