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Klima
Bedienungselemente
Abb. 123 Ansicht der Mittelkonsole: Bedienelemente
der manuellen, elektrischen Klimaanlage
Abb. 124 Ansicht der Mittelkonsole: Bedienungsele-
mente der Climatronic.
Um eine Funktion ein- oder auszuschalten, die entsprechende Taste drü-
cken. Zum Ausschalten der Funktion Taste noch einmal drücken. Leuchtende LEDs in den Bedienungselementen zeigen an, ob die jeweilige
Funktion aktiv ist.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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168Klima
Einige Bedienungselemente der Climatronic können sich zusätzlich in ei-
nem Klimabedienteil der Mittelkonsole hinten befinden. Bei diesen Bedie-
nungselementen gelten die jeweiligen Einstellungen für die hinteren Sitz-
plätze.
Taste, Reg- lerErgänzende Informationen. Manuelle, elektrische Klimaanla-
ge ⇒ Abb. 123; Climatronic ⇒ Abb. 124.
1 Tempe-
ratur
...
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Regler drehen, um die
Temperatur entsprechend einzustellen. Mit der Position
AC MAX wird die höchste Kühlleistung eingestellt. Der Umluft-
betrieb und das Kühlsystem werden automatisch eingeschal-
tet.
Climatronic: Die rechte und die linke Seite können unabhän-
gig voneinander eingestellt werden. Regler drehen, um die
Temperatur entsprechend einzustellen.
2 Gebläse
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Stufe 0: Gebläse und Kli-
maanlage (manuell) ausgeschaltet, Stufe 4: Höchste Geblä-
sestufe.
Climatronic: Die Stärke des Gebläses wird automatisch gere-
gelt. Den Regler drehen, um auch das Gebläse manuell ein-
zustellen.
3 Luftver-
teilung
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Regler stufenlos drehen,
um den Luftstrom in die gewünschte Richtung einzustellen.
Climatronic: Der Luftstrom stellt sich automatisch auf eine
angenehme Stärke ein. Er kann auch manuell mit den Tasten
3
eingestellt werden.
4Climatronic: Displayhinweise zur eingestellten Temperatur
für die linke und rechte Seite.
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Defrostfunktion. Luftver-
teilung auf die Frontscheibe. Der Umluftbetrieb wird in dieser
Position automatisch ausgeschaltet bzw. gar nicht einge-
schaltet. Die Gebläsestärke erhöhen, um die Frontscheibe
möglichst schnell von Beschlag zu befreien. Um die Luft zu
trocknen, schaltet sich das Kühlsystem automatisch ein.
Taste, Reg- lerErgänzende Informationen. Manuelle, elektrische Klimaanla-
ge ⇒ Abb. 123; Climatronic ⇒ Abb. 124.
Climatronic: Defrostfunktion. Die angesaugte Außenluft wird
an die Frontscheibe geleitet und der Umluftbetrieb automa-
tisch ausgeschaltet. Um die Frontscheibe möglichst schnell
von Beschlag zu befreien, wird die Luft bei Temperaturen
über etwa +3 °C (+38 °F) entfeuchtet und das Gebläse auf ei-
ne hohe Gebläsestufe eingestellt.
Luftverteilung auf den Oberkörper über die Luftaustrittsdü-
sen in der Instrumententafel.
Luftverteilung in den Fußraum.
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Luftverteilung zur Front-
scheibe und in den Fußraum.
Climatronic: Luftverteilung oben.
beheizbare Heckscheibe: Funktioniert nur bei laufendem Mo-
tor und schaltet sich nach 10 Minuten selbstständig aus.
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Umluftbetrieb
⇒ Seite 172.
Climatronic: Manueller und automatischer Umluftbetrieb
⇒ Seite 172
Sofortheiztaste der Standheizung ⇒ Seite 174.
Tasten für Sitzheizung ⇒ Seite 123.
Climatronic: Je nach Fahrzeugausstattung gibt es an der Be-
dieneinheit der Klimaanlage eine Taste für die Frontschei-
benbeheizung. Die Frontscheibenbeheizung funktioniert nur
bei laufendem Motor und schaltet sich nach einigen Minuten
selbstständig aus.
Taste drücken, um die Kühlanlage ein- oder auszuschalten.
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Klima
Taste, Reg-
lerErgänzende Informationen. Manuelle, elektrische Klimaanla-
ge ⇒ Abb. 123; Climatronic ⇒ Abb. 124.
Climatronic: Die Temperatureinstellung der Fahrerseite für
die Beifahrerseite annehmen: Wenn die Kontrollleuchte der
Taste SYNC
leuchtet, werden die Temperatureinstellungen
der Fahrerseite auch bei der Beifahrerseite angewendet. Die
Taste drücken oder den Temperaturregler der Beifahrerseite
betätigen, um eine andere Temperatur einzustellen. In der
Taste leuchtet keine Kontrollleuchte auf.
Climatronic: Automatische Regelung für Temperatur, Gebläse
und Luftverteilung. Drücken Sie den Taster, um die Funktion
einzuschalten. In der Taste AUTO
leuchtet eine Kontrollleuch-
te auf.
Climatronic: Die Taste REAR drücken, um die Klimaanlage für
die Rücksitze von den Vordersitzen aus einzustellen. Bei ein-
geschalteter Funktion leuchtet die Kontrollleuchte der Taste REAR
. Die Einstellungen für die hinteren Sitzplätze werden
angezeigt. Taste erneut drücken oder etwa 10 Sekunden
lang keine Taste drücken, um Funktion auszuschalten.
Climatronic: Die Taste REST drücken, um die Abstrahlungs-
wärme des Motors zu nutzen. Bei warmem Motor und ausge-
schalteter Zündung wird die Restwärme des Motors zum
Warmhalten des Fahrzeuginnenraums genutzt. Bei einge-
schalteter Funktion leuchtet in der Taste REST
die Kontroll-
leuchte auf. Die Funktion wird nach etwa 30 Minuten und bei
niedrigem Ladezustand der Batterie abgeschaltet.
a)
Ausschalten.
Manuelle, elektrische Klimaanlage: Gebläseschalter auf Stu-
fe 0 drehen.
Climatronic: Die Taste OFF
drücken oder das Gebläse manu-
ell auf 0 drehen. Bei ausgeschalteter Anlage leuchtet in der
Taste OFF
eine Kontrollleuchte auf.a)
Modellabhängig
ACHTUNG
Niemals das Gebläse über einen längeren Zeitraum ausschalten, da keine
Frischluft in den Innenraum gelangt.
● Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkon-
zentriertheit des Fahrers und der Mitfahrer führen, was Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen kann.
Hinweis
● Im REAR-Modus sind nicht alle Tasten der Climatronic bedienbar.
● Die Taste REAR
ist bei laufender Defrostfunktion gesperrt.
Fondbedienung
Abb. 125 Detailansicht
der Fondbedienung
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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170Klima
Drehregler
⇒ Abb. 12 5Beschreibung
ATemperaturreglerBLuftstromregler
Betriebshinweise für Klimaanlage
Die Kühlanlage für den Fahrzeuginnenraum funktioniert nur bei laufendem
Motor und eingeschaltetem Gebläse.
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das
elektrische Panorama-Schiebedach geschlossen sind. Wenn jedoch der In-
nenraum bei stehendem Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung stark aufge-
heizt ist, kann das kurzzeitige Öffnen der Fenster und des elektrischen Pa-
norama-Schiebedachs den Abkühlvorgang beschleunigen.
Einstellung für optimale Sichtverhältnisse
Die eingeschaltete Kühlanlage senkt im Fahrzeuginnenraum nicht nur die
Temperatur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit. Dadurch erhöht sich bei ho-
her Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen und ver-
hindert ein Beschlagen der Scheiben:
An der manuellen, elektrischen Klimaanlage
● Umluftbetrieb ausschalten ⇒ Seite 172.
● Gebläse auf die gewünschte Stufe stellen.
● Temperaturregler auf mittlere Position stellen.
● Alle Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel öffnen und ausrichten
⇒ Seite 171.
● Luftverteilungsregler in gewünschte Stellung drehen. Bei Climatronic
●
Taste AUTO
drücken.
● Temperatur auf +22 °C (+72 °F) einstellen.
● Alle Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel öffnen und ausrichten
⇒ Seite 171.
Climatronic: Temperatureinheit im Display des Radios bzw.
Navigationssystems mit Werkseinstellung umschalten
Die Umschaltung der Temperaturanzeige von Celsius auf Fahrenheit im Dis-
play des Radios bzw. Navigationssystems wird über das Menü der Instru-
mententafel durchgeführt ⇒ Seite 70.
Kühlanlage lässt sich nicht aktivieren
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:
● Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist durchgebrannt.
● Die Umgebungstemperatur liegt unter etwa +3 °C (+38 °F).
● Der Klimakompressor der Kühlanlage wurde wegen zu hoher Motorkühl-
mitteltemperatur vorübergehend abgeschaltet.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Klimaanlage bei einem
Fachbetrieb prüfen lassen.
Besonderheiten
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und Umgebungstemperatur kann das Kon-
denswasser aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach unten tropfen und
unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal und kein Zei-
chen von Undichtigkeit!
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Klima
Hinweis
Aufgrund von Restfeuchte in der Klimaanlage kann nach dem Starten des
Motors die Frontscheibe beschlagen. Defrostfunktion einschalten, um die
Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien.
Luftaustrittsdüsen
Abb. 126 Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel.
Luftaustrittsdüsen
Damit eine ausreichende Heizleistung, Kühlung und Luftzufuhr im Fahrzeu-
ginnenraum erreicht wird, die Luftaustrittsdüsen niemals ganz schließen
⇒ Abb. 126 A
.
● Zum Öffnen und Schließen der Luftaustrittsdüsen das entsprechende
Rändelrad (Lupe) in die gewünschte Richtung drehen. Wenn das Rad in der
Stellung steht, ist die entsprechende Luftaustrittsdüse geschlossen.
● Mit dem Griff im Lüftungsgitter die Ausströmrichtung einstellen.
Nicht einstellbare Luftaustrittsdüse befinden sich an der Instrumententafel B
, im Fußraum und im hinteren Bereich des Innenraums.
VORSICHT
Keine Lebensmittel, Medikamente oder andere hitzeempfindliche Gegen-
stände vor den Luftaustrittsdüsen platzieren. Hitze- oder kälteempfindliche
Lebensmittel, Medikamente und Gegenstände können durch die ausströ-
mende Luft beschädigt oder unbrauchbar gemacht werden.
Hinweis
Die aus den Luftaustrittsdüsen austretende und durch den ganzen Innen-
raum strömende Luft entweicht durch die Luftschlitze unterhalb der Heck-
scheibe aus dem Fahrzeug. Die Austrittsschlitze dürfen nicht mir Kleidungs-
stücken oder anderen Gegenständen abgedeckt werden.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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172Klima
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass Außenluft in den Fahrzeuginnen-
raum gelangt.
Bei sehr heißen Außentemperaturen sollte kurzzeitig der manuelle Umluft-
betrieb gewählt werden, um den Fahrzeuginnenraum schneller abzukühlen.
Aus Sicherheitsgründen wird der Umluftbetrieb beim Drücken der Taste
oder durch Drehen des Luftverteilungsreglers auf ausgeschaltet
⇒
.
Umluftbetrieb der Klimaanlage (manuelle, elektrische Klimaanlage) ein-
und ausschalten
Einschalten: Taste so lange drücken, bis die Kontrollleuchte in der Taste
aufleuchtet.
Ausschalten: Taste so lange drücken, bis keine Kontrollleuchte in der
Taste aufleuchtet.
Manuellen Umluftbetrieb der Klimaanlage (Climatic) ein- und
ausschalten
Einschalten: Taste so lange drücken, bis die Kontrollleuchte in der Taste
aufleuchtet.
Ausschalten: Taste so lange drücken, bis keine Kontrollleuchte in der
Taste aufleuchtet.
Funktionsweise des automatischen Umluftbetriebs
In Stellung gelangt Frischluft in den Fahrzeuginnenraum. Wenn das
System eine erhöhte Schadstoffkonzentration in der Außenluft erkennt,
schaltet der Umluftbetrieb automatisch ein. Sobald der Schadstoffgehalt
wieder im Normalbereich ist, schaltet der Umluftbetrieb aus.
Unangenehme Gerüche kann das System nicht erkennen.
Bei den folgenden Außentemperaturen und Bedingungen schaltet sich der
Umluftbetrieb nicht automatisch ein: ●
Die Kühlanlage ist eingeschaltet (Kontrollleuchte in der Taste A/C
leuch-
tet) und die Umgebungstemperatur ist kälter als +3 °C (+38 °F).
● Die Kühlanlage und der Scheibenwischer sind ausgeschaltet und die
Umgebungstemperatur ist kälter als +10 °C (+50 °F).
● Die Kühlanlage sind ausgeschaltet und die Umgebungstemperatur ist
kälter als +15 °C (+59 °F). Der Scheibenwischer ist eingeschaltet.
Automatischen Umluftbetrieb ein- und ausschalten
Einschalten: Taste so lange drücken, bis die rechte Kontrollleuchte in
der Taste aufleuchtet.
Ausschalten: Taste so lange drücken, bis keine Kontrollleuchte in der
Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb vorübergehend abschalten
● Taste einmal drücken, um bei unangenehmen Gerüchen vorüberge-
hend in den manuellen Umluftbetrieb zu schalten. Die linke Kontrollleuchte
leuchtet auf.
● Taste nach mehr als zwei Sekunden erneut drücken, um den auto-
matischen Umluftbetrieb wieder zu aktivieren. Die rechte Kontrollleuchte
leuchtet auf.
ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkonzent-
riertheit des Fahrers führen, was Kollisionen, Unfälle und schwere Verlet-
zungen verursachen kann.
● Niemals den Umluftbetrieb über einen längeren Zeitraum benutzen,
da keine Frischluft in den Innenraum gelangt.
● Bei ausgeschalteter Kühlanlage können im Umluftbetrieb die Fenster-
scheiben sehr schnell beschlagen und die Sichtverhältnisse sehr stark
einschränken.
● Umluftbetrieb immer ausschalten, wenn er nicht benötigt wird.
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Klima
VORSICHT
In Fahrzeugen mit Klimaanlage bei eingeschaltetem Umluftbetrieb nicht
rauchen. Der angesaugte Rauch kann sich auf dem Verdampfer der Kühlan-
lage sowie dem Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz absetzen und
zu dauerhaften Geruchsbelästigungen führen.
Hinweis
Climatronic: Bei eingelegtem Rückwärtsgang und während die Wisch- und
Wasch-Automatik arbeitet, schaltet der Umluftbetrieb kurzzeitig ein, um das
Eindringen von Abgasen im Fahrzeuginnenraum zu vermeiden.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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174Klima
Standheizung* (Zusatzheizung)
Einleitung
Die Standheizung wird durch Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter des Fahr-
zeugs versorgt und kann während der Fahrt sowie im Stand benutzt werden.
Im Kombiinstrument gewünschte Betriebsart ( Beheizen oder Belüften) ein-
stellen ⇒ Seite 176.
Im Winter kann in der Betriebsart Beheizen mit der eingeschalteten Stand-
heizung vor Fahrtantritt die Frontscheibe von Eis, Beschlag und einer dün-
nen Schneedecke befreit werden.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● SEAT-Informationssystem ⇒ Seite 65
● Tanken ⇒ Seite 280
ACHTUNG
Abgase der Standheizung enthalten unter anderem das geruch- und farb-
lose giftige Gas Kohlenmonoxid. Kohlenmonoxid kann zur Bewusstlosig-
keit und zum Tod führen.
● Standheizung niemals in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen
einschalten oder laufenlassen.
● Niemals so programmieren, dass sich die Standheizung in unbelüfte-
ten oder geschlossenen Räumen einschaltet und läuft.
ACHTUNG
Teile der Abgasanlage der Standheizung werden sehr heiß. Dadurch kön-
nen Brände verursacht werden.
● Fahrzeug so abstellen, dass keine Teile der Abgasanlage mit leicht
entflammbaren Materialien unter dem Fahrzeug in Berührung kommen,
z. B. trockenes Gras.
VORSICHT
Keine Lebensmittel, Medikamente oder andere hitzeempfindliche Gegen-
stände vor den Luftaustrittsdüsen platzieren. Hitze- oder kälteempfindliche
Lebensmittel, Medikamente und Gegenstände können durch die ausströ-
mende Luft beschädigt oder unbrauchbar gemacht werden.
Standheizung ein- oder ausschalten
Standheizung einschalten:
Manuell mit der Sofortheiztaste.⇒ Seite 167
ONManuell mit der Funk-Fernbedienung.⇒ Seite 175
Automatisch mit einer programmierten und akti-
vierten Einschaltzeit.⇒ Seite 176
Standheizung ausschalten:
Manuell mit der Sofortheiztaste in der Klimaanla-
ge.⇒ Seite 167
OFFManuell mit der Funk-Fernbedienung.⇒ Seite 175
Automatisch nach Ablauf der eingestellten Lauf-
zeit.⇒ Seite 176
Automatisch mit dem Aufleuchten der Kontroll-
leuchte (Kraftstoffvorratsanzeige).⇒ Seite 280
Automatisch, wenn der Ladezustand der Fahr-
zeugbatterie zu stark abgesunken ist.⇒ Seite 306
Besonderheit
Nach dem Ausschalten läuft die Standheizung noch eine kurze Zeit weiter,
um den restlichen Kraftstoff in der Standheizung zu verbrennen. Außerdem
werden die Abgase aus der Anlage nach draußen abgeführt.