2015.5 Peugeot Boxer Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

263
boxer_tr_Chap11_Particularites_ed01-2015
HİDROLİK SİSTEM
Hidrolik devreye her tip müdahalede aşağıdaki önlemleri almak
zorunludur.
●
Damperin altındaki tüm bakım işlemleri esnasında damperi,

desteği üzerinde emniyetli konuma getiriniz (kasanın altında
kırmızı bir ok ile gösterilen konum).
●

Desteklenmemiş bir damperin altında hiçbir işlem yapmayınız.
●


Devre kesici yardımıyla grubun elektrik beslemesini kesiniz.
●


Bu işlemler araç dururken ve motor çalışmıyorken yapılmalıdır
.
Güvenlik gerekçeleriyle, manevralar veya bakım işlemleri
esnasında damperin altına girilmemesi şiddetle tavsiye olunur.
ÖZELLİKLER
Damper

264
boxer_tr_Chap11_Particularites_ed01-2015
bAKIm
Depo
Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz ve tamamlayınız. Yağı
senede bir kez değiştiriniz. Yağda su mevcutsa, yağı değiştiriniz.
Esnek hortumun durumunu ve hidrolik sistemin su geçirmezliğini
düzenli olarak kontrol ediniz.
Pompa ve motor
Pompa ve motor bakım gerektirmez ; yataklar ömür boyu yağlanmıştır.
Pompanın mil yataklarının yağlanması için ise yağ pompalanır.
Yağlama
Damper ve silindir akslarının yağlayıcısı yoktur. Yan kanatların
menteşelerini ve tutturma kulplarını ve de arka kanadın tutturma
kancalarını düzenli olarak yağlayınız.
Alt şasi ve damper
Uzun ömürlü olması için damperinizi bakımını sık sık basınçlı suyla
yıkayarak yapmanızı tavsiye ederiz.
Pasın yayılmasını engellemek için boya rötuşlarını beklemeden
yapınız.
8 aylık kullanımdan sonra, şasi ile alt şasi bağlantısının sıkılma
kuvvetini (karoser üreticinin talimatlarına uygun olarak) kontrol
ediniz.
Valf çekmecesinin temizlenmesi
● Bilyeye dikkat ederek 244A tıpayı gevşetiniz ve bilyeyi kenarda
saklayınız.
●

Geniş bir tornavida yardımıyla içi boş vida / piston bütününü

gevşetiniz.
●

Pistonun düzgün kaydığını kontrol ediniz ve muhtemel pislikleri

temizleyiniz. Çapak varsa bir mıknatıs ile toplayınız.
●

Bütün parçaları yeniden monte ediniz ve pistonun düzgün

kaydığını kontrol ediniz. Yerine takmak için bilyeyi biraz
yağlayarak tıpanın üzerinde muhafaza ediniz.
●

Hidrolik merkezinin havasını alınız.
Hidrolik merkezinin havasının alınması
● 257 sekizgen tıpayı gevşetiniz.
●
6 mm'lik sekizgen anahtar yardımıyla içeride bulunan
587 vidayı
yarım tur gevşetiniz.
●

Kaldırma düğmesine basarak merkezi bir süre çalıştırınız.
●


Damper kalkmaz veya çok yavaş kalkar
. Delikten yağ çıktığında
bütünün havası alınmıştır.
●

587
vidayı yeniden sıkınız ve 257 tıpayı yerine takınız, damperin
düzgün indiğini kontrol ediniz.
Damper

265
boxer_tr_Chap11_Particularites_ed01-2015
UD2386 hidrolik merkezinin detaylı şeması
ÖZELLİKLER
Damper

266
boxer_tr_Chap11_Particularites_ed01-2015
DİYAGNOSTİK
BelirtilerElektrikHidrolik Denetim / Kontrol
X Besleme kablo demeti ve grup rölesi.
Hidrolik grup çalışmıyor. XKumanda kablo demeti (kutu).
X Devre kesici.
Grup çok gürültülü çalışıyor,
yavaş kaldırıyor. X
Deponun dibindeki emiş süzgeci tıkanmış veya ezilmiş.
Yeni grup çok gürültülü
çalışıyor, hızlı kaldırıyor. X
Pompanın hizası, grubu değiştiriniz.
Silindir kendi kendine
iniyor. X
İniş supabı ezilmiş veya bloke olmuş.
X Evet, valf çekmecesini kontrol ediniz ve havasını alınız.
"Bakım" başlığına bakınız.
Silindir inmiyor. X
Hayır, bobini ve supabın elektrik bağlantılarını kontrol ediniz.
X Hayır, silindirin hizasını kontrol ediniz.
X Hayır, elektrovanayı değiştiriniz.
Damper

267
boxer_tr_Chap11_Particularites_ed01-2015
BelirtilerElektrikHidrolik Denetim / Kontrol
X
Grupta eletrovana yoksa valf çekmecesi sıkışmış (bakım başlığına bakınız).
"Bakım" başlığına bakınız.
Grup çalışıyor ama
basıncı yükselmiyor. X
Basınç limitörü, ayarlar, pislik.
X Pompa contası arızalı.
X Motor / pompa birleşimi.
X Pompa dayanağından sökülmüş.
Hidrolik grup çalışmıyor. XElektrova bloke olmuş, değiştiriniz veya süzgecin arkasındaki
somunu sıkınız.
Kutu çalışmıyor. XBağlantıyı ve teması kontrol ediniz.
Depoda emülsiyon
mevcudiyeti. X
Dönüş borusu yanlış konumlandırılmış.
X Yağ seviyesi yetersiz.
Tahliyeden yağ
kaçırıyor. X
Yağ çok fazla.
X Tahliye contası toleransı fazla geniş, değiştirilmelidir.
Yalnızca UD2386 gruplar için geçerlidir.
İndirirken sigorta atıyor. Xİndirme bobinini değiştiriniz.
ÖZELLİKLER
Damper

içindekiler
A
A/CKlima
ABS ABS
AIRBA
g
Hava yastığı
AIRBAG P

ASS Yolcu hava yastığı
AM AM
A
uto
A
uto
A

u X A
u X
bBANDBAND
BLUET

OOTH BLUETOOTH
cC (Celsius) C (Celsius)
CD CD
CHARGE "MAXI" "AZAMİ"

YÜK
CH
e CK KONTROL
CLASSIQUE KLASİK
CR
u IS e
HIZ SABİTLEYİCİ
CR

YSTAL SYMPHONY CRYSTAL SYMPHONY
D
DAB DAB
DX DX
E
e

C o e
C o
F
FA

P PARTİKÜL FİLTRESİ
FM FM
H
HI HI
I
INFO BİLGİ
INT INTJ
JAZZ-BLUESJAZZ-BLUES
JUNGLE FANTASY JUNGLE FANTASY
K
K
g
K
g
KMKM
KM/H KM/H
L
L

(litre) L (litre)
L/KM L/KM
LIMIT LIMIT
LO LO
m
MAXMaksimum
MEDIA OR

TAM
MEM HAFIZA
MIN Minimum
Min Minimum
MODE MOD
MONO MONO
MP3 MP3
MUSIC MÜZİK
MUTE SESSİZ
n
N

AV SEYİR
NO START IN YAKINDA ARAÇ ÇALIŞTIRILAMAYACAK
O
ODO KİLOMETRE SAYACI
o

FF
o
FF
o

K
o
K
ON ON

içindekiler
pPASSENGER AIRBAG Yolcu hava yastığı
PA
u S e
DURDUR
PHONE TELEFON
PM PM
POP/ROCK POP/ROCK
POWER (HY) GÜÇ (Hibrid araç)
P/S P/S
P

t Y P
t Y
R
RADIO RADYO
RDM RDM
RDS RDS
REAR (HY) A
RKA
(
HIBRID
ARAÇ
)
R
e S t
G
ERI
YÜKLEMEROLLOVER PROTECTIONDEVRİLME KORUMASI
RP

t te
KRAR
sS (seconde)S (saniye)
S

t
ARtBAŞLA
T
S
to P DURDUR
STOP AND START SYSTEM STOP & START SİSTEMTt
At A
TECHNO TEKNO
TMC TMC
toPÜS

t
T

OP TETHER TOP TETHER (yüksek kayış)
t

RIP
t
RIP
TWIN AIRBAG ÇİFT HAVA YASTIĞI
U
URBAN RYTHMIK URBAN RYTHMIK
u

R e A
u
R e A
vV (volt)V (volt)
VOCALE SESLİ
VSC A

RAÇ DENGE KONTROLÜ
W
WD (4WD-2WD)ÇEKİŞ (2 Çekiş - 4 Çekiş)
zZERO EMISSION (HY)SIFIR EMİSYON
ZEV (HY) Sıfır emisyon araç (hibrid araç)