2014 Peugeot RCZ Инструкция по эксплуатации (in Russian)

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
Система, автоматически поддерживающая заданную водителем
скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора.
По соображениям безопасности, отключение регулятора
осуществляется вручную или нажатием на педали тормоза
или сцепления, или же при срабатывании системы управления
динамикой автомобиля в поворотах.
При выключении зажигания запрограммированная скорость
удаляется из памяти системы.
ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Работа системы управляется переключателем на руле.
1. Переключатель режимов регулятора.
2. Клавиша программирования скорости / уменьшения параметра.
3. Клавиша программирования скорости / увеличения параметра.
4. Кнопка выключения / возобновления работы регулятора.
Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности
соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять
бдительность на дороге и нести ответственность за свои
действия.
Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.
Включение регулятора осуществляется вручную: при этом скорость
движения автомобиля должна составлять не менее 40 км/ч, а в
коробке передач должна быть включена:
- четвертая передача в механической,
- вторая передача в секвентальном режиме автоматической
коробки передач,
- передача D в автоматической коробке.
Нажав на педаль акселератора, можно на короткое время
превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно
отпустить педаль сцепления.

144
ИНДИКАЦИЯ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Вся запрограммированная информация отражается на дисплее
панели приборов.
5. Контрольная лампа режима: регулятор выключен / включен.
6. Контрольная лампа активного состояния регулятора.
7. Параметр запрограммированной скорости.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
 Поверните регулятор 1 в положение "CRUISE" :
с этого момента регулятор активирован, но
еще не включен (OFF / Pause).
 Установите параметр скорости, разогнав автомобиль до желаемой, а затем нажмите на
кнопку 2 или 3 (напр.: 110 км/ч).
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый
Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2 и 3 :
- с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.
 Выключайте регулятор нажатием на кнопку 4 :
это подтвердится на дисплее (OFF / Pause).
 Включение регулятора осуществляется повторным нажатием на кнопку 4 .

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАПРОГРАММИРОВАННОЙ СКОРОСТИ
Превышение заданной скорости, как
преднамеренное, так и случайное, приведет
к миганию заданного параметра скорости на
дисплее.
Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА
 Поверните регулятор 1 в положение "0" : с этого момента
регулятор будет отключен. Его работа больше не показывается
на дисплее.
КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ
В случае выхода регулятора из строя, вместо параметра скорости
появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент
корректирования заданной скорости длительным нажатием
скорость автомобиля может резко возрасти или упасть.
Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на
скользкой дороге или находясь в плотном потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделена способностью
выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при
резких ускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:
- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,
- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.

146
Наличие системы помощи при парковке ни при каких обстоятельствах
не снимает с водителя ответственности за его действия.
Некоторые препятствия, обнаруженные в начале маневра
(столбцы, вехи и т.п.), могут "потеряться из вида", если они
окажутся в "слепой зоне".
ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ
Система состоит из вмонтированных в бампер датчиков
приближения к любому препятствию (пешеходу, автомобилю,
дереву, изгороди и т.п.), оказавшемуся в зоне обнаружения.
ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ ХОДОМ
Система активируется с включением передачи заднего хода. При
этом звучит сигнал зуммера.
Работа системы прекратится, как только будет выключена передача
заднего хода.
Звуковое сопровождение маневра
О приближении к препятствию свидетельствует звуковой сигнал,
частота которого возрастает с приближением автомобиля к
препятствию.
Местоположение препятствия определяется по звуку, исходящему
от динамиков (правого или левого).
Когда расстояние от автомобиля до препятствия составит менее 30 см,
сигнал начнет звучать непрерывно.

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Отключение и включение системы помощи при парковке
Визуальное сопровождение маневра

ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ ПЕРЕДНИМ ХОДОМ
Функция помощи при парковке передним ходом активируется при
обнаружении датчиками препятствия перед автомобилем, если он
движется со скоростью менее 10 км/ч.
Функция помощи при парковке передним ходом отключится, как только
движущийся вперёд автомобиль простоит более трех секунд, либо перед
ним не останется препятствий, либо его скорость превысит 10 км/ч.
В дополнение к звуковому сигналу на многофункциональный
дисплей выводится графический индикатор, на котором деления
графика учащаются с приближением автомобиля к препятствию.
При максимальном приближении к нему на дисплее появится
символ "Опасно!".
Система отключается нажатием на эту кнопку. При этом в кнопке
загорится контрольная лампа.
При повторном нажатии на кнопку система вновь станет активной.
Контрольная лампа в кнопке погаснет. Местоположение препятствия определяется по звуку, исходящему
от динамиков (переднего или заднего).

148
Отключение и включение функции помощи при парковке задним ходом
Активирование и выключение этой функции
осуществляется через меню настройки систем
автомобиля.
При выключении зажигания состояние функции
сохраняется в памяти системы.
КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ
В случае неисправности системы, при включении
передачи заднего хода на панели приборов загорится этот
сигнализатор и/или на дисплее появится сообщение и
прозвучит короткий звуковой сигнал.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы
датчики не закрывались слоем грязи, инеем или снегом. При
включении передачи заднего хода продолжительный сигнал
зуммера будет свидетельствовать о загрязнении датчиков.
Парктроник может реагировать на некоторые источники
шума (мотоцикл, грузовик, отбойный молоток и т.п.), при этом
будут срабатывать звуковые сигналы системы помощи при
парковке.
Функция отключается автоматически при буксировке прицепа или
монтаже устройства для перевозки велосипедов (устройство для
перевозки велосипедов и тягово-сцепное устройство для буксировки
прицепа должны иметь рекомендацию компании PEUGEOT).

7/
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
PEUGEOT & TOTAL
ПАРТНЕРЫ В СТРЕМЛЕНИИ К
СОВЕРШЕНСТВУ И СНИЖЕНИЮ
ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Лучшие достижения на службе у совершенства
Исследователи и специалисты Центра перспективного
развития TOTAL создают для компании PEUGEOT масла и
технические жидкости, учитывающие новейшие технологии
и полностью отвечающие требованиям силовых агрегатов
автомобилей PEUGEOT.
Это значит, что Ваш двигатель покажет свои самые лучшие
тягово-скоростные качества и прослужит максимально долго.
Сокращение вредных выбросов
Масла и технические жидкости TOTAL рассчитаны на максимальное
обеспечение оптимальной работы двигателя и на защиту систем,
используемых для их дальнейшей переработки. Необходимо
обязательно соблюдать все рекомендации в части обслуживания
автомобилей PEUGEOT, чтобы их работа была всегда надежной.
РЕКОМЕНДУЕТ

150
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Емкость бака: около 55 литров.
МИНИМАЛЬНЫЙ ОСТАТОК ТОПЛИВА
ЗАПРАВКА БАКА ТОПЛИВОМ
Когда количество топлива в баке снижается до минимально
допустимого уровня, на панели приборов загорается
этот сигнализатор в сопровождении звукового сигнала и
сообщения на многофункциональном дисплее. В момент его
первого загорания в баке остается около 5 литров горючего.
Сигнализатор минимального остатка топлива будет загораться с зуммером
и сообщением при каждом включении зажигания до тех пор, пока Вы не
пополните бак достаточным количеством горючего. Во время движения
автомобиля зуммер и сообщение будут учащаться по мере приближения
уровня топлива к отметке "0" .
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться в пути без топлива.
В случае полной выработки топлива в баке (на автомобиле с дизельным
двигателем) действуйте согласно рекомендациям, изложенным в параграфе
"Если топливо в баке закончилось (дизельные модификации)".
На внутренней поверхности люка наклеена табличка, напоминающая
о разрешенных сортах топлива для Вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать показания,
необходимо залить в бак более 5 литров. Для заправки с соблюдением мер безопасности:
 обязательно выключите двигатель,


нажмите на задний край крышки люка горловины топливного бака и откройте ее,

 поверните крышку горловины влево,
 снимите крышку с горловины и повесьте ее на крючок с внутренней стороны люка,
 заправьте полный бак, но не продолжайте попытки долить
топливо после третьего отключения заправочного пистолета ;
это может привести к сбоям в работе некоторых систем.
При открывании крышки горловины бака слышится шум
всасываемого в бак воздуха. Это нормальное явление,
которое связано с тем, что топливная система герметична и
находится под разрежением.