2015 CITROEN C3 PICASSO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

103
C3Picasso_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Παιδικό κάθισμα ISOFIX που έχει εγκριθεί από την CITROËN
και συνιστάται για το αυτοκίνητό σας.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους B1 )
Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
δι

αθέτει έναν πάνω ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER και ο οποίος δένεται στον πάνω κρίκο B .
Τρεις θέσεις κ λίσεις του σκελετού: καθιστή θέση, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
ρυ

θμίζετε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου με τρόπο
ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος. Μπορεί να τοποθετηθεί απέναντι από την κατεύθυνση πορείας
δεμένο στο κάθισμα με τη βοήθεια μιας ζώνης ασφαλείας τριών σημείων
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX.
ς
τ
ην περίπτωση αυτή,
δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
Ακολουθήστε τις οδηγίες εγκατάστασης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.
7
Ασφάλεια παιδιών

104
C3Picasso_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Αναλυτικός πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων
ISOFIX
ςύμφωνα με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία, στον πίνακα αυτόν, αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις
που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX.
γι
α τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από ένα
λατινικό γράμμα από το A ως το G , αναγράφεται στο κάθισμα δίπλα στο λογότυπο ISOFIX.
I UF: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου "με το
πρόσωπο προς το δρόμο" το οποίο στερεώνεται με τον επάνω ιμάντα.
IL- SU: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού τύπου ως εξής:
-

"
με την πλάτη προς το δρόμο" με έναν επάνω ιμάντα ή μία ράβδο στήριξης,
-

"
με το πρόσωπο προς το δρόμο" με μία ράβδο στήριξης,
-

έ
να πορτ-μπεμπέ με ένα επάνω ιμάντα ή μία ράβδο στήριξης.
γι

α να δέσετε τον επάνω ιμάντα, διαβάστε την παράγραφο "
ςτ
οιχεία ασφάλισης Isofix".
*
Το πορτ-μπεμπέ ISOFIX, που στερεώνεται στους κάτω κρίκους μιας θέσης ISOFIX, καταλαμβάνει δύο πίσω θέσεις.
Βάρος του παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά(ομάδα 0)
Μέχρι περίπου 6 μηνών Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Μέχρι περίπου ενός έτους Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από ενός έτους έως 3 ετών περίπου
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"με την πλάτη προς τον δρόμο""με την πλάτη προς τον δρόμο""με το πρόσωπο προς τον δρόμο"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX F G C DEC D A B B1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και
ημι-γενικού τύπου που μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλευρικές θέσεις IL- SU
* IL- SU IL- SU IUF

IL- SU
Αφαιρέσ τε και τακ τοποιήσ τε το προσκέφαλο,
πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με
πλάτη σε μια θέση επιβάτη. Τοποθετήστε
ξανά το προσκέφαλο στη θέση του μόλις
αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
Ασφάλεια παιδιών

105
C3Picasso_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο
α υτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας ή
πόρπη ζώνης κάτω από το παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι
τέτοιο θα το αποσταθεροποιούσε.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες ασφαλείας ή
τους ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το
ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του
παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
γι

α την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζομενο, φέρτε το προς τα εμπρός αν χρειάζεται.
ςτ

ις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό χώρο
ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
- το παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας",
- τα πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο σε παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
γι

α να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και αν χρειάζεται, σηκώστε και την
πλάτη του σε όρθια θέση.
για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος, με "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας",
βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά
στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου ή ακόμη
καλύτερα εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν από
οποιαδήποτε τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με πλάτη
σε θέση επιβάτη.
ςι

γουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε τακτοποιήσει
ή δέσει καλά, ώστε να μη μετατραπεί σε εκτινασσόμενο
αντικείμενο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση του αφού
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.Τοποθέτηση ανυψωτικού
καθίσματος
η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών στη
θ έση του συνοδηγού είναι διαφορετική σε κάθε χώρα.
ςυ

μβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση
που ανοίξει ο αερόσακος.
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο τού
παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης
ασφαλείας που πιάνει την κοιλιακή χώρα,
περνά πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
η

CITROËN σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
ςυμβουλές για τα παιδικά καθίσματα
Παιδιά στις εμπρός θέσεις
για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
- έ να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο,
-

έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο που
είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,
-

τ
α κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
γι

α να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών και των πίσω τζαμιών,
χρησιμοποιείτε την "Παιδική ασφάλεια".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο
από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
γι

α να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από
τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα
πίσω τζάμια.
7
Ασφάλεια παιδιών

106
C3Picasso_el_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Μηχανική παιδική
ασφάλεια
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει το άνοιγμα της
πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο.
η
ασφάλεια βρίσκεται πάνω στους μηχανισμούς
των κ λειδαριών των πίσω πορτών.
Κλείδωμα
F Βάζετε το κ λειδί στο κόκκινο χειριστήριο.
F Τ ο γυρίζετε στη φορά που δείχνει το τόξο
που είναι χαραγμένο στην πόρτα.
ηλεκτρική παιδική
ασφάλεια
ςύστημα με διακόπτη που εμποδίζει το
άνοιγμα των πίσω θυρών από τα εσωτερικά
τους χειριστήρια και τη χρήση των πίσω
ηλεκτρικών παραθύρων.
ό

διακόπτης βρίσκεται στην πόρτα του
οδηγού, μαζί με τους διακόπτες των
ηλεκτρικών παραθύρων.
Ενεργοποίηση
F Πιέζετε το κουμπί A.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού A και ταυτόχρονα
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
η

λυχνία αυτή μένει αναμμένη, όσο είναι ενεργοποιημένη η
παιδική ασφάλεια.
Ξεκλείδωμα
F Βάζετε το κ λειδί στο κόκκινο χειριστήριο.
F Τ ο γυρίζετε στην αντίθετη φορά από εκείνη
που δείχνει το τόξο που είναι χαραγμένο
στην πόρτα.
Απενεργοποίηση
F Πιέζετε ξανά το κουμπί A.ςβ
ήνει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού A και ταυτόχρονα
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
η

λυχνία αυτή μένει σβηστή, όσο είναι απενεργοποιημένη η
παιδική ασφάλεια.
η ενεργοποίηση της λειτουργίας
δ ηλώνεται με το προσωρινό άναμμα
της λυχνίας αυτής στο καντράν. Κάθε άλ λη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει ανωμαλία λειτουργίας της
ηλεκτρικής παιδικής ασφάλειας.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας
κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής.
Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί από τον διακόπτη της
μηχανής όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, έστω και
για πολύ λίγο.
ςε π

ερίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, η ηλεκτρική
παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται αυτόματα ώστε
να μπορέσουν να βγουν από το αυτοκίνητο οι πίσω
επβάτες.
Ασφάλεια παιδιών

107
C3Picasso_el_Chap08_securite_ed01-2014
ΦλαςΠροειδοποιητικά φλας (αλάρμ)
F Πιέζοντας αυτό το κουμπί, αναβοσβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ μπορούν να λειτουργήσουν και με
κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
ςε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F

Μ
πορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.
Τα φλας αναβοσβήνουν τρεις φορές
Πιέστε προς τα πάνω ή προς τα κάτω, χωρίς
να ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης του
χειριστηρίου φωτισμού. Τα αντίστοιχα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.
ςύ
στημα οπτικής προειδοποίησης μέσω των
φλας που χρησιμεύει για να ειδοποιούνται οι
άλ λοι χρήστες του δρόμου σε περίπτωση βλάβης,
ρυμούλκησης ή ατυχήματος του αυτοκινήτου.
F
Π
ιέζετε τέρμα κάτω το χειριστήριο των
φώτων όταν θέλετε να στρίψετε αριστερά.
F
Π
ιέζετε τέρμα πάνω το χειριστήριο των
φώτων όταν θέλετε να στρίψετε δεξιά.
Αν ξεχάσετε αναμμένα τα φλας για
περισσότερο από είκοσι δευτερόλεπτα, τότε
αυξάνεται η ένταση του ηχητικού σήματος
εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεγαλύτερη από 60 χλμ/ώρα.
8
Ασφάλεια

108
C3Picasso_el_Chap08_securite_ed01-2014
Κόρνα
F Πιέζετε μία από τις ακτίνες του τιμονιού.
ςύ
στημα ηχητικής προειδοποίησης που
χρησιμεύει για να ειδοποιούμε τους άλ λους
χρήστες του δρόμου για επικείμενο κίνδυνο.
η χρήση αυτής της λειτουργίας είναι
δ ιαθέσιμη ανεξάρτητα από την ταχύτητα
του αυτοκινήτου, αλ λά κυρίως είναι χρήσιμη
για την αλ λαγή λωρίδας κυκ λοφορίας στους
δρόμους μεγάλης ταχύτητας.
Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης
ή κ λήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία της CITROËN.
γι

α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
χρήση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε το
κεφάλαιο Ήχος και τηλεματική.
Ασφάλεια

109
C3Picasso_el_Chap08_securite_ed01-2014
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
ςύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4 ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
ςυ

γκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν υποκαθιστά ούτε την
εγρήγορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.
ό

έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.
όι σ

υνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Βλέπε "
ςτ

οιχεία αναγ νώρισης".
ό

έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι
κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει για
τουλάχιστον
1 ώρα).
ςε α

ντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
8
Ασφάλεια

110
C3Picasso_el_Chap08_securite_ed01-2014
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Πραγματοποιείται με το άναμμα αυτής της
ένδειξης που συνοδεύεται από ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, από
την εμφάνιση μηνύματος.
F μειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε απότομους
χειρισμούς του τιμονιού και απότομα φρεναρίσματα.
F ςταματήστε το συντομότερο δυνατό, λαμβάνοντας υπόψιν τις συνθήκες κυκ λοφορίας και τους κανόνες
ασφαλείας.
η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
ε πιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε
έναν απλό οπτικό έλεγχο.
η

προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
επαναρχικοποίηση του συστήματος.
F
ς
ε π
ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ γρήγορης
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό),
ή
F
α
ν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο της προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν
ψυχρώ την πίεση των 4 ελαστικών,
ή
F
α
ν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,
κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα.
Εκ νέου αρχικοποίηση
Είναι ανάγκη να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
Μια ετικέτα στη μεσαία κολώνα σάς το
υπενθυμίζει.
Πριν επαναρχικοποιήσετε το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4
ελαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της
επαναρχικοποίησης.
Ασφάλεια