Page 65 of 380

63
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Zbiornik paliwaPojemność zbiornika paliwa: około 72 litrów (lub 55 litrów w zależności od wersji).
S tan paliwa należy uzupełnić o co najmniej
5
litrów, aby ilość ta mogła zostać
uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego.
F
S
korzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla pojazdu (informacja na
etykiecie na klapce wlewu).
F
O
tworzyć korek, przekręcając o 1/4 obrotu
w lewo.
F
W
yciągnąć korek i zawiesić go na
uchwycie (na klapce).
Otwieranie
W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Start
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; należy koniecznie
wyłączyć zapłon kluczem.
-
W
cisnąć przycisk.
P
rzycisk ten pozostaje aktywny jeszcze
przez kilka minut po wyłączeniu stacyjki.
W razie potrzeby włączyć ponownie
stacyjkę, przycisk znów się uaktywnia.
Napełnianie zbiornika paliwa
F Włożyć pistolet dystrybutora do oporu (tak aby przesunąć metalową przesłonę A ).
F
N
apełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa
po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to
spowodować niesprawność pojazdu.
F
Z
ałożyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.
F
P
opchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Państwa samochód wyposażony jest
w katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.
W przypadku silników benzynow ych
stosowanie benzyny bezołowiowej jest
obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej
średnicy, co pozwala na włożenie wyłącznie
pistoletu dystrybutora z benzyną.
2
Otwieranie
Page 66 of 380

64
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Minimalny poziom paliwa
(rezer wa)
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu paliwa zapala się ta
kontrolka w zestawie wskaźników,
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy,
w zbiorniku pozostaje około 7
litrów.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
Odcinanie dopływu
paliwa
Państwa samochód wyposażony jest w system
bezpieczeństwa, który w razie zderzenia
odcina dopływ paliwa. Możliwe jest powolne zatankowanie
zbiornika z kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu – silnik Diesel
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny
do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega ono także uszkodzeniu
silnika wynikającemu z takiej pomyłki.
Urządzenie to znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika Diesel opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu Diesel.
Działanie
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju. System
zapobiegający pomyłce może uniemożliwić
napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym zalecamy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT, aby
dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest
do dystrybutora paliwa w danym kraju.
Otwieranie
Page 67 of 380

65
DIESEL
508_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przygotowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierającymi
10% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi EN 228
i EN 15376.
Paliwa typu E85
(zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są przystosowane do pracy
z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą EN 590
w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla, ale wymaga
to ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi okresowej podanych
w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
2
Otwieranie
Page 68 of 380

66
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Fotele przednie
Regulacja ręczna
1. Regulacja w ysokości i pochylenia zagłówka
W c
elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
A
by go opuścić, nacisnąć i przytrzymać
przycisk, a następnie opuścić zagłówek
(przekroczyć punkt oporu przycisku).
2.
R
egulacja pochylenia oparcia
P
rzesunąć sterowanie i przechylić oparcie
do przodu lub do tyłu.
3.
R
egulacja w ysokości siedziska
siedzenia
P
odnieść lub opuścić sterowanie tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
R
egulacja lędźwiowa
M
echanizm pozwala niezależnie
wyregulować wysokość i głębokość
podparcia lędźwiowego.
F
D
o przodu lub do tyłu, aby zwiększyć lub
zmniejszyć podparcie lędźwiowe.
F
D
o góry lub w dół, aby podwyższyć lub
obniżyć podparcie lędźwiowe.
5.
R
egulacja wzdłużna fotela
P
odnieść dźwignię sterującą i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
6.
R
egulacja poduszki
P
ociągnąć dźwignię, aby wyregulować
długość poduszki. Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort
Page 69 of 380

67
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Regulacja elektryczna
1. Regulacja pochylenia i w ysokości siedziska oraz regulacja wzdłużna
F
P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochylenia
siedziska.
F
P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
F
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R
egulacja pochylenia oparcia
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R
egulacja podparcia lędźwiowego
U
kład ten umożliwia oddzielne ustawienie
wysokości i głębokości podparcia
lędźwiowego.
Przesunąć sterowanie:
F
D
o przodu lub do tyłu w celu zwiększenia
lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
F
D
o góry lub do dołu w celu podwyższenia
lub obniżenia punktu podparcia
lędźwiowego.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr. W przypadku przełączenia się samochodu na tryb oszczędzania energii, w celu ustawienia
przednich siedzeń, należy włączyć zapłon lub uruchomić silnik. Funkcje elektryczne fotela kierowcy są włączone około jedną minutę po otwarciu przednich
drzwi. Wyłączane są około jedną minutę po wyłączeniu zapłonu w trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.
3
Komfort
Page 70 of 380

68
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Pamięć obejmuje ustawienie fotela kierowcy
oraz zewnętrznych lusterek wstecznych, a
także regulację wyświetlacza na przedniej
szybie. Istnieje możliwość zapamiętania dwóch
pozycji za pomocą przycisków znajdujących się
na boku fotela kierowcy.
Zapamiętanie pozycji za pomocą
przycisków M / 1 / 2
F Włączyć zapłon.
F
W yregulować fotel, zewnętrzne lusterka
wsteczne oraz wyświetlacz na przedniej
szybie.
F
N
acisnąć przycisk M , następnie w ciągu
czterech sekund przycisk 1
lub 2.
Z
arejestrowanie w pamięci jest
potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowej pozycji anuluje pozycję
poprzednią.
Przywrócenie zapamiętanej
pozycji fotela
Zapłon włączony albo silnik
pracuje
F Nacisnąć krótko przycisk 1 lub 2, aby
ustawić zapamiętaną pozycję.
Koniec regulacji jest potwierdzony sygnałem
dźwiękowym.
Można przer wać aktualnie tr wający ruch,
naciskając przycisk M , 1
albo 2, bądź używając
jednego z regulatorów siedzenia.
Zapamiętanego położenia nie można wywołać
podczas jazdy.
Przywrócenie położenia zostaje wyłączone po
upływie około 45
sekund po wyłączeniu stacyjki.
Funkcja powitania
Funkcja powitania ułatwia wsiadanie
i wysiadanie z samochodu.
W tym celu siedzenie cofa się automatycznie
po wyłączeniu zapłonu i otwarciu drzwi
kierowcy, a następnie pozostaje w tym
położeniu, aby ułatwić dostęp do samochodu
przy kolejnym wsiadaniu.
Po włączeniu zapłonu przednie siedzenie
przesuwa się do przodu aż do osiągnięcia
zapamiętanego położenia miejsca kierowcy.
W przypadku przemieszczania siedzenia
należy sprawdzić, czy nic lub nikt nie
przeszkadza w automatycznym przesunięciu
siedzenia.Funkcję tę można włączyć lub
wyłączyć, korzystając z menu
konfiguracyjnego samochodu.
Komfort
Page 71 of 380

69
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Regulacja wysokości
i pochylenia zagłówka
F Aby opuścić, nacisnąć przycisk A i nie przekraczając punktu oporu, opuścić
zagłówek, a następnie zwolnić przycisk.
F
A
by podnieść, przesunąć zagłówek do
żądanego położenia.
F
A
by wyjąć, nacisnąć dwa występy B
i pociągnąć do góry.
F
A
by założyć na miejsce, wsunąć
trzpienie zagłówka w otwory, pozostając
w jednej linii z osią oparcia. Sprawdzić
zablokowanie zagłówka, pociągając
w górę. Trzpienie posiadają hamulec
uniemożliwiający opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Ustawienie
jest prawidł owe, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i prawidłowo ustawić.
Przełącznik ogrzewanych
foteli
F Za pomocą pokrętła włączyć i regulować ogrzewanie foteli:
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
0 : Wyłączone.
1
: Lekko.
2
: Średnio.
3
: Mocno.
3
Komfort
Page 72 of 380
70
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Funkcja masowania
Ta funkcja umożliwia masowanie pleców
kierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego
i działa tylko przy włączonym silniku oraz
w trybie STOP funkcji Stop i Start.
Włączanie
F Nacisnąć przycisk.
Kontrolka zaświeci się i funkcja masowania
zostanie włączona na 1
godzinę. W tym czasie
masaż wykonywany jest w 6 -minutowych
cyklach (4
minuty masażu i 2 minuty przer wy).
Łącznie układ ten wykonuje 10
cykli.
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony.
Kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili, naciskając
przycisk.
Komfort