2014 Peugeot 508 Hybrid Betriebsanleitung (in German)

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Kontrollleuchte in der Anzeige
des Kombiinstruments Zustand
Ursache Aktionen/Beobachtungen
+
+ Abgasreinigungs-
system SCR

(Diesel Blue HDi)
ununterbrochen, ab Einschalten
der Zündung, in Verbindung mit
den SERVICE-Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung, die auf einen
Abgasreinigungsfehler hinweistEine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR wurde
erkannt. Diese Warnung verschwindet sobald das Emissionsniveau der
Abgase wieder konform wird.
blinkt, ab Einschalten der
Zündung, in Verbindung
mit den SERVICE-
Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung mit
Angabe der Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen 0
km und
11 0 0


k m . Wenden Sie sich sobald wie möglich
an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizier te Fachwerkstatt, um eine
Panne zu verhindern .
blinkt, ab Einschalten der
Zündung, in Verbindung
mit den SERVICE-
Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung, die das
Starten untersagt Sie haben die zulässige Fahrgrenze
überschritten: die Wegfahrsperre
verhinder t das erneute Star ten des Motors.
Um den Motor wieder star ten zu können, müssen Sie sich
unbedingt
an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
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Betriebskontrolle

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Kontrollleuchte in der Anzeige
des Kombiinstruments Zustand
Ursache Aktionen/Beobachtungen
Motoröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist
einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
B atterieladung ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie weist
einen Defekt auf (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder gerissen
e t c .) . Die Kontrollleuchte muss nach dem Star ten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Tür(en) nicht
geschlossen ununterbrochen
in Verbindung mit
einer Meldung zur
Lokalisierung der Tür bei
einer Geschwindigkeit
unter 10
km/hEine Tür oder der Kofferraum ist noch
offen.
Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.
ununterbrochen
in Verbindung mit
einer Meldung zur
Lokalisierung der Tür und
einem akustischen Signal
bei einer Geschwindigkeit
über 10
km/h
Betriebskontrolle

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Airbags leuchtet vorübergehend Leuchtet beim Einschalten der Zündung für
einige Sekunden auf und erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Star ten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Eines der Airbagsysteme bzw. die
pyrotechnischen Gurtstraffer weisen einen
Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
durchführen.
Adaptives
Kurvenlicht blinkt
Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
durchführen.
Nicht angelegte(r)
Gurt(e)
ununterbrochen,
blinkt anschließend
in Verbindung mit
einem ansteigenden
akustischen Signal Ein Sicherheitsgur t wurde nicht angelegt
oder wurde abgelegt.
Legen Sie den Gur t an und lassen Sie den Riegel im
Gurtschloss einrasten.
Reifenfülldruck ununterbrochen Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist
unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen durchgeführ t
werden.
+ blinkt, dann
ununterbrochen,
zusammen mit der
Service-KontrollleuchteDas System zur Über wachung des
Reifenfülldrucks ist defekt oder eines der
Räder ver fügt nicht über einen erkannten
Reifendrucksensor. Die Reifenfülldruckerkennung ist nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
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Betriebskontrolle

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Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
-

i
m Bereich B steht, ist die Temperatur zu
hoch; die STOP -Warnleuchte schaltet sich
in Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos
möglich ist.
War ten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt. Nach mehrminütiger Fahr t steigen Temperatur und
Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F

w
ar ten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat,
F
s
chrauben Sie den Verschlussstopfen um zwei
Umdrehungen auf, um den Druck absinken zu
lassen,
F
e
ntfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn der
Druck abgesunken ist,
F
f
üllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung
"MA XI" nach.
Beim Einschalten der Zündung oder während der
Fahr t zeigt sie die Motoröltemperatur an.
Zeiger im Bereich C, Temperatur korrekt.
Zeiger im Bereich D , Temperatur zu hoch.
Verlangsamen Sie das Tempo, um die Temperatur
absinken zu lassen.
Anzeige für
Motoröltemperatur
Vorsicht beim Nachfüllen von Kühlflüssigkeit.
Es besteht Verbrühungsgefahr. Füllen Sie
nicht mehr Kühlflüssigkeit nach als bis
zu dem auf dem Behälter angegebenen
Höchststand.
Betriebskontrolle

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* Je nach Bestimmungsland
CHECK (Fahrzeugselbsttest)
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung steht, leuchten alle
Kontrollleuchten der getesteten Funktionen auf. Sie
erlöschen nach einigen Sekunden.
Gleichzeitig wird ein automatischer CHECK
(Fahrzeugselbsttest) durchgeführt.
Bei einer Betriebsstörung
Wenn eine "kleinere" Störung festgestellt
wurde, leuchtet bzw. leuchten die betreffende(n)
Kontrollleuchte(n) auf und erlöschen dann wieder.
Sie können das Fahrzeug star ten, sollten sich jedoch
schnellstmöglich an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Wenn eine "größere" Störung festgestellt wurde,
leuchtet bzw. leuchten die Kontrollleuchte(n)
weiter, und zwar in Verbindung mit der STOP- oder
SERVICE-Leuchte.
Star ten Sie das Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Manueller CHECK
Durch Drücken der Taste "CHECK" im
Kombiinstrument wird der manuelle CHECK
(Fahrzeugselbsttest) gestartet.
Mit dieser Funktion lassen sich jederzeit (bei
eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor)
bestehende Störungen abrufen.
Solange der Beifahrer-Airbag deaktiviert* ist,
leuchtet die Kontrollleuchte.
Im
Anzeigefeld des Kombiinstruments erscheinen
bei laufendem Motor und während der Fahrt die
Warnleuchten (bei einer Betriebsstörung).
Wenn keine "größere" Betriebsstörung festgestellt
wurde, können Sie das Fahrzeug star ten.
Helligkeitsregler
Drücken Sie bei eingeschaltetem Licht auf Knopf B
,
um den Helligkeitsgrad der Bedienungseinheit und der
Ambientebeleuchtung zu erhöhen, oder auf Knopf A ,
um ihn zu verringern.
Lassen Sie den Knopf los, sobald die gewünschte
Helligkeit erreicht ist.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Blue HDi-Motor
ausgestattet ist, können Sie mit dem Knopf
" CHECK " die geschätzte Kilometeranzahl
abrufen, die Sie noch vor der automatischen
Blockierung des Motorstar ts zurücklegen
können.
Für weitere Informationen über das Additiv
AdBlue
® siehe entsprechende Rubrik.
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Betriebskontrolle

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Wartungsanzeige
Nächste Wartung in mehr als
3 000 km
Beim Einschalten der Zündung erscheint kein
Wartungshinweis in der Anzeige.
Was die Abstände zwischen den Inspektionen, die
im War tungsplan des Fahrzeugs vom Hersteller
vorgesehen sind, anbelangt, so handelt es sich hier
um einen Countdown dieser Wartungsintervalle.
Diese Abstände werden ausgehend von der letzten
Rückstellung der Wartungsanzeige auf null berechnet
und durch zwei Wer te bestimmt: die Kilometerleistung
und die seit der letzten War tung verstrichene Zeit.
Nur bei den Versionen Diesel Blue HDi ( je nach
Bestimmungsland) wird außerdem der Verschleißgrad
des Motoröls berücksichtigt.
Nächste Wartung zwischen 1 000 km
u nd 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5
Sekunden. In der Anzeige des
Kilometerzählers erscheint die bis zur nächstfälligen
Wartung verbleibende Kilometerzahl.
Beispiel: Bis zur nächsten War tung bleiben Ihnen
noch 2
800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5
Sekunden:
5
Sekunden nach dem Einschalten der Zündung
erlischt der Schlüssel ; der Kilometerzähler nimmt
seine normale Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Tageskilometerstand
an.
Nächste Wartung in weniger als
1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten War tung bleiben Ihnen
noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5
Sekunden:
5
Sekunden nach dem Einschalten der Zündung
nimmt der Kilometerzähler seine normale Funktion
wieder auf. Der Schlüssel bleibt erleuchtet , um
Ihnen anzuzeigen, dass demnächst eine Wartung
fällig ist.
Gleichzeitig mit dem Aufleuchten des
Wartungsschlüssels erscheint eine Meldung
im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Bei den Versionen Diesel Blue HDi leuchtet
nach dem Einschalten der Zündung auch die
Service
-Kontrollleuchte.
Betriebskontrolle

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Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt der
Schlüssel für die Dauer von 5
Sekunden, um Ihnen
anzuzeigen, dass die War tung möglichst schnell
durchgeführt werden muss.
Beispiel: Sie haben die fällige War tung um 300
km
überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5
Sekunden: Der Schlüssel kann aufleuchten, wenn Sie die
Frist seit der letzten, im Ser vice-/Garantieheft
aufgeführten Wartung überschritten haben.
Bei den Versionen Diesel Blue HDi kann der
Schlüssel auch ver früht aufleuchten, je nach
Verschleiß des Motoröls, welcher von den
Fahrbedingungen des Fahrzeug abhängt.
Wenn Sie danach die Batterie abklemmen
möchten, verriegeln Sie das Fahrzeug und
war ten Sie mindestens fünf Minuten, damit
die Rückstellung auf null registriert wird.
5
Sekunden nach dem Einschalten der Zündung
nimmt der Kilometerzähler seine normale Funktion
wieder auf. Der Schlüssel bleibt weiterhin
erleuchtet .
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf null
Nach jeder War tung muss die War tungsanzeige auf
null zurückgestellt werden.
Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jederzeit abrufen.
F
D rücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung des
Tageskilometerzählers.
D

er War tungshinweis wird für die Dauer einiger
Sekunden angezeigt und erlischt dann wieder.
Wenn Sie Ihre Inspektion selbst vorgenommen haben,
gehen Sie wie folgt vor:
F

s
chalten Sie die Zündung aus,
F
d
rücken Sie auf den Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers und halten Sie ihn
gedrückt,
F
s
chalten Sie die Zündung ein; die Anzeige des
Kilometerzählers beginnt rückwärts zu zählen,
F
w
enn in der Anzeige "=0"
erscheint, lassen Sie
den Knopf wieder los; der Schlüssel erlischt.
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Betriebskontrolle

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Ölstandsanzeige*
Ölmangel
Bei Ölmangel erscheint die Meldung "Ölstand nicht
korrekt" im Kombiinstrument, in Verbindung mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und einem
akustischen Signal.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Fehlfunktion des Ölmessstabs
Diese wird durch die Anzeige der Meldung "Messung
Ölstand ungültig" im Kombiinstrument gemeldet.
Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei einer Fehlfunktion des elektrischen Ölmessstabs,
wird der Motorölstand nicht mehr über wacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie den
Motorölstand mit Hilfe des im Motorraum befindlichen
Ölmessstabs kontrollieren.Der Gesamtkilometerstand wird im Bereich


A der
Anzeige, der Tageskilometerstand im Bereich B
angezeigt.
Drücken Sie einige Sekunden lang auf den Knopf,
wenn der Tageskilometerstand angezeigt wird.
Kilometerzähler
Rückstellung des
Tageskilometerzählers auf null
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab ausgestatteten Versionen, wird beim Einschalten der Zündung nach
der War tungsinformation für die Dauer einiger Sekunden die Konformität des Motorölstands im Kombiinstrument
angezeigt.
Die Ölstandskontrolle ist nur zuverlässig,
wenn das Fahrzeug waagerecht steht und der
Motor seit mehr als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölstand korrekt
* Je nach VersionSiehe Rubrik "Füllstandskontrolle".
Siehe Rubrik "Füllstandskontrolle".
Betriebskontrolle