2014 Peugeot 508 Hybrid Betriebsanleitung (in German)

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Regelung des Klimakomforts im Fond
1. Automatikprogramm "Komfort"
F Drücken Sie die Taste "AUTO". Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet
auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart: Sie regelt
automatisch und optimal sämtliche Funktionen der
Anlage, d.h. Innentemperatur, Gebläsestärke, und
Luftverteilung entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie
kann nur bei geschlossenen Fenstern wirkungsvoll
funktionieren.
2. Einstellung der Luftverteilung 3. E instellung der Temperatur für die
linke oder rechte Seite
Drücken Sie mehrfach hintereinander auf die betreffende
Taste, um folgende Einstellungen vorzunehmen: Die Insassen auf der linken und rechten Seite können
die Temperatur nach ihren Bedürfnissen getrennt
einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
F

D
rehen Sie den Regler nach links, um
den Wer t zu verringern, oder nach
rechts, um ihn zu erhöhen.
-

L
uft in den Fußraum und zur mittleren
Belüftungsdüse
-
L

uft zur mittleren Belüftungsdüse
-

A
utomatische Regelung der
Luftverteilung
Die Schalter der Klimaanlage hinten sind nur
betriebsbereit, wenn von vorne:
-
d
ie Taste REAR
aktiviert ist,
-
d
as Automatikprogramm "Sicht" nicht aktivier t ist.
Eine Einstellung um den Wer t 21
sorgt für optimalen
Komfort. Allerdings ist je nach individuellem Bedürfnis
eine Einstellung zwischen 18
und 24 üblich.
Darüber hinaus empfiehlt es sich, eine Differenz
von mehr als 3
zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
Achten Sie darauf, die Belüftungsdüsen und
Luftaustritte auf dem Boden nicht zu versperren.
3
Bordkomfort

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4. Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll", um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
F

D
rücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer", um die
Gebläsestärke zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke ist ein Propeller,
dessen einzelne Flügel sich entsprechend dem
eingestellten Wert füllen.
Ausschalten der Anlage
F Drücken Sie die Taste mit
dem Symbol "Propeller leer"
für die Gebläsestärke, bis das
Propellersymbol verschwindet und
"- -" erscheint.
Dadurch werden alle Funktionen der Klimaanlage
ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Bordkomfort

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F Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne Beschlagfreihalten
-
Entfrosten der
Heckscheibe
Die Bedienungstaste befindet sich auf dem
Bedienfeld der Klimaanlage.
Mit manueller Klimaanlage
F Wählen Sie dieses Programm, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
Eis von der Windschutzscheibe und
den Seitenscheiben zu beseitigen.
Mit automatischer
Zwei- und Vierzonen-
Klimaanlage
Automatikprogramm
Sicht
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und, je nach Version, die Außenspiegel
abzutauen. Die mit der Taste verbundene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
F
D
ie Heizung kann durch erneuten Druck auf
die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte erlischt.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuer t und die Luft
optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben
verteilt.
Stellen Sie den Temperaturregler entsprechend ein,
um die verglasten Flächen schneller abzutauen, bzw.
niedergeschlagene Feuchtigkeit zu beseitigen.
Zum Ausschalten drücken Sie erneut die Taste "Sicht",
die Kontrollleuchte der Taste erlischt und die Anlage
schaltet sich wieder ein unter Beibehaltung der vor
dem Einschalten eingestellten Werte.
F

W

ählen Sie dieses Programm, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
Eis von der Windschutzscheibe und
den Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuer t und die Luft
optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben
verteilt.
Bei der automatischen Vierzonen-Klimaanlage wird
die hintere Klimaanlage durch Drücken dieser Taste
ein- und ausgeschalten.
F

Z

um Ausschalten drücken Sie bitte erneut die
Ta s t e " Sicht" oder " AUTO". Die Kontrollleuchte
in der Taste erlischt und die der Taste "AUTO"
leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet. Beschlagfreihalten und Entfrosten der Heckscheibe
funktionier t nur bei laufendem Motor.
3
Bordkomfort

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Programmierbare
Standheizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,
eigenständiges System, das den
Warmwasserkreislauf des Motors er wärmt, um die
Leistung der Abtaufunktion zu erhöhen und den
Innenraum vorzuheizen.Diese Kontrollleuchte leuchtet nur
auf, wenn das System sich im Betrieb
programmierbare Heizung befindet. Schalten Sie die Zündung ein, drücken Sie den Regler
links am Lenkrad und gehen Sie zum Hauptmenü.
Programmieren
F Wählen sie im "Hauptmenü" " Vor wärmen /
Vorbelüften".
F

K
licken Sie auf "Aktivierung" und wählen Sie bei
Bedar f zum Programmieren "Parameter" an.
F

W
ählen Sie "Heizung", um den Motor und den
Innenraum vorzuheizen, oder "Belüftung", um
den Innenraum zu belüften.
Programmierbare Standheizung / Lüftung
Programmierbare Lüftung
In dieser Betriebsar t kann der Innenraum mit Luft
von außen belüftet werden, um bei sommerlichen
Witterungsbedingungen die Einstiegstemperatur zu
mildern.
Bordkomfort

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508_de_Chap03_confort_ed02-2014
F Wählen Sie:- s ofor t, um die Heizung oder die Lüftung zu
star ten (einmal mit "OK" bestätigen),
-

d
ie erste Uhr, um Ihre Star tzeit zu
programmieren/speichern,
-

d
ie zweite Uhr, um eine zweite Star tzeit zu
programmieren/speichern.
Je nach gewählter Star tzeit berechnet das
System automatisch den besten Moment für den
Betriebsbeginn.
Die sofortige oder programmierte Aktivierung
der Betriebsar t Lüftung ist abhängig von
den Temperaturbedingungen innerhalb und
außerhalb des Fahrzeugs. Schalten Sie die programmierbare Heizung
beim Tanken stets aus, um einer Brand- oder
Explosionsgefahr vorzubeugen.
Um das Risiko einer Vergiftung oder
Erstickung zu vermeiden, dar f die
programmierbare Heizung auch nicht über
einen kürzeren Zeitraum in geschlossenen
Räumen wie Garagen oder Werkstätten
betrieben werden, die nicht mit einer
Absauganlage für Abgase ausgerüstet sind.
Parken Sie das Fahrzeug nicht auf
entflammbarem Untergrund (trockenes Gras,
Laub, Papier, usw.), es besteht Brandgefahr.
So können Sie zum Beispiel dank der beiden
Uhren und je nach Jahreszeit die eine oder
andere Startzeit wählen.
Ihre Wahl wird durch eine Meldung im
Anzeigefeld des Kombiinstruments bestätigt. Zwischen zwei Star ts des Fahrzeugs kann
nur eine programmierbare Beheizung /
Belüftung aktiviert werden.
Die Heizung und die Lüftung im Modus sofor t
oder programmierbar werden nicht aktiviert,
wenn:
-

d
er Kraftstoffstand zu niedrig ist,
-
d

ie Batterieladung gering ist.
Die Programmierung der Heizung
und der Lüftung bedar f vorher einer
Deaktivierung des Innenraumschutzes
und des Hebeschutzes(siehe Abschnitt
"Warnmeldung").
3
Bordkomfort

100
Fahrbetrieb
Starten-Ausschalten des Motors
F Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.
F D rehen Sie den Schlüssel in Richtung
Armaturenbrett auf 3


(Anlassen).
F

L
assen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor
läuft.
Starten mit dem Schlüssel Ausschalten mit dem Schlüssel
Schlüssel nicht abgezogen
Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss
vergessen haben, er tönt ein akustisches
Signal beim Öffnen der Fahrer tür.
Stellen Sie bei
Schaltgetriebe den Ganghebel in den Leerlauf.
Stellen Sie bei automatisiertem Getriebe den Ganghebel auf N.
Stellen Sie bei Automatikgetriebe den Ganghebel auf P oder N.
Um das richtige Funktionieren und die
Langlebigkeit des Motors und des Getriebes
für den Fall von einer Temperatur unter -23°C
zu garantieren, ist es er forderlich, den Motor
vier Minuten im Leerlauf laufen zu lassen. F

H

alten Sie das Fahrzeug an.
F

D

rehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop)
.
F

Z

iehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
Das Ausschalten des Motors hat den Verlust
der Bremsunterstützung zur Folge.
508_de_Chap04_conduite_ed02-2014

101
Bei Dieselfahrzeugen wird der Motor bei
großer Kälte erst nach dem Erlöschen der
Vorglühkontrollleuchte gestartet. Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt sich der
Motor nicht aus.
Ausschalten bei
elektronischem Schlüssel
F Halten Sie das Fahrzeug an.F
D
rücken Sie, während sich der
elektronische Schlüssel im
Fahrzeug befindet, auf die Taste
" START/STOP ".
Der Motor wird ausgeschaltet und die Lenksäule
verriegelt.
Stellung Zubehör
Mit dem elektronischen Schlüssel im
Fahrzeug kann durch Drücken der Taste
"START/STOP" die Zündung ein- oder
ausgeschaltet werden, ohne das Pedal zu
betätigen, und auf diese Weise das Zubehör
aktiviert werden.
Wenn eine der Star tbedingungen nicht er füllt
ist, erscheint eine entsprechende Meldung im
Kombiinstrument. In bestimmten Fällen muss
man beim Drücken der Taste
"START/STOP" gleichzeitig das Lenkrad
hin- und herbewegen, um die Entriegelung
der Lenksäule zu unterstützen. Eine Meldung
weist Sie darauf hin.
F

T

reten Sie, während sich der elektronische
Schlüssel im Fahrzeug befindet, beim
automatisierten Getriebe oder Automatikgetriebe
auf die Bremse; treten Sie bei Schaltgetriebe voll
auf die Kupplung und halten Sie sie dann bis zum
Star ten des Motors gedrückt.
Starten bei elektronischem
Schlüssel
F Drücken Sie die Taste " START/STOP ".
508_de_Chap04_conduite_ed02-2014
4
Fahrbetrieb

102
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip mit
einem Geheimcode. Beim Einschalten der Zündung
muss der Code identifizier t werden, damit sich das
Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das
Steuersystem des Motors und verhinder t bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestar tet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung im
Anzeigefeld des Kombiinstruments.
In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht. Wenden
Sie sich schnellstmöglich an einen PEUGEOT-
Vertragspartner.
Notstart mit elektronischem
Schlüssel
Wenn sich der elektronische Schlüssel im
Erkennungsbereich befindet und Ihr Fahrzeug nach
Drücken der Taste "START/STOP" nicht star tet:
F
Ö
ffnen Sie das Fach unter der Taste "START/
STO P ".
F

S
tecken Sie den elektronischen Schlüssel in die
Aussparung A .
F

D
rücken Sie die Taste "START/STOP". Sobald das Fahrzeug gestar tet ist
können Sie den elektronischen Schlüssel
herausziehen und das Fach wieder schließen.
Notausschaltung mit elektronischem
Schlüssel
Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos abgestellt
werden. Drücken Sie hierzu ca. drei Sekunden lang
die Taste "START/STOP".
In diesem Fall blockier t die Lenksäule, wenn das
Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Wenn sich der elektronische Schlüssel
beim Ausschalten des Motors nicht mehr im
Erkennungsbereich befindet, erscheint eine Meldung
im Kombiinstrument.
F

D
rücken Sie ca. drei Sekunden lang die Taste
"START/STOP", wenn Sie das Ausschalten des
Motors herbeiführen möchten (Vorsicht, ein
erneutes Star ten ist ohne den Schlüssel nicht
m ö g li c h).
Der elektronische Schlüssel muss während
seiner Verwendung immer im Inneren des
Fahrzeugs verbleiben.
Fahrbetrieb