2014 Peugeot 508 Hybrid Betriebsanleitung (in German)

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Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
1. Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler nach links (kalt) oder nach rechts (warm), um die
Temperatur nach Ihren Bedürfnissen
einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
F Drücken Sie auf die Taste mit dem Symbol "Propeller voll" , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
J

e nach eingestelltem Wer t füllt
sich die dazugehörige Diodenreihe
schrittweise.
F

D
rücken Sie auf die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer" , um die
Gebläsestärke zu verringern.
3. Verteilung des Luftstroms
F Drücken Sie auf die entsprechende Taste, um folgende Einstellungen vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je zwei Tasten
zur Luftverteilung kombinieren oder
gleichzeitig alle drei Verteilungsarten
einstellen.
3
Bordkomfort

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4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Leuchte in der Taste schaltet sich ein.
F

D
rücken Sie erneut auf die Taste,
um den Frischlufteinlass wieder zu
öffnen. Die Leuchte in der Taste
erlischt.
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann nur
effizient funktionieren, wenn die Scheiben
geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i

m Winter bei über 3° C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Ein
F Drücken Sie die Taste "A /C " , deren
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das Gebläse
ausgeschaltet ist.
6. Automatikprogramm "Sicht"
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne"
Aus
F Drücken Sie erneut die Taste "A /C " , die
dazugehörige grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit,
beschlagene Scheiben). Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie die Luftumwälzung Innenluft
für einige Minuten ver wenden. Kehren Sie
anschließend wieder zur Luftzufuhr von
außen zurück.
Bordkomfort

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Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfort"
F Drücken Sie die Taste "AUTO". Die
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung sämtliche Funktionen automatisch
und optimal regelt (Innentemperatur, Gebläsestärke,
Luftver teilung und Luftumwälzung). Die Anlage ist für
den Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind. Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutzscheibe,
zu den Seitenscheiben und in den Fußraum
geleitet.
2 - 3. Regelung Fahrer- und
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
F

D
rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach
links (blau) oder nach rechts (rot), um
diesen Wer t zu verringern bzw. zu
erhöhen.
Eine Einstellung um den Wer t 21
sorgt für optimalen
Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedür fnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3
zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
3
Bordkomfort

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Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
4. Automatikprogramm
"Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14
unterschritten bzw. der Höchstwer t
28


überschritten werden.
F

D
rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach
links bis zur Anzeige "LO" oder nach
rechts bis zur Anzeige "HI" .
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne" F

D

rücken Sie diese Taste, um den
Komfortwert auf der Beifahrerseite
an den der Fahrerseite anzugleichen
(ungetrennte Regelung). Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
F

D

urch Drücken der Taste "AUTO"
kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Umschalten auf manuelle Einstellung
5. Ungetrennte/Getrennte Regelung
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie funktioniert
nur wirkungsvoll bei geschlossenen Fenstern.
6. Klimaanlage ein/aus
Mit ihr lässt sich:
- i m Sommer die Temperatur senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die Wirkung der Funktion
zum Beschlagfreihalten erhöhen.
7. Klimaanlage auf Höchstleistung
Wenn Sie die Luft im Innenraum
vorübergehend herabkühlen möchten,
drücken Sie diese Taste, in der Anzeige
erscheint "LO" .
Um zu den vorherigen Einstellungen zurückzukehren,
drücken Sie erneut die Taste.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar. Einschalten
F

D

rücken Sie die Taste "A /C " , die damit gekoppelte
grüne Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die
Funktion zur Regelung der Gebläsestärke
ausgeschaltet ist.
Ausschalten
F

D

rücken Sie erneut die Taste "A /C " , die damit
gekoppelte grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
Bordkomfort

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8. Einstellung der Luftverteilung
F Drücken Sie die entsprechende Taste, um die jeweilige Einstellung vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je zwei Tasten
zur Luftverteilung kombinieren oder
gleichzeitig alle drei Verteilungsarten
einstellen.
9. Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll" , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
F

D
rücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer" , um die
Gebläsestärke zu verringern.
10. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
F Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller leer" für
die Gebläsestärke, bis das
Propellersymbol verschwindet und "--"
in der Anzeige erscheint.
Ausschalten der Anlage
F Drücken Sie diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim
Betätigen der Scheibenwaschanlage ein.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit
ausgeschalteter Anlage (dadurch können die
Scheiben beschlagen und die Luftqualität
verschlechtert sich).
Durch Drücken der Taste mit dem Symbol
"Propeller voll" wird die Anlage wieder
eingeschaltet unter Beibehaltung der vor dem
Ausschalten eingestellten Werte.
Je nach eingestelltem Wer t füllt sich das
Propellersymbol für die Gebläsestärke schrittweise.
Damit werden alle Funktionen der Klimaanlage
ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F

D

rücken Sie so bald wie möglich wieder diese
Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt.
3
Bordkomfort

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Automatische Vierzonen-Klimaanlage
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm
"Komfort"
In den Betriebsarten Soft/Auto/Fast können Fahrer
und Beifahrer den Klimakomfort im Innenraum nach
ihren jeweiligen Bedürfnissen regeln:
2. Aktivieren/Deaktivieren der Klimaanlage 3
- 4.
E
instellung Fahrer- und
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur jeweils
nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
Das Programm sorgt vorzugsweise für
wohltuende Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
Es bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe.
Und sorgt vorzugsweise für eine
dynamische, effiziente Luftverteilung. Drücken Sie auf diese Taste, um die
Klimaanlage hinten zu deaktivieren und
das System zu sperren. Auf dem LCD -
Bildschirm erscheint ein Vorhängeschloss.
Wenn die Anlage hinten wieder aktivier t wird, schaltet
sie auf Automatikbetrieb unter Beibehaltung der
letzten Temperatureinstellungen. F
D
rehen Sie den Regler 3 bz w.
4 nach links (blau), um den Wer t zu
verringern, bzw. nach rechts (rot), um
ihn zu erhöhen.
Eine Einstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen
Komfort. Allerdings ist je nach individuellem Bedürfnis
eine Einstellung zwischen 18 und 24 üblich.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
Bordkomfort

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508_de_Chap03_confort_ed02-2014
5. Automatikprogramm
"Sicht" 6.
Ungetrennte Regelung/Getrennte Regelung
7. Klimaanlage ein/aus
Umschalten auf manuelle
Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
Drücken Sie eine der Tasten Soft /Auto/Fast, um
wieder auf Automatikbetrieb umzuschalten.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne" Drücken Sie diese Taste, um für den
Beifahrer und die Fahrgäste im Fond die
gleichen Komfort-Einstellungen wie auf
der Fahrerseite vorzunehmen (ungetrennte
Regelung). Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet
auf.
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie funktioniert
nur wirkungsvoll bei geschlossenen Fenstern.
Mit ihr lässt sich:
-
i

m Sommer die Temperatur senken,
-

i

m Winter bei über 3° C die Wirkung der Funktion
zum Beschlagfreihalten erhöhen.
Einschalten
F

D

rücken Sie die Taste "A /C " , die damit
gekoppelte grüne Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn die Funktion
zur Regelung der Gebläsestärke ausgeschaltet ist.
Ausschalten
F D rücken Sie erneut die Taste "A /C " , die grüne
Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben). Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14
unterschritten bzw. der Höchstwer t
28

überschritten werden.
F
D
rehen Sie den Regler 3 oder 4 nach
links, bis "LO" erscheint, oder nach
rechts, bis "HI" angezeigt wird.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
3
Bordkomfort

94
508_de_Chap03_confort_ed02-2014
8. Einstellung der Luftverteilung
F Drücken Sie die Taste mit dem Symbol "Propeller voll" , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
F
D
rücken Sie auf die entsprechende Taste, um die
jeweilige Einstellung vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je zwei Tasten
zur Luftverteilung kombinieren oder
gleichzeitig alle drei Verteilungsarten
einstellen. F

D
rücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer" , um die
Gebläsestärke zu verringern.
F

D
rücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer" für
die Gebläsestärke, bis das
Propellersymbol verschwindet und
"--" in der Anzeige erscheint. Frischluftzufuhr im Automatikbetrieb

Die Frischluftzufuhr ist im Automatikbetrieb
voreingestellt.
9. Einstellung der Gebläsestärke
Je nach eingestelltem Wer t füllt sich das
Propellersymbol für die Gebläsestärke schrittweise.
Ausschalten der Anlage
Damit werden alle Funktionen der Klimaanlage
ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit ausgeschalteter
Anlage (dadurch können die Scheiben beschlagen und
die Luftqualität verschlechtert sich). Durch Drücken der
Taste mit dem Symbol "Propeller voll" wird die Anlage
wieder eingeschaltet unter Beibehaltung der vor dem
Ausschalten eingestellten Werte.
10. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim
Betätigen der Scheibenwaschanlage ein. Sie ist
inaktiv, wenn die Außentemperatur unter 5° C beträgt,
um einem Beschlagen der Scheiben vorzubeugen.
F

D
rücken Sie so bald wie möglich wieder auf diese
Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt.
Bordkomfort