2015 CITROEN C3 PICASSO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

143
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Κινητήρες βενζίνης
1. δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων.
2. δοχ είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Φ

ίλτρο αέρα.
4.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
5.
Μπ

αταρία.
6.
Ασφ

αλειοθήκη.
7.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
8.


ς
τ
όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Προκειμένου να μην προκ ληθεί ζημιά
στα ηλεκτρικά όργανα, απαγορεύεται
αυστηρά να πλένετε με υψηλή πίεση το
χώρο του κινητήρα.
10
Έλεγχοι

144
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Κινητήρες Diesel
1. δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων.
2. δοχ είο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Φ

ίλτρο αέρα.
4.


δ
οχ
είο υγρού φρένων.
5.
Μπ

αταρία.
6.
Ασφ

αλειοθήκη.
7.


δ
ε
ίκτης λαδιού κινητήρα.
8.


ς
τ
όμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Α

ντλία επαναπλήρωσης (φίλτρο
πετρελαίου).
Έλεγχοι

145
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Στάθμη λαδιού
ό έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
τ ο άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
A = ΜΕγΙςΤη (MA XI)
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του εγχειριδίου "οδηγός συντήρησης και όροι εγ γύησης". ςυ μπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.ςε π
ερίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
ό έλεγχος αυτός με τη ράβδο
μ έτρησης λαδιού είναι έγκυρος μόνο
αν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε
οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
η

συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
(ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
η

CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ. B = ΕΛ Α
χΙςΤη

(MINI)Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B
,
μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα .
-
Α
ν η ΜΕΓΙΣΤΗ
στάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-
Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την
ΕΛΑΧΙΣΤΗ
στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή
"Κινητήρες Diesel" για να αναζητήσετε τη θέση
του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.
F

Π

ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F
ς
κ

ουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
F

Επ

ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά.
η
σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
10
Έλεγχοι

146
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Στάθμη υγρού φρένων
η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
ν α βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης
και όροι εγ γύησης" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συμπλήρωμα με λάδι κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή
"Κινητήρες Diesel" για να εντοπίσετε τη θέση
της τάπας του αντίστοιχου δοχείου στον χώρο
του κινητήρα.
F

Ξ
εβιδώστε την τάπα του δοχείου για
να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο
πλήρωσης.
F

Α
δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα
γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F
ς
υ
μπληρώστε αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και επανατοποθετήστε
τον δείκτη στην υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για
τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση
λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης
και όροι εγ γύησης" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται
τα πρόσθετα στο λάδι.
Έλεγχοι

147
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
β ρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Χαρακτηριστικά του υγρού
για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό καθάρισμα
και να αποφεύγεται το πάγωμα, η συμπλήρωση της
στάθμης ή η αλ λαγή αυτού του υγρού δεν πρέπει να
γίνεται με νερό.
ςε

χειμερινές συνθήκες, σκόπιμο είναι να χρησιμοποιείτε
υγρό με βάση την αιθυλική αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Στάθμη υγρού
υαλοκαθαριστήρων
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
ςυ
μπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό
είναι απαραίτητο.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων) Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Συμπλήρωση υγρού
η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
π ρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και
το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
η ελάχιστη στάθμη αυτού του
π ρόσθετου στο σχετικό δοχείο,
δηλώνεται με το άναμμα αυτής της
ένδειξης, που συνοδεύεται από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
10
Έλεγχοι

148
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σ ωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα αυτής
της ένδειξης που συνοδεύεται
από ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών λειτουργιών.
ςε κ

αινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδεύονται από μυρωδιά
"καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
ό
ι ε
κπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ω στόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγ γυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγ γυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγ γυησης" και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
ςε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
ανατρέξτε στην ενότητα "Μπαταρία 12 V" για
να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την
επανασύνδεσή της.
η

παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN. Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία. Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η
ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "
ςτ

άθμη πρόσθετου πετρελαίου".
Έλεγχοι

149
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλ λεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγός
συντήρησης και όροι εγ γύησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
ε λέγ χου.
γι
α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τ ρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα
που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε
μικρές διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται
να ελέγχεται η κατάσταση των φρένων,
ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Τακάκια φρένων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "
όδ

ηγός
συντήρησης και όροι εγ γύησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
ε λ έ γ χ ω ν.
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτωνχρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
γι

α την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκ λωμα των φρένων, η CITROËN επιλέγει
και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
ό έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
π ραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
10
Έλεγχοι

150
C3Picasso_el_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Σύνθεση του κιτ
1. ςυμπιεστής 12 Volt με ενσωματωμένο μανόμετρο.
2.
Φ

ιάλη προϊόντος κ λεισίματος τρύπας, με
ενσωματωμένο εύκαμπτο σωληνάκι.
3.
Α

υτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.
Πρόσβαση στο κιτ
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ.
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας
πρέπει να κολ ληθεί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, στο οπιτικό πεδίο τού
οδηγού, για να σας υπενθυμίζει ότι ένας
τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που
αποτελείται από έναν συμπιεστή και ένα
φυσίγ γιο προϊόντος που κ λείνει τις τρύπες,
με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε
προσωρινά
ένα ελαστικό, για να φθάσετε
μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.
Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί
να επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία
βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα
όταν κινείστε με ένα ελαστικό που έχει επισκευαστεί
με κιτ αυτού του τύπου.
Το ηλεκτρικό κύκ λωμα του αυτοκινήτου
επιτρέπει τη σύνδεση κομπρεσέρ
για την αποκατάσταση ελαστικού με
βλάβη, ή για το φούσκωμα ελαστικού
με χαμηλή πίεση.
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
Πρακτικές πληροφορίες