2015.5 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Oświetlenie151
■ nagrzewnica dodatkowa
■ ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
■ podgrzewanie foteli
■ wentylator
Na drugim etapie komunikat
informujący o włączeniu funkcji
oszczędzania energii pojawi się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Wyłączanie oświetlenia Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza są
automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.

152Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............152
Kratki nawiewu powietrza ..........165
Obsługa okresowa .....................166Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Dmuchawa
Regulator i przyciski następujących
funkcji:
■ regulacja temperatury TEMP
■ rozdział powietrza l M K
■ prędkość dmuchawy Z
■ chłodzenie A/C
■
recyrkulacja powietrza 4
■ usuwanie zaparowania i
oblodzenia V
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 47.
Podgrzewane fotele ß 3 59.
Wentylowane fotele A 3 60.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 94.
Temperatura TEMP
Obrócić regulator:
Czerwony=cieplejNiebieski=chłodniej

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja153
Ogrzewanie będzie w pełni efektywnedopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Rozdział powietrza l M K
Nacisnąć:
l=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM=na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK=na dolną część kabiny
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Ustawienie jest sygnalizowane
zapaleniem się diody kontrolnej w
przycisku.
Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować nawiew powietrza,
obracając regulator Z w położenie
odpowiadające żądanej prędkości.
J oznacza, że wentylator jest
wyłączony.
Funkcja chłodzenia układu
klimatyzacji (A/C)
Nacisnąć A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku iwłączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Ponownie nacisnąć A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.

154Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Stosownie do potrzeb, układ
klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w kabinie. Z tego względu
spod pojazdu mogą wyciekać krople
wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić wyłączanie silnika przez
funkcję Autostop.
System stop-start 3 174.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V■
Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na szybę
przednią.
■ Pokrętło temperatury TEMP
ustawić w położeniu najmocniejszego ogrzewania.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia
przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 174.Tryb maksymalnej
intensywności chłodzenia Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
■ Włączyć funkcję chłodzenia A/C.
■ Nacisnąć M recyrkulacji powietrza.
■ Pokrętło temperatury TEMP
ustawić w położeniu
najmocniejszego chłodzenia.
■ Pokrętło dmuchawy Z ustawić na
najwyższą prędkość.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin. Gdy wybrana jest

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja155
recyrkulacja, co 10 minut włącza się
częściowa wentylacja w celu
odświeżenia powietrza w kabinie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia pary
l .
Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu l: Tryb recyrkulacji
powietrza zostanie zdezaktywowany.
Układ klimatyzacji
automatycznej W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Regulator i przyciski następującychfunkcji:
■ regulacja temperatury TEMP
■ rozdział powietrza l M K
■ prędkość dmuchawy Z
■ tryb pracy automatycznej AUTO
■ chłodzenie A/C
■ recyrkulacja powietrza 4
■ usuwanie zaparowania i
oblodzenia V
■ włączanie/wyłączanie systemu X
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 47.
Podgrzewanie przednich foteli ß
3 59.
Wentylowane fotele przednie
A
3 60.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 94.
Ostrzeganie o przeszkodach
Ustawienia temperatury i prędkości
wentylatora pokazują się na
wyświetlaczu układu klimatyzacji.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.

156Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacją są zapisywane na
kluczyku użytym do zablokowania
zamków pojazdu.
Tryb pracy automatycznej
AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
■ Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne sterowanie rozdziałem powietrza i prędkością
dmuchawy. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
■ Nacisnąć przycisk A/C w celu
włączenia optymalnego chłodzenia
i usunięcia zaparowania.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
■ Ustawić temperaturę, obracając regulator TEMP. Sugerowane
ustawienie zapewniające
optymalny komfort to 22 °C.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza, aby umożliwić
optymalizację rozdziału powietrza
w trybie automatycznym.
Ustawienie automatycznej regulacji prędkości wentylatora można zmienić
w menu personalizacji ustawień w
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.Nastawianie temperatury
TEMP
Ustawić temperaturę, obracając
regulator TEMP w żądane położenie.
Wybrana temperatura pokazuje się
na wyświetlaczu układu klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, klimatyzacja
sterowana elektronicznie przełączy
się w tryb maksymalnego chłodzenia,
pod warunkiem że włączona jest
funkcja chłodzenia A/C.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja157
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb AC jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V■
Nacisnąć V. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
■ Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
■ Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Ustawienie automatycznego
ogrzewania szyby tylnej można
zmienić w menu personalizacji
ustawień w kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny 3 128.
Personalizacja ustawień 3 133.Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia
przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 174.
Ustawienia ręczne Ustawienia układu klimatyzacji
można dostosować ręcznie za
pomocą przycisków rozdziału
powietrza i regulatora prędkości
wentylatora w poniższy sposób.
Ręczna zmiana ustawień spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.

158Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Prędkości dmuchawy Z
Obrócić regulator Z. Wybrana
prędkość dmuchawy jest oznaczona
na wyświetlaczu ilością wskaźników.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
l=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM=na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK=na dolną część kabiny
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Powrót do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza:
nacisnąć AUTO.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Stosownie do potrzeb, układ
klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w kabinie. Z tego względu
spod pojazdu mogą wyciekać krople
wytrąconej wilgoci.