2015 CITROEN C3 PICASSO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

11
Praktične informacije
13




Zamenjava kolesa


*
Položaj R
pri robotiziranem menjalniku.








Odstranitev kolesa


Parkiranje vozila

Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna,
trdna in nedrseča.
Zategnite ročno zavoro, izključite
kontakt in prestavite v prvo prestavo * ,
da blokirate kolesa.
Pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga menjate, namestite
zagozdo.
Prepričajte se, da so potniki zapustili
vozilo in se nahajajo na varnem
območju.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.

Vedno uporabljajte samo dvigalko, ki jo
predpisuje proizvajalec.

)
Z orodjem 3
z vsakega vijaka odstranite
pokrovčke (samo pri kolesih z
aluminijastimi platišči).

)
Nasadni ključ za varnostne vijake
4
namestite na ključ za odstranitev
kolesa 1
, da odvijete varnostni vijak (če je
vozilo opremljeno z njimi).

)
Ostale vijake odvijte samo s ključem za
odstranitev kolesa 1
.


Potek odstranitve kolesa

Praktične informacije
14

)
Spodnji del dvigalke 2
namestite na tla in
se prepričajte, da se dotika sprednjega
dvižnega mesta A
ali zadnjega dvižnega
mesta B
na podvozju, najbližje kolesu, ki
ga menjate.
)
Dvigalko 2
razprite tako, da se njena glava
dotika dvižnega mesta A
ali B
. Dvižno
mesto A
ali B
na podvozju se mora dobro
prilegati sredinskemu delu glave dvigalke.

)
Dvignite vozilo za toliko, da je med kolesom
in tlemi dovolj prostora za namestitev
rezer vnega kolesa, ki ni predrto.
)
Odstranite vijake in jih odložite na čisto
mesto.

)
Odstranite kolo.


Pazite, da je dvigalka stabilna. Če so tla drseča ali peščena, lahko dvigalka zdrsne ali se
pogrezne, kar lahko privede do poškodbe.
Pazite, da namestite dvigalko izključno na mesto A
ali B
pod vozilom, pri čemer se mora
glava dvigalke dobro prilegati dvižnemu mestu na podvozju. V nasprotnem primeru se
vozilo lahko poškoduje in/ali dvigalka se lahko pogrezne, kar lahko privede do poškodbe.

11
Praktične informacije
15

Namestitev kolesa


Po zamenjavi kolesa

Preden namestite predr to pnevmatiko v
prtljažnik, odstranite osrednji pokrov.
Če uporabite zasilno rezer vno kolo, z
njim ne smete preseči hitrosti 80 km/h.
V CITROËNOVI ser visni mreži ali
kvalificirani ser visni delavnici naj
preverijo privitost vijakov in zračni tlak v
pnevmatiki rezer vnega kolesa.
Poskrbite za popravilo predrte
pnevmatike in jo čimprej namestite
nazaj na vozilo.


)
Namestite kolo na pesto.

)
Vijake ročno privijte do konca.

)
S ključem za odstranitev kolesa 1
in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 4
nekoliko privijte varnostni vijak (če je vozilo
opremljeno z njimi).

)
Samo s ključem za odstranitev kolesa 1
nekoliko privijte ostale vijake.

Potek namestitve kolesa

Praktične informacije
16

)
Spustite vozilo na tla.

)
Zložite dvigalko 2
in jo odstranite.
)
S ključem za odstranitev kolesa 1
in z
nasadnim ključem za varnostne vijake
4
privijte varnostni vijak (če je vozilo
opremljeno z njimi) do konca.

)
Samo s ključem za odstranitev kolesa 1
do
konca privijte ostale vijake.

)
Na vijake namestite pokrovčke (samo pri
kolesih z aluminijastimi platišči).

)
Orodje namestite v nosilno ohišje.

Te h n ični podatki
18
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.

Mase in obremenitve prikolice (v kg)


BENCINSKI MOTORJI


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Menjalniki

5-stopenjski
ročni (BVM)
5-stopenjski
ročni (BVM)
5-stopenjski ročni (BVM)
6-stopenjski robotizirani
(ETG 6)

Tipske oznake/izvedenke:
SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0 *



5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P



- Masa praznega vozila
1201
120 5
120 4
120 5


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1276
128 0
1279
128 0


- Masa tovora
546
555
549
564


- Največja dovoljena obremenitev (MTAC)
1747
176 0
175 3
176 9


- Skupna dovoljena masa (MTR A)
naklon 12 %
2597
2610
2603
2619


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
naklon 10 % ali 12 %
850
850
850
850


- Masa zavirane prikolice ** (s prenosom
obremenitve v mejah MTR A)
11 0 0
11 0 0
11 0 0
11 0 0


- Masa nezavirane prikolice
635
620
635
640


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
54
36
54
54

* Samo v Rusiji
**

Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTR A za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno vozilo malo obteženo,
to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

12
Te h n ični podatki
17

*
Samo v Rusiji

**
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni pri bloku mtoorja, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).

















Motorji in menjalniki


BENCINSKI MOTORJI


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Menjalniki

5-stopenjski
ročni (BVM)
5-stopenjski
ročni (BVM)
5-stopenjski ročni (BVM)
6-stopenjski robotizirani
(ETG 6)

Tipske oznake/izvedenke:
SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0
*


5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P

Prostornina (cm
3)
13 97
11 9 9
159 8
159 8
Vrtina x hod (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Največja moč motorja: standard CEE (kW) **
70
81
84 *

88
84 *

88
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)
6000
5500
5200 *

6000
5200 *

6000
Največji navor: standard CEE (Nm)
13 6
205
160
160
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)
4000
150 0
4250
4250
Gorivo
neosvinčeno
neosvinčeno
neosvinčeno
neosvinč
eno
Katalizator
da
da
da
da
Kapaciteta olja (v litrih) motorja (z menjavo
oljnega filtra)
4,25
3,5
4,25
4,25

12
Te h n ični podatki
19

*
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni pri bloku motorja, v pogojih, ki so definirani v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
DIZELSKI MOTORJI


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Menjalniki

5-stopenjski ročni
(BVM)
6-stopenjski
robotizirani (ETG 6)
5-stopenjski ročni
(BVM)
6-stopenjski ročni
(BVM)

Tipske oznake/izvedenke:
S

H...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8

Prostornina (cm
3
)
15 6 0
15 6 0
15 6 0
15 6 0
Vrtina x hod (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Največja moč motorja: standard CEE (kW) *
68
68
73
84
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)
4000
4000
3750
3600
Največji navor: standard CEE (Nm)
230
230
254
270
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)
175 0
175 0
175 0
175 0
Gorivo
plinsko olje
plinsko olje
plinsko olje
plinsko olje
Katalizator
da
da
da
da
Filter trdnih delcev
da
da
da

da
Kapaciteta olja (v litrih) v motorju (z menjavo
oljnega filtra)
3,75
3,75
3,75
3,75

















Motorji in menjalniki


.../S
: model e-HDi, opremljen s sistemom Stop & Start

Te h n ični podatki
20
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.

Mase in obremenitve prikolice (v kg)


DIZELSKI MOTOR


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Menjalniki

5-stopenjski ročni
(BVM)
6-stopenjski
robotizirani (ETG 6)
5-stopenjski ročni
(BVM)
6-stopenjski ročni
(BVM)

Tipske oznake/izvedenke:
SH...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8



- Masa praznega vozila
127 7
1313
124 0
1318


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
13 52
13 8 8
1315
13 93


- Masa tovora
502
498
560
489


- Največja dovoljena obremenitev (MTAC)
17 79
1811
18 0 0
18 07


- Skupna dovoljena masa (MTR A)
naklon 12%
2979
3011
2700
2757


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
naklon 10% ali 12%
120 0
120 0
900
950


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTR A)
120 0
120 0
900
120 0


- Masa nezavirane prikolice
675
675
650
675


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
54
54
36
54

* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTR A za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno vozilo malo obteženo, to
lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.