2015 CITROEN C4 CACTUS Instructieboekjes (in Dutch)

223
C4-cactus_nl_Chap10_verifications_ed02-2014
Controles
12V-accu
De accu is onderhoudsvrij.niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter. Laat de filters periodiek vervangen
volgens de in het onderhoudsschema
van de fabrikant aangegeven
intervallen.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie verversen tevens het
oliefilter vervangen.
r

aadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor het
vervangingsinterval van dit
onderdeel.
OliefilterDeze sticker, die hoort bij het st op & st art-
systeem, geeft aan dat er een speciale
12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het CI
t

ro
Ën-
netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
ra
adpleeg, tenzij anders aangegeven, het onderhoudsschema van de fabrikant dat betrekking heeft op de motoruitvoering van uw auto voor het
controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CI
t
ro
Ën-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik
(veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding
geven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen .
ee
n verstopt interieur filter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter vervuild begint te
raken, wordt u hierop geattendeerd
door het blijven branden van dit
lampje in combinatie met een
waarschuwingsmelding.
Ga om het roetfilter te regenereren,
zodra de omstandigheden het toelaten,
met een snelheid van minimaal 60
km/h
rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het
minimale brandstofadditiefniveau
bereikt: raadpleeg de paragraaf "
ni

veau
brandstofadditief".
bi

j een nieuwe auto kunt u de
eerste paar keer dat het roetfilter
geregenereerd wordt een brandlucht
ruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheid
wordt gereden of de motor langdurig
stationair draait, kan bij gasgeven
soms rook uit de uitlaat waargenomen
worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties en heeft geen gevolgen voor
het milieu.
ra

adpleeg voordat u de accukabels losneemt
de rubriek "12V-accu" voor meer informatie
over de te nemen voorzorgsmaatregelen.
10
onderhoud

224
C4-cactus_nl_Chap10_verifications_ed02-2014
De slijtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel korte
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
Remblokken
raadpleeg het CItroËn- netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenGebruik uitsluitend door CIt roËn
a anbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
om d

e werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt CI
t

ro
Ën s
pecifieke
producten aan.
na h

et wassen kan er zich een
laagje vocht of onder winterse
omstandigheden ijs vormen op de
remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
re

m een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.Handgeschakelde
versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
r

aadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor de periodieke
onderhoudscontrole.
Elektronisch gestuurde
versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
r

aadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor het interval van
de niveaucontrole.
Handrem
Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder goed
werkt, moet de handrem, zelfs tussen
twee onderhoudsbeurten door,
worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het
CI
t

ro
Ën-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats. Gebruik nooit
een hogedrukreiniger
voor het reinigen van de motorruimte in
verband met de kans op beschadiging
van het elektrisch systeem.
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
onderhoud

225
C4-cactus_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motor PureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&SPureTech 110 S&S
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5


versnellingen)Handgeschakeld
(5


versnellingen)
e
t
G
(

elektronisch gestuurd 5


versnellingen)Handgeschakeld
(5


versnellingen)
Type Variant Uitvoering 0PHM
u0

PHMZ0PH
nZ
C

ilinderinhoud (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
bo

ring x slag (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Max.vermogen:
e
Ce-
norm (kW)* 5560 81
to

erental bij max.vermogen (t/min) 575057505500
Max.koppel:
e
Ce-

norm (
nm
) 11 6 118205
to

erental bij max.koppel (t/min) 27502750150 0
br

andstof LoodvrijLoodvrijLoodvrij
k

atalysator
j
a
j
a
j
a
Hoeveelheid motorolie met
vervangen filter (in liters) 3,25
3,25 3,5
*

H

et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de e
u
ropese
regelgeving (richtlijn 1999/99/C
e)

.
Motoren en versnellingsbakken - benZ In e
11
technische gegevens

226
C4-cactus_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
M otorPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&SPureTech 110 S&S
Versnellingsbak handgeschakeld
(5


versnellingen)handgeschakeld
(5


versnellingen)
etG
(
elektronisch gestuurd 5


versnellingen)handgeschakeld
(5 versnellingen)
Type Variant Uitvoering 0PHM
u0

PHMZ 0PH
nZ
-


L

edig gewicht 965965 9751020
-

G

ewicht rijklaar* 10401040 10501095
-

M

aximum technisch toegestane massa
totaal 150 0
150 0 15101555
-
M

aximum toegestaan treingewicht
h

elling max. 12% 19 0 0
19 0 0 19102155
-
A

anhanger geremd**
h

elling max. 10% of 12% 720
720 725825
-
A

anhanger ongeremd** 520520 525545
-
A

anbevolen kogeldruk (trekhaak) 55555555
Gewichten en aanhangergewichten (in kg) - benZ In e
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
d ient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
ri

jd bij het trekken van een aanhanger nooit harder dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in n
e
derland wettelijk 90 km/h).
bi

j hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75
kg).
** Maximale waarde aanhanger binnen max. toegestaan treingewicht.
technische gegevens

227
C4-cactus_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motore-HDi 92BlueHDi 100
Versnellingsbak
e
t
G
6
(elektronisch gestuurd 6


versnellingen)handgeschakeld
(5


versnellingen)
Type Variant Uitvoering 0
b

9HP0
b

b HY
Cilinderinhoud (cm
3) 15 6 015 6 0
bo

ring x slag (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Max. vermogen:
e
Ce-
norm (kW)* 6873
to

erental bij max. vermogen (t/min) 40003750
Max. koppel:
e
Ce-

norm (
nm
) 230 254
to

erental bij max. koppel (t /min) 175 0175 0
br

andstof DieselDiesel
k

atalysator
j
a
j
a
ro

etfilter
j
a
j
a
Hoeveelheid motorolie met vervangen
filter (in liters) 3,75
3,75
*

H

et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gemeten waarde, onder de voor waarden die zijn vastgelegd in de e
u
ropese regelgeving
(richtlijn 1999/99/C
e)

.
Motoren en versnellingsbakken - DIe seL
11
technische gegevens

228
C4-cactus_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motore-HDi 92BlueHDi 100
Versnellingsbak
e
t
G
6
(elektronisch gestuurd 6


versnellingen)handgeschakeld
(5


versnellingen)
Type Variant Uitvoering 0
b

9HP0
b

b HY
-

L
edig gewicht 10551070
-

G
ewicht rijklaar* 113 0114 5
-

M
aximaal technisch toegestane massa
totaal 1605
1610
-
M

aximaal toegestaan treingewicht
h

elling max. 12% 2205
2210
-
A

anhanger geremd (binnen max.
toegestaan treingewicht)
h

elling max. 10% of 12% 825
825
-
A

anhanger ongeremd 565570
-
A

anbevolen kogeldruk (trekhaak) 5555
Gewichten en aanhangergewichten (in kg) - DIeseL
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).
H et maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
ri

jd bij het trekken van een aanhanger nooit harder dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in n
e
derland wettelijk 90 km/h).
bi

j hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
technische gegevens

229
C4-cactus_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Afmetingen (in mm)Deze afmetingen zijn gemeten met een niet beladen auto.
11
technische gegevens

230
C4-cactus_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
IdentificatieDe auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.
A.
V
oertuigidentificatienummer (VIN)
onder de motorkap .
D

it nummer is ingeslagen in de carrosserie,
bij de wielkast rechts voor. Controleer de bandenspanning
minimaal één keer per maand, bij koude
banden.
ee

n te lage bandenspanning
veroorzaakt een hoger
brandstofverbruik.
C.
C

onstructeurssticker.
D

eze eenmalige sticker, die rechts of links
op de middenstijl is aangebracht, bevat de
volgende informatie:
-

d
e naam van de fabrikant,
-
he

t e
u
ropese typegoedkeuringsnummer,
-
he

t voertuigidentificatienummer (VI
n)
,
-

h
et maximaal technisch toelaatbare
totaalgewicht,
-
h

et maximaal toelaatbare treingewicht,
-

d
e maximale belasting op de vooras,
-

d
e maximale belasting op de achteras.D.
S

ticker bandenspanning/kleurcode van
de lak.
D

eze sticker, die op de middenstijl aan
bestuurderszijde is bevestigd, bevat de
volgende informatie:
-

b
andenspanning zonder en met volle
belading,
-
b

andenmaat (met de belastingsindex en
de snelheidsaanduiding van de band),
-
b

andenspanning van het reservewiel,
-

k
leurcode van de lak.
B.
V

oertuigidentificatienummer (VIN) op
de onderste voorruittraverse.
D

it nummer staat op een sticker en is
zichtbaar door de voorruit.
technische gegevens