2014 Peugeot RCZ Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

8/
PRATİK BİLGİLER
Sigorta N° Amper İşlevler
F12 40 A Yavaş / hızlı ön cam sileceği.
F15 10 A Sağ uzun far.
F16 10 A Sol uzun far.
F17 15 A Sol kısa far.
F18 15 A Sağ kısa far.

192
Akünün üzerindeki sigorta tablosu
Sigorta N° A m p e r İşlev ler
F2 5 A Çift işlevli fren müşiri.
F3 5 A Akü şarj kutusu.
F4 25 A ABS/ESC elektrovanaları.
F6 15 A Otomatik vites kutusu. Diğer tip sigortalara (midi ve maxi sigortalar) tüm müdahaleler
yalnızca bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı
tarafından yapılmalıdır.

8/
PRATİK BİLGİLER
ARACIN ÇEKİLMESİ
ÇEKİ HALKASI
Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :
 bagajı açınız,
 kayış yardımıyla taban döşemesini kaldırınız,
 bagajın kenarlarında bulunan destekleri geçerek tabanı dikey konumda sabitleyiniz,
 çeki halkasını yerleştirme kutusundan çıkarınız.
GENEL TAVSİYELER
Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.
Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın ağırlığından daha fazla
olduğunu kontrol ediniz.
Sürücü çekilen aracın direksiyonunda kalmalıdır ve geçerli bir
sürücü belgesine sahip olmalıdır.
Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda, mutlaka
onaylanan bir araç çeki demiri kullanınız ; halat veya kayış
kullanmak yasaktır.
Çekici araç çok yavaşça harekete geçmelidir.
Motor çalışmıyorken arabanın çekilmesi durumunda, direksiyon ve
fren asistansı çalışmaz.
Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek için mutlaka bir
profesyonelin yardımına başvurunuz :
- aracın otoyolda veya ekspres yolda arızalanması durumunda,
- dört çeker araç,
- vites kutusu boş vitese takmak, direksiyon kilidini açmak veya park frenini bırakmak imkansızsa,
- aracın yalnızca iki tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda,
- onaylanmış çeki demiri olmaması durumunda.

194
ARACINIZIN ÇEKİLMESİ
Önden çektirme
 Ön tamponda, sol kısmına bastırarak kapağın klipslerini açınız.
 Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız.
 Çeki demirini takınız.  Vites kolunu boş vites konumuna (otomatik vites kutusu için N
konumuna) getiriniz.
Bu talimatın dikkate alınmaması bazı organların (fren, transmisyon…) zarar görmesine ve motor yeniden
çalıştırıldığında, fren asistansının olmamasına yol açabilir.
 Kontak anahtarını bir diş çevirerek direksiyon kilidini açınız ve park frenini bırakınız.
 İki aracın da fl aşörlerini yakınız.
 Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe boyunca düşük süratte sürünüz.
Arkadan çektirme
Yalnızca olağanüstü durumlarda (otoparkta sıkışmış, yoldan çıkmış
araç…) aracınızı arkadan çektirmek mümkündür.
 Arka tamponda, sol kısmına bastırarak kapağın klipslerini açınız.
 Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız.
 Çekme tertibatını takınız.
 Vites kolunu boş vites konumuna (otomatik vites kutusu için N
konumuna) getiriniz.
 İki aracın da fl aşörlerini yakınız.
 Aracı çekerken çok yavaşça hareket ediniz.
* 1,6L THP 270bg versiyonu hariç.
BAŞKA BİR ARACI ÇEKME *
 Arka tamponda, kapağın sol kısmına bastırarak klipslerini açınız.
 Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız.
 Çeki demirini takınız.
 İki aracın da fl aşörlerini yakınız.
 Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe boyunca düşük süratte sürünüz.

8/
PRATİK BİLGİLER
BİR RÖMORK BAĞLAMA
Ek bir aydınlatma sistemi ve sinyal ile bir römork bağlanmasına uygun
mekanik tertibat.
Aracınız esas itibariyle insanların ve bagajların taşınması amacıyla
tasarlanmıştır ancak aynı zamanda römork çekilmesi için de
kullanılabilir. Aracınızın tasarımı sırasında test edilip onaylanmış olan alet
kullanmadan çıkartılabilir orijinal PEUGEOT rötilli çekme tertibatını
ve kablolarını kullanmanızı ve tertibatın aracınıza bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağında takılmasını tavsiye ederiz.
PEUGEOT servis ağında gerçekleştirilmemesi durumunda, montaj
mutlaka üreticinin talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır.
SÜRÜŞLE İLGİLİ TAVSİYELER
Römorklu sürüş aracı daha fazla etkilere maruz bırakır ve sürücünün
özel dikkatini gerektirir.
Yük dağılımı
 Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar dingile mümkün olduğunca yakın olacak şekilde ve ok üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın olacağı şekilde dağıtınız.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu azalır ve dolayısıyla motor performansı
düşer. Her 1 000 metre irtifa için azami yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve yükleri öğrenmek için "Teknik
özellikler" başlığına bakınız.
Yan rüzgâr
 Rüzgâra karşı olan hassasiyetin arttığını göz önünde bulundurunuz.

196
Soğutma
Rampada römork çekilmesi soğutma sıvısının sıcaklığını arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor devrine bağlı değildir.
 Motor devrini düşürmek için hızı azaltınız.
Çekilebilen azami yük uzun rampalarda eğime ve dış sıcaklığa bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına dikkat ediniz.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini arttırır.
Lastikler
 Tavsiye olunan lastik havası basınçlarını gözeterek çekici araç ve römork lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
Aydınlatma
 Römorkun ışıklarını kontrol ediniz.  Gösterge uyarı lambasının ve
STOP ikaz lambasının
yanması durumunda aracı mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop ediniz. Orijinal PEUGEOT çekme tertibatlarının kullanılması durumunda,
geri parka yardım işlevi otomatik olarak devre dışı kalır.
Römork takılı değilse, arka orta lambayı kapatmamak için
önceden çıkartılabilir rötili sökmeden aracı sürmeyiniz.

8/
PRATİK BİLGİLER
TEMİZLİK VE BAKIM
Aracınızın temizlik ve bakımına ilişkin genel talimatlar, bakım ve garanti
defterinde ayrıntılı olarak anlatılmıştır.
ALÜMİNYUM BARLAR
Bu barların bakımı için aşındırıcı bir ürün ile kuru bir bez kullanmayınız.
Bir sünger ve sabunlu su kullanınız.
PEUGEOT TECHNO TEP
Bu kaplamanın bakımı için kuru bir bez ile deterjan veya çözücü ürünler
kullanmayınız.
İlk önce tozunu alınız ve ardından sabunlu su ile yumuşak bir bez
kullanınız. Başka bir yumuşak bez ile kurulayınız.
FARLAR VE LAMBALAR
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış polikarbonat bir camla
donatılmışlardır.
Kuru veya aşındırıcı bir bez, deterjan veya çözücü ürünlerle
temizlemeyiniz.
Bir sünger ve sabunlu su kullanınız.
KİŞİSELLEŞTİRME ÇIKARTMALARI
Bu kişiselleştirme elemanları, eskime ve yırtılmaya karşı iyi dayanmak
için işleme tabi tutulmuş çıkartmalardır.
Bu çıkartmalar, kaportayı kişiselleştirmek için tasarlanmışlardır.
Aksesuar olarak da satın alınabilen bu çıkartmaları bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına taktırtmanızı tavsiye ederiz. Farları, lambaları ve çevrelerini yıkamak için yüksek basınçlı su
mekanizmalarının kullanımı, verniğe ve su geçirmezlik contalarına
zarar verebilir.
Yıkama mesafesi ve basınç tavsiyelerine uyunuz.
Çıkmayan zor lekeleri ilk önce bir sünger ve sabunlu ılık su ile elle
temizleyiniz.
Aracınızın yıkanması esnasında, yüksek basınçlı hortumun ucunu
çıkartmalardan 30 santimetreden uzak tutunuz.

198
MAT BOYA
Eğer aracınız renksiz mat vernikle kaplanmış ise, uygun olmayan bir
işlem ile boyaya zarar vermekten kaçınmak için aşağıdaki talimatları
mutlaka dikkate alınız.
Bu talimatlar, renksiz mat vernikle kaplanmış alaşımlı jantlar için de
geçerlidir. Aracınızı asla su kullanmadan yıkamayınız.
Aracınızı asla otomatik yıkama ruloları kullanan bir yerde
yıkamayınız.
Ne aracınızı ne de alaşımlı jantları parlatmayınız. Bu işlem boyayı
parlaklaştırır.
Boyaya bakım yapmak için boya temizleyiciler, aşındırıcı veya
parlatıcı ürünler, parlaklık koruyucular (örneğin balmumu)
kullanmayınız. Bu ürünler yalnızca parlak yüzeyler için uygundur .
Bu ürünlerin mat boya ile kaplanmış araçlara uygulanması aracın
yüzeyine büyük ölçüde zarar verir ve geri dönüşü olmayan lekeli
veya parlak alanlar oluşmasına neden olur.
Fırça ile donatılmış yüksek basınçlı yıkama sistemlerini
kullanmayınız. Bunlar boyayı çizebilirler.
Son safhasında sıcak balmumu olan bir yıkama programını asla
seçmeyiniz. Aracınıza sadece PEUGEOT tarafından önerilen ve onaylanan
"TECHNATURE" bakım ürünleri seçeneklerinden böcek temizleyiciyi ve
oto şampuanını uygulayınız.
Böcek temizleyici, aynı zamanda küçük lekeleri temizlemek için de
kullanılabilir. (örnek : parmak izleri…) .
Boya rötuşlarını her zaman Yetkili Servisinize veya PEUGEOT yetkili
servis ağına yaptırınız.
Yüksek basınçlı yıkamayı veya en azından yüksek debili bir
hortum ile yıkamayı tavsiye ederiz.
Aracı, saf su ile durulamanızı tavsiye ederiz.
Aracınızı silmek için yalnızca mikrofi ber bezler tavsiye edilir. Bez,
temiz olmalıdır ve sertçe sürtmeden kullanılmalıdır.
Vernik üzerinde olabilecek yakıt lekelerini yumuşak bir bez ile
dikkatlice siliniz ve kurumaya bırakınız.