2014 Peugeot 508 RXH Instrukcja Obsługi (in Polish)

135
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Ogranicznik prędkości
System uniemożliwia przekroczenie
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości
samochodu.
Po osiągnięciu zaprogramowanej prędkości
naciskanie pedału przyspieszenia nie zwiększa
prędkości, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty, istnieje wtedy możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia
i zmniejszyć prędkość poniżej prędkości
zaprogramowanej.
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie: minimalna prędkość, którą można
ustawić, to 30 km/h.
Wyłączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik w żadnym wypadku nie zwalnia
kierowcy z obowiązku przestrzegania
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Informacje te wyświetlane są również
na wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w
rubryce " Wyświetlanie w polu widzenia
dro gi ".
1.
P

rzycisk wyboru trybu ogranicznika
2.
P

rzycisk zmniejszenia zaprogramowanej
wartości
3.
P

rzycisk zwiększenia zaprogramowanej
wartości
4.
P

rzycisk wstrzymania/wznowienia
ograniczenia (pauza)
5.
P

rzycisk wyłączenia ograniczenia
Elementy sterowania przy kierownicy
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
A. Sygnalizacja włączenia / wstrzymania ograniczenia
B.
W

skaźnik wyboru trybu ogranicznika
C.
W

artość zaprogramowanej prędkości
4
Jazda

136
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
F Nacisnąć 1, ogranicznik jest włączony,
ale pozostaje w trybie wstrzymanym.
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
F

R
egulacja wartości za pomocą
przycisków 2 lub 3 (np. 90 km/h).
Programowanie
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość, nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty do samego końca z przekroczeniem punktu oporu .
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony, a na wyświetlaczu
miga wartość prędkości.
Po powrocie do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie
wymuszone lub niewymuszone wartość przestaje migać.
Wyłączenie / Powrót do
normalnego prowadzenia
F Nacisnąć 5 – ogranicznik jest wyłączony.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
prędkości może nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej prędkości.
Używanie dywanika spoza doboru
PEUGEOT może zakłócać normalną
obsługę pedału przyspieszenia i zaburzać
działanie ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT są wyposażone w trzecie
mocowanie znajdujące się w strefie
pedałów, aby dywanik nie przeszkadzał.
W przypadku usterki ogranicznika prędkość
ulega wymazaniu i zostaje zastąpiona
migającymi kreskami.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i
3:
- + l ub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
-

+ l
ub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
-

s
kokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
F

W
łączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4 .
F

W
strzymać ogranicznik, naciskając przycisk 4 : wyświetlacz
potwierdza wstrzymanie "Pauza".
F

P
onowne włączenie ogranicznika odbywa się poprzez wciśnięcie
przycisku 4 .
Jazda

137
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość
samochodu zaprogramowaną przez kierowcę
bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się
ręcznie w następujących sytuacjach:
-

p
rędkość pojazdu spada poniżej 40 km/h,
-

w
łączony drugi bieg lub wyższy,
-

u
stawienie w położeniu A .
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub
poprzez naciśnięcie pedału hamulca oraz ze względów
bezpieczeństwa w przypadku wyłączenia systemu ESC.
Silne wciśnięcie pedału przyspieszenia daje możliwość
chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał hamulca.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie
zaprogramowanej prędkości. 1.
P

rzycisk wyboru trybu działania regulatora
2. P rzycisk programowania prędkości /
zmniejszenia zaprogramowanej wartości
3.
P

rzycisk programowania prędkości /
zwiększenia zaprogramowanej wartości
4.
P

rzycisk wstrzymania / wznowienia
regulacji (pauza)
5.
P

rzycisk wyłączenia regulacji
Sterowanie przy kierownicy
Regulator prędkości w żadnym wypadku nie
zwalnia kierowcy z obowiązku przestrzegania
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Informacje te wyświetlane są również
na wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w
rubryce " Wyświetlanie w polu widzenia
dro gi ".
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
A. Sygnalizacja włączenia / wstrzymania
regulacji
B.
W

skaźnik wyboru trybu działania
regulatora
C.
W

artość zaprogramowanej prędkości
4
Jazda

138
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
F Nacisnąć 1, regulator jest aktywny, ale
pozostaje w trybie wstrzymania.
F

R
egulacja wartości programowana
poprzez przyspieszenie do żądanej
prędkości, a następnie naciśnięcie
przycisków 2
lub 3 (np.: 110 km/h).
Programowanie
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i 3:
- + l ub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
-

+ l
ub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
-

s
kokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
F

W
strzymać regulator, naciskając przycisk 4: wyświetlacz
potwierdza wstrzymanie "Pauza".
F

P
onowne włączenie regulatora odbywa się poprzez wciśnięcie
przycisku 4 .
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości, wymuszone lub nie,
powoduje miganie tej wartości na wyświetlaczu.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie pojazdu,
wymuszone lub nie, anuluje automatycznie miganie wartości. Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać, kiedy
naciskamy jeden z przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości, gdyż
może to spowodować nagły wzrost
prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora
prędkości na śliskiej nawierzchni lub
drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik.
-

n
ie wolno kłaść jednego dywanika
na drugim.
W przypadku usterki regulatora
zaprogramowana prędkość zostaje anulowana
i migają kreski.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Wyłączenie / Powrót do trybu normalnej jazdy
F Nacisnąć
5 – regulator zostaje wyłączony. Wyświetlacz powraca
do wskazywania licznika przebiegu.
Jazda

139
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie martwych stref.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności i odpowiedzialności.Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym
segmentów, które zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
4
J

140
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
W razie nieprawidłowej pracy
układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego, w zestawie
wskaźników zapali się ta kontrolka i/lub na ekranie
wielofunkcyjnym wyświetli się komunikat, któremu
towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Usterka działania
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3
sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10
km/h.
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy
lub montażu bagażnika rowerowego
(samochód wyposażony w hak lub
bagażnik rowerowy zalecany przez
PEUGEOT).
Wyłączenie / Włączenie
pomocy przy parkowaniu
przodem i tyłem
Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez
naciśnięcie przycisku. Zapali się kontrolka
przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego
lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda
znajduje się przed czy za samochodem.
Jazda

141
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Kamera cofania
Kamera cofania włącza się automatycznie w
momencie włączenia wstecznego biegu.
W zależności od wersji, obraz z kamery
pokazywany jest na ekranie dotykowym albo w
zestawie wskaźników.Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności i
odpowiedzialności kierowcy.
Funkcja kamery cofania uzupełnia
wspomaganie parkowania.Obraz z naniesionymi liniami umożliwia
wspomaganie manewrów.
Są one przedstawione jako linie nakreślone "na
ziemi" i nie pozwalają na określenie położenia
samochodu w stosunku do wysokich przeszkód
(przykład: inne samochody...).
Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (rozstaw odpowiada szerokości
Państwa samochodu bez lusterek wstecznych).
Czer wona linia oznacza odległość około
30
cm poza granicą tylnego zderzaka Państwa
samochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1 metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka Państwa samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu. Otwarcie klapy bagażnika spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.Mycie pod wysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości poniżej 30 cm od zespołu
optycznego kamery.
4
J

142
508RXH_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Przełączniki oświetleniaMechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi oświetlenia i sygnalizacji pojazdu.
Oświetlenie główne
Do dyspozycji są różne światła:
- ś wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze,
-

ś
wiatła kierunkowe, aby dobrze widzieć na
zakrętach.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w
warunkach szczególnych:
-

ś
wiatła przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym we mgle,
-

ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień.
Automatyzacja oświetlenia
System oferuje różne tryby automatycznego
sterowania oświetleniem, powiązanego z
następującymi opcjami:
-
o
świetlenie towarzyszące,
-

o
świetlenie dodatkowe,
-

o
świetlenie powitalne,
-

ś
wiatła dzienne,
-

a
utomatyczne włączanie świateł,
-

"
asystent" świateł drogowych.
Widoczność