2014 Peugeot RCZ Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

8/
PRATİK BİLGİLER
BASINÇ KONTROLÜ / İSTİSNAİ ŞİŞİRME
Kompresörü, tıkama ürünü enjekte etmeden aşağıdaki durumlarda da
kullanabilirsiniz :
- lastikleri şişirin veya havasını kontrol edin,
- başka aksesuarları (top, bisiklet lastiği…) şişirin.
 A seçicisini "Şişirme" konumuna getiriniz.
 siyah H borusunu tamamen açınız.
 Lastiğin veya aksesuarın supabına siyah boruyu bağlayınız.
Gerekirse, ilk önce kit ile verilen uçlardan birini takınız.  Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fi şini yeniden
bağlayınız.
 Marşa basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.
 Aksesuarın veya aracın lastik basınç etiketine uygun olarak kompresör yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek için : B
düğmesi "I" konumunda ; havayı boşaltmak için : B düğmesi "O"
konumundayken C düğmesine basarak).
 Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.

168
TEKERLEK DEĞİŞTİRME
Aracın park edilmesi
Aracınızı, trafi ği engellemeyecek şeklinde park ediniz : zemin düz
ve sağlam olmalı ve kaygan olmamalıdır.
Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve tekerlekleri bloke etmek
için vitesi bire (otomatik vites kutusu için P konumu) takınız.
Yolcuların araçtan çıktıklarına ve emniyetli bir bölgede
bulunduklarına kesinlikle emin olunuz.
Gerekirse, değiştireceğiniz tekerleğin çaprazındaki tekerleğin
arkasına bir takoz yerleştiriniz.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın altına asla girmeyiniz ;
emniyet sehpası kullanınız.
Hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı : bijon
anahtarının, özel "hırsızlık önleyici" bijonlarla
kullanılabilmesini sağlar. Aracınıza özeldir.
Torpido gözünde bulunur.
Bijon anahtarı : tekerlek bijonlarının
sökülmesini sağlar.
Manivelalı kriko : aracın kaldırılmasını sağlar.
GEREKLİ ALETLER *
Bijon kapağı sökme anahtarı : alüminyum
jantlarda, bijon kapaklarının sökülmesini
sağlar.
* Satıldığı ülkeye göre, aracınız lastik değiştirmek için gerekli olan aletlere ve bir stepneye sahip olabilir (sonraki sayfalara bakınız).

8/
PRATİK BİLGİLER
TEKERLEĞİN SÖKÜLMESİ
 Öngörülmüş iki A ön veya B arka noktasından, değiştirilecek
tekerleğe en yakın olanına temas eder şekilde krikoyu yerleştiriniz.  Stepneyi (patlamamış) kolayca takabilmek için tekerlek ve zemin
arasında yeterli bir boşluk oluşana kadar aracı kaldırınız.
 Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerde saklayınız.
 Tekerleği çıkartınız.
 Bijon kapağı sökme anahtarı yardımıyla her bir vidanın kapağını
çıkartınız.
 Hırsızlık önleyici bijonu gevşetmek için bijon anahtarına hırsızlık önleyici bijon sökme başlığını takınız.
 Diğer bijonları yalnızca bijon anahtarı ile gevşetiniz.  Krikoyu, alt yüzeyi zemine temas edene kadar açınız. Krikonun alt
yüzeyinin kullanılan A veya B noktasına tam dikey olmasına dikkat
ediniz.

170
TEKERLEĞİN TAKILMASI
 Lastiği poyraya takınız.
 Bijonları elle çevirmeye başlayınız.
 Bijon anahtarına takılmış hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı ile hırsızlık önleyici bijonu hafi fçe sıkınız.
 Diğer bijonları yalnızca bijon anahtarı ile hafi fçe sıkınız.
 Aracı tamamen indiriniz.
 Krikoyu kapatınız ve çıkartınız.  Bijon anahtarına takılmış hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı ile
hırsızlık önleyici bijonu tam sıkınız.
 Diğer bijonları yalnızca bijon anahtarını kullanarak tam sıkınız.
 Her bir vidanın kapağını yerine takınız.
 Aletleri yerleştirme kutusuna yerleştiriniz.
Tekerlek değişimi sonrasında
Kısa süre içinde bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağında yeni lastiğin hava basıncını ve bijonlarının sıkılığını kontrol
ettiriniz.

8/
PRATİK BİLGİLER
ALETLER VE STEPNE *
Satıldığı ülkeye göre, aracınız lastik değiştirmek için gerekli olan aletler
ile donatılmıştır ve ayrıca bir stepneye de sahip olabilir.
Stepne, bir koruma kılıfına yerleştirilmiştir ve bagajın tabanına Velcro
®
yardımıyla sabitlenmiştir.
Aletler, bagaj tabanının altında bulunan yerleştirme kutusuna
konulmuştur.
Tekerlek - stepne veya patlak lastik -
bagajdayken aracı asla arka oturma sırasının
sırtlığı yatırılmış konumda sürmeyiniz.
Uyarı mesajı
"Arka koltukların sırtlığının kilidini açmayınız !"
* Ülkesine göre.
Stepneye erişim *
 Bagaj kapısını açınız.
 Koruma kılıfının tutacağından tutarak stepneyi çıkartınız.
 Uyarı mesajını görebilecek şekilde tekerleği dikey olarak konumlandırınız.
 Lastiğin sırtında bulunan Velcro
® yu sökünüz.
 Her iki tarafta bulunan kayışları sökünüz ve onları gevşetiniz.
 Stepneyi koruma kılıfından çıkartınız.
Stepneyi koruma kılıfına geri koyarken, supap kayış bağlantılarına
bakacak şekilde konumlandırarak sokunuz.

172
Aletlere erişim *
 Bagaj kapısını açınız.
 Kayış yardımıyla bagaj tabanını kaldırınız.
 Bagajın kenarlarında bulunan desteklerin arkasına dikey konumda sabitleyiniz.
 Krikoya ulaşmak için geçici lastik tamiri kitini çıkartınız.
* Ülkesine göre. Tüm bu aletler aracınıza özeldir. Başka amaç için kullanmayınız.

8/
PRATİK BİLGİLER
KAR ZİNCİRLERİ
Orijinal lastik ebatları Azami bakla boyu
235/45 R18 zincir takılamaz
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Kar zincirleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Yalnızca aracınızın lastik tipine takılmak üzere tasarlanan zincirler
kullanınız :
Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere takılmalıdır. Zincirler, "galet" tipi
stepnelere takılmamalıdır.
Her bir ülke için değişiklik gösterebilen kar zincirleri kullanımına
ve izin verilen azami sürate ilişkin mevzuatı göz önünde
bulundurunuz.
Aracınızın lastiklerine ve yola zarar vermemek için karsız bir yolda
aracınızı zincirlerle sürmekten kaçınınız. Yola çıkmadan evvel
kuru ve düz bir zeminde zincir takma alıştırması yapmanız tavsiye
olunur. Eğer aracınız alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmışsa,
zincirin veya bağlantıların janta dokunmadığına emin olunuz.
Kışın, kar zincirleri aracın çekiş gücünü ve frenleme esnasında
dengesini artırır.
Kullanım tavsiyeleri
 Eğer zincirleri yol esnasında takmak zorundaysanız, aracınızı yol
kenarında düz bir satıhta durdurunuz.
 Park frenini sıkınız ve aracın kaymasını engellemek için isterseniz tekerleklerin altına takoz yerleştiriniz.
 Üretici tarafından verilen talimatlara uyarak kar zincirlerini takınız.
 Yavaşça hareket ediniz ve bir süre boyunca aracınızı 50 km/s'i geçmeden sürünüz.
 Aracınızı durdurunuz ve zincirlerin düzgün şekilde gerili olduğunu kontrol ediniz.

174
BİR CAM SİLECEĞİ SÜPÜRGESİNİN
DEĞİŞTİRİLMESİ
BİR SİLECEK SÜPÜRGESİNİ SÖKMEDEN EVVEL
 Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın ortasına getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.
SÖKME
 İlgili kolu kaldırınız.
 Süpürgenin klipsini açınız ve yerinden çıkarınız.
TAKMA
 İlgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini takınız.
 Kolu dikkatli indiriniz.
BİR SİLECEK SÜPÜRGESİNİ YERİNE
TAKTIKTAN SONRA
 Kontağı açınız.
 Süpürgeleri yerine getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.