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O guia de utilização online
Escolha um dos seguintes acessos para consultar o seu guia de
utilização online...
Consultar o guia de utilização online permite-lhe, igualmente, aceder às últimas informações disponíveis, facilmente identificáveis pelos
marcadores, assinalados pelo seguinte pictograma:Se a rubrica "My
P
Eu
g
E
O
t" n
ão estiver disponível na página da
PE
u
g
E
O
t
do seu país, pode consultar [o seu guia de utilização]
at r av é
S do
seguinte endereço:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspondente à data
de entrada em circulação do seu veículo.
Seleccione: Insira este código para aceder directamente a o seu guia de
utilização.
Este espaço pessoal apresenta conselhos e outras informações
úteis para a manutenção do seu veículo.
Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet da
P
Eu
g
E
O
t, r
ubrica "MyP
Eu
g
E
O
t".
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508rXH_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Service ligado
temporariamente.an omalias menores, sem um
avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
-
o
sistema híbrido,
-
o f
echo das portas, da mala ou do capot,
-
o n
ível do óleo motor,
-
o n
ível do líquido do lava-vidros,
-
a
pilha do telecomando,
-
a s
aturação do filtro de partículas (Diesel).
Para as outras anomalias, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
fixo. São apresentadas as anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
FAP: filtro de
partículas,
Diesel fixo, associado
temporariamente à
mensagem de risco de
entupimento do F
aP
.Isso indica um início de saturação do
filtro de partículas.
Desde que as condições de circulação o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade de,
no mínimo, 60
km/h até à extinção do avisador de
serviço.
fixo. Isso indica um nível mínimo do
depósito de aditivo gasóleo. Mande efectuar o abastecimento na rede PE
u
g
E
O
t
ou numa oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
1
O controlo de funcionamento
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508rXH_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Avisador EstadoCausa Acções/Observações
Airbags Iluminado
temporariamente.
ac
ende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
fixo.
um d
os sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Luzes
direccionais intermitente.
O sistema das luzes direccionais está
avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Cinto(s) de
segurança não
colocado(s)/
retirado(s)
fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por um
sinal sonoro crescente.
um c
into de segurança não foi
colocado ou foi retirado. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Pressão baixa
dos pneus fixo.
a
pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Service.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado.
a
detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
1
O controlo de funcionamento
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508rXH_pt_Chap07_securite_ed01-2014
a perda de pressão detectada nem
s empre dá origem a uma deformação
visível do pneu. Não se limite a um
controlo visual.
O alerta mantém-se até proceder a
enchimento, reparação ou substituição
do ou dos pneus em questão.
a
roda sobresselente (de utilização
temporária ou jante em chapa) não
possui nenhum sensor.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente e, em
seguida, fixo do avisador de pressão
baixa, acompanhado pelo acendimento
do avisador "service", indica um
problema de funcionamento do sistema.
Este alerta é, igualmente, apresentado quando,
pelo menos, uma das rodas não estiver
equipada com sensor.
Dirija-se à rede PE
u
g
E
O
t
ou a uma
oficina qualificada para verificar o
sistema ou, após um furo, montar
novamente um pneu na jante de
origem, equipada com um sensor.
Alerta de pressão baixa
traduz-se pelo acendimento fixo deste
avisador, acompanhado por um sinal
sonoro e, consoante o equipamento,
pela visualização de uma mensagem.
Em caso de anomalia constatada em apenas
um pneu, o pictograma ou a mensagem
apresentada, consoante o equipamento,
permite identificá-lo.
F
r
e
duza imediatamente a velocidade,
evite solavancos do volante e travagens
bruscas.
F
P
are assim que possível, quando as
condições de circulação o permitirem.
F
S
e dispuser de um compressor (por
exemplo o do kit de desempanagem
provisória de pneus) controle a frio a
pressão dos quatro pneus,
S
e não for possível efectuar este controlo
imediatamente, circule prudentemente a
uma velocidade reduzida.
ou
F
E
m caso de furo, utilize o kit de
desempanagem provisória dos pneus
ou a roda sobresselente (consoante o
equipamento). Qualquer reparação ou substituição de
pneus numa roda equipada com este
sistema deve ser efectuada pela rede
PE
u
g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
Se, aquando de uma substituição de pneu,
instalar uma roda não detectada pelo seu
veículo (exemplo: montagem de pneus
de neve), deverá solicitar a reinicialização
do sistema à rede PE
u
g
E
O
t
ou a uma
oficina qualificada.
Neste caso, o controlo da pressão dos pneus
deixa de ser assegurado.
Segurança