2014 TOYOTA PRIUS PLUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

3376-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer tanúsítványa

3386-3. Karbantartás saját kivitelezésben

3396-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás

3406-3. Karbantartás saját kivitelezésben

3416-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
Gumiabroncsok ellenőrzésekor vagy cseréjekor
A balesetek elkerülése érdekében ügyeljen a következő szabályok betartá-
sára. Ellenkező esetben károsodhatnak a hajtáslánc elemei, és veszélyes
helyzetek állhatnak elő, amelyek halállal vagy súlyos sérüléssel járó bal-
esethez vezethetnek.
Ne használjon különböző gyártmányú, típusú vagy mintázatú gumiabron-
csokat.
Ne használjon feltűnően különböző kopottságú gumiabroncsokat sem.
Ne használjon a Toyota által javasolttól eltérő gumiabroncsokat.
Ne használjon vegyesen különböző szerkezetű (radiál, diagonál-övszala-
gos és diagonál) gumiabroncsokat.
Ne használjon vegyesen nyári, egész évben használható és téli gumiab-
roncsokat.
Soha ne szereljen fel használt gumiabroncsokat.
Ne használjon ismeretlen eredetű gumiabroncsot.
Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne végezzen vontatást gép-
járművével, ha arra szükségpótkerék van felszerelve.
Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek Ne végez-
zen vontatást, ha defektjavító készlettel megjavított gumiabroncs van a
gépjárművön. A gumiabroncsra nehezedő terhelés a gumiabroncs várat-
lan károsodását okozhatja.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálásakor
Csak akkor működtesse a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
visszaállító kapcsolóját, ha beállította a gumiabroncsnyomást a megadott
értékre. Ha ezt figyelmen kívül hagyja, előfordulhat, hogy a figyelmeztető
lámpa akkor sem kezd el világítani, ha a gumiabroncsnyomás alacsony, il-
letve akkor is világít, ha a nyomás megfelelő.

3426-3. Karbantartás saját kivitelezésben
FIGYELEM
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepeinek, jeladóinak és szelepsapkáinak javítása vagy
cseréje
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez, mivel
a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladói-
nak nem megfelelő kezelése károsodást okozhat.
Ne feledje visszatenni a szelepsapkákat. Ha a gumiabroncs-szelepsapká-
kat nem helyezi vissza, víz kerülhet a gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszer szelepébe, és a szelepek meghibásodhatnak.

Ha kicseréli a gumiabroncsok szelepsapkáit, ne használjon az előírttól eltérő
szelepsapkákat.
A szelepsapka megszorulhat.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítványokkal rendelkező
szervizzel. A gumiabroncs cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére
is sor kerüljön. (332. o.)
Haladás egyenetlen útfelületen
Legyen különösen óvatos, ha laza felületű vagy kátyús útszakaszon halad.
Ilyen körülmények között csökkenhet a gumiabroncsok felvúvási nyomása,
ami csökkenti az abroncsok rugózási képességét. Ezenkívül rossz útfelüle-
ten megsérülhetnek maguk a gumiabroncsok, valamint a gépjármű kerék-
tárcsái és a karosszéria is.
Ha menet közben az egyes gumiabroncsok nyomása alacsony szintre
csökken
Ne haladjon tovább, mivel ilyen esetben a gumiabroncsok és/vagy a kerék-
tárcsák súlyosan megsérülhetnek.

3436-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
Gumiabroncsnyomás
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
Túlzott üzemanyag-fogyasztás
A menetkomfort csökkenése és elégtelen irányíthatóság
Kopás miatti csökkent gumiabroncs-élettartam
Kisebb biztonság
A hajtáslánc károsodása
Ha egy gumiabroncsba túl gyakran kell levegőt fújni, akkor ellenőriztesse hi-
vatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következőket:

A nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább három óra hosszat állt, vagy nem haladt többet 1,5 ki-
lométernél vagy 1 mérföldnél, akkor a tényleges nyomásértéket mérheti.
Mindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
Kinézete alapján nehéz megállapítani, hogy egy defektes gumiabroncs nyo-
mása megfelelő-e.
A gumiabroncs-nyomás magasabb lehet vezetés után, mivel az abroncs fel-
melegedik. A gépjármű használatát követően ne csökkentse a gumiabron-
csok nyomását.
Az utasoknak és a poggyásznak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta
egyszer ellenőrizni kell. A Toyota azonban azt javasolja, hogy a
gumiabroncsok nyomását kéthetente ellenőrizze. (461. o.)

3446-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
A megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményének
megőrzése szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
Ha az abroncsok nyomása nem megfelelő, az a következő helyzeteket idéz-
heti elő, melyek súlyos sérülést, vagy halált okozó balesetekkel járhatnak:
Túlzott kopás
Egyenetlen kopás
Rossz kormányozhatóság
Megnövekedett durrdefektveszély a túlmelegedés miatt
Levegőszivárgás az abroncs és a keréktárcsa között
Keréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-károsodás
Nagyobb lesz a kockázata a gumiabroncs károsodásának vezetés közben
(az úthibák, tágulási hézagok, hegyes útélek stb miatt)
FIGYELEM
Gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor és beállításakor
Mindig tegye vissza a szelepsapkákat.
Ha a szelepsapka nincs felhelyezve, piszok vagy pára kerülhet a szelepbe,
szivárgást okozva, ami a gumiabroncsnyomás csökkenéséhez vezet.