2015.5 Peugeot Boxer Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

55
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
HIz sInIRLAyI c I
"Sürücünün seçtiği ve aşmak istemediği
sürat değeridir".
Bu seçim, araç motor çalışır vaziyette
dururken ya da en az 2. viteste hareket
halindeyken yapılır.
Asgari programlanabilir sürat 30 km/saattir.
Aracın sürati, sürücünün ayağının
isteklerine, programlanan hıza ulaşıldığını
gösteren gaz pedalının direnç noktasına
kadar tepki verir. Bununla birlikte, direnç noktasını
aşacak şekilde gaz pedalına basılması,
programlanan hızı aşmayı sağlar. Hız
sınırlayıcıyı yeniden kullanmak için
gaz pedalını yavaş yavaş bırakmak ve
programlanan hızın altına inmek yeterlidir.
Değişimler, araç motor çalışır vaziyette
dururken ya da hareket halindeyken
yapılabilir. Bu sınırlayıcı, gösterge tablosunun
ekranında işlevin seçilme durumunu ve
programlanan sürati gösterir :
İşlev seçili,
"Hız sınırlayıcı" simgesi
ekrana gelir.
İşlev devre dışı,
son programlanan sürat -
OFF
(örneğin 107 km/s'de).
İşlev devrede,
(örneğin 107 km/s'de).
Aracın sürati daha
yüksek,
(örneğin 118 km/s'de)
ekranda görünen
programlanmış hız yanıp söner.
Arıza algılandığında,
OFF - çizgiler yanıp
söner.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar

56
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
İşlevin seçilmesi
- Halkayı tamamen aşağıya çeviriniz.
Sınırlayıcı seçilidir ama henüz
devrede değildir. Ekranda OFF ve son
programlanan sürat görünür.
Bir hızın programlanması
Bu programlama, sınırlayıcı devreye
sokulmadan ama motor çalışırken yapılabilir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
yüksek bir hızı hafızaya almak için
:
-

kumandayı yukarıya (+) doğru hareket

ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s yükseltir.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle
yükseltir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
düşük bir hızı hafızaya almak için
:
-

kumandayı aşağıya (-) doğru hareket

ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle azaltır.
Devreye sokma / devreden çıkarma
Bu tuşa ilk basış sınırlayıcıyı devreye sokar,
OFF ekrandan silinir ve devreye sokma
işlemini teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
İkinci bir basış sınırlayıcıyı devreden çıkarır,
OFF ekrana geri gelir ve devreden çıkarma
işlemini teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
Direksiyondaki kumandalar

57
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Programlanan süratin aşılması
Pedala kuvvetlice basarak direnç
noktasını aşmadığınız sürece programlanan
sürati geçmek için gaz pedalına basış etkisiz
olacaktır.
Yolun profili veya dik bir yokuş yüzünden
hız sınırlayıcı aracın hızlanmasını
engelleyemezse, programlanan hızın üstüne
çıkılabilir.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve
programlanmış hız yanıp söner.
Sınırlayıcı işlevine geri gelmek için,
programlanan süratten daha düşük bir
sürate ininiz.
İşlevin durdurulması
- Sistemi durdurmak için halkayı
ortadaki O konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.
Son programlanan sürat hafızada kalır.
Arıza
Programlanan hız silinir ve yerine çizgiler
belirir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Doğru kullanım
Hız sınırlayıcı hiçbir durumda, hız sınırlarına
saygılı olmanın ve sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz.
Yolun profiline ve ani hızlanmalara dikkat
ediniz ve aracınıza olan mükemmel
hâkimiyetinizi koruyunuz.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için
:
-

paspasın ve tabandaki bağlantılarının

düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
-

hiçbir zaman birçok halıyı üst üste

koymayınız.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar

58
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SABİT HIZ SINIRLAYIcI
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
aracınızın hızı sabit olarak 90 veya 100 km/s
ile sınırlanabilir.
Sürücü mahallinde bulunan bir etiket bu
azami sürati belirtir.
Sabit hız sınırlayıcı, hız sabitleyici tipinde
bir işlev değildir. Güzergâh esnasında
sürücü tarafından devreye sokulamaz veya
çıkartılamaz.Azami hız, satışa sunulduğu
ülkede geçerli olan mevzuata göre
ayarlanmıştır.
Bu azami hız sürücü tarafından
değiştirilemez.
Azami hızı değiştirtmek istiyorsanız
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
ARAcIN YAKIT TÜKETİMİ AÇISINDAN
VERİMLİ KULLANIMINA İLİŞKİN
BİLGİLER
Araçla ilgili tavsiyeler
-

Lastiklerinizi uygun basınçta tutulmalı
ve bu sık sık kontrol edilmeli,
- Ön düzen ve direksiyon uygun ayarda
olmalı,
-

Önerilen en düşük viskoziteli yağ
kullanılmalı,
- Motorun hava ve yakıt filtreleri temiz
olmalı,
-

Frenlerin sürtmediğinden emin olunmalı,
-
Gövde hasarları tamir ettirilmelidir

. Hasarlı
kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
-

Motoru ısıtmak için fazla zaman
harcanmamalı,
-


T
aşıt orta hızlarda kullanılmalı
(90-100
km/h),
-

T
rafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda
kullanılmalı,
-

Hızlanma gerektiğinde gaz pedalına
yavaş basılmalı ve vites değişimleri
uygun hızlarda gerçekleştirilmeli,
-


Durma gerektiğinde hız önceden
düşürülerek, frenler en az miktarda
kullanılmalı,
-


Hareket halinde el freninin mutlaka tam
olarak bırakıldığından emin olunmalı,
-


Elektrikli alıcılar ve klima ekonomik
kullanılmalı,
-


T
rafiğin yoğun olduğu yollar tercih
edilmemelidir. Bakımla ilgili tavsiyeler
-

Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde
yapılmalı
-
Değişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim
edilmelidir
Malım Kullanım ömrü : 10 yıldır
.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili
PEUGEOT Servisine başvurunuz.
Direksiyondaki kumandalar

59
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
BUZU VE BUğU ÇÖZDÜRME
Manuel modKumandayı bu hava dağılım
ayarına getiriniz.
Ön camın buzunu ve buğusunu


gidermenin daha etkili ve hızlı
olması için
: Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun
çözdürülmesi
Yalnızca motor çalışırken
devrededir. Bu tuşa bir kez
basılması, arka camın ve dış
dikiz aynalarının buğusunun-
buzunun hızlı çözülmesini devreye sokar.
Aşırı elektrik tüketimini önlemek için bu işlev
kendiliğinden durur. Motor stop edilirse durur
ama motorun bir sonraki çalıştırılmasında
yeniden devreye girer.
Bu tuşa bir kez basılması işlevi durdurur.
-

Hava debisi ayarını artırınız, Dış hava girişi konumuna geri


dönülmesi sürücü mahallindeki
havanın yenilenmesini sağlar.
Ön cam ve yan camlar
Ön camın alt kısmında bulunan
havalandırma çıkışları ve yan camlar
için yan üfleyiciler buğun ve buzun
çözdürülmesinin daha etkili olmasını sağlar.
Hava çıkışlarının üzerini kapatmayınız.
Polen filtresi, tozun devamlı ve etkili bir
şekilde filtrelenmesini sağlar.
Hava devridaimi (sürücü veya yolcu
tarafından devreye sokulabilir), sürücü
mahallini dış havadan yalıtmayı sağlar.
Yine de, bu konum geçici olmalıdır. Normal
şartlarda araç, kumanda dış hava girişi açık
konumundayken sürülür.
-

dış hava girişi kumandasını

geçici olarak hava devridaimi
konumuna getiriniz.
Stop & Start ile, arka camın buğusunu
çözme işlevi devrede olduğu sürece,
STOP modu kullanılamaz.
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

60
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
KLİMANIN DOğRU KULLANIMI
Etkili olabilmesi için klima yalnızca camlar
kapalıyken kullanılmalıdır. Bununla birlikte,
araç uzun zaman güneşte durduktan
sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa,
sürücü mahallini bir süre havalandırmaktan
kaçınmayınız.Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı
elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgarasını, yan ve orta
havalandırıcıları, tabandaki hava çıkışlarını
ve arkadaki hava tahliyesini tıkamamaya
dikkat ediniz.
Mevsim ne olursa olsun klima yararlıdır,
çünkü buğun ve havadaki nemin gidermesini
sağlar. En iyi koşullarda çalışmasını sağlamak
için, klima sisteminizi, ayda bir ya da iki
kez, 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Filtre elemanlarını (hava filtresi ve kapalı
mekân filtresi) periyodik olarak değiştiriniz.
Eğer çevre koşulları gerektiriyorsa, filtreyi iki
defa daha sık değiştiriniz.
Klima sisteminin yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı, park halindeki aracın altında bir su
birikintisi oluşturabilecek şekilde su akıtması
normaldir.
Eğer soğuk üretmiyorsa sistemi
kullanmayınız ve PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine kontrol
ettiriniz.
"Havalandırıcıları açık bırakınız"
Sürücü mahalli içinde optimal soğuk veya
sıcak hava dağılımı elde etmek için, 2
tanesi
yanlara (sağa veya sola) bedenin üst
kısmına yönlendirilebilir olmak üzere 4
adet
inip kalkan orta havalandırıcıya ve yolculara
doğru 4 adet inip kalkan yan havalandırıcıya
sahipsiniz. Aracın tabanına doğru üfleyen
havalandırıcılar donanımı tamamlar.
Havalandırıcılar
Havalandırma

61
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ISITMA / MANUEL KLİMA
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
kumandalar, kumanda paneli üzerinde, orta
konsolun cephesinde bulunur.
Konfor değerinin ayarı Hava debisi
Havalandırıcılardan üflenen havanın
şiddeti 1'den en fazla 4'e kadar
değişir. İç hava konforuna ulaşmak
için bu kumandayı ayarlamayı
unutmayınız. Hava üfleyiciyi devreden çıkarmak
için kumandayı 0 konumuna getiriniz.
Klima
Klima modu yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
Hava üfleyici kumandası en az
1.
konumda olmalıdır.
Tuşa bir kez basılması klimayı
çalıştırır, diyot lamba yanar. Tuşa
yeniden basılması işlevi durdurur ve diyot
lamba söner.
Hava dağılımı
Giren havanın dağılımı kumandanın konumu
ile şu şekillerde yönlendirilir :
yan havalandırıcılara ve orta
havalandırıcılara,
yan havalandırıcılara, orta
havalandırıcılara ve ayaklara,
ayaklara,
ön cama, ayaklara ve yan
camlara,
ön cama ve yan camlara.
-

mavi renk üzerindeyken


içerdeki hava soğutulur,
-

kırmızı renk üzerindeyken


içerdeki hava ısıtılır.
Kumanda

:
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

62
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Dış hava girişiManuel klimanın ayarlama tavsiyeleri
Sistemin verimli kullanımı için öneriler :
İçerdeki havanın devridaimi
Bu konum geçici olarak
kullanılmalıdır.
Hava devridaimi, devreye girmiş
klima ve üflenen hava kuvveti
ayarı (1'den 4'e kadar) ile aynı anda
kullanıldığında, ister sıcak ayarda, ister
soğuk ayarda istenilen iç hava konforuna
ulaşmayı sağlar.
Hava devridaimi, sürücü mahallini geçici
olarak dış kokulardan ve dumanlardan
yalıtır. Seçenek
Hava
dağılımı Sıcaklık Hava debisi Hava
devridaimi AC
Sıcak -
Soğuk
Buzu çözme
Buğu çözme
İç hava konforuna ulaşıldığında, dış hava
girişi konumuna dönünüz, sürücü mahalli
içindeki havanın yenilenmesini ve buğun
çözülmesini sağlar. Bu kullanıma öncelik
verilmelidir. Bu konuma öncelik verilmelidir.
Havalandırma