2014 Peugeot 508 RXH Manual do proprietário (in Portuguese)

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Fusível
N .° Intensidade
(A) Funções
F3 15
Placa do elevador do vidro do condutor, tomada de 12 v dos bancos traseiros.
F415to mada de 12 v da mala.
F5 30Elevador do vidro sequencial traseiro.
F6 30Elevador do vidro sequencial dianteiro.
F11 20Caixa de reboque.
F12 20
am

plificador de áudio.
F15 20Cobertura do tecto de vidro panorâmico.
F16 5Placa do elevador do vidro do condutor.
Fusíveis atrás
do porta-luvas
8
Informações práticas

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508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Fusíveis no compartimento
do motor
Acesso aos fusíveis
F Desaperte a tampa.
F
S ubstitua o fusível (ver o parágrafo
correspondente).
F
a
p
ós a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis. Fusível

N .° Intensidade

(A) Funções
F20 15Bomba do lava-vidros dianteiro/traseiro.
F21 20Bomba do lava-faróis.
F22 15
avis
ador sonoro.
F23 15Luz de estrada direita (máximos).
F24 15Luz de estrada esquerda.
F27 5Bloqueio da luz esquerda.
F28 5Bloqueio da luz direita.
a
caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Informações práticas

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Bateria de 12 v
a presença desta etiqueta indica a
u tilização de uma bateria de chumbo
de 12
v de tecnologia e características
específicas, que necessita, se for
desligada ou substituída, de uma
intervenção realizada numa oficina
qualificada ou pela rede PE
u

g
E
O
t.
O

incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
a
bateria encontra-se situada sob o capot motor.
Para aceder:
F
a
bra o capot com o manípulo interior e, em
seguida, com o exterior,
F r etire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+),
F

s
e necessário, liberte a caixa de fusíveis
para retirar a bateria.
Acesso à bateria
antes de qualquer intervenção no seu
veículo, desligue a ignição
(luz avisadora Ready apagada) para
evitar riscos de lesões associados a um
accionamento automático do motor.
O seu veículo está equipado com uma bateria
12
v
clássica, situada sob o capot motor, além
da bateria de alta tensão do sistema híbrido.
Em certas condições, se a bateria 12
v

estiver demasiado descarregada para activar
o sistema híbrido, é possível uma recarga a
partir de outra bateria 12
v
clássica.
Não realizar esta recarga se o avisador Ready
estiver aceso. Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
F
E
leve a manípulo D no máximo para
bloquear a braçadeira E .
Desligar o terminal (+)
Ligar o terminal (+)
F Posicione a braçadeira E aberta do cabo
no terminal (+) da bateria.
F

P
ressione verticalmente a braçadeira E
para a posicionar correctamente contra a
bateria.
F
B

loqueie a braçadeira, afastando a argola de
posicionamento e baixando o manípulo D .
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.
8
Informações práticas

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Efectuar o arranque a partir de outra bateria
F retire a protecção de plástico do terminal (+)
se o seu veículo estiver equipado.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B .
F

Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
(ou no
ponto de massa do veículo desempanador).
F Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado (ou ao suporte do motor).
F

C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
ve
rifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12 v e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria de reserva
(externa ou de outro veículo) e de cabos auxiliares.
F a
c
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S
e o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição e aguarde alguns
instantes antes de fazer uma nova
tentativa.
F a
g
uarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado. Não desligue os cabos demasiado
depressa. Deixe-os ligados alguns
minutos (até regresso do ralenti) para
evitar uma sobcarga da bateria e,
portanto, ter de recomeçar a operação.
O arranque de um veículo com uma
bateria avariada deve efectuar-se
com a chave electrónica no interior, a
porta do condutor fechada e o cinto de
segurança do condutor colocado.
al

gumas funcionalidades não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
Informações práticas

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Após voltar a ligar
após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1
minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):
-

d
a chave de telecomando,
-

d
a(s) cortina(s) eléctrica(s) de ocultação,
-
...
Antes de desligar
antes de desligar a bateria, deve aguardar
2 minutos após o corte da ignição.
Feche os vidros e as portas antes de desligar
a bateria.
an

tes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas,
para evitar riscos de explosão e de
incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão. Se esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede PE
u

g
E

O
t

ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria
um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Não empurre o veículo para ligar o
motor.
ac

onselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria.
as b

aterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial. Não recarregar a bateria de alta tensão.
ap

ós a montagem da bateria,
o Stop

& Start ficará activo apenas
após uma duração de algumas horas,
dependendo das condições climáticas
e do estado de carga da bateria (até
cerca de 8

horas).
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Desligue a bateria do veículo.
F re speite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F

L
igue novamente a bateria começando
pelo borne (-).
F
v
e
rifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12
v
.
N

ão desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Lave as mãos no fim da operação.
8
Informações práticas

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Desmontagem - montagem da bateria
Este procedimento permite-lhe retirar a bateria,
com total segurança, de forma a poder mudar
as lâmpadas da luz correspondente.
Poderá consultar a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada para efectuar
este procedimento.Antes da desmontagem
- Caso esteja equipado com uma mala motorizada, a sua abertura será impossível
após desligar a baterira.
-

D
esligue a ignição e retirar a chave.
-

C
aso esteja equipado com a
c
esso
e arranque mãos livres, afaste o
telecomando cerca de 3 metros.
-
a
g
uarde cerca de 6 minutos antes de
desligar a bateria.
-
C
oloque o veículo num local ventilado,
de fácil acesso e de preferência numa
superfície plana.
-

E

ngrene o travão de estacionamento.
-

C

oloque o selector de velocidades na
posição N .
-
C

aso esteja equipado com alarme, para
evitar o seu accionamento, deixe o capot
aber to.
-

D

eixe pelo menos uma janela entreaberta
caso estacione num local seguro, caso
contrário tranque todos os acessos.
Informações práticas

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Desmontagem
- Desligue o terminal positivo ( +) da bateria.
- r
e
tire o deflector 1 . -
D esencaixe o tubo 2.
- re tire o conjunto 3 debímetro e caixa de
filtro de ar.
-

C
aso esteja equipado, afaste o tubo de
arrefecimento 4 .
-
r
e
tire a protecção da bateria 5.-
Desaperte
6 e em seguida desligue o
terminal negativo ( -) da bateria.
-

D
esencaixe os cabos eléctricos 7.
-

D
esencaixe e afaste o cabo eléctrico 8.
-
r
e
tirar o parafuso da caixa maxi-fusíveis 9.
-
r
e
tire a porca 10 do cabo positivo ( +).
-
a
f
aste o cabo eléctrico 11.
8
Informações práticas

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508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
- através de uma chave de fendas,
desencaixe os grampos 12 e 13.
-

D
esloque a caixa de protecção das
alimentações 14 para cima.
-

D
esloque e afaste a caixa para a frente. -
D esencaixe os grampos.
- re tire a protecção da bateria 15.-
at ravés de uma chave de fendas, exerça
uma pressão de alavanca para retirar a
fixação 16 e retire a bateria.
Informações práticas