2014 Peugeot 508 Hybrid Instrukcja Obsługi (in Polish)

23
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel Blue HDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym usterkę
układu czystości spalin. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
informującym o
pozostałym możliwym
przebiegu. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 1100 km.Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym o
zakazie rozruchu. Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu: blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

24
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Otwar te drzwi na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym drzwi,
przy prędkości poniżej
10
km/h. Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym drzwi i
sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10
km/h.
Kontrola jazdy

25
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Reflektor y
kierunkowe miga.
Usterka systemu reflektorów
kierunkowych. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa
na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Niskie ciśnienie
w ogumieniu na stałe.
Niewystarczające ciśnienie w jednym
lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a potem
świeci na stałe,
równocześnie z
kontrolką serwisową.System nadzoru ciśnienia w
ogumieniu jest uszkodzony albo w
jednym z kół nie wykryto czujnika.
Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już
zapewnione.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
1
Kontrola jazdy

26
Wskaźnik
temperatury płynu
chłodniczego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:
-

w s
trefie A, temperatura jest odpowiednia,
-

w s
trefie B, temperatura jest zbyt wysoka;
zapala się kontrolka centralnego alarmu
STOP , włącza się sygnał dźwiękowy, a
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:
F

p
oczekać na ostygnięcie silnika,
F
o
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ciśnienie,
F
j
eżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,
F
u
zupełnić poziom do oznaczenia "MA XI".
Po włączeniu zapłonu lub podczas jazdy
pokazuje temperaturę oleju silnikowego.
Wskazówka w strefie C, temperatura oleju jest
prawidłowa.
Wskazówka w strefie D , temperatura za
wysoka.
Zmniejszyć prędkość, aby obniżyć
temperaturę.
Wskaźnik temperatury oleju
silnikowego
Podczas nalewania płynu chłodniczego
należy uważać, aby się nie poparzyć.
Nie dolewać powyżej maksymalnego
poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Kontrola jazdy

27
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
CHECK (autotest pojazdu)
CHECK automatyczny
Po ustawieniu klucza w położeniu zapłonu
zapalają się wszystkie kontrolki testowanych
funkcji. Po kilku sekundach gasną.
W tym samym czasie wykonywany jest
automatyczny CHECK (autotest samochodu).
W przypadku usterki
Została wykryta "drobna" usterka: zapala się
jedna lub więcej kontrolek alarmowych, które
następnie gasną.
Można uruchomić samochód; mimo wszystko
należy skontaktować się jak najszybciej
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Została wykryta "poważna" usterka: zapala się
na stale jedna lub więcej kontrolek alarmowych
oraz kontrolka STOP lub SERWIS.
Nie uruchamiać samochodu.
Należy jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
CHECK ręczny
Naciśnięcie przycisku "CHECK" w zestawie
wskaźników uruchamia ręczny CHECK
(kontrolę samochodu). Funkcja w każdym
momencie (klucz w położeniu zapłonu lub przy
pracującym silniku) umożliwia rozpoznanie
występujących alarmów.
Jeżeli poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona*, kontrolka pozostaje zapalona.
Przy pracującym silniku, podczas jazdy,
na w yświetlaczu w zestawie wskaźników
w yświetlone są kontrolki alarmowe
(w przypadku usterki).
Jeżeli nie została wykryta żadna "poważna"
usterka, można uruchomić samochód.
Potencjometr oświetlenia
Przy włączonych światłach wcisnąć przycisk B
w celu zwiększenia natężenia oświetlenia
stanowiska kierowcy i podświetlenia
samochodu lub przycisk A
, aby zmniejszyć
natężenie oświetlenia.
Po ustawieniu pożądanego natężenia
oświetlenia zwolnić przycisk.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w silnik Blue HDi,
przycisk " CHECK" umożliwia poznanie
oszacowanego przebiegu do momentu
automatycznego zablokowania
rozruchu silnika.
Więcej informacji na temat dodatku
AdBlue
® można znaleźć w odpowiedniej
rubryce.
1
Kontrola jazdy

28
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
W stosunku do terminów przeglądów
przewidzianych przez producenta w planie
obsługi okresowej pojazdu jest to odliczanie
wsteczne powiązane z tym terminem.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od zrealizowanego przebiegu i czasu, jaki
upłynął od ostatniego przeglądu.
Tylko w wersjach Diesel Blue HDi (w zależności
od kraju przeznaczenia) uwzględniany jest
także poziom degradacji oleju silnikowego.
Odległość do przeglądu między
1000
km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund świeci
s ię klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostała do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ;
licznik całkowitego przebiegu wraca do
normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje
licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony ,
sygnalizując konieczność wykonania
przeglądu.
Włączenie klucza sygnalizowane
jest komunikatem na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
W wersjach z silnikami Diesel Blue HDi
kontrolka
Service zapala się także z
chwilą włączenia stacyjki.
Kontrola jazdy

29
Odległość do przeglądu
przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 sekund, informując o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
km.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje: Klucz może się zapalić w przypadku
przekroczenia okresu od ostatniego
przeglądu, podanego w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
W wersjach z silnikiem Blue HDi
klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
który zależy od sposobu eksploatacji
samochodu.
Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować
samochód i odczekać co najmniej
pięć minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
5
sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F

N
acisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
I

nformacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:
F

w
yłączyć zapłon,
F
n
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F
w
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F
j
eżeli wyświetlacz wskazuje "=0"
, zwolnić
przycisk; klucz znika.
1
Kontrola jazdy

30
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego*
Brak oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
"Poziom oleju nieprawidłowy" na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, zapalenie lampki
kontrolnej service i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu
oleju
Sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu "Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy" na zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w komorze silnika.Całkowity przebieg wyświetlany jest w strefie A
wyświetlacza, a przebieg dzienny – w strefie B.
W trakcie wyświetlanie dziennego przebiegu
kilometrów należy nacisnąć przycisk na kilka
sekund.
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów
Zerowanie dziennego
przebiegu kilometrów
W przypadku wersji wyposażonych w elektroniczny wskaźnik poziomu, prawidłowy poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund na zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, po
wyświetleniu informacji o przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy
* W zależności od wersji.Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".
Kontrola jazdy