2015.5 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

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Intelligent traction Control
Sistema di aiuto alla motricità su fondi con
scarsa aderenza: neve, ghiaccio, fango...
Questo sistema permette di rilevare le
situazioni di scarsa aderenza che possono
rendere difficoltosi gli avviamenti e
l’avanzamento del veicolo.
In queste situazioni, l'Intelligent t
raction

Control sostituisce il sistema AS
r ,
trasferendo la forza motrice sulla ruota con
maggior presa al suolo, per ottimizzare la
motricità e il controllo della traiettoria. Attivazione
All'avviamento del veicolo questo sistema è
disattivato.
Premere questo pulsante, situato al centro
del cruscotto, per attivare il sistema ; la spia
sul pulsante si accende.
Questo sistema è attivo fino a circa 30
km/h.
Quando la velocità supera i 30
km/h, il
sistema si disattiva automaticamente, ma la
spia sul pulsante resta accesa.
Il sistema si riattiva automaticamente
quando la velocità scende sotto i 30
km/h.
d
isattivazione
Premere questo pulsante, situato al centro
del cruscotto, per disattivare il sistema ; la
spia sul pulsante si spegne e il sistema AS r

è di nuovo attivo.
Malfunzionamento Quando sopraggiunge un


malfunzionamento del controllo
della trazione intelligente, questa
spia si accende.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
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Sicurezza
SICUREZZA

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discesa assistita
Sistema di aiuto in discesa su strade con
scarsa aderenza (fango, ghiaia...) o con
pendenza ripida.
Questo sistema permette di ridurre il
rischio di scivolare o di imballare il motore
del veicolo durante la sua progressione in
discesa.
Mantiene il veicolo ad una velocità costante
durante una discesa, agengo in maniera
autonoma e differenziata sui freni.
d
isattivazione
Premere questo pulsante, situato al centro
del cruscotto, per disattivare il sistema ; la
spia sul pulsante si spegne.
Oltre i 50 km/h, la funzione si disattiva
completamente ; la spia sul pulsante si
spegne.
Malfunzionamento
Quando sopraggiunge un
malfunzionamento della discesa
assistita, questa spia si accende.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Attivazione
All'avviamento del veicolo, il sistema è
disattivato.
A velocità inferiore a 30
km/h, premere
questo pulsante, situato al centro del
cruscotto, per attivare il sistema ; la spia sul
pulsante si accende.
Non appena il veicolo inizia la discesa, è
possibile rilasciare i pedali dell'acceleratore
e del freno ; la spia sul pulsante lampeggia.
I fanalini di stop si accendono
automaticamente quando la funzione è
attivata.
Se la velocità supera i 30
km/h, il sistema
si disattiva automaticamente, ma la spia sul
pulsante resta accesa.
Il sistema si riattiva automaticamente non
appena la velocità torna al di sotto dei
30
km/h.Perché il sisstema si attivi, la pendenza
deve essere superiore all'8%.
Non utilizzare il sistema con il cambio in
folle.
Inserire una marcia corrispondente alla
velocità per evitare che il motore si spenga.
È possibile in qualsiasi momento
premere di nuovo il pedale
dell'acceleratore o del freno. La funzione potrebbe non essere
disponibile in caso di surriscaldamento
dei freni. Attendere il loro raffreddamento
per alcuni minuti prima di riprovare.
Sicurezza

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ALLArMe SuPerAMento In V o L ontA r I o de LLA LI ne A d I
CA

rre GGIA
tA
Sistema che rileva il superamento
involontario di una segnaletica longitudinale
orizzontale delle vie di circolazione (linea
continua o tratteggiata).
Una telecamera montata nella parte centrale
alta del parabrezza, sorveglia la strada.
A veicolo avviato oltre i 60
km/h, attiva un
allarme in caso di cambio di direzione.
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso sulle
autostrade e superstrade.
Interruzione
- Premendo questo pulsante per
disattivare il sistema ; la spia sul
pulsante si accende.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Attivazione
- Premendo questo pulsante per riattivare
il sistema ; la spia sul pulsante si
spegne.
Le due spie del quadro strumenti restano
accese in modo fisso fino a 60
km/h.
rilevamento
In caso di rilevamento di cambio di direzione,
si viene avvisati dalla spia sul quadro strumenti
e dall'emissione di un segnale sonoro :
Malfunzionamento
Quando sopraggiunge un
malfunzionamento, questa spia
si accende, accompagnata da un
segnale sonoro e confermata da
un messaggio sul display.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Il sistema di allarme per il superamento
involontario della linea non può mai
sostituire l'attenzione del guidatore.
- lampeggiamento della spia di

sinistra, se spostamento a sinistra,
Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa
20
secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di
superamento della segnaletica direzionale
(freccia) o di segnaletica non a norma
(graffiti).
Il rilevamento può essere disturbato:
-

se la segnaletica al suolo è usurata,
-


se non c'è molto contrasto tra la

segnaletica al suolo e il manto stradale. -

lampeggiamento della spia di

destra, se spostamento a destra.
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Sicurezza
SICUREZZA

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CInture dI SICurezzA deLLA CABI n A d I G u I d A
Se la panchetta di sedili anteriore viene
montata in post-vendita, deve essere
tassativamente equipaggiata di cinture
di sicurezza omologate.
Bloccaggio
Tirare la cinghia davanti a sé, con un
movimento regolare, verificando che non si
attorcigli.
Inserire l'estremità della cinghia nell'apposita
fessura.
Verificarne la corretta chiusura, nonché il
corretto funzionamento del dispositivo di
bloccaggio automatico, tirando rapidamente la
cinghia.
Sbloccaggio
Premere il pulsante "rosso", la cintura si
avvolge automaticamente ma si consiglia di
accompagnare il movimento.
Per ragioni di sicurezza, questa
manovra non deve essere effettuata
durante la guida.
Spia cintura di sicurezza
del guidatore non allacciata
In caso di cintura di sicurezza del
guidatore sganciata. la modalità
START dello Stop & Start non si attiva. Il
riavviamento del motore è possibile solo con
la chiave di contatto. All'avviamento del veicolo, se il guidatore
non ha allacciato la cintura di sicurezza,
questa spia si accende, accompagnata da
un segnale sonoro crescente.
Il sedile di guida è equipaggiato di un
pretensionatore pirotecnico e di un limitatore
di sforzo.
Sulle versioni con Airbag frontale lato
passeggero, il sedile del passeggero è
equipaggiato anche di pretensionatore
pirotecnico e di limitatore di sforzo.
La panchetta di sedili anteriore è
equipaggiata di due cinture di sicurezza.
regolazione in altezza
Lato sedile guidatore o lato sedile
passeggero laterale, stringere tra le dita
il comando con il rinvio e far scivolare
l'insieme, poi rilasciare per bloccare.
La cintura di sicurezza associata al sedile
centrale non è regolabile in altezza.
Cinture di sicurezza

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CInture dI SICurezzA deI S ed ILI P o S ter I or I
I sedili o le panchette posteriori sono
equipaggiati di cinture di sicurezza a tre
punti di fissaggio e di avvolgitori.
Il sedile centrale prevede una guida e un
avvolgitore della cintura, solidali con lo
schienale.
In corrispondenza di ciascuno dei sedili
laterali, un supporto permette di agganciare
la cintura quando non è utilizzata.
Per un corretto utilizzo
Prima di avviare il veicolo, il guidatore deve
verificare che tutti i passeggeri abbiano
allacciato correttamente le cinture di
sicurezza.
Su qualunque sedile del veicolo occorre
allacciare sempre la cintura di sicurezza,
anche per percorsi di breve durata.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che consente la regolazione
automatica della cinghia in funzione della
morfologia degli occupanti.
Non utilizzare accessori (mollette, pinze,
spille da balia, ecc.) che lasciano gioco alle
cinghie delle cinture di sicurezza.
È possibile sbloccare la cintura di sicurezza
premendo il pulsante rosso. Accompagnare
la cintura di sicurezza dopo lo sbloccaggio.
Assicurarsi che la cintura di sicurezza venga
avvolta correttamente dopo l'utilizzo.
Dopo aver ribaltato o spostato un sedile,
assicurarsi che la cintura di sicurezza sia
correttamente avvolta e che l'apposito
alloggiamento sia correttamente posizionato
per il bloccaggio. La spia dell'airbag si accende
anche se i pretensionatori si
sono attivati. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
In caso di urto
Unicamente ai sedili anteriori, n funzione
della natura e dell'intensità degli urti, il
pretensionatore pirotecnico può attivarsi
prima ed indipendentemente dall'attivazione
degli airbag. Tende immediatamente
le cinture di sicurezza sul corpo dei
passeggeri.
L'attivazione dei pretensionatori è
accompagnata da una leggera fuoriuscita
di fumo inoffensivo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Il limitatore di carico attenua la pressione
della cintura di sicurezza sul corpo dei
passeggeri.
I pretensionatori pirotecnici sono attivi
quando il contatto è inserito e quando la
cintura di sicurezza è allacciata.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo di
bloccaggio automatico in caso di collisione o
di frenata di emergenza.
Cinture di sicurezza
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SICUREZZA

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Per essere efficace, la cintura di sicurezza :
-
deve essere utilizzata da una sola

persona adulta,
-

non deve essere attorcigliata, verificare

tirandola davanti a sé con un movimento
regolare,
-

deve essere il più vicino possibile al

corpo.
La parte alta della cintura di sicurezza deve
essere posizionata nell'incavo della spalla.
La parte centrale deve essere collocata il più
in basso possibile sul bacino.
Non invertire le fibbie delle cinture, altrimenti
non funzionerebbero correttamente. Se
i sedili sono dotati di appoggiagomiti, la
parte addominale della cintura deve sempre
passare sotto l'appoggiagomito.
Verificare il corretto bloccaggio della cintura
di sicurezza tirando la cinghia con un colpo
deciso.r accomandazioni per i bambini
Utilizzare un seggiolino adatto, se il
passeggero ha meno di 10
anni o misura
meno di un metro e cinquanta.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio, anche con la cintura di sicurezza
del sedile allacciata.
SicurezzaPer maggiori informazioni
sui seggiolini per bambini, consultare il
capitolo 4, rubrica "Bambini a bordo". Come da normativa di sicurezza in vigore, la
rete PEUGEOT è garante di ogni intervento
o controllo, dalla verifica alla manutenzione
dell'equipaggiamento delle cinture di
sicurezza.
Far controllare le cinture di sicurezza
periodicamente (anche dopo un urto
leggero) presso la rete PEUGEOT o presso
un riparatore qualificato : non devono
presentare tracce di usura, tagli o essere
sfilacciate, né essere state trasformate o
modificate.
Pulire le cinghie delle cinture di
sicurezza con acqua e sapone o con
un prodotto per la pulizia dei tessuti, in
vendita presso la rete PEUGEOT.
Cinture di sicurezza

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resistenza agli urti
Il veicolo è stato progettato per limitare al
massimo gli sforzi sull'abitacolo: in caso
di collisione, il blocco anteriore adotta una
struttura a deformazione progressiva e le
porte anteriori sono state rinforzate per
contribuire alla rigidità dell'insieme.
Sicurezza contro il furto
Il veicolo, in versione furgone, è composto
da due zone di chiusura distinte: la cabina di
guida ed il vano di carico.
Questa prestazione consente, in funzione
dell'utilizzo, di proteggere al meglio sia i
propri effetti personali che la merce.
Un allarme perimetrico con rilevazione
antisollevamento è disponibile (di serie
o in opzione) a seconda del Paese di
commercializzazione.Il dettaglio di queste funzioni è trattato
nella rubrica "All'avviamento - Porte".
Dotazioni sicurezza
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SICUREZZA

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GenerALItÀ Su GLI A I r BAG
Gli Airbag sono progettati per ottimizzare
la sicurezza dei passeggeri in caso di urto
violento e completano l'azione delle cinture
di sicurezza con limitatore di sforzo.
In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano la brusca
decelerazione del veicolo :
-

in caso di urto violento, gli airbag

si aprono istantaneamente e
contribuiscono a proteggere meglio gli
occupanti del veicolo ; subito dopo l'urto,
gli airbag si sgonfiano velocemente per
non ostacolare né la visibilità né l'uscita
di eventuali occupanti,
-

in caso di urto poco violento, d'impatto

sulla superficie posteriore e in certe
condizioni di cappottamento, gli airbag non si apriranno ; solamente la cintura
di sicurezza contribuisce a garantire la
protezione in queste situazioni.
Gli Airbag funzionano solo quando il
contatto è inserito.Airbag frontali
Sono integrati al centro del volante per il
guidatore e nel cruscotto per i passeggeri
anteriori. Si attivano, tranne l'Airbag del
passeggero, se questo è stato disattivato.
L'attivazione del o degli airbag
è accompagnata da un leggero
sprigionamento di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata al sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi
irritante per le persone sensibili.
Il rumore emesso può provocare una
leggera diminuzione della capacità uditiva
per un breve periodo di tempo. Malfunzionamento
Se si accende questa spia,
rivolgersi alla rete PEUGEOT per
far verificare il sistema.
Airbag