2015.5 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja167
Filtr z węglem aktywnym
Filtr z węglem aktywnym stanowi
uzupełnienie filtra przeciwpyłkowego i redukuje występowanie
nieprzyjemnych zapachów.
Wymianę filtra należy przeprowadzać
podczas regularnych czynności
serwisowych.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji zaleca się włączać go przynajmniej raz w miesiącu na kilka
minut, niezależnie od pogody i pory
roku.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:■ kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
■ kontrola układu ogrzewania
■ kontrola szczelności
■ kontrola pasków napędowych
■ czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
■ kontrola wydajności

168Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........168
Uruchamianie i prowadzenie .....169
Gazy spalinowe ......................... 178
Automatyczna skrzynia biegów . 182
Manualna skrzynia biegów ........187
Układy jezdne ............................ 188
Hamulce ..................................... 189
Układy kontroli jazdy ..................192
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 198
Paliwo ........................................ 237
Hak holowniczy przyczepy ......... 245Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie należy jechaćrozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy włączona jest funkcjaAutostop) Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i
prędkości samochodu.
System stop-start 3 174.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.
Lampka kontrolna c 3 115.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 15 sekund, może nastąpić
uszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.

Prowadzenie i użytkowanie169Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego
samochodu Podczas kilku pierwszych podróżynie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużywana jest większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym może
występować częściej.
Filtr cząstek stałych 3 178.
Położenia kluczyka w
wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0=zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1=tryb zasilania akcesoriów:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, działają niektóre
funkcje układu elektrycznego,
zapłon jest wyłączony2=tryb włączonego zapłonu: Zapłon
jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa3=uruchomienie silnika: Zwolnić
kluczyk po rozpoczęciu
procedury rozruchu
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.
9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.

170Prowadzenie i użytkowaniePrzycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów: jeden raz
nacisnąć Engine Start/Stop , nie
uruchamiając pedału sprzęgła ani
hamulca. Zaświeci się dioda LED w
przycisku. Blokada kierownicy jest
zwolniona i działają niektóre funkcje
układu elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.
Tryb włączonego zapłonu: nacisnąć
Engine Start/Stop i przytrzymać
6 sekund, nie uruchamiając pedału
sprzęgła ani hamulca. Zielona dioda
LED w przycisku świeci, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki kontrolne
świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.
Uruchamianie silnika: wcisnąć pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) i nacisnąć jeszcze
raz Engine Start/Stop . Zwolnić
przycisk po rozpoczęciu procedury
rozruchu.
Wyłączanie zapłonu: krótko nacisnąć
Engine Start/Stop w każdym trybie
lub przy pracującym silniku i
unieruchomionym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje pozostaną aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.
Awaryjne wyłączenie podczas jazdy:
nacisnąć Engine Start/Stop na dłużej
niż 2 sekundy lub krótko dwukrotnie
przed upływem 5 sekund 3 171.Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się automatycznie, gdy:
■ Pojazd nie porusza się.
■ Został wyłączony zapłon.
■ Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy
oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.

Prowadzenie i użytkowanie171
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w
razie awarii W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Otworzyć schowek w środkowej
konsoli, podnosząc podłokietnik.
Umieścić kluczyk elektroniczny w
gnieździe nadajnika. Wcisnąć pedał
sprzęgła (manualna skrzynia biegów)
lub pedał hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) i nacisnąć
Engine Start/Stop .
Aby wyłączyć silnik, ponownie
nacisnąć Engine Start/Stop . Wyjąć
kluczyk elektroniczny z gniazda
nadajnika.
Takie rozwiązanie należy stosować tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 24.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 26.
Opóźnione wyłączenie
zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:■ szyb otwieranych elektrycznie
■ okno dachowe
■ gniazdka zasilania
Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.

172Prowadzenie i użytkowanie
Silnik wysokoprężny: obrócić kluczykw położenie 2 w celu włączenia
wstępnego podgrzewania silnika i
odczekać, aż zgaśnie lampka
kontrolna !.
Obrócić na chwilę kluczyk zapłonu w
położenie 3 i zwolnić: automatyczna
procedura rozruchowa uruchamia rozrusznik z lekkim opóźnieniem, do
momentu uruchomienia silnika; patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła 3 174.Pojazdy z przyciskiem zasilania
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Nacisnąć i zwolnić Engine Start/Stop:
automatyczna procedura rozruchowa
uruchamia rozrusznik z lekkim
opóźnieniem, do momentu
uruchomienia silnika; patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Przed ponownym uruchomieniem lub
w celu wyłączenia silnika w stojącym pojeździe jeszcze raz krótko nacisnąć Engine Start/Stop .
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła 3 174.
Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Jeśli wystąpi potrzeba wyłączenia
silnika podczas jazdy w przypadku
awarii, nacisnąć Engine Start/Stop na
dłużej niż 2 sekundy lub krótko dwa
razy przed upływem 5 sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika pojazdu
podczas jazdy może spowodować
zanik wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym

Prowadzenie i użytkowanie173odłączenie napięcia od silnika i
układu zapłonowego podczas
jazdy jest możliwe tylko w
przypadku awarii pojazdu.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów
musi znajdować się w położeniu P.
Automatyczny układ
rozruchowy
Ta funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi trzymać kluczyka w pozycji 3 ani
przytrzymywać wciśniętego
Engine Start/Stop . Po chwilowym
włączeniu układ przeprowadzi
rozruch automatycznie aż do
uruchomienia silnika. Ze względu na
procedurę kontrolną, uruchomienie
silnika następuje z lekkim
opóźnieniem.
Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
■ Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów).
■ Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
■ Nastąpiło przekroczenie limitu czasu.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.

174Prowadzenie i użytkowanieSystem stop-startSystem stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła. Czujnik stanu akumulatora
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając eco. Wyłączenie
jest sygnalizowane zgaśnięciem
diody kontrolnej w przycisku.
Autostop
Jeżeli pojazd porusza się z małą prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
■ Wcisnąć pedał sprzęgła.
■ Ustawić dźwignię w położeniu neutralnym.
■ Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP . W niektórych wersjach
lampka kontrolna w zestawie
wskaźników zapala się, gdy silnik ma
włączoną funkcję Autostop.