2015 CITROEN C3 PICASSO Návod na použitie (in Slovak)

63
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
Manuálne centrálne
ovládanie
Zamknutie
F Na zamknutie vozidla zatlačte na tlačidlo A.ro
zsvieti sa červená svetelná kontrolka tlačidla.
Automatické centrálne
zamykanie
Odomknutie
F Pri rýchlosti vyššej než 10 km/h, na
dočasné odomknutie dverí a batožinového
priestoru stlačte tlačidlo A .
Odomknutie
F Stlačte znova tlačidlo A na odomknutie
vozidla.
če

rvená kontrolka na tlačidle zhasne.
Zamknutie
rýchlosť vozidla vyššia ako 10 km/h, dvere a
kufor sa uzamknú automaticky.
ak j

e vozidlo zamknuté zvonka,
červená kontrolka bliká a tlačidlo A nie
je funkčné.
F
v
tomto prípade použite na
odomknutie vozidla diaľkový
ovládač alebo kľúč.
ak s

ú jedny z dverí otvorené, centrálne
uzamknutie z interiéru sa neuskutoční.
ak s

ú jedny z dverí otvorené,
centrálne automatické uzamknutie sa
neuskutoční.
ak j

e otvorený batožinový priestor, je
centrálne automatické zamknutie dverí
aktívne.
Systém umožňujúci úplné manuálne zamknutie
či odomknutie dverí z interiéru.
Systém umožňujúci úplné automatické
zamknutie alebo odomknutie dverí a
batožinového priestoru počas jazdy.
tú
to funkciu môžete aktivovať či neutralizovať.
Jazda so zamknutými dverami môže
v núdzových prípadoch sťažiť prístup
záchranárov do vnútra vozidla.
4
O

64
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
Aktivácia
F Zatlačte na tlačidlo A po dobu približne dvoch sekúnd.
Na viacúčelovom displeji sa rozsvieti
potvrdzujúce hlásenie, sprevádzané zvukovým
signálom.
Neutralizácia
F Stlačte znova tlačidlo A na viac než dve sekundy.
Na viacúčelovom displeji sa rozsvieti
potvrdzujúce hlásenie, sprevádzané zvukovým
signálom.
Núdzové ovládanie
Zamknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov
F vsuňte kľúč do zámku nachádzajúcom sa na hrane dverí a potom ho otočte o jednu
osminu otáčky .
Zamknutie dverí vodiča
F vsuňte kľúč do zámku a potom ho otočte
smerom doprava.
Odomknutie dverí vodiča
F vsuňte kľúč do zámku a potom ho otočte smerom doľava.
Odomknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov
F Potiahnite vnútorný ovládač otvárania dverí.
v

prípade nesprávnej činnosti
centrálneho zamykania je potrebné
odpojiť batériu z dôvodu uzamknutia
kufra a zaistenia kompletného zamknutia
vozidla.
Zariadenie, ktoré slúži na mechanické
uzamknutie a odomknutie dverí vozidla v
prípade poruchy batérie alebo centrálneho
uzamykania.
O

65
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
F Po odomknutí vozidla diaľkovým ovládačom alebo kľúčom potiahnite
rukoväť a nadvihnite dvere batožinového
priestoru.
Batožinový priestor
- pri bežiacom motor e sa rozsvieti
táto kontrolka, sprevádzaná
hlásením na viacúčelovom displeji
po dobu niekoľkých sekúnd,
Núdzové otvorenie
Odomknutie
F Sklopte zadné sedadlá, aby ste mali prístup k zámku zvnútra batožinového priestoru.
F

Z
asuňte malý skrutkovač do otvoru A
v zámku, aby ste odomkli batožinový
priestor.
Zatvorenie
ak sú dvere batožinového priestoru nesprávne
zatvorené:
Otvorenie
- počas jazdy vozidla (pri rýchlosti vyššej
než 10 km/h) sa rozsvieti táto kontrolka,
sprevádzaná zvukovým signálom a hlásením
na viacúčelovom displeji po dobu niekoľkých
sekúnd.
F

S
klopte dvere batožinového priestoru
pomocou vnútorného držadla.
to
to zariadenie slúži na mechanické
odomknutie batožinového priestoru v prípade
prerušenia napájania z batérie alebo poruchy
centrálneho zamykania.
4
Otv

66
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
Panoramatická presklenná strechaPanoramatické tónované zasklenie zvyšuje množstvo svetla a viditeľnosť v interiéri vozidla. kvôli zvýšeniu tepelného komfortu je vybavené ručne nastaviteľnou clonou s dvoma nezávislými
č asťami.
Zatvorenie
Zadná slnečná clona
F Potiahnite za clonu smerom dopredu až do polohy, v ktorej dôjde k jej zaisteniu.
Predná slnečná clona
F Potiahnite za clonu smerom dozadu až do polohy, v ktorej dôjde k jej zaisteniu.
Otvorenie
F Nadvihnite páčku príslušnej časti clony a uvoľnite ju.
ka

ždá z clôn je vybavená navíjačom,
ktorý umožňuje navinutie clony po jej
uvoľnení.
O

67
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
Palivová nádrž
Minimálna hladina palivaDoplnenie paliva
Na etikete, prilepenej na vnútornej strane krytu
palivovej nádrže, je uvedený druh paliva, ktoré
môžete používať v závislosti od typu vášho motora.
v prípade, ak je dosiahnutá minimálna
ú roveň nádrže, rozsvieti sa táto
kontrolka na združenom prístroji.
Pri prvom rozsvietení vám v nádrži
zostáva približne 5
litrov paliva.Doplnenie paliva pri dodržaní bezpečných
podmienok vykonáte nasledovne:
F
b ezpodmienečne vypnite motor,
F

o
tvorte kryt palivovej nádrže,
F

v
suňte kľúč do zámku uzáveru a následne
ním otočte smerom doľava,
F

o
dstráňte uzáver a zaveste ho na úchyt
nachádzajúci sa na vnútornej strane krytu,
F

d
oplňte hladinu paliva na maximum, avšak
nikdy nepokračujte po treťom vypnutí
pištole ; mohlo by to spôsobiť poruchu.
Po doplnení paliva:
F

v
ráťte uzáver na pôvodné miesto,
F

o
točte kľúčom smerom doprava a následne
ho vytiahnite z uzáveru,
F

z
atvorte kryt palivovej nádrže.
Doplnenie paliva musí presahovať
5

litrov, aby ho mierka paliva
zaznamenala.
Pokiaľ nie je založený uzáver palivovej
nádrže, nie je možné vytiahnuť kľúč zo
zámku.
Otvorenie zátky môže sprevádzať
zvuk unikajúceho vzduchu.
t
e
nto
pokles tlaku vzduchu je normálny
a je zapríčinený nepriepustnosťou
palivového okruhu. S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime S
tO

P; bezpodmienečne
prerušte kontakt s kľúčom.
Objem nádrže: približne 50
litrov (benzín)
alebo 48

litrov (diesel) (podľa verzie:
približne 30 litrov benzínu alebo diesela).
V prípade verzie LPG: približne 33 litrov.
ab

y ste sa vyhli poruche, okamžite doplňte
palivo.
v

prípade úplného vyčerpania paliva (Diesel)
nájdete potrebné informácie v kapitole
„
ko

ntroly “.
4
O

68
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
Palivo použité pre
benzínové motory
Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu e1 0 (s obsahom
10% etanolu), ktoré vyhovujú európskym
normám
e
N 2
28 a e
N 1
5376.
Palivá typu
e
8
5 (s obsahom až 85% etanolu)
sú výhradne určené pre vozidlá predávané na
použitie tohto typu paliva (vozidlá BioFlex).
kv

alita etanolu musí zodpovedať európskej
norme
e
N 1
5293.
Palivo použité pre motory
Diesel
Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivami
zodpovedajúcimi súčasným a pripravovaným
európskym normám (nafta vyhovujúca norme
eN 5
90 v zmesi s biopalivom vyhovujúcim
norme
eN

14214), ktoré môžu byť distribuované
na čerpacích staniciach (s možnosťou prímesi
0 až 7% metylesteru mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné
použitie biopaliva B30; avšak, toto použitie
je podmienené prísnym dodržiavaním
špecifických podmienok pri údržbe vozidla,
ktoré sú uvedené v servisnej a záručnej knižke.
Obráťte sa na sieť CI
t

r
O
ËN alebo atelier
qualifiékvalifikovaný servis.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva
(rastlinné a živočíšne oleje, výhrevný olej...) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu).
O

69
C3Picasso_sk_Chap04_ouverture_ed01-2014
Ochranná palivová vložka (Diesel)*
Činnosť
Pri vsunutí benzínovej pištole do vašej
dieselovej nádrže narazíte na klapku. Systém
sa zaistí a zabráni plneniu.
Nepokračujte ďalej nasilu, do hrdla
palivovej nádrže zaveďte správnu pištoľ
typu Diesel.
*
v závislosti od cieľovej krajiny. Plnenie palivovej nádrže je možné aj
pomocou kanistry.
Z dôvodu zabezpečenia pomalého
plnenia paliva priblížte nálevku kanistry
tak, aby ste ju nepoložili priamo na
klapku ochrannej palivovej vložky, a
pomaly napĺňajte.Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť
rozdielne v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky
môže znemožniť čerpanie pohonných
hmôt.
Skôr ako vycestujete do zahraničia
vám odporúčame, aby ste si overili
v sieti CI
t

r
O
ËN či je vaše vozidlo
prispôsobené vybaveniu čerpacích
staníc v krajine, ktorú plánujete navštíviť.
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu benzínu do nádrže vozidiel vybavených naftovým
motorom.
t
a

ktiež zabráni poškodeniu motora v dôsledku takejto nehody.
to

to zariadenie je umiestnené na vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení
uzáveru palivovej nádrže.
4
Otv

70
C3Picasso_sk_Chap05_visibilite_ed01-2014
Ovládače osvetleniaZariadenie na voľbu a ovládanie jednotlivých predných a zadných svetiel tvoriacich osvetlenie
vozidla.
Hlavné osvetlenie
Predné a zadné svetlá vozidla sú navrhnuté
tak, aby vodičovi progresívne prispôsobovali
výhľad, v závislosti od klimatických podmienok:
-
o
brysové svetlá, aby bolo vozidlo vidieť,
-

s
tretávacie svetlá na osvetlenie vozovky
bez oslňovania ostatných vodičov,
-

d
iaľkové svetlá na dobré osvetlenie
problematických úsekov vozovky.
Prídavné osvetlenie
vozidlo má ďalšie svetlá určené na špecifické
jazdné situácie spojené s viditeľnosťou:
-

z
adné hmlové svetlo, aby bolo vozidlo
vidieť do diaľky,
-

p
redné hmlové svetlomety, taktiež kvôli
lepšej viditeľnosti.
Programovanie
k dispozícii sú tiež ďalšie režimy automatického
o vládania osvetlenia:
-

s
prievodné osvetlenie,
-

a
utomatické rozsvietenie.
Model bez rozsvietenia AUTO
Model s rozsvietením AUTO
automatické rozsvietenie
svetiel.
Manuálne ovládače
vodič priamo ovláda osvetlenie
prostredníctvom prstenca A a páčky B.
A.

O
vládací prstenec režimu hlavného
osvetlenia: otočte ho tak, aby sa
požadovaný znak nachádzal oproti značke.
Zhasnuté svetlá / denné svetlá.
Parkovacie svetlá.
B.
P

áčka prepínania svetiel: potiahnutím
páčky k sebe prepínate rozsvietenie
stretávacích svetiel/diaľkových svetiel.
v

režime zhasnutých svetiel a parkovacích
svetiel môže vodič priamo rozsvietiť diaľkové
svetlá („zablikanie svetlami“), pokiaľ pridržiava
páčku zatiahnutú. Stretávacie alebo diaľkové
svetlá.
Zobrazenia
rozsvietenie príslušnej kontrolky združeného
prístroja potvrdí zapnutie zvoleného osvetlenia.
viditeľnosť