2015.5 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie223
■ jazdę z prędkością powyżej30 km/h
■ wyłączenie zapłonu
Uwaga
Jeśli inteligentny system
wspomagania parkowania został zdezaktywowany ręcznie lub przezsystem (np. po zakończeniu
manewru parkowania),
zdezaktywowany jest również
przedni i tylny układ ułatwiający
parkowanie. Uaktywnić przedni i
tylny układ ułatwiający parkowanie,
naciskając jeden raz przycisk układu
ułatwiającego parkowanie r lub
włączając bieg wsteczny.
Dezaktywacja systemu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
wskazana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy poprzez
komunikat Sys. asystenta
parkowania wyłączony .Usterka
Stosowny komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, gdy:
■ W układzie występuje usterka.
■ Kierowca nie zakończył prawidłowo
manewru parkowania.
■ Układ nie działa prawidłowo.
W przypadku wykrycia przeszkody
podczas wyświetlania instrukcji
parkowania – na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat Zatrzymaj się . Usunięcie
przeszkody umożliwi wznowienie
manewru parkowania. Jeśli
przeszkoda nie zniknie, system
zostanie wyłączony. Nacisnąć (,
aby uaktywnić system w celu
wyszukania nowego miejsca
parkingowego.
Podstawowe informacje
dotyczące korzystania z
układów ułatwiających
parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.

224Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
można włączyć lub wyłączyć,
zmieniając ustawienia na
wyświetlaczu informacyjnym.
Personalizacja ustawień 3 133.
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
automatycznie uwzględnia
obecność fabrycznie montowanych
haków holowniczych. Zostaje
wyłączony po podłączeniu złącza.
Czujnik może „wykrywać”
nieistniejące obiekty (zakłócenia
odbite) wskutek oddziaływania
zewnętrznych zakłóceń
akustycznych lub mechanicznych.
Zaawansowany układ ułatwiający
parkowanie może nie wykrywać
zmian, jakie występują w przestrzeni parkingowej po rozpoczęciu
manewru parkowania.
Uwaga
Fabrycznie nowy układ wymaga
kalibracji. Dla uzyskania
optymalnego działania pilota
parkowania wymagane jest
przejechanie co najmniej 35 km, w
tym pokonanie szeregu zakrętów.
System monitorowania
martwego pola w
lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
„martwej strefie” po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
Czujniki systemu są zamontowane w zderzaku z lewej i prawej strony
pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie2259Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa: ■ szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się pozabocznymi martwymi polami
■ pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Jeśli podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu – niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,
czy jest wyprzedzany – w
zewnętrznym lusterku wstecznym po
odpowiedniej stronie zaświeci się
bursztynowa lampka ostrzegawcza
B . Jeśli kierowca w takiej sytuacji
włączy kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
bursztynowo, ostrzegając kierowcę, aby nie zmieniał pasa ruchu.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
system ostrzegania o zmianie pasa
ruchu 3 226, w lusterkach wyświetla
się symbol F.
System można aktywować i
dezaktywować w opcji personalizacji
ustawień.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.
O dezaktywacji systemu informuje
komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC).

226Prowadzenie i użytkowanie
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o długości ok. 3,5 m po obu
stronach pojazdu. Strefa ta rozciąga się na odległość ok. 3 metrów od
każdego lusterka zewnętrznego w
kierunku tyłu pojazdu. Wysokość
strefy wykrywania wynosi od ok.
0,5 metra do 2 metrów powyżej
podłoża.
System ten zostaje wyłączony, jeśli pojazd holuje przyczepę.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania
pojawiają się nieruchome obiekty,
takie jak barierki, słupy, krawężniki,
ściany czy belki. Pojazdy
zaparkowane lub nadjeżdżające z
naprzeciwka również nie są
wykrywane.
Usterka W normalnych warunkach mogą
sporadycznie mieć miejsce fałszywe
alarmy.System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie działa, gdy lewy
lub prawy róg tylnego zderzaka jest
przykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu, brei, a także podczas
intensywnych opadów deszczu.
Wskazówki dotyczące czyszczenia
3 300.
W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczu DIC
pojawia się komunikat. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Ostrzeżenie o zmianie
pasa ruchu Dodatkowo, obok systemu
monitorowania martwego pola w
lusterkach 3 224 system ostrzegania
o zmianie pasa ruchu rozpoznaje
gwałtownie zbliżające się pojazdy z tyłu na sąsiednich pasach ruchu.Jeśli pojazd jest wyposażony w
system ostrzegania o zmianie pasa
ruchu, zawsze obejmuje on system
monitorowania martwego pola w
lusterkach.
Po wykryciu gwałtownie zbliżających
się z tyłu pojazdów system wyświetla
ostrzeżenie w każdym lusterku
zewnętrznym.
W tylnym zderzaku znajdują się
radarowe czujniki odległości.9 Ostrzeżenie
Układ ostrzegania o zmianie pasa
ruchu nie zwalnia kierowcy z
obserwacji obszaru wokół
pojazdu.
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Gdy system wykryje pojazd
nadjeżdżający z tyłu ze znacznie
większą prędkością, w odpowiednim lusterku zewnętrznym zapali się żółty symbol ostrzegawczy F. Jeśli

Prowadzenie i użytkowanie227
kierowca w takiej sytuacji włączy
kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza F zacznie migać na
bursztynowo, ostrzegając kierowcę, aby nie zmieniał pasa ruchu.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o szerokości około 3,5 metra po
obu stronach pojazdu, około 3 metry
do tyłu dla systemu monitorowania
martwego pola w lusterkach A i około
70 metrów do tyłu dla systemu
ostrzegania o zmianie pasa ruchu B
na równoległych pasach ruchu.
Początek stref wyznaczają oba
lusterka boczne. Wysokość strefy
wykrywania wynosi od ok. 0,5 metra
do 2 metrów powyżej podłoża.
Wyłączanie
Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia o zmianie pasa ruchu można ustawić w
menu personalizacji ustawień w
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.
System ten zostaje wyłączony, jeśli pojazd holuje przyczepę.
O dezaktywacji systemu informuje
komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC).
Uwaga
Fabrycznie nowy układ wymaga kalibracji. W celu zapewnienia
optymalnego działania, możliwie jak
najszybciej przeprowadzić jazdę na prostej autostradzie z obiektami napoboczu np. barierkami.

228Prowadzenie i użytkowanie
Usterka
W normalnych warunkach oraz na ostrych zakrętach mogą
sporadycznie mieć miejsce fałszywe
alarmy. W przeciwnym razie system
może wyświetlić ostrzeżenie z
powodu wykrycia barierek, znaków
drogowych, drzew, krzewów lub
innych nieruchomych obiektów. Jest
to normalne działanie i system nie
wymaga serwisowania.
System ostrzegania o zmianie pasa
ruchu może nie działać, gdy lewy lub
prawy róg tylnego zderzaka jest
przykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu lub brei. Wskazówki
dotyczące czyszczenia 3 300.
W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczu DIC
pojawia się komunikat. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.Kamera wsteczna
Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników inteligentnego systemu
wspomagania parkowania, np.
poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana między
lampkami oświetlenia tablicy
rejestracyjnej i wyposażona w
obiektyw o kącie widzenia 130°.

Prowadzenie i użytkowanie229
Ze względu na wysokie
umiejscowienie kamery, na
wyświetlaczu widoczny jest tylny
zderzak, co pozwala kierowcy na
zorientowanie się co do położenia pojazdu.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Linie pomocnicze
Dynamiczne linie pomocnicze to
poziome linie naniesione na obraz z
kamery w odstępach co 1 metr,
pomagające kierowcy ustalić
odległość od wyświetlanych
przeszkód.
Wyświetlany jest również
przewidywany tor jazdy
odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Funkcję można wyłączyć w menu personalizacji ustawień w kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.
Symbole ostrzegawcze
Symbole ostrzegawcze są
wyświetlane w formie trójkątów 9 i
informują o przeszkodach wykrytych
przez tylne czujniki inteligentnego
systemu wspomagania parkowania.
Dodatkowo, na wyświetlaczu
informacyjnym w górnym wierszu
pojawia się 9 z ostrzeżeniem o
konieczności sprawdzenia otoczenia
pojazdu.
Wyłączanie
Kamera zostaje wyłączona po
przekroczeniu określonej prędkości podczas jazdy do przodu lub gdy bieg wsteczny nie jest włączony przez ok.
10 sekund.
Włączanie i wyłączanie kamery
wstecznej można ustawić w menu
personalizacji ustawień w kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.

230Prowadzenie i użytkowanie
Kolorowy wyświetlacz informacyjny3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.
Usterka
Komunikaty usterek są wyświetlane
wraz z symbolem 9 w górnym
wierszu wyświetlacza
informacyjnego.
Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Wokół pojazdu jest ciemno.
■ Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka światła zreflektorów.
■ Obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
Oczyścić soczewkę, spłukać ją
wodą i wytrzeć miękką szmatką.
■ Tylna klapa nie została prawidłowo
zamknięta.
■ Pojazd holuje przyczepę.
■ Pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył.
■ Występują skrajnie duże zmiany temperatur.Ostrzeżenie o pojeździe
zbliżającym się z tyłu
Dodatkowo, oprócz kamery
wstecznej 3 228 , układ ostrzegania o
pojeździe zbliżającym się z tyłu
ostrzega o innych pojazdach
jadących z lewej lub prawej strony
podczas cofania pojazdu. Gdy
zostanie rozpoznany pojazd
zbliżający się z tyłu i kamera
wsteczna jest włączona, na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym pojawi się trójkąt
ostrzegawczy ze strzałką K,
pokazującą kierunek ruchu.
Dodatkowo z głośników z
odpowiedniej strony zostaną
wyemitowane trzy krótkie sygnały
dźwiękowe.
W bocznych częściach zderzaka
tylnego znajdują się radarowe
czujniki odległości.
9 Ostrzeżenie
Układ ostrzegania o pojeździe
zbliżającym się z tyłu nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru wokół pojazdu. Należy
pamiętać, że obiekty znajdujące
się poza zasięgiem czujników np.
pod zderzakiem lub pod
samochodem nie są wyświetlane.
System nie wykrywa pieszych,
dzieci ani zwierząt.