Page 41 of 312

39
C3Picasso_sl_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Nekaj definicij za potovalni računalnik
Ko je v posodi goriva za manj kot 30 km vožnje,
s e prikažejo črtice. Ko dolijete najmanj pet litrov
goriva, se število kilometrov ponovno izračuna,
nov izračun pa se prikaže, če je v posodi goriva
za najmanj 100
km vožnje.
Število kilometrov, ki
jih lahko prevozite z
gorivom v rezervoarju
(km ali milje)
Prikaže se podatek o številu
kilometrov, ki jih lahko prevozite
s preostankom goriva v posodi
glede na povprečno porabo
zadnjih prevoženih kilometrov.
Trenutna poraba
(l/100 km ali km/l ali mpg)
P reračunana poraba v zadnjih nekaj
sekundah.
Povprečna poraba
(l/100 km ali km/l ali mpg)
P reračunano od zadnje
nastavitve računalnika na ničlo.
Prevožena razdalja
(km/h ali milje)
Preračunano od zadnje
nastavitve računalnika na ničlo.
Povprečna hitrost
(km ali mph)
Preračunano od zadnje
nastavitve računalnika na ničlo.
Razdalja do cilja
(km ali milje)
To je oddaljenost od cilja, ki
jo nenehno izračunava sistem
navigacije, če je vključeno vodenje,
ali pa tista, ki jo vnese uporabnik.
Če ne izberete nobene razdalje, se
na zaslonu namesto številk prikažejo
črtice.
Števec sistema
Stop & Start
(minute/sekunde ali ure/
minute)
Če je vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, števec sešteva čas, ko
se motor med vožnjo nahaja v načinu
S T O P.
Števec se nastavi na ničlo ob vsaki
vključitvi kontakta s ključem.
Če se med vožnjo namesto številk
neprestano prikazujejo črtice, se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico. Po spremembi načina vožnje ali
vrste cestišča se lahko zaradi večje
spremembe na trenutni porabi goriva ta
vrednost poveča ali zmanjša.
Podatek se prikaže pri hitrosti nad
30
km/h.
2
Večfunkcijski zasloni
Page 42 of 312

40
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
Prezračevanje
Uravnavanje zračnih tokov
Zrak v notranjost vozila prihaja po različnih
poteh, odvisno od voznikove izbire in
nastavitve:
-
n
eposreden dotok zraka v potniški prostor
(dovod zraka),
-
z
rak v krogotoku ogrevanja (ogrevanje),
-
z
rak v krogotoku hlajenja (klimatska
naprava).
Stikalo za temperaturo omogoča izbiro
želenega udobja, ker združuje zrak različnih
k r o g oto kov.
Stikalo za porazdelitev zraka omogoča
razpršitev zraka po potniškem prostoru s
pomočjo različnih prezračevalnih odprtin.
Stikalo za pretok zraka omogoča povečanje ali
zmanjšanje hitrosti delovanja ventilatorja.
Dovod zraka
Zrak v notranjosti vozila je filtriran in prihaja
skozi mrežo ob spodnjem delu vetrobranskega
stekla ali pa kroži znotraj potniškega prostora.
Upravljalna plošča
Stikala so nameščena na plošči A na srednji
konzoli. Glede na model vozila so možni
naslednji prikazi funkcij:
-
n
ivo želenega udobja,
-
p
retok zraka,
-
p
orazdelitev zraka,
-
o
grevanje (odmrzovanje) in sušenje,
-
t
ipke za ročno ali samodejno upravljanje
klimatske naprave.
Porazdelitev zraka
1. Prezračevalne šobe za ogrevanje ali sušenje vetrobranskega stekla in bočnih stekel.
2.
P
rezračevalne šobe za ogrevanje ali sušenje
stekel na sprednjih vratih.
3.
S
transke preklopne prezračevalne šobe, ki
jih lahko usmerjate.
4.
O
srednje preklopne prezračevalne šobe, ki
jih lahko usmerjate.
5.
d
ov
od zraka k nogam potnikov na sprednjih
sedežih.
6.
d
ov
od zraka k nogam potnikov na zadnjih
sedežih.
Sistem prezračevanja vozniku in sopotnikom
nudi udobje v potniškem prostoru vozila.
udobje
Page 43 of 312

41
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
Za zagotovitev učinkovitega delovanje sistemov, vas prosimo, da upoštevate naslednje
nasvete za uporabo in vzdrževanje:
F
Č
e je temperatura v notranjosti vozila po daljšem postanku na soncu zelo visoka, za
nekaj trenutkov prezračite potniški prostor.
G
umb za pretok zraka nastavite na najprimernejšo stopnjo za zadostno prezračevanje
potniškega prostora.
F
Č
e želite enakomerno porazdelitev zraka, redno skrbite za prehodnost prezračevalnih
poti (mreža za dovod zunanjega zraka, nameščena ob spodnjem delu vetrobranskega
stekla, prezračevalne šobe in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v potniškem
prostoru na obeh straneh zadnje police.
F
N
e prekrivajte zaznavala osončenosti na armaturni plošči (za instrumentno ploščo), ker
uravnava sistem klimatske naprave.
F
E
nkrat ali dvakrat na mesec vključite klimatsko napravo za pet do deset minut, da
zagotovite njeno učinkovito delovanje.
F
R
edno vzdržujte filter za potniški prostor in poskrbite za menjavo filtrskih vložkov (glejte
poglavje Kontrole).
P
riporočamo uporabo kombiniranega filtra za potniški prostor. Dodatni posebni aktivni
filter očisti zrak v potniškem prostoru (vpliva na zmanjšanje alergijskih simptomov,
odpravlja neprijetne vonjave in mastne obloge).
F
Z
a učinkovito delovanje klimatske naprave, je priporočljivo, da redno kontrolirate
delovanje sistema.
F
Č
e sistem za hlajenje ne deluje, ga ne vklapljajte. Obrnite se na CITROËN servisno
mrežo ali na usposobljena servisna delavnica. Sistem klimatske naprave ne vsebuje
klora in ne predstavlja nevarnosti za
ozonski plašč.
Če vlečete težek tovor v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi, izklop klimatske naprave
omogoča, da motor deluje z večjo močjo in lažje vleče prikolico.
Nasveti za prezračevanje in klimatsko napravo
Običajno je, da kondenz, ki nastane
med delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi izteče pod vozilo.
3
udobje
Page 44 of 312
42
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
Gumb se nahaja na
upravljalni plošči za
ogrevanje ali klimatsko
napravo.
ogrevanje zadnjega stekla
Vklop
Funkcija ogrevanja zadnjega stekla deluje le pri
delujočem motorju.
F
P
ritisnite na to tipko za ogrevanje zadnjega
stekla in zunanjih vzvratnih ogledal.
Zasveti ustrezna kontrolna lučka gumba.
Izklop
Ogrevanje se samodejno izključi in s tem
prepreči preveliko porabo goriva.
F
O
grevanje lahko izključite še pred
samodejnim izklopom s ponovnim
pritiskom na to tipko.
u strezna kontrolna
lučka gumba ugasne.
F
o
g
revanje zadnjega stekla in
zunanjih vzvratnih ogledal izklopite
takoj, ko ga ne potrebujete več, saj
manjša poraba električnega toka
vpliva na manjšo porabo goriva.
udobje
Page 45 of 312
43
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
Noge potnikov.
Osrednje in bočne prezračevalne šobe.
Porazdelitev zraka lahko uravnavate,
če zavrtite gumb v želeni vmesni
položaj.
2. Nastavitev pretoka zraka
F Zavrtite gumb od položaja 1 proti 5 , da si zagotovite
zadosten pretok zraka in
udobje. Vetrobransko steklo, bočna stekla in
noge potnikov.
F
za
vrtite gumb od modre (mrzlo)
proti rdeči (toplo) in naravnajte
temperaturo po svoji želji. Vetrobransko steklo in bočna stekla.
1. Nastavitev temperature
Sistem za ogrevanje/prezračevanje ali klimatska naprava lahko delujejo le pri vključenem kontaktu.
3. Nastavitev porazdelitve zraka
ogrevanje in
prezračevanje
Klimatska naprava z
ročnim upravljanjem
F Če zavrtite gumb za pretok zraka v
položaj 0
(izklop sistema), toplotno
udobje ni več zagotovljeno. Kljub
temu pa lahko med vožnjo zaznate
rahel pretok zraka.
3
udobje
Page 46 of 312

44
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
4. Dovod zraka/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rosenje
vetrobranskega stekla in bočnih stekel.
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Takoj ko je to mogoče, ponovno vključite dovod
zunanjega zraka, da se ne poslabša kakovost
zraka v notranjosti vozila, in da preprečite
rosenje stekel.F
Z
a kroženje zraka v notranjosti
potniškega prostora pritisnite
tipko. Zasveti kontrolna lučka.
F
z
a d
ovod zunanjega zraka ponovno
pritisnite na tipko. Kontrolna lučka se
izklopi.
5. Vklop/izklop klimatske naprave
Klimatska naprava omogoča:
- p oleti, znižanje temperature zraka v
potniškem prostoru,
-
p
ozimi, pod 3°C, pa hitro sušenje stekel.
Izklop
F Ponovno pritisnite na tipko A/C . Kontrolna
lučka tipke ugasne.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rosenje). Klimatska naprava učinkovito deluje
vse leto, če so stekla zaprta.
Vklop
F Pritisnite na tipko A/C
. za sveti kontrolna
lučka tipke.
Klimatska naprave deluje le, če je vrtljivi gumb
za nastavitev pretoka zraka 2
v položaju 0.
Če želite na hitro ohladiti potniški prostor,
za nekaj trenutkov vključite kroženje zraka v
notranjosti vozila, nato ponovno vključite dovod
zunanjega zraka.
udobje
Page 47 of 312

45
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
Klimatska naprava deluje samo pri vključenem motorju.
vo
znik in prednji sopotnik lahko
ločeno nastavita temperaturo po
želji.
F
v
r
tite gumb 2 ali 3 v levo ali desno in tako
zmanjšajte ali povečajte vrednost.
Najprimernejša vrednost za prijetno počutje v
vozilu je okrog 21. Običajna pa je nastavitev
med 18
in 24.
Za optimalno udobje vam priporočamo, da
razlika med nastavitvijo leve in desne strani ni
večja od 3.
Samodejno delovanje
F Pritisnite na tipko "AUTO" .
Zasveti kontrolna lučka tipke.
2. Nastavitev na voznikovi strani
Dvopodročna samodejna klimatska naprava
Priporočamo, da uporabite ta način, ki
samodejno regulira in optimalno prilagaja vse
funkcije, kot na primer temperaturo v notranjosti
vozila, pretok zraka, porazdelitev zraka in
kroženje zraka.
Sistem učinkovito deluje v vseh letnih časih, če
so stekla zaprta. Vrednost, ki je navedena na prikazovalniku,
označuje raven udobja, ne pa temperature v
stopinjah Celzija ali Fahrenheita.
1. Samodejni program "udobje"
3.
N
astavitev na strani prednjega
sopotnika
Če je ob vstopu v vozilo temperatura
v notranjosti veliko nižja ali višja od
temperature, ki zagotavlja udobje, ni
priporočljivo spreminjati prikazane
vrednosti, da bi dosegli želeno udobje.
Sistem zelo hitro samodejno izenači
razliko v temperaturi.
Pri hladnem motorju pretok zraka
postopoma doseže optimalni nivo in
tako prepreči dotok prevelike količine
hladnega zraka naenkrat.
v
hladnem vremenu program
usmeri dotok toplega zraka samo na
vetrobransko steklo, bočna stekla in k
nogam potnikov.
3
udobje
Page 48 of 312

46
C3Picasso_sl_Chap03_confort_ed01-2014
4. Samodejni program za vidljivost
Včasih samodejni program za
udobje ne zadošča za učinkovito
ogrevanje (odmrzovanje) ali
sušenje stekel (vlaga, veliko
potnikov, zaledenela stekla itd.).
F
z
a i
zklop sistema ponovno pritisnite na ta
gumb 4
ali na gumb "AUTO" . Kontrolna
lučka tipke ugasne, zasveti pa kontrolna
lučka tipke "AUTO" .
Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vključeno sušenje
stekel.
F
P
ritisnite na ta gumb in vključite samodejni
program za boljšo vidljivost. Na gumbi
zasveti kontrolna lučka.
Sistem samodejno upravlja hlajenje, pretok
zraka, dovod zraka in optimalno porazdelitev
zraka k vetrobranskemu steklu in bočnim
steklom. Po želji lahko izberete drugačno nastavitev,
kot jo nudi sistem. Druge funkcije še naprej
delujejo samodejno.
F
S p ritiskom na tipko "AUTO" znova
vključite popolnoma samodejno delovanje.
Če želite maksimalno osvežiti ali ogreti
potniški prostor, lahko nastavite vrednosti,
ki so nižje od 14
ali višje od 28.
F
z
a
vrtite gumb 2 ali 3 v levo, da se
prikaže oznaka "LO" ali v desno,
da se prikaže oznaka "HI" .
Ročne nastavitve
F S pritiskom na to tipko izključite
hlajenje zraka.
5. Vklop/Izklop hlajenja
Izogibajte se daljši uporabi tega načina
(rosenje, vonjave, vlaga).
F
T
akoj, ko je mogoče, ponovno pritisnite
na to tipko, da znova vklopite samodejno
delovanje klimatske naprave.
z
a
sveti
kontrolna lučka tipke "A /C " .
udobje