2014 Peugeot 508 Hybrid Instrukcja Obsługi (in Polish)

247
508_pl_Chap09_verifications_ed02-2014
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO
sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swą
czystość. Używać wyłącznie dodatku AdBlue
® zgodnego
z normą ISO 22241.
Dodatek AdBlue ® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami, przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia, zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia, przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą ilość
wo dy.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło). Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89
litra (1/2 galona) w sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z dystrybutora AdBlue
® przeznaczonego
do użytku ciężarówek.
9
Kontrole

248
508_pl_Chap09_verifications_ed02-2014
Nie przechowywać pojemników
AdBlue® w samochodzie.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej
-11°C i ulega degradacji od 25°C. Zaleca
się przechowywanie pojemników w
miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni
słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
Jeśli dodatek zamarzł, będzie mógł być on użyty
po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu w
temperaturze otoczenia.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa od -11°C.
W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
F

W

yłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo
jeżeli Państwa samochód posiada to
wyposażenie, nacisnąć przycisk START/
STOP, aby wyłączyć silnik. F

A
by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik.
F

O

brócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.
F

O

brócić niebieski korek o 1/6

obrotu w
lewo.
F

W

yjąć korek do góry.
Kontrole

249
508_pl_Chap09_verifications_ed02-2014
F Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue®.
Po sprawdzeniu terminu ważności i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu, przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.
Ważne : jeżeli zbiornik AdBlue
®
w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika – należy
koniecznie uzupełnić ilością co najmniej
3,8

litra (czyli dwoma pojemnikami po
1,89

litra). F

P
o wyjęciu pojemnika, w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
F
U
mieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do
oporu.
F
Z
ałożyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego.
Sprawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.
F

W z
ależności od wyposażenia, umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.
F

U
mieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę. Ważne:
w przypadku uzupełniania
po w yczerpaniu dodatku ,
sygnalizowanym przez komunikat
"Napełnij dodatkiem układu oczyszcz.
spalin: Rozruch zabroniony", należy
koniecznie odczekać około 5 minut
przed ponownym włączeniem stacyjki
bez otwierania drzwi kierowcy,
odryglowywania samochodu,
wkładania klucza do stacyjki albo
umieszczania klucza systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" w kabinie.
Włączyć stacyjkę, a następnie po
upływie 10 sekund uruchomić silnik.
Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue
® razem z odpadkami
domowymi. Należy składać je w
pojemniku przeznaczonym do tego celu
albo oddać do punktu sprzedaży.
9
Kontrole

250
508_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Silniki benzynowe1,6 l VTi
120 KM1,6
l THP
155 KM
Skrzynie biegów Sterowana
(6
biegów)Manualna
(6
biegów)Automatyczna
(6
biegów)
Typy Warianty Wersje 8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA
8D5FVA - 8E5FVA
Norma czystości spalin Euro 5Euro 5
Pojemność (cm
3) 1 5981 598
Średnica x skok (mm) 77
x 85,877
x 85,8
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 85
88 11 0
115
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 6
0006
000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 160240
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 4
2501
400
Paliwo Benzyna bezołowiowaBenzyna bezołowiowa
Katalizator taktak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 4,254,25
Silniki i skrzynie biegów wersji benzynowych
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/WE).
Dane techniczne

251
508_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
Silniki benzynowe
1,6 l e-THP
165 KM
Skrzynie biegów Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Typy Warianty Wersje 8D5GZ-M / S - 8E5GZ-M / S8D5GZ-T / S - 8E5GZ-T / S
Norma czystości spalin --
Pojemność (cm
3) 1 598
Średnica x skok (mm) 77
x 85,8
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 121
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 6
000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 240
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 1
400
Paliwo Bezołowiowe
Katalizator tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 4,25
10
Dane techniczne

252
508_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu holującego;
uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Masy i ciężary przyczep (w kg) – benzyna
Podane wartości MTR A oraz obciążenia przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o
1 0% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37°C,
należy zmniejszyć ciężar przyczepy. Silnik benzynowy
1,6 l VTi
120 KM
1,6 l THP
155 KM
Skrzynie biegów Sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Typy Warianty Wersje 8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA
8D5FVA - 8E5FVA
Nadwozie SedanSWSedan SWSedan SW
-
M
asa własna pojazdu
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 465
1 485
1 475
1 495
1 485
1 505
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita (MTAC) 1 945
2 055
1 995 2 080
2 015
2 100
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
n
a pochyłości 12%
3 345
3 355
3 595
3 580
3 615
3 600
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12%
1 400 1 300 1 600 1 500 1 600 1 500
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciażenia w granicach MTR A) 1 675
1 575
1 875
1 775
1 875
1 775
-
P
rzyczepa bez hamulców
73074 0735 74 574 0750
-
Z
alecany nacisk na hak
7575
Dane techniczne

253
508_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Silnik benzynowy1,6 l e-THP
165 KM
Skrzynia biegów Manualna
(6
biegów)Automatyczna
(6
biegów)
Typy Warianty Wersje 8D5GZ-M / S8E5GZ-M / S 8D5GZ-T / S8E5GZ-T / S
Nadwozie SedanSWSedan SW
-

M
asa własna 1
4001
4201
4101
430
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi* 1
4751
4951
4851
505
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita (MTAC) 1
9952
0802
0152
100
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A)
n

a pochyłości 12% 3
5953
5803
6153
600
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
6001
5001
6001
500
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 1
8751
7751
8751
775
-

P
rzyczepa bez hamulców 73574 574 0750
-

Z
alecany nacisk na hak 7575
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu holującego;
uwaga, niewielka masa samochodu holującego może ograniczyć trzymanie się drogi.
Masy i ciężary przyczep (w kg) – benzyna
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podana masa przyczepy powinna być zmniejszona
o 1 0% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury zewnętrzne mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu w celu zabezpieczenia silnika; gdy temperatura na zewnątrz
przekracza 37°C, należy ograniczyć masę przyczepy.
10
Dane techniczne

254
508_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Silnik Diesel1,6 l HDi
115 KM
Skrzynia biegów Manualna
(6
biegów)Sterowana
(6
biegów)
Typy Warianty Wersje 8D9HL0
- 8E9HL08D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Nadwozie SedanSWSedan SW
Norma czystości spalin Euro 5Euro 5
Pojemność (cm
3) 1 5601 560
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 8484
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 3
6003
600
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 240270
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 1
7501
750
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,25
Silniki i skrzynie biegów – Diesel
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/WE).
Dane techniczne