2015.5 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie231Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Po włączeniu biegu wstecznego
uaktywnia się układ ostrzegania o
pojeździe zbliżającym się z tyłu i
kamera wsteczna.
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o szerokości około 20 metrów z
tyłu pojazdu, z lewej i prawej strony.
Wyłączanie
Układ ostrzegania o pojeździe
zbliżającym się z tyłu i kamera
wsteczna wyłączają się po
przekroczeniu przez pojazd
określonej prędkości jazdy do przodu
lub jeśli bieg wsteczny nie jest
włączony przez około 10 sekund.
Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia
pojeździe zbliżającym się z tyłu
można ustawić w menu personalizacji ustawień w kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.Usterka
System może nie działać prawidłowo, gdy:
■ Czujniki pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
■ Pojazd holuje przyczepę.
■ Pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył.
■ Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
System rozpoznawania
znaków drogowych
Funkcjonowanie System wykrywania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).

232Prowadzenie i użytkowanie
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenie i znaki zakazu
wyprzedzania ■ ograniczenie prędkości
■ zakaz wyprzedzania
■ koniec ograniczenia prędkości
■ koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki drogowe
Początek i koniec następujących
rodzajów dróg:
■ autostrady
■ drogi A
■ drogi osiedloweZnaki dodatkowe ■ dodatkowe wskazówki do znaków drogowych
■ ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy■ ograniczenia dotyczące pojazdu ciągnącego
■ ostrzeżenie o mokrej nawierzchni
■ ostrzeżenie o lodzie na drodze
■ strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania pozostają
widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) do
momentu wykrycia kolejnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.
Na wyświetlaczu może się
pokazywać kilka znaków.
Wykrzyknik w ramce oznacza, że
został wykryty dodatkowy znak, który nie został rozpoznany przez system.
System jest aktywny do prędkości
200 km/h w zależności od warunków
oświetlenia drogi. W nocy system
pozostaje aktywny do prędkości
160 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej
55 km/h, wyświetlacz jest
resetowany, a zawartość strony
znaków drogowych jest usuwana np.
przy wjeździe w obszar zabudowany.
Wyświetlane jest następne
rozpoznane wskazanie prędkości.
Wskazania na wyświetlaczu
Znaki drogowe wyświetlane są na
stronie Wykrywanie znaków
drogowych na wyświetlaczu DIC.

Prowadzenie i użytkowanie233
W przypadku wyświetlacza Baselevel
wybrać Ustawienia X przez
naciśnięcie MENU i wybrać
Wykrywanie znaków drogowych za
pomocą pokrętła regulacji na dźwigni
kierunkowskazów 3 120.Na wyświetlaczu Midlevel i Uplevel
wybrać menu Info przyciskami
znajdującymi się po prawej stronie kierownicy i nacisnąć P, aby wybrać
pozycję Traffic sign detection
(Wykrywanie znaków drogowych)
3 120.
Jeśli zostanie wybrana inna strona w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę Wykrywanie
znaków drogowych , wyświetlony
zostanie ostatni rozpoznany znak drogowy.
Funkcja alarmu
Po włączeniu tej funkcji znaki
ograniczenia prędkości i zakazu
wyprzedzania wyświetlają się jako
chwilowe alarmy na wyświetlaczu
DIC.

234Prowadzenie i użytkowanie
Funkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków
drogowych, naciskając przycisk
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów lub 9 na
kierownicy.Na rysunku jest przedstawiony
wyświetlacz DIC w wersji Baselevel.
Na rysunku jest przedstawiony
wyświetlacz DIC w wersji Midlevel lub
Uplevel.
Gdy wyświetlona jest strona
ustawień, wybrać opcję Wyłączone
lub ustawić ostrzeżenia I, aby
wyłączyć funkcję alarmu. Uaktywnić
ponownie przez wybranie opcji
Włączone lub ostrzeżeń J.
Podczas włączania zapłonu funkcja
alarmu jest dezaktywowana.
Na wyświetlaczu DIC na 8 sekund pojawi się wskazanie chwilowe.
Zerowanie systemu
Zawartość pamięci znaków
drogowych można skasować w menu
ustawień na stronie systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
naciskając na dłużej przycisk
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów lub 9 na prawym
module elementów sterujących na
kierownicy. Nacisnąć i potwierdzić
Zerowanie , aby wyzerować system
rozpoznawania znaków drogowych.
Po udanym wyzerowaniu rozlega się
sygnał dźwiękowy i do momentu

Prowadzenie i użytkowanie235
wykrycia następnego znaku
drogowego wyświetlany jest poniższy symbol.
W pewnych przypadkach system
rozpoznawania znaków drogowych
zostaje wyzerowany automatycznie.
Wykrywanie znaków drogowych
w połączeniu z systemem
nawigacji Jeśli pojazd jest wyposażony w
system nawigacyjny, dostępne są
następujące funkcje:
■ stałe wskazywanie bieżących ograniczeń prędkości
■ w trudnych warunkach pogodowych wyświetlane są dane
nawigacyjne dla ograniczeń
prędkości
Usterka
System wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera, jestzabrudzony.
■ Znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle
widoczne.
■ Występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywneopady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne lub cień. W takim przypadku na
wyświetlaczu wyświetlany jest Sys.
wykrywania znaków drogow.
niedostępny - zła pogoda .
■ Znaki drogowe są nieprawidłowo zamocowane lub są uszkodzone.
■ Znaki drogowe są niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Przestroga
System ma ułatwiać kierowcy dostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
sygnalizować początek lub koniec
obowiązywania ograniczenia
prędkości.
Świadomość dysponowania tą specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.

236Prowadzenie i użytkowanieSystem ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
■ Brak włączonego kierunkowskazu.
■ Brak ruchu pedału hamulca.
■ Brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania.
■ Brak aktywnego kierowania.
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie ). Świecąca się dioda w
przycisku informuje, że system jest
włączony. Gdy lampka kontrolna ) w
zespole wskaźników pali się na
zielono, system jest gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
System dezaktywuje się przez
naciśnięcie ); dioda LED w przycisku
gaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.

Prowadzenie i użytkowanie237
UsterkaSystem ostrzegania o opuszczeniupasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Przednia szyba nie jest czysta.
■ Występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywne
opady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne lub cień.
System nie działa, jeśli nie zostanie
wykryte oznaczenie pasa ruchu.Paliwo
Paliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską
normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikami.
Silnik w tym pojeździe może być zasilany paliwem E10 zgodnym z
powyższymi normami. Paliwo E10
zawiera do 10 % bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej 3 314. Zastosowanie
paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może spowodować spadek mocysilnika i momentu obrotowego, a
także niewielki wzrost zużycia paliwa.Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub
E DIN 51626-1, lub ich
odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika oraz
unieważnienia gwarancji.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może
doprowadzić do nieprawidłowej
pracy, a nawet uszkodzenia
silnika.
Paliwo do silników
wysokoprężnych Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza obszarem Unii
Europejskiej stosować paliwo Euro-
Diesel o zawartości siarki poniżej
50 ppm.

238Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz unieważnienia gwarancji.
Nie używać oleju do silników
okrętowych, olejów opałowych,
paliwa Aquazole lub podobnych
wodnych emulsji oleju napędowego. Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Gaz płynny Gaz płynny jest określany akronimem angielskim LPG (Liquefied Petroleum
Gas) lub francuskim GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG nazywany jest również autogazem.
LPG składa się głównie z propanu i
butanu. Liczba oktanowa tego paliwa
wynosi od 105 do 115, w zależności
od zawartości butanu. LPG jest
przechowywany w postaci ciekłej pod ciśnieniem około 5 - 10 barów.
Temperatura wrzenia zależy od
ciśnienia i proporcji składników. W
ciśnieniu otoczenia wynosi ona od
-42 °C (czysty propan) do -0,5 °C
(czysty butan).Przestroga
Układ zasilania LPG działa w
temperaturze otoczenia od ok.
-8 °C do 100 °C.
Pełna wydajność instalacji LPG jest
gwarantowana tylko w przypadku
zasilania gazem płynnym
spełniającym minimalne wymagania
określone przez normę DIN EN 589.
Przełącznik wyboru paliwa
Nacisnąć LPG, aby przełączyć
między zasilaniem benzyną a
zasilaniem gazem płynnym, pod
warunkiem że zostały osiągnięte
wymagane parametry (temperatura płynu chłodzącego, temperatura
gazu i minimalna prędkość obrotowa
silnika). Warunki umożliwiające
przełączenie na zasilanie gazem
płynnym są zazwyczaj spełnione po
około 60 sekundach (w zależności od temperatury zewnętrznej) i
pierwszym mocniejszym wciśnięciu
pedału przyspieszenia. Aktualnie