2014 Peugeot 508 RXH Manual do proprietário (in Portuguese)

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Protecção contra o frio
Montagem Desmontagem
Dispositivo amovível que permite evitar a acumulação de neve ao nível do ventilador de arrefecimento do radiador.
Não esquecer de retirar a protecção
contra o frio quando:
-

a t
emperatura exterior for superior
a 10° C (exemplo: no verão, ...),
-

e
m caso de reboque,
-

a uma velocidade superior a 120 km/h.
F Posicione a protecção da frente da parte de cima da grelha superior do pára-
choques dianteiro.
F

P
rima o revestimento para apertar os
grampos de fixação. F
ut ilize uma chave de fendas como
alavanca para desencaixar os grampos de
fixação um a um.
antes de qualquer manuseamento,
certifique-se de que o motor e o ventilador
estão desligados. Para a montagem e
desmontagem, é aconselhável dirigir-se à
rede PE
u

g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada.
8
Informações práticas

224
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acessórios
é proposta, pela rede PEu gE Ot, u ma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
to

dos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e garantia PE
u
g
E
O
t.
"Confor to":
módulo isotérmico, kit fumador, tomada
de 230 v, l âmpada portátil...
"Solução de transporte":
sobreelevações e cadeiras para crianças,
tabuleiro para a mala, mala de tecto, porta-
esquis, suporte para bicicletas no engate
de reboque, engates de reboque, (pescoço
de cisne,
r
D
SO, escamoteáveis), feixes,
piso deslizante, kit de transformação veículo
utilitário...
O engate de reboque e o seu feixe têm de
ser imperativamente montados pela
r
ed
e
P E
u

g
E
O
t
.
"Estilo":
aileron, guarda-lamas dianteiro e traseiro,
punhos em alumínio, jantes em alumínio
(16, 17, 18 e 19 polegadas), kit de carroçaria,
armação dos retrovisores exteriores,
deflectores de ar das portas...
*

P
ara evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-

z
elar pelo posicionamento correcto e a
fixação adequada do tapete,
-

n
unca sobrepor vários tapetes.
"Segurança":
limitador/regulador de velocidade, alarme
anti-roubo, caixa hiper-frequência, gravação
de vidros, anti-roubos de rodas, teste de
alcoolémia, estojo de primeiros socorros,
triângulo de pré-sinalização, colete de
segurança alta visibilidade, sistema de
localização de veículo roubado, equipamentos
de Inverno ( jante de ferro de 17 polegadas
para as correntes para a neve), correntes
para a neve, câmara de marcha-atrás, ajuda
ao estacionamento dianteiro e traseiro,
compartimento de mala...
"Protecção":
tapetes*, capas para os bancos, capa de
protecção do veículo, estores para-sol, rede de
mala, rede de retenção de carga, grelha para
animais, protectores de soleiras de porta e da
mala, protecções laterais de resina...
Informações práticas

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a instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PE
u

g
E
O
t
pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
ag

radecemos que tenha esta
precaução em atenção e aconselhamo-
lo a contactar um representante
da marca PE
u

g
E
O
t
para que lhe
apresente a gama dos equipamentos
ou acessórios referenciados.Instalação de emissores de
rádio-comunicação
antes da instalação de emissores
de rádio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede PE
u

g
E
O
t
que lhe apresentará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de instalação)
que podem ser montadas, de acordo
com a Directiva de Compatibilidade
Electromagnética
a
u
tomóvel
(2004/104/CE). Consoante a legislação em vigor nos
países, determinados equipamentos
de segurança podem ser obrigatórios:
os coletes de segurança de alta
visibilidade, os triângulos de pré-
sinalização, os testes de alcoolemia, as
lâmpadas, os fusíveis de substituição,
um extintor, um estojo de socorro e os
pára-lamas traseiros do veículo.
Pode igualmente adquirir produtos de limpeza
e manutenção (exterior e interior), de reposição
do nível (líquido lava-vidros...) e recargas
(cartucho para kit de reparação provisória dos
pneus...) dirigindo-se à rede PE
u

g
E
O
t.
"Multimédia":
auto-rádios, sistema de navegação portátil,
ecrã de vídeo normal
ta kara/Sony, kit mãos-
livres Bluetooth, altifalantes, leitor D
vD

, WiFi,
ajuda à condução, suporte de vídeo, caixa
hiper-frequência...
8
Informações práticas

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PEugEO t e t O taL ,
uMa ParC ErIa aO SEr vI ÇO
D

O

DESEMPENHO
!
A inovação, a chave do sucesso
as equipas de Investigação e Desenvolvimento tOt aL t rabalham em conjunto com as equipas
PE
u

g
E
O
t, p
ara conceber lubrificantes de
elevada qualidade respondendo às últimas
inovações técnicas dos veículos PE
u

g
E
O
t. é

para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida máxima
do motor.
O 208 HYbrid FE demonstra as capacidades da
PE
u

g
E
O
t
e a t
Ot
a
L d
esenvolveu tecnologias
inovadoras para avançar, de outra forma, em
direcção ao futuro.
208 HYbrid FE, uma demonstração tecnológica com características excepcionais:
1,9 l/100 km e 8 s dos 0 aos 100 km/h.
Redução das emissões poluentes,
uma verdadeira realidade
O lubrificantes tOt aL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações e a
protecção dos sistemas de pós-tratamento.
é

conveniente respeitar as instruções de
manutenção da PE
u

g
E
O
t par
a garantir o bom
funcionamento.
RECOMENDAÇÃO
verificações

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abertura do capot
Abertura
F No interior : puxar o comando situado à
esquerda, por baixo do painel de bordo.
an

tes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadora
Ready apagada) para evitar riscos de
lesões associados a um accionamento
automático do motor.
Fecho
F Baixar o capot e soltá-lo no fim do curso.
F C onfirmar que ficou bem fechado.
F

N
o exterior
: levantar o comando e abrir o
capot.
um e
quilibrador abre e mantém o capot aberto.
Nunca tocar, manipular ou desmontar
os cabos cor-de-laranja de "alta
tens ão".
Para não danificar os órgãos
eléctricos, é formalmente proibido
utilizar a lavagem a alta pressão no
compartimento do motor.
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do
motor parar. Tenha cuidado que a
hélice não toque em objectos nem
em vestuário.
9
verificações

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Para os veículos equipados com um motor HDi,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da parte inferior do capot do motor
correspondente.
Falta de combustível (Diesel)
Se o depósito do seu veículo estiver
equipado com um desenganador,
consulte a rubrica "Desenganador de
combustível (Diesel)". F
Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5
litros de gasóleo.
F abra o capot do motor.F Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de purga.
F Desaperte o parafuso de desgaseificação.F accione a bomba de purga, até ao
aparecimento do combustível no tubo
transparente.
F aperte o parafuso de desgaseificação.F accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (no caso de não ser
efectuado o arranque do motor na primeira
solicitação, aguarde cerca de 15
segundos e,
em seguida, recomece).
F Se não obtiver nenhum resultado após
algumas tentativas, accione novamente a
bomba de purga e, em seguida, o motor de
arranque.
F Coloque novamente a tampa embelezadora
fixando-a, assegurando-se que ficou bem fixa.
F Feche o capot do motor.
Motor 2 litros HDi
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
an

tes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadora
Ready apagada) para evitar riscos de
lesões associados a um accionamento
automático do motor.
verificações

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Este motor permite verificar o nível de
diferentes líquidos, substituir determinados
elementos e reabastecer de combustível.
Motor a Diesel
1. Depósito da direcção assistida.
2. D
epósito do lava-vidros e do lava-faróis.
3.
D

epósito do líquido de arrefecimento.
4.
D

epósito do líquido dos travões.
5.


Bateria/fusíveis.
6.
C

aixa de fusíveis.
7.
F

iltro de ar.
8.
M

anómetro de óleo do motor.
9.


a
b
astecimento de óleo do motor.
10.
B

omba de purga.
11.
P

arafuso de desgaseificação.
an
tes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadora
Ready apagada) para evitar riscos de
lesões associados a um accionamento
automático do motor.
9
verificações

230
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Verificação dos níveis
antes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadora
Ready apagada) para evitar riscos de
lesões associados a um accionamento
automático do motor.
Nível de óleo do motor
a verificação é efectuada quer com o
i ndicador de nível de óleo no quadro
de bordo, ao ligar a ignição, para
os veículos equipados com sonda
eléctrica, quer com a vareta manual.
Para garantir a fiabilidade da medição,
o seu veículo deverá encontrar-se
estacionado em solo horizontal, com o
motor desligado há mais de 30 minutos.
é normal que sejam necessárias reposições do
n ível de óleo entre duas revisões (ou mudanças de
óleo).
a PE
u
g
E
O
t
recomenda um controlo, com
abastecimento, se necessário, a cada 5.000 kms.
verifique com regularidade todos estes níveis segundo o livro de manutenção e de garantias. re ponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede PEu gE Ot ou por uma oficina qualificada.
te

nha atenção durante as intervenções sob o capot, uma vez que determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de
queimadura) e o motoventilador pode ser accionado a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).
Verificação com a sonda manual
Consulte a rubrica "Motor Diesel" para
identificar a localização da vareta manual no
compartimento do motor do seu veículo.
F

Pe
gue na vareta pela extremidade colorida
e liberte-a completamente.
F

L
impe a vareta da sonda com um pano
limpo e sem pelo.
F

I
ntroduza a vareta no orifício, até ao
batente e, em seguida, retire-a novamente
para efectuar um controlo visual: o
nível correcto deverá situar-se entre as
marcas
A e B.
A = MÁ X
B = MÍN Se constatar que o nível se encontra acima da
marca A ou abaixo da marca B
, não efectue o
arranque do motor .
-

S
e o nível MÁX for ultrapassado (risco de
deterioração do motor), contacte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
-

S
e o nível MIN não for atingido, efectue
imperativamente um complemento de óleo
do motor.
Características do óleo
antes de efectuar um complemento de óleo ou
uma mudança de óleo do motor, ver fique que
o óleo corresponde à sua motorização e está
em conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
verificações