Page 129 of 332

127
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
W trakcie uruchamiania silnika należy
obowiązkowo naciskać pedał hamulca.
Podczas postoju należy bezwzględnie
zaciągać hamulec postojowy, aby
unieruchomić pojazd, chyba że hamulec
ten jest zaprogramowany w trybie
automatycznym.
W razie unieruchamiania pojazdu,
gdy system hybrydowy jest włączony,
należy bezwzględnie ustawić selektor
biegów w położeniu N (Luz).
Przed każdym otwarciem komory
silnika należy sprawdzić, czy selektor
biegów znajduje się w położeniu N i czy
hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Zatrzymanie samochodu
Przy włączonym zapłonie
miganie tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
oznaczają usterkę skrzyni biegów.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Przed wyłączeniem silnika można:
-
u
stawić położenie N , aby wybrać luz,
-
p
ozostawić włączony bieg; w takim
wypadku pojazd nie będzie mógł być
przesuwany.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba
że hamulec zaprogramowany jest w trybie
automatycznym.
Usterka działania
Funkcja ta pozwala sprawniej manewrować
pojazdem przy niskiej prędkości (parkowanie,
korki, …).
Jeżeli system hybrydowy jest włączony
i hamulec jest zwolniony, po wybraniu
położenia
A ,
M lub R samochód rusza w
momencie zdejmowania stopy z pedału
hamulca (nawet bez naciskania pedału
przyspieszenia).
Napęd niezależny (ruszanie
bez przyspieszania)
Nie pozostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli system
hybrydowy jest włączony.
Dla bezpieczeństwa funkcja aktywuje się po
naciśnięciu pedału hamulca podczas włączania
biegu do przodu lub wstecznego.
Ta funkcja wyłącza się, gdy drzwi kierowcy
otwierają się. Aby ją ponownie włączyć, należy
zamknąć drzwi i nacisnąć pedał hamulca lub
gazu.
4
Jazda
Page 130 of 332

128
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, umożliwiając
przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-
s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie nogi na
pedale hamulca;
-
n
achylenie drogi spełnia określone
warunki;
-
d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć. Na podjeździe, gdy samochód stoi, po
zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na
chwilę unieruchomiony,
o ile dźwignia wyboru
biegów znajduje się w położeniu A lub M. Na zjeździe, gdy samochód stoi i włączony
jest wsteczny bieg, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu za
pomocą układu wspomagania ruszania na
pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu przy włączonym systemie
hybrydowym należy ręcznie zaciągnąć
hamulec postojowy oraz sprawdzić, czy
zapaliła się kontrolka hamulca postojowego
i kontrolka P
(hamulca elektrycznego).Usterka działania
W przypadku nieprawidłowego działania systemu
zapalają się te kontrolki. Należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
J
Page 131 of 332
129
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Wyświetlanie na płytce przy przedniej szybie
System wyświetla informacje na przydymionej
płytce znajdującej się w polu widzenia
kierowcy, pozwalając mu na lepszą, stałą
obser wację drogi.1.
Włączenie wyświetlania na płytce przy przedniej szybie.2. Wyłączenie wyświetlania następuje przez naciśnięcie i długie przytrzymanie wyłącznika.
3. Regulacja jasności.4. Regulacja wysokości wyświetlania.
Przełączniki impulsowe
Po włączeniu systemu na wyświetlaczu
wyświetlane są następujące informacje:
A.
P
rędkość samochodu.
B.
I
nformacje regulatora/ogranicznika
prędkości.
Wyświetlanie podczas
działania systemu
C. Informacje na temat nawigacji (zależnie od wersji), które wyświetlają się na niebiesko
podczas trybu elektrycznego.
Dodatkowe informacje na temat
nawigacji znajdują się w rubryce "Audio
i telematyka".
System działa, jeżeli włączony jest system
hybrydowy i zachowuje ustawienia po
wyłączeniu zapłonu.
4
Jazda
Page 132 of 332

130
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
F Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1,
aby włączyć system i wysunąć płytkę.
F
P
rzytrzymać wciśnięty przycisk 2 , aby
wyłączyć system i schować płytkę.
Stan systemu wyświetlania (włączony/wyłączony)
zostaje zapamiętany po wyłączeniu silnika i
przywrócony przy kolejnym rozruchu samochodu.
Włączenie / Wyłączenie
F Przy pracującym silniku ustawić jasność projekcji za pomocą przycisków 3 :
-
"
słoneczko", aby zwiększyć jasność,
-
"
księżyc", aby zmniejszyć jasność.
Regulacja jasności
Przycisków należy używać po
zatrzymaniu samochodu.
Na postoju oraz podczas jazdy nie
stawiać żadnego przedmiotu w pobliżu
płytki (lub na jej gnieździe), aby nie
zablokować możliwości jej wysunięcia.
W trudnych warunkach pogodowych
(deszcz i/lub śnieg, silne słońce…)
projekcja może być niewyraźna,
nieczytelna lub chwilowo zakłócona.
Niektóre okulary słoneczne mogą
utrudniać odczyt wyświetlanych informacji.
Do czyszczenia płytki należy użyć
czystej, delikatnej ściereczki (takiej jak do
czyszczenia okularów). Nie używać suchej
lub szorstkiej szmatki ani produktów
czyszczących oraz rozpuszczalników,
które mogłyby porysować powierzchnię
płytki lub uszkodzić powłokę
antyrefleksyjną.
Regulacja wysokości
F Przy pracującym silniku dostosować żądaną wysokość wyświetlenia za pomocą
przycisków 4 :
-
w g
órę, aby przesunąć wyświetlenie
w górę,
-
w d
ół, aby przesunąć wyświetlenie
w dół.
Jazda
Page 133 of 332
131
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Monitorowanie martwych pól
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.Kontrolka świetlna zapalona stale pojawia się w
odpowiednim lusterku wstecznym:
-
n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-
p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd. System ten zaprojektowano w celu
poprawy bezpieczeństwa jazdy i
w żadnym wypadku nie zastępuje
on używania lusterek wstecznych
zewnętrznych i lusterka wewnętrznego.
To na kierowcy ciąży obowiązek
stałego kontrolowania ruchu na
drodze, oceniania odległości i
względnej prędkości innych pojazdów,
przewidywania ich manewrów przed
podjęciem decyzji o zmianie pasa
ruchu.
System monitorowania martwych
pól nie powinien nigdy zastępować
czujności i odpowiedzialności kierowcy.
4
J
Page 134 of 332

132
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-
w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
-
w p
rzypadku pojazdów jadących w
przeciwnym kierunku,
-
w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub w
przypadku długich zakrętów,
Działanie
F Przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku nacisnąć ten
przycisk, aby aktywować funkcję;
kontrolka się zapala. Czujniki, umieszczone na przednim i tylnym
zderzaku, monitorują strefy martwego pola.
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty i gdy są spełnione
następujące warunki:
-
p
ojazdy muszą poruszać się w tym samym
kierunku,
-
p
rędkość Państwa samochodu zawiera się
w przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
- r óżnica prędkości obydwu pojazdów musi
być mniejsza niż 10 km/h,
-
r
uch na drodze musi odbywać się w
sposób płynny,
-
w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w strefie martwego pola,
-
P
aństwa pojazd porusza się na drodze po
linii prostej lub po łagodnym łuku,
-
P
aństwa pojazd nie ciągnie przyczepy...
J
Page 135 of 332

133
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
- w przypadku wyprzedzania długiego pojazdu (lub przez taki pojazd np.
ciężarówka, autokar...), który jest
jednocześnie wykryty przez tylny czujnik w
ster fie martwego pola i widoczny z przodu
w polu widzenia przez kierowcę,
-
w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy,
wykryte z przodu i z tyłu, są mylone z
ciężarówką lub z obiektem stałym,
-
p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania. F
A
by wyłączyć funkcję, nacisnąć
ponownie ten przycisk –
kontrolka gaśnie.
Usterka działania
System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad...).
W szczególności, jadąc po mokrej
drodze lub przejeżdzając ze strefy
suchej w mokrą, system może dawać
fałszywe ostrzeżenia (np. obecność
chmury kropelek wody w martwym polu
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby strefy ostrzegania,
znajdującej się w zewnętrznych
lusterkach wstecznych, jak również
stref wykrywania, znajdujących się
na przednim i tylnym zderzaku, nie
zasłaniać naklejkami samoprzylepnymi
albo innymi przedmiotami; mogłyby one
zakłócić prawidłowe działanie systemu. W przypadku wadliwego działania
kontrolka przycisku miga przez kilka
sekund, a potem gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki. System zostanie wyłączony
automatycznie w przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację PEUGEOT.
4
J
Page 136 of 332

134
508RXH_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Zapamiętywanie prędkości
System umożliwia zapamiętanie do pięciu
prędkości.
Domyślnie zapamiętanych jest kilka prędkości.
F
W
ejść w " Menu główne " na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, naciskając przycisk
"CONFIG" .
F
W
ybrać menu " Parametry samochodu " i
zatwierdzić. Aby wybrać zapamiętaną
prędkość:
F
n
acisnąć i przytrzymać
wciśnięty przycisk " +"
lub " -"; system zatrzymuje
się na najbliższej
zapamiętanej prędkości,
Ze względów bezpieczeństwa
powyższe operacje kierowca powinien
obowiązkowo wykonywać na postoju,
na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Operacje te można wykonać wyłącznie
na postoju.
Działanie
F Wybrać wiersz " Wspomaganie
prowadzenia " i zatwierdzić.
F
W
ybrać wiersz " Prędkości zapamiętane "
i zatwierdzić.
F
W
ybrać " Włączenie ", aby korzystać z
zapamiętanych prędkości.
F
Z
aznaczyć prędkości M1 do M5, które
mają być wykorzystywane.
F
N
aprowadzić kursor na wybraną wartość,
a następnie nacisnąć " CONFIG", aby móc
ją zmieniać.
F
W
ybrać " OK" i zatwierdzić, aby zapamiętać
zmiany.
Wybór
F nacisnąć ponownie i przytrzymać przycisk "+ " lub " -", aby wybrać inną
zapamiętaną prędkość.
Informacja przypominająca prędkość i stan
systemu (aktywny/nieaktywny) wyświetla się w
zestawie wskaźników.
Zapamiętywanie prędkości ma zastosowanie zarówno do trybu ogranicznika prędkości, jak i regulatora prędkości.
Jazda