2015.5 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

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Accesso alla batteria
Allentare le 6 viti di tenuta dello sportellino
d'accesso.
Sollevare o rimuovere completamente lo

sportellino d'accesso.
Spostare la leva 1

verso il basso per

spostare i morsetti.
Rimuovere i morsetti 2

dal polo negativo (-). Le batterie contengono sostanze


nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite secondo
le prescrizioni legali e non devono in alcun
caso essere gettate con i rifiuti domestici.
Riconsegnare le pile e le batterie usate
presso un punto di raccolta specializzato.
L'operazione di ricarica deve essere
effettuata in un luogo aerato e lontano
da fiamme libere o da eventuali fonti di
scintille per evitare il rischio di esplosione o
di incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata : è necessario che si scongeli per
evitare rischi di esplosione. Se è ghiacciata,
prima di ricaricarla, farla controllare da un
esperto il quale verificherà che i componenti
interni non siano danneggiati e che il
contenitore non presenti crepe; questo
comporterebbe il rischio di fuoriuscita di
acido tossico e corrosivo.
Procedere ad una carica lenta a basso
amperaggio per circa 24

ore al massimo per
evitare di danneggiare la batteria. Prima di scollegare la batteria, attendere
2 minuti dopo l'interruzione del contatto.
Non scollegare i terminali quando il motore
è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i terminali.
Chiudere i vetri e le porte prima di
scollegare la batteria.
Dopo ogni ricollegamento della batteria,
inserire il contatto e attendere 1minuto
prima di avviare il motore, per permettere
l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se
dopo questa manipolazione persistono
leggere anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Batteria scarica
GUIDA RAPIDA
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La presenza di questa etichetta, in
particolare con il sistema Stop & Start,
indica l'utilizzo di una batteria al piombo
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche, che necessita in caso di stacco
o di sostituzione, l'intervento esclusivo della
rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Dopo il rimontaggio della batteria da
parte della rete PEUGEOT o di un
riparatore qualificato, lo Stop & Start sarà
attivo solo dopo un immobilizzo prolungato
del veicolo, la cui durata dipende dalle
condizioni climatiche e dallo stato di carica
della batteria (fino a circa 8
ore).
Si consiglia, in caso di arresto
prolungato di oltre un mese, di
scollegare il morsetto (-) della batteria.
La descrizione della procedura di carica
della batteria è data solo a titolo indicativo.
Se la batteria rimane scollegata a lungo,
potrebbe rendersi necessario reinizializzare
le seguenti funzioni:
-

i parametri del display (data, ora, lingua,


unità di distanza e di temperatura),
-

le stazioni dell'autoradio,
-


la chiusura centralizzata.
Alcune regolazioni vengono annullate, e


devono essere effettuate nuovamente,
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Se il veicolo è equipaggiato di
cronotachigrafo o di allarme, si raccomanda
di scollegare il morsetto (-) della batteria
(situata sotto il pavimento lato sinistro, nella
cabina) durante una sosta prolungata del
veicolo superiore a 5

giorni.
Batteria scarica

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Le tre scatole dei fusibili sono situate sul
cruscotto lato sinistro, nel montante lato
destro e nel vano motore.
Le attribuzioni comunicate sono relative
ai fusibili che possono essere sostituiti
dall'utilizzatore. Per ogni altro intervento,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Stacco e riattacco di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è necessario
conoscere la causa del guasto e porvi
rimedio. I numeri dei fusibili sono indicati
sulla scatola dei fusibili.
Sostituire sempre un fusibile difettoso
con un fusibile dello stesso amperaggio.
SoStItuzIone dI un FuSIBILePEUGEOT declina qualsiasi
responsabilità per costi provocati
dalla riparazione del veicolo o per
malfunzionamenti derivanti dal montaggio
di accessori ausiliari non forniti, non
raccomandati da PEUGEOT e non installati
secondo le raccomandazioni, in particolare
quando l'assorbimento elettrico degli
apparecchi supplementari collegati supera i
10

milliampère.
Buono Bruciato
Per i riparatori professionisti : per
informazion complete sui fusibili e sui
relais, consultare gli schemi dei "Metodi"
presso la Rete PEUGEOT.
Fusibili nel cruscotto lato
sinistro
Togliere le viti e aprire il coperchio per
accedere ai fusibili.
Fusibile bruciato
GUIDA RAPIDA
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FusibiliA (amperaggio) Funzioni
12 7,5Faro anabbagliante destro
13 7,5Faro anabbagliante sinistro
31 5Relais del calcolatore del vano motore - Relais del calcolatore del crus\
cotto (+ chiave)
32 7,5Illuminazione abitacolo (+ batteria)
33 7,5Captatore di controllo della batteria versione Stop & Start(+ batteria)\
34 7,5Illuminazione dell'abitacolo Minibus - Segnale d'emergenza
36 10Autoradio - Comandi dell'aria condizionata - Allarme - Cronotachigrafo - Calcolatore interrompi batteria -
Programmatore riscaldamento supplementare (+ batteria)
37 7,5Contattore fanalini di stop - Terza luce di stop - Quadro strumenti (+ chiave)
38 20Bloccaggio centralizzato delle porte (+ batteria)
42 7,5Calcolatore e captatore ABS - Captatore ASR - Captatore CDS - Contattore fanalini di stop
43 20Motore tergicristallo anteriore (+ chiave)
47 20Motore alzacristallo guidatore
48 20Motore alzacristallo passeggero
49 5Calcolatore assistenza al parcheggio - Autoradio - Comandi al volante - Piastrine centrale e laterale dei
comandi - Piastrina ausiliaria dei comandi - Calcolatore interrompi batt\
eria (+ chiave)
50 7,5Calcolatore airbag e pretensionatori
51 5Cronotachigrafo - Calcolatore servosterzo - Aria condizionata - Luci di retromarcia - Captatore acqua filtro
del gasolio - Flussometro (+ chiave)
53 7,5Quadro strumenti (+ chiave)
89 -Libero
90 7,5Faro abbagliante sinistro
91 7,5Faro abbagliante destro
92 7,5Faro fendinebbia sinistro
93 7,5Faro fendinebbia destro
Fusibile bruciato

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Fusibili nel montante lato destro
Sganciare il coperchio
d
opo ogni intervento, richiudere
accuratamente il coperchio. Fusibili
A (amperaggio) Funzioni
54 -Libero
55 15Sedili riscaldati
56 15Presa 12 V passeggeri posteriori
57 10Riscaldamento supplementare sotto al sedile
58 15Sbrinamento lunotto lato sinistro
59 15Sbrinamento lunotto lato destro
60 -Libero
61 -Libero
62 -Libero
63 10Comando riscaldamento supplementare passeggeri posteriori
64 -Libero
65 30Ventilatore riscaldamento supplementare passeggeri posteriori
Fusibile bruciato
GUIDA RAPIDA
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Fusibili nel vano motore
Svitare i dadi e capovolgere la scatola per
accedere ai fusibili.
d
opo l'intervento, richiudere
accuratamente il coperchio. Fusibili
A (amperaggio) Funzioni
1 40Alimentazione pompa ABS
2 50Centralina preriscaldamento gasolio
3 30Contattore antifurto - Motorino d'avviamento
4 40Riscaldamento gasolio
5 20/50Ventilazione abitacolo con riscaldamento supplementare
programmabile (+ batteria)
6 40/60Gruppo moto-ventilatore abitacolo velocità massima (+ batteria)
7 40/50/60 Gruppo moto-ventilatore abitacolo velocità minima (+ batteria)
8 40Gruppo motoventilatore abitacolo (+ chiave)
9 15Presa 12 V posteriore (+ batteria)
10 15Avvisatore acustico
11 -Libero
14 15Presa 12 V anteriore (+ batteria)
15 15Accendisigari (+ batteria)
16 -Libero
17 -Libero
18 7,5Calcolatore di controllo motore (+ batteria)
19 7,5Compressore aria condizionata
20 30Pompa lavacristallo / fari
21 15Alimentazione pompa del carburante
22 -Libero
23 30Elettrovalvole ABS
24 7,5Piastrina ausiliaria dei comandi - Comando e chiusura dei
retrovisori esterni (+ chiave)
30 15Sbrinamento dei retrovisori esterni
Fusibile bruciato

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In caso di lavaggio ad alta pressione
su sporco persistente, non insistere
sui fari, sui fanali e sul loro contorno, onde
evitare di danneggiarne la vernice e le
guarnizioni di tenuta.
SoStItuzIone dI unA LAMPA d A
t
ipi di lampadine o lampade
Sul veicolo sono installati vari tipi di
lampade.
Per rimuoverle :
tipo

A
Lampadina totalmente in vetro:

tirare delicatamente, è montata a
pressione.
tipo B


Lampadina a baionetta: premere

la lampadina poi ruotarla in
senso antiorario.
tipo C


Lampadina cilindrica: allargare i

contatti. Per rimuovere o rimontare le viti,
utilizzaare il cacciavite ripossto nella
scatola degli attrezzi sotto al sedile del
passeggero anteriore.
Per ricollocare le lampade effettuare le
operazioni in senso inverso.
tipo

d - e
Lampada alogena: staccare

la molla di bloccaggio dal
suo alloggiamento.
Sostituire sempre una lampada o una
lampadina difettosa con una nuova
avente stesso riferimento e caratteristiche.
Lampada o lampadina bruciata
GUIDA RAPIDA
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1 - Fari abbaglianti
tipo
d , H7 - 55W
-

Rimuovere il coperchio tirando la

linguetta in gomma.
-

Scollegare il connettore elettrico.
-


Staccare la molla di bloccaggio

premendo la pinzetta centrale.
-

Sostituire la lampada avendo cura di far

corrispondere la parte metallica con le
scanalature presenti sul faro. 2
- Fari anabbaglianti
tipo

d , H7 - 55 W
-
Rimuovere il coperchio tirando la

linguetta in gomma.
- Scollegare il connettore elettrico.
- Staccare la molla di bloccaggio
premendo la pinzetta centrale.
-

Sostituire la lampada avendo cura di far

corrispondere la parte metallica con le
scanalature presenti sul faro.
Fari anteriori
3 - Indicatori di direzione
tipo A

, WPY21W - 21W
-

Rimuovere il coperchio tirando la

linguetta in gomma.
-

Ruotare il portalampada di un quarto di

giro, in senso antiorario.
-

Sostituire la lampada.
Aprire il cofano motore e inserire bene l'asta


di sostegno.
Per accedere alle lampade e lampadine far
passare la mano dietro il gruppo ottico.
Se necessario, smontare il gruppo ottico :
-

Secondo il Paese di


commercializzazione, staccare la
spugna di protezione per Paesi freddi
facendola scorrere lateralmente verso
l'esterno.
-
Staccare il connettore elettrico

rimuovendo la sua boccola di
bloccaggio.
-

Rimuovere le due viti di fissaggio del


gruppo ottico.
-

Spostare il gruppo ottico verso il centro


del veicolo per estrarlo dalle sue guide. Lato sinistro, prestare attenzione all'asta di
sostegno del cofano motore.
Lampada o lampadina bruciata