Page 177 of 312
175
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Varovalke v motornem
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja, na levi strani.
Dostop do varovalk
F odpnite pokrov.
F zam enjajte varovalko (glejte ustrezno
p o g l av j e).
F
P
o končanem postopku skrbno zaprite
pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje
ohišja.
Vse posege na varovalkah, ki so
nameščene v motornem prostoru
na akumulatorju morajo opraviti v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
11
Praktične informacije
Page 178 of 312
176
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Tabela varovalk
Št. varovalkeJakost Funkcije
F1 20
A
Napajanje računalnika motorja, upravljanje sklopa ventilatorja hladilnika
motorja, glavni rele večfunkcijskega računalnika za kontrolo motorja
F215 AHupa
F3 10
APranje vetrobranskega in zadnjega stekla
F4 20
ADnevne luči
F5 15
AGrelnik plinskega olja (dizelski motorji), črpalka za gorivo
(bencinski motorji)
F6 10
ARačunalnik sistema ABS/ESP, rele za zaporo sistema ABS/
ESP, sekundarno zavorno stikalo
F7 10
AElektrični servovolan
F8 25
A
za
ganjalnik
F9 10
AZaščitno-preklopna enota (dizelski motorji)
F10 30
AElektromagnetni ventili za vbrizgavanje (dizelski motorji),
vbrizgalne šobe in vžigalne tuljave (bencinski motorji)
F11 40
A
ve
ntilator klimatske naprave
Praktične informacije
Page 179 of 312
177
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Št. varovalkeJakost Funkcije
F12 30
AMajhna/velika hitrost brisalnikov vetrobranskega stekla
F13 40
ANapajanje računalnika BSI (+ za kontaktom)
F14 30
ANapajanje sistema
v
al
vetronic (bencinski motorji)
F15 10
ADesna dolga luč
F16 10
ALeva dolga luč
F17 15
ALeva zasenčena luč
F18 15
ADesna zasenčena luč
F19 15
A
Napajanje večfunkcijskega računalnika za kontrolo motorja (bencinski
motorji), elektromagnetni ventili za ohlajanje zraka (dizelski motorji)
F2010 ANapajanje večfunkcijskega računalnika za kontrolo motorja (bencinski
motorji), elektromagnetni ventil za uravnavanje tlaka turbopolnilnika
(dizelski motorji), zaznavalo nivoja vode v motorju (dizelski motorji)
F215 ANapajanje sklopa ventilatorja motorja, rele
napajanja po kontaktu, sistem ABS/ESP
11
Praktične informacije
Page 180 of 312
178
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Tabela močnostnih varovalk
Št. varovalkeJakost Funkcije
MF1* 60
ASklop ventilatorja hladilnika motorja
MF2* 30
ARačunalnik sistema ABS/ESP
MF3* 30
ARačunalnik sistema ABS/ESP
MF4* 60
ANapajanje računalnika BSI
MF5* 60
ANapajanje računalnika BSI
MF6* -Ni v uporabi
MF7* -
oh
išje varovalk v potniškem prostoru
MF8* -Ni v uporabi.
*
M
očnostne varovalke zagotavljajo dodatno zaščito električnih sistemov. Vse posege na njih lahko
izvajajo le v CITROËNOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Praktične informacije
Page 181 of 312

179
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
akumulatorPolnjenje izpraznjenega akumulatorja ali zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja.
Dostop do akumulatorja
Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
za
dostop:
F
o
dprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico,
F
p
ravilno namestite oporni drog pokrova
motornega prostora,
F
p
rivzdignite plastični pokrov sponke (+).
Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop
& Start označuje uporabo 12-voltnega
svinčenega akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga
želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti izključno na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
Neupoštevanje teh navodil lahko
povzroči predčasno obrabo
akumulatorja.
Po zamenjavi akumulatorja v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici se
sistem Stop & Start vključi šele potem,
ko vozilo nekaj časa miruje. Ta čas
je odvisen od vremenskih pogojev in
stanja napolnjenosti akumulatorja (do
približno osem ur).
11
Praktične informacije
Page 182 of 312

180
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Predhodno preverite ali ima pomožni
akumulator nominalno napetost 12 voltov
in ali ima najmanj takšno kapaciteto, kot
jo ima izpraznjen akumulator.
Ne zaganjajte motorja, če ste priklopili
polnilnik akumulatorja.
Ne odklopite pozitivnega priključka (+),
ko je motor v teku.
F
R
deči kabel najprej priključite na sponko
(+) izpraznjenega akumulatorja A , nato na
sponko (+) pomožnega akumulatorja B .
F
E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B (ali na maso vozila pomoči
na cesti).
F
D
rugi konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari (ali na
nosilec motorja).
F
Z
aženite motor vozila pomoči na cesti in ga
pustite delovati nekaj minut.
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Kadar je akumulator vašega vozila izpraznjen,
se motor lahko zažene s pomočjo pomožnega
akumulatorja (zunanjega ali od drugega vozila)
in pomožnih kablov.
F
S
prožite delovanje zaganjalnika na vozilu z
okvaro in počakajte, da motor steče.
Č
e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt in počakajte nekaj trenutkov pred
ponovnim poskusom zagona.
F
P
očakajte, da motor začne delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu kot ste jih
priklopili.do kler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije niso na voljo.
Praktične informacije
Page 183 of 312

181
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
F Upoštevajte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilnika.Če želite napolniti akumulator, ga ne
odklapljajte. Predno boste rokovali z akumulatorjem, si
zaščitite oči in obraz.
Kakršen koli poseg na akumulatorju mora
biti izveden v prezračenem prostoru in
daleč stran od odprtega ognja ali vira
isker, da se tako izognete tveganju za
eksplozijo ali požar.
Ne poskušajte polniti zamrznjenega
akumulatorja: najprej ga je potrebno
odmrzniti in se tako izogniti nevarnosti,
da eksplodira. Če je akumulator zmrznil,
se predno ga boste polnili, obrnite
na Citroenovo servisno mrežo ali
kvalificirano servisna delavnico, kjer bodo
kontrolirali ali so sestavine poškodovane
in ali je morda prišlo do razpok na ohišju,
zaradi česar bi lahko prišlo do puščanja
strupene razjedajoče kisline.
Ne preklapljajte polaritet in uporabljajte
samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte priključkov, ko motor
deluje.
Ne polnite akumulatorjev, če predhodno
niste odklopili priključkov.
Na koncu posega si umijte roke.
aku
mulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec. Ne
smete jih odvreči kot gospodinjske
odpadke, ampak v skladu z zakonskimi
predpisi.
iz
rabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
11
Praktične informacije
Page 184 of 312

182
C3Picasso_sl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Varčevalni način delovanja
Izklop varčevalnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vključijo.
F
Č
e želite takoj uporabiti te funkcije,
vključite motor in ga pustite, da nekaj časa
deluje.
Na voljo imate še enkrat toliko časa kot je
trajalo delovanje motorja, vendar vedno med
petimi in tridesetimi minutami.
Vklop varčevalnega načina
delovanja
Po preteku tega časa se funkcije izključijo, na
večfunkcijskem zaslonu pa se prikaže sporočilo
o prehodu na varčevalni način.
Če se akumulator izprazni, motorja
ni mogoče zagnati (glejte ustrezno
p o g l av j e).
Če ob prehodu na varčevalni
način ravno telefonirate preko
avdionavigacijskega sistema eMyWay,
bo povezava prekinjena po desetih
minutah.
Sistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avtoradio, brisanje stekel, zasenčene luči, stropne luči
itd.) uporabljate še največ trideset minut.
Trajanje delovanja je ob slabem napolnjenju akumulatorja lahko veliko krajše.
Praktične informacije