Page 249 of 367

Prowadzenie i użytkowanie247
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.
Obciążenie tylnej osi Przy podłączonej przyczepie i pełnym
obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty pojazdu) może zostać
przekroczone o 90 kg w 5-drzwiowym hatchbacku/4-drzwiowym sedanie i
85 kg w wersji Sports Tourer/Country
Tourer, a dopuszczalna masa
całkowita samochodu o 65 kg w 5-
drzwiowym hatchbacku/4-
drzwiowym sedanie i 60 kg w wersji
Sports Tourer/Country Tourer. W
przypadku przekroczenia
dopuszczalnego obciążenia tylnej osi
zastosowanie ma ograniczenie
prędkości do 100 km/h.Hak holowniczyPrzestroga
Składanego haka holowniczego
nie można wymontować z
pojazdu. Podczas jazdy bez
przyczepy hak holowniczy
powinien być schowany.
9 Ostrzeżenie
Upewnić się, że nikt nie znajduje
się przy haku holowniczym, w
zasięgu jego działania. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń.
Podczas rozkładania haka
holowniczego stanąć koniecznie
na lewo od uchwytu.
Rozkładanie schowanego haka
holowniczego
Pociągnąć uchwyt znajdujący się z
lewej strony tablicy rejestracyjnej pod
pasem czołowym tylnego zderzaka
pod kątem ok. 45° względem
podłoża.
Page 250 of 367
248Prowadzenie i użytkowanie
Gdy dźwignia zwalniająca jest
wyciągnięta, a hak jest
niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.
Chwycić zwolniony hak holowniczy i
unieść, aż nastąpi jego
zablokowanie.
Upewnić się, że nastąpiło prawidłowe
zablokowanie mechanizmu haka
holowniczego i schowano dźwignię
zwalniającą – w przeciwnym razie nie
wyłączy się ostrzeżenie akustyczne.
Składanie/chowanie haka
holowniczego
Pociągnąć uchwyt znajdujący się z
lewej strony tablicy rejestracyjnej pod
pasem czołowym tylnego zderzaka
pod kątem ok. 45° względem
podłoża.
Gdy dźwignia zwalniająca jest
wyciągnięta, a hak jest
niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.
Page 251 of 367

Prowadzenie i użytkowanie249
Chwycić zwolniony hak holowniczy i
przemieścić w prawą stronę, aż
nastąpi jego zablokowanie pod
podłogą. Upewnić się, że uchwyt
zwalniania cofnął się do położenia
pierwotnego. W przeciwnym razie
sygnał dźwiękowy nie wyłączy się.9 Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
rozłożeniu haka holowniczego.
Jeśli nie następuje prawidłowe
zablokowanie mechanizmu haka holowniczego, nie można
przestawić dźwigni zwalniającej w położenie wyjściowe (dźwignia
schowana w obudowie) lub włącza się ostrzeżenie akustyczne po
rozłożeniu haka, skorzystać z
pomocy warsztatu.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Układ poprawiający
stabilność przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
Układ poprawiający stabilność
przyczepy (TSA) jest funkcją układu
stabilizacji toru jazdy 3 193.
Page 252 of 367

250Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................250
Czynności kontrolne ..................252
Wymiana żarówek .....................261
Instalacja elektryczna ................272
Narzędzia samochodowe ..........278
Koła i opony ............................... 279
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....294
Holowanie .................................. 296
Pielęgnacja wizualna .................300Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje
samochodu Zaleca się używanie oryginalnych
części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
układu elektrycznego, np. wymiany
elektronicznych modułów sterujących
(tzw. tuning elektroniczny bądź
„chiptuning”).Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
■ Umyć i nawoskować samochód.
■ Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
■ Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
■ Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
■ Wymienić olej silnikowy.
■ Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed zamarzaniem i
korozją.
■ Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
Page 253 of 367

Pielęgnacja samochodu251
■ Zaparkować samochód w suchym,dobrze wentylowanym miejscu.
Wybrać pierwszy lub wsteczny bieg
albo ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P.
Zabezpieczyć samochód przed
możliwością przetoczenia się.
■ Nie zaciągać hamulca postojowego.
■ Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
■ Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Wszystkie układy przestaną
funkcjonować, np. autoalarm.
Przygotowywanie do
eksploatacji po długim przestoju W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
■ Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
■ Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
■ Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
■ Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
■ W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.
Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Samochody zasilane gazem muszą
być złomowane w zakładach
recyklingu upoważnionych do
demontażu tego typu pojazdów.
Page 254 of 367
252Pielęgnacja samochoduCzynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym i
obwodach reflektorów
ksenonowych jest obecne bardzo
wysokie napięcie. Dlatego nie
należy dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Pokrywa silnika jest automatycznie
utrzymywana w położeniu otwartym.
Wloty powietrza 3 166.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
System stop-start 3 174.
Page 255 of 367

Pielęgnacja samochodu253
Zamykanie
Opuścić pokrywę silnika, pozwalając
jej spaść na zapadkę z małej
wysokości (20-25 cm). Sprawdzić,
czy pokrywa komory silnika została zablokowana we właściwym
położeniu.Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Olej silnikowy
W celu ochrony silnika zalecane są
regularne, ręczne kontrole poziomu
oleju silnikowego. Należy stosować wyłącznie oleje o odpowiednich
parametrach. Zalecane płyny i środki
smarne 3 306.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto
silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od
co najmniej 5 minut.
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć go do czysta, wsunąć go aż
do wysokości ogranicznika na
uchwycie, po czym ponownie
wyciągnąć i sprawdzić poziom oleju
silnikowego.
Wskaźnik poziomu oleju należy
włożyć do oporu i przekręcić o pół
obrotu.
W zależności od typu silnika
stosowane są różne rodzaje
wskaźników poziomu oleju.
Jeśli poziom oleju zbliżył się do
oznaczenia MIN na wskaźniku, dolać
oleju.
Page 256 of 367

254Pielęgnacja samochodu
Zaleca się stosowanie oleju tej samej
klasy, jaką posiada olej, który już
znajduje się w silniku.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.
Przestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana.
Pojemności 3 327, Jakość/lepkość
oleju silnikowego 3 306.
Założyć i dokręcić korek wlewu.
Olej przekładniowy do
automatycznej skrzyni
biegówPrzestroga
Nawet bardzo małe ilości
zanieczyszczeń mogą
spowodować uszkodzenie
automatycznej skrzyni biegów i
uniemożliwić jej prawidłowe
działanie. Nie dopuszczać do
zetknięcia się zanieczyszczeń z
wewnętrzną stroną korka
zbiornika mającą kontakt z płynem ani do ich przedostania się do
zbiornika.
Poziom oleju przekładniowego w
automatycznej skrzyni biegów zwykle
nie musi być sprawdzany. W celu
sprawdzenia poziomu oleju należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Płyn chłodzący silnika
Płyn chłodzący zapewnia ochronę
przed zamarzaniem do temperatury
około -28 °C. W krajach północnych,
gdzie występują bardzo niskie
temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C.