2015.5 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

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1. Contachilometri/miglia.
2. Display.
3.

Indicatore livello carburante.
4.


T
emperatura del liquido di
raffreddamento.
5.
Contagiri.
QuAdro StruMentI
d
isplay 2 del quadro strumenti
Nella parte inferiore :
-
Ora,
-

T
emperatura esterna,
-

Chilometri/miglia percorsi(e),
-


Computer di bordo (autonomia,

consumi ....)
-

Altezza del fascio proiettori,
-


Allarme superamento velocità

programmabile,
-

Regolatore o limitatore di velocità,
-


Indicatore di cambio marcia,
-


Stop & Start,
Nella parte superiore :
-

Data,
-

Indicatore di manutenzione,
-


Messaggi d'allarme,
-


Messaggi di stato delle funzioni,
-


Configurazione del veicolo.
Posto di guida
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ALL'AVVIAMento

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SPIe
Ad ogni avviamento : una serie di spie si accende applicando un auto tes\
t di controllo. Si spengono all'istante.
A motore avviato: se rimane sempre accesa o se lampeggia la spia diventa \
un allarme. Questo primo allarme può essere
accompagnato da un segnale acustico e da un messaggio che appare sul dis\
play. "Non trascurare questi allarmi".
Spia èsegnala Soluzione - azione
Servizio accesa
temporaneamente.
anomalie minori. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
rimasta accesa,
accompagnata
da un messaggio
sul display. anomalie importanti.
Annotare il messaggio d'allarme e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento
-
Livello del
liquido freni accesa.
il freno inserito o disinserito
male. Disinserendo il freno si spegne la spia.
accesa. un livello di liquido insufficiente. Effettuare un rabbocco con un liquido omologato
PEUGEOT.
rimasta accesa
malgrado il
livello corretto.
e

' indispensabile fermarsi, parcheggiare, disinserire
il contatto e rivolgersi alla rete P
eu G eot o ad un
riparatore qualificato.
+ Ripartitore
elettronico di
frenata accesa.
un'anomalia del sistema di
ripartizione di frenata. Fermarsi tassativamente. Rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote accesa.
un'anomalia del sistema. Il veicolo conserva una frenata classica senza
assistenza. Tuttavia, si consiglia di recarsi presso la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Posto di guida

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Spiaèsegnala Soluzione - azione
Temperatura
del liquido di
raffreddamento accesa con la
lancetta nella
zona rossa.
un aumento anormale. Fermarsi e disinserire il contatto. Lasciar raffreddare
sufficientemente il circuito. Controllare visivamente il
livello.
su H nella zona
rossa. una temperatura del liquido di
raffreddamento troppo elevata. Rubrica "Verifiche - Livelli e controlli". Rivolgersi alla rete
Rivolgersi alla rete PEUGEOT ou à un riparatore
qualificato.
Pressione olio
motore accesa durante
la guida.
una pressione insufficiente. Fermarsi e disinserire il contatto. Lasciar raffreddare il
circuito di lubrificazione per controllarne il livello.
Rubrica "verifiche"Livelli e controlli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
lampeggiante,
per qualche
secondo, con un
messaggio sul
display. un livello di degradazione
elevato della qualità dell'olio
motore.
Appena possibile, procedere allo svuotamento del
serbatoio dell'olio motore. Dopo un secondo livello
d'allerta, le performance del motore saranno limitate. La
scadenza della manutenzione programmata del veicolo
non è modificata.
Carica batteria accesa.
un malfunzionamento del
circuito di carica. Controllare i morsetti della batteria...
Rubrica "Guida rapida - Batteria scarica".
rimasta accesa, fissa
o lampeggiante,
nonostante le
verifiche.un malfunzionamento
dell'accensione o dell'iniezione.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Rilevazione di
apertura accesa.
una porta chiusa male. Controllare la chiusura delle porte della cabina di guida,
delle porte posteriori e laterale e del cofano motore.
Posto di guida
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ALL'AVVIAMento

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Spiaèsegnala Soluzione - azione
Cintura di
sicurezza non
allacciata accesa poi
lampeggiante.
il guidatore non ha allacciato la
cintura di sicurezza. Tirare la cinghia poi inserire il gancio nell'apposito
dispositivo di bloccaggio.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
rimane acceso. il guidatore non ha allacciato la
cintura di sicurezza durante la
guida.
Controllarne il bloccaggio tirando la cinghia.
Rubrica "Sicurezza - Cinture di sicurezza".
Servosterzo accesa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display.un'anomalia del sistema.
Il veicolo conserva il funzionamento classico dello
sterzo ma non il servosterzo.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Airbag frontale/
laterale lampeggiante o
rimane accesa.l'anomalia di un Airbag o di un
pretensionatore della cintura di
sicurezza. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Rubrica "Sicurezza - Airbag".
Sospensione
pneumatica accesa.
un'anomalia del sistema. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Pastiglie freni accesa.un'usura delle pastiglie dei freni
anteriori. Far sostituire le pastiglie dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Posto di guida

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Spiaèsegnala Soluzione - azione
CDS/ASR lampeggiante.
il suo funzionamento. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo.
accesa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display. un'anomalia del sistema o della
partenza assistita in salita.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Rubrica "Sicurezza - Sicurezza durante la guida".
accesa. un'anomalia dell'Intelligent
Traction Control.
Filtro
antiparticolato accesa. la necessità di effettuare
la rigenerazione del filtro
antiparticolato. Si consiglia di lasciare il motore avviato fino allo
spegnimento della spia affinché la rigenerazione del
filtro venga completata.
Rubrica "Verifiche - Livelli e verifiche".
Sistema
antinquinamento accesa.
un'anomalia del sistema. Far controllare rapidamente dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Segnalazione
pneumatici
sgonfi accesa.
una ruota sgonfia o forata. Parcheggiare e interrompere il contatto. Sostituire la
ruota o ripararla.
accesa,
accompagnata
dalla spia
service. l'anomalia di un captatore.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Posto di guida
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ALL'AVVIAMento

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Spiaèsegnala Soluzione - azione
Allarme
superamento
involontario di
linea lampeggiante,
accompagnata
da un segnale
sonoro. un superamento involontario
sul lato sinistro.
Girare il volante dal lato opposto per tornare alla giusta
traiettoria.
un superamento involontario
sul lato destro.
Antiavviamento
elettronico accesa.
la chiave di contatto inserita
non è riconosciuta.
L'avviamento è impossibile. Sostituire la chiave e far verificare la chiave che non
funziona dalla rete PEUGEOT.
Rubrica "All'avviamento - Aperture".
accesa per
circa 10
secondi
all'inserimento del
contatto. l'inserimento dell'allarme.
Far verificare lo stato delle serrature dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Presenza
d'acqua nel filtro
del gasolio accesa,
accompagnata da
un messaggio sul
display.
acqua nel filtro del carburante.
Far effettuare lo spurgo del filtro dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Rubrica "Verifiche - Livelli e controlli".
Additivo AdBlue accesa, poi
lampeggiante
accompagnata da
un messaggio sul
display. una diminuzione
dell'autonomia di guida.
Effettuare al più presto un rabbocco di additivo AdBlue.
Non arrivare a 0
km di autonomia, non sarà più
possibile riavviare il motore !
Rubrica "Verifiche - Additivo AdBlue".
Livello minimo
carburante accessa con la
lancetta nella
zona E.
è iniziata la riserva di
carburante. Effettuare al più presto un rifornimento di carburante. La
valutazione della riserva di carburante è un parametro
sensibile allo stile di guida, al tipo di strada, al tempo
trascorso ed ai chilometri percorsi dall'accensione della
spia.
lampeggiante. un'anomalia del sistema. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Posto di guida

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Spiaèsegnala Soluzione - azione
Preriscaldamento
Diesel accesa.le condizioni climatiche
necessitano un
preriscaldamento. Attendere che la spia si spenga per azionare il motorino
d'avviamento.
Fari
anabbaglianti accesa.una selezione manuale.
Ruotare la ghiera del comando d'illuminazione sulla
seconda posizione.
Fari abbaglianti un'azione verso di sè del
comando.Tirare di nuovo il comando d'illuminazione per tornare ai
fari anabbaglianti.
Indicatori di
direzione lampeggiante
con segnale
acustico.un cambiamento di direzione
mediante il comando
d'illuminazione.
A destra: azionare il comando verso l'alto.
A sinistra: azionare il comando verso il basso.
Fari fendinebbia
anteriori accesa.che il pulsante sulla piastrina
dei comandi MODE è premuto. Selezione manuale.
I fari funzionano solo se gli anabbaglianti sono accesi.
Fanali
fendinebbia
posteriori accesa.
il pulsante sulla piastrina dei
comandi MODE è premuto. Selezione manuale.
I fanali funzionano solo se gli anabbaglianti sono
accesi. In condizioni di visibilità normali, è necessario
spegnerli.
Regolatore di
velocità accesa.
il regolatore selezionato. Selezione manuale. Capitolo 3, sezione "Comandi al
volante".
Rubrica "Ergonomia e confort - Comandi al volante".
Posto di guida
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ALL'AVVIAMento

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displayvisualizza segnala Soluzione - azione
T emperatura /
Ghiaccio la spia presenza
ghiaccio, la
temperatura
che lampeggia
accompagnata
da un
messaggio sul
display.condizioni climatiche che
possono provocare la presenza
di ghiaccio sulla strada.
Prestare ancora più attenzione e non frenare
bruscamente.
Rubrica "Sicurezza - Sicurezza durante la guida".
Data / Ora una regolazione
:
della data,
dell'ora. una configurazione mediante il
menu "MODE".
Rubrica "Tecnologia a bordo - Configurazione del
veicolo".
Altezza del
fascio dei fari una regolazione
dei fari.una posizione da 0
a 3 in
funzione del carico trasportato. Regolare con i pulsanti sulla piastrina dei comandi
MODE.
Rubrica "Ergonomia e confort - Comandi al volante".
Chiave di
manutenzione una chiave di
manutenzione che
rimane accesa.una periodicità di manutenzione
che sta per scadere. Consultare la lista delle verifiche nel libretto di
manutenzione e di garanzia, poi effettuare il tagliando di
manutenzione.
Stop & Start accesa.
la messa in modalità STOP
del motore dopo l'arresto del
veicolo. Non appena si desidera ripartire, la spia si spegne ed il
motore si riavvia automaticamente in modalità START.
lampeggia per
alcuni secondi
poi si spegne. l'indisponibilità momentanea
della modalità STOP o
l'attivazione automatica della
modalità START. Casi particolari della modalità STOP e della modalità
START.
Rubrica "All'avviamento - Avviare e spegnere".
Posto di guida