2015.5 OPEL INSIGNIA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Τεχνικά χαρακτηριστικά351
Comfort έως και
3 επιβάτεςECO έως και
3 επιβάτεςμε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A28 NER235/45 R18,270/2,7
(39)250/2,5
(36)310/3,1
(45)300/3,0
(43)280/2,8
(41)300/3,0
(43)245/40 R19255/35 R20ΌλοιΕφεδρικός τροχός
ανάγκης420/4,2
(61)420/4,2
(61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)11) Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά.

352Τεχνικά χαρακτηριστικά
Sports TourerComfort έως και
3 επιβάτεςECO έως και
3 επιβάτεςμε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B20NHT,
A20DTH,
B20DTH,
A20DTR225/55 R17,220/2,2
(32)220/2,2
(32)270/2,7
(39)290/2,9
(42)230/2,3
(33)300/3,0
(43)245/45 R18245/40 R19215/55 R17 M
+S 11)
,250/2,5
(36)250/2,5
(36)270/2,7
(39)290/2,9
(42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)225/50 R17,235/45 R18,245/35 R20225/45 R18 M
+S 11)270/2,7
(39)270/2,7
(39)300/3,0
(43)320/3,2
(46)280/2,8
(41)330/3,3
(48)

Τεχνικά χαρακτηριστικά353
Comfort έως και
3 επιβάτεςECO έως και
3 επιβάτεςμε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B20NHT,
A20DTH,
B20DTH,
A20DTR
με σπορ πλαίσιο και δισκόφρενα
Brembo 18''245/40R19230/2,3
(33)220/2,2
(32)270/2,7
(39)290/2,9
(42)260/2,6
(38)300/3,0
(43)235/45R18,250/2,5
(36)250/2,5
(36)270/2,7
(39)290/2,9
(42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)245/35R20A28 NER235/45 R18,260/2,6
(38)230/2,3
(33)300/3,0
(43)320/3,2
(46)270/2,7
(39)320/3,2
(46)245/40 R19,255/35 R20ΌλοιΕφεδρικός
τροχός ανάγκης420/4,2
(61)420/4,2
(61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)11) Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά.

354Τεχνικά χαρακτηριστικά
Country TourerComfort έως και 3 επιβάτεςECO έως και 3 επιβάτεςμε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B20NHT,
A20DTH,
B20DTH,
A20DTR225/55 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)220/2,2 (32)290/2,9 (42)215/60 R17,235/45 R18,235/50 R18,245/45 R19ΌλοιΕφεδρικός τροχός ανάγκης420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

Πληροφορίες πελατών355Πληροφορίες
πελατώνΠληροφορίες πελατών ...............355
Καταγραφή στοιχείων οχήματος και ιδιωτικότητα .......................... 357Πληροφορίες πελατών
Δήλωση συμμόρφωσηςΣυστήματα εκπομπής
ραδιοφώνου
Αυτό το όχημα διαθέτει συστήματα
που μεταδίδουν ή/και λαμβάνουν ρα‐
διοκύματα σύμφωνα με την
Οδηγία 1999/5/ΕΚ. Αυτά τα συστή‐
ματα πληρούν τις απαραίτητες απαι‐
τήσεις και τις λοιπές σχετικές διατάξεις της Οδηγίας 1999/5/ΕΚ. Αντίγραφα
των πρωτότυπων Δηλώσεων Συμ‐
μόρφωσης μπορείτε να προμηθευ‐
τείτε στο διαδικτυακό μας τόπο.
Συστήματα ραδιοεντοπισμού (ραντάρ)
Οι Δηλώσεις συμμόρφωσης για τα
συστήματα ραδιοεντοπισμού (ρα‐
ντάρ) για την εκάστοτε χώρα παρατί‐
θενται στην επόμενη σελίδα:

356Πληροφορίες πελατών

Πληροφορίες πελατών357
ΓρύλοςΜετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13348505, 13504504
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737=χρήση γρύλουGM 14337=γρύλος βασικού
εξοπλισμού - δοκι‐
μές υλικούGMN5127=ακεραιότητα οχήμα‐ τος - ανέλκυση και
ανύψωση με γρύλο
σταθμού σέρβιςGMW15005=γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασικού
εξοπλισμού, δοκιμή
οχήματοςISO TS 16949=συστήματα διαχείρι‐
σης ποιότηταςΟ υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐
νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimΚαταγραφή στοιχείων
οχήματος και
ιδιωτικότητα
Καταγραφείς στοιχείων
συμβάντων
Ηλεκτρονικές μονάδες
αποθήκευσης δεδομένων στο
όχημα
Ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρονικών
εξαρτημάτων του οχήματός σας πε‐
ριέχουν ηλεκτρονικές μονάδες απο‐
θήκευσης για την προσωρινή ή μό‐
νιμη αποθήκευση τεχνικών στοιχείων
που αφορούν στην κατάσταση του
οχήματος, σε συμβάντα και σφάλ‐
ματα. Γενικά, αυτές οι τεχνικές πλη‐
ροφορίες τεκμηριώνουν την κατά‐
σταση των εξαρτημάτων, των ηλε‐
κτρονικών μονάδων, των συστημά‐
των ή του περιβάλλοντος:
■ συνθήκες λειτουργίας των εξαρτη‐ μάτων του συστήματος (π.χ. στάθ‐
μες πλήρωσης)

358Πληροφορίες πελατών
■ μηνύματα κατάστασης του οχήμα‐τος και των μεμονωμένων εξαρτη‐
μάτων του (π.χ. αριθμός περιστρο‐
φών τροχών / περιστροφική ταχύ‐
τητα, επιβράδυνση, πλευρική επι‐
τάχυνση)
■ δυσλειτουργίες και ελαττώματα σε σημαντικά εξαρτήματα του συστή‐
ματος
■ αντιδράσεις του οχήματος σε ιδιαί‐ τερες οδηγικές συνθήκες ( π.χ. φού‐
σκωμα ενός αερόσακου, ενεργο‐
ποίηση του συστήματος ρύθμισης
σταθερότητας)
■ περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. θερμοκρασία)
Αυτά τα στοιχεία έχουν αποκλειστικά
τεχνικό χαρακτήρα και συμβάλλουν
στην αναγνώριση και διόρθωση
σφαλμάτων καθώς και στη βελτιστο‐
ποίηση των λειτουργιών του οχήμα‐
τος.
Δεν είναι εφικτή η δημιουργία προφίλ
κίνησης, που δεικνύουν τις διανυθεί‐
σες διαδρομές, με αυτά τα στοιχεία.Εάν χρησιμοποιηθούν εργασίες σέρ‐
βις ( π.χ. εργασίες επισκευής, διαδικα‐
σίες σέρβις, εργασίες που καλύπτο‐
νται από την εγγύηση, διασφάλιση
ποιότητας), οι υπάλληλοι του δικτύου
σέρβις (συμπ. του κατασκευαστή)
έχουν τη δυνατότητα να διαβάσουν
αυτές τις τεχνικές πληροφορίες από
τις ηλεκτρονικές μονάδες αποθήκευ‐
σης δεδομένων συμβάντων και σφαλ‐ μάτων χρησιμοποιώντας ειδικές δια‐
γνωστικές συσκευές. Εάν χρειαστεί,
μπορείτε να πάρετε περισσότερες
πληροφορίες στα εν λόγω συνεργεία. Μετά τη διόρθωση ενός σφάλματος,
τα στοιχεία διαγράφονται από την
ηλεκτρονική μονάδα αποθήκευσης
σφαλμάτων ή εφαρμόζεται η συνεχής
επεγγραφή τους.
Κατά τη χρήση αυτού του οχήματος,
μπορεί να υπάρξουν περιπτώσεις
στις οποίες αυτά τα τεχνικά στοιχεία
που σχετίζονται με άλλες πληροφο‐ ρίες (αναφορά ατυχήματος, ζημιέςστο όχημα, δηλώσεις μαρτύρων
κ.λπ.) μπορεί να συσχετιστούν με κά‐ ποιο συγκεκριμένο πρόσωπο - πιθα‐
νόν, με τη βοήθεια ενός ειδικού.Πρόσθετες λειτουργίες, μετά από
συμβατική συμφωνία με τον πελάτη
(π.χ. θέση του οχήματος σε περιπτώ‐
σεις έκτακτης ανάγκης), επιτρέπουν
τη μετάδοση συγκεκριμένων δεδομέ‐
νων του οχήματος από το όχημα.
Αναγνώριση
ραδιοσυχνοτήτων (RFID)
Η τεχνολογία RFID χρησιμοποιείται
σε ορισμένα οχήματα για λειτουργίες
όπως το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών και η ασφάλεια του
συστήματος ανάφλεξης. Χρησιμο‐
ποιείται επίσης για λειτουργίες διευ‐
κόλυνσης όπως τα τηλεχειριστήρια
για το κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών
και την εκκίνηση με τηλεχειρισμό, κα‐
θώς και για τα τηλεχειριστήρια που
βρίσκονται μέσα στο όχημα για το
άνοιγμα γκαραζόπορτας. Η τεχνολο‐
γία RFID στα οχήματα Opel δεν χρη‐
σιμοποιεί και δεν καταγράφει προσω‐
πικές πληροφορίες, και δεν συνδέεται με άλλα συστήματα Opel που περιέ‐χουν προσωπικές πληροφορίες.