Page 49 of 276

47
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
FAR HÜZMESİ
Aracınızın yük durumuna göre, far
hüzmesinin yüksekliğini ayarlamanız tavsiye
edilir.
Bu işlev, kısa farlar ve uzun farlar
konumundayken kullanılabilir.Kumanda paneli üzerinde
bulunan bu kumandalara
arka arkaya basılması, farları
ayarlamayı sağlar.
Ekranda bir gösterge seçilen ayar
konumunu (0, 1, 2, 3) belirtir.
pARK LAmb ALARI
Bu tertibat, araç park halindeyken, lambaların yanık
kalmasını sağlar
; kontak kapalı, anahtar STOP
konumunda veya anahtar kontaktan çıkarılmış.
Aydınlatma kumandasının halkasını O konumuna
ve ardından kısa veya uzun farlar konumuna
getiriniz.
Gösterge tablosundaki uyarı
lambası yanar.
Lambalar, park halinde kaldığınız
süre boyunca yanık kalacaklardır.
Farların uzun süre yanması, aracınızın
aküsünün şarjını aşırı azaltabilir. Yurt dışına seyahat
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaştırmamak için kısa farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 50 of 276

48
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
cAM SİLEcEğİ KUMANDASIYavaş devamlı silme : 2 kademe aşağı.
Ön camın orta üst kısmında
bulunan yağmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Cam sileceği kumandasını kendinize doğru
çekiniz, belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı
ve cam silecekleri çalışırlar.
Versiyona göre far yıkayıcı, cam yıkayıcı ile
birlikte çalışır. Eğer kısa farlar yanıyorsa, far
yıkayıcılar da çalışır.
Ön cam sileceği
Silme yalnızca kontak anahtarı mAR
koumundayken devrededir .
Kumandanın 5 ayrı konumu vardır
:
Silecek çalışmıyor.
Fasılalı silme
: 1 kademe aşağı.
Bu konumdayken, halkayı döndürerek dört
farklı silme hızı seçmek mümkündür
:
-
çok uzun fasılalı silme,
-
uzun fasılalı silme,
-
fasılalı silme,
-
kısa fasılalı silme.
Yağmur algılayıcı ile otomatik silme
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
silme hızı otomatik olarak yağış şiddetine
göre ayarlanır.
Otomatik silme : 1 kademe aşağı. Sileceğin
bir kez çalışmasıyla teyit edilir. Kontak her
kapatıldığında, otomatik cam silişini yeniden
devreye sokmak gereklidir.
Bu konumda, halkayı döndürerek, yağmur
algılayıcı hassasiyetini artırmak mümkündür.
Doğru kullanım
Buzlu havalarda kullanıldığında, ön
cam sileceği süpürgelerinin serbestçe
çalışabileceğini kontrol ediniz.
Ön camın alt kısmında ve süpürgelerin
üzerinde biriken karları temizlemek için ön
tamponda bulunan basamağı kullanınız.
Cam sileceği süpürgelerini
değiştirebilirsiniz.
"Hızlı yardım - Yıpranmış cam sileceği
süpürgesi" başlığına bakınız.
Sıvının seviyesini kontrol edebilirsiniz.
"Kontroller - Seviyeler ve kontroller"
başlığına bakınız.
Hızlı devamlı silme
: 3 kademe aşağı.
Her basışta tek silme
: kumandayı
direksiyona doğru çekiniz.
Stop & Start ile, ön cam sileceği
kumandası hızlı silme konumunda
olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Aracın yıkanması esnasında kontağı
kapatınız veya otomatik silme işlevini
devreden çıkarınız.
Direksiyondaki kumandalar
Page 51 of 276
49
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
HIZ SABİTLEYİcİ
(3
L
HD
İ MOTOR )
"Sürücünün gitmek istediği sürattir".
Akıcı trafik koşullarında bu sürüş yardım
sistemi, dik bir yokuş ve önemli bir
yük durumu hariç sürücü tarafından
programlanan sürati sabit tutmaya olanak
sağlar.
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az 2. viteste olmalıdır.
İşlev seçili.
İşlev devre dışı.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa hız
sabitleyici, devir saatinin içinde bulunan bir gösterge
lambası tarafından gösterge tablosunda görünür.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 52 of 276

50
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
İşlevin seçilmesi - ON
On seçilerek işlev devreye sokulur. İşlemi
teyit etmek için gösterge tablosunun
ekranına bir mesaj gelir.
Bir hızın programlanması
Araç 2 ila 6 arası bir viteste iken, gaz
pedalına basarak arzu ettiğiniz hıza ulaşınız.
Hızın hafızaya alınması için yaklaşık
1
saniye boyunca kumandayı yukarıya (+)
doğru hareket ettiriniz.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırınız, araç bu
hızı sabit tutacaktır.
İşlevin durdurulması / devreden
çıkarılması
Fren ya da debriyaj pedalına basınız veya
halkayı OFF konumuna getiriniz, gösterge
lambası söner.
Dinamik denge kontrolü sistemi devreye
girdiğinde, hız sabitleyici işlevi geçici olarak
devreden çıkar.
-
Hızı, kısa basışlarla kademeli olarak,
veya kumandayı yukarıya (+ işareti)
doğru tutarak devamlı şekilde
yükseltebilirsiniz,
Geçici olarak süratin aşılması
Sabitleme esnasında, gaz pedalına basarak
programlanan hızı aşmak (örneğin başka bir
araç sollarken) her zaman mümkündür.
-
hızı, kumandayı aşağıya (- işareti) doğru
tutarak, devamlı şekilde azaltabilirsiniz.
Tekrar devreye sokma - RES
Aracınız programlanan hızına
dönmek için (örneğin fren ya
da debriyaj pedalına bastıktan
sonra) seçilen sürate kademeli biçimde geri
geliniz ve RE
s 'e basınız.
Gösterge lambası yanar, hız sabitleyici işlevi
yeniden devrededir.
Sabitleme esnasında programlanan
hızın değiştirilmesi
Direksiyondaki kumandalar
Page 53 of 276

51
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Doğru kullanım
Sürekli basış ile programlanan talimat hızı
değiştirildiğinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın ve sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Ayaklarınızı pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :
-
paspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Programlanan talimat hızını iptal
etme
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.
Arıza
Sabitleyicinin çalışmaması
durumunda, işlev durur ve
gösterge lambası söner.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 54 of 276
52
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
HIZ SABİTLEYİcİ
"Sürücünün gitmek istediği sürattir".
Dik bir yokuş veya çok yüklü bir araç
durumları hariç, bu sürüş yardım sistemi
akıcı trafik koşullarında sürücü tarafından
programlanan sürati sabit tutmaya olanak
sağlar.Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az 2. viteste olmalıdır. İşlev seçili.
İşlev devre dışı.
İşlevin seçilmesi
- Halkayı tamamen yukarıya çeviriniz.
Sabitleyici seçilidir ama henüz
devrede değildir ve hiçbir sürat
programlanmamıştır. Uyarı lambası
gösterge tablosunda yanar.
Sabitleyicinin durumu, devir saatinin içinde
bulunan bir gösterge lambası ve gösterge
tablosunun ekranındaki mesajlarla belirtilir.
Direksiyondaki kumandalar
Page 55 of 276

53
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Bir hızın ilk
kez devreye
sokulması /
programlanması
- Gaz pedalına basarak arzu ettiğiniz hıza
ulaşınız.
-
Hızı hafızaya almak için kumandayı
yukarıya (+) veya aşağıya (-) doğru
hareket ettiriniz. Devreye sokma işlemini
teyit etmek için gösterge tablosunun
ekranına bir mesaj gelir.
Araç bu talimat hızını sabit tutacaktır.
Geçici olarak süratin aşılması
Anlık olarak programlanan hızın üzerinde
bir sürate çıkmak ve bu süratte gitmek
mümkündür.
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.
Tekrar devreye sokma
- Sabitlemeyi devreden çıktıktan sonra,
bu tuşa basınız. Yeniden devreye
sokma işlemini teyit etmek için gösterge
tablosunun ekranına bir mesaj gelir.
Aracınız en son programlanan hızı devreye
sokar.
Ya da "ilk kez devreye sokma" işlemine de
geri gelebilirsiniz.
Devreden çıkarma (off)
- Bu tuşa veya fren ya da debriyaj
pedalına basınız. Devreden çıkarma
işlemini teyit etmek için gösterge
tablosunun ekranına bir mesaj gelir
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 56 of 276

54
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
yüksek bir hızı hafızaya almak için, iki
seçeneğiniz vardır :
Gaz pedalını kullanmadan:
-
kumandayı yukarıya (+) doğru hareket
ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s yükseltir
.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle yükseltir.
Gaz pedalını kullanarak :
-
arzu edilen hıza ulaşana kadar hafızadaki
sürati yükseltiniz,
-
kumandayı yukarıya (+) veya aşağıya (-)
doğru hareket ettiriniz.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha düşük
bir hızı hafızaya almak için :
-
kumandayı aşağıya (-) doğru hareket ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle azaltır.
Programlanan
hızın
değiştirilmesi İşlevin durdurulması
- Sistemi durdurmak için halkayı
ortadaki O konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.
Arıza
Arıza durumunda işlev durur
ve gösterge lambası söner. Bir
kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Doğru kullanım
Sürekli basış ile programlanan talimat hızı
değiştirildiğinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın ve sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında
tutmanız tavsiye edilir.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :
-
paspasın ve tabandaki bağlantılarının
düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
-
hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Direksiyondaki kumandalar