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In den folgenden Situationen erfolgt keine Warnung:
- bei stehenden Gegenständen (parkende
Fahrzeuge, Leitplanken, Straßenlaternen,
Schilder etc.),
-
b
ei in umgekehr ter Richtung fahrenden
Fahrzeugen,
-
a
uf kur vigen Straßen oder in steilen Kur ven,
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger eingebauten
Sensoren überwachen die Bereiche des toten
Winkels.
Die Warnung er folgt über eine Kontrollanzeige im
Außenspiegel auf der betroffenen Seite, sobald ein
Fahrzeug - PK W, LK W oder Fahrrad - erkannt wird,
und die folgenden Bedingungen er füllt sind:
-
a
lle Fahrzeuge fahren in derselben Richtung,
-
d
ie Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt
zwischen 12
km/h und 140
km/h,
-
de
r Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem
Fahrzeug und den anderen Fahrzeugen liegt
unter 10
km/h,
-
d
er Verkehr läuft fließend,
-
w
enn ein Überholmanöver länger dauer t und das
überholte Fahrzeug im Bereich des toten Winkels
verbleibt,
-
w
enn Sie geradeaus bzw. in einer leichten Kur ve
fahren,
-
I
hr Fahrzeug keinen Anhänger, Wohnwagen etc.
zieht...
Funktion
F Bei Einschalten der Zündung oder laufenden Motor diese Taste drücken,
um die Funktion zu aktivieren: Die
Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Mit Autoradio oder für HYbrid4
-Version
Mit Touchscreen
4
Fahrbetrieb
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- beim Überholen eines sehr langen Fahrzeugs (bzw. durch ein sehr langes Fahrzeug) (LK W,
Reisebus, ...), das gleichzeitig hinten im toten
Winkel und vorne im Blickfeld des Fahrers
erkannt wird,
-
b
ei dichtem Verkehr: die vorne und hinten
erkannten Fahrzeuge werden mit einem
LKW oder einem feststehenden Gegenstand
verwechselt,
-
b
ei einem schnellen Überholmanöver. F
Z
um Deaktivieren der Funktion
erneut diese Taste drücken: Die
Kontrollleuchte erlischt.
Funktionsstörung
Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel, etc.)
vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser Fahrbahn
bzw. beim Wechsel von einem trockenen
zu einem nassen Bereich können falsche
Warnungen angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als Fahrzeug
gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind, und
stellen Sie sicher, dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln sowie
die Erfassungsbereiche auf dem vorderen
sowie hinteren Stoßfänger nicht durch
Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden; diese könnten den Betrieb
des Systems negativ beeinträchtigen. Bei einer Funktionsstörung blinkt die
Kontrollleuchte der Taste für mehrere
Sekunden bevor sie dann wieder erlischt.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Ver tragspar tner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von PEUGEOT zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
Fahrbetrieb
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Speicherung der Geschwindigkeiten
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System
speichern.
Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten
gespeichert.
F
R
ufen Sie durch langes Drücken der Taste
"CONFIG" das "Hauptmenü" im Anzeigefeld
des Kombiinstruments auf.
F
W
ählen Sie das Menü " Fahrzeugparameter "
aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
F
W
ählen Sie die Zeile " Fahrunterstützung " aus
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
F
W
ählen Sie die Zeile " gespeicherte
Geschwindigkeiten " aus und bestätigen Sie
Ihre Auswahl. Um eine gespeicherte
Geschwindigkeit auszuwählen:
F
d
rücken Sie die Taste "
+"
oder " -" und halten Sie sie
gedrückt; das System hält
bei der nächstgelegenen
Geschwindigkeit,
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer
diese Schritte unbedingt im Stand anhand der
Anzeige des Kombiinstruments durchführen.
Diese Schritte sind nur im Stand möglich.
Funktionsweise
F Wählen Sie " Aktivierung" aus, um die
gespeicherten Geschwindigkeiten zu verwenden.
F
M
achen Sie ein Häkchen an den
Geschwindigkeiten M1
bis M5, die Sie ver wenden
möchten.
F
V
erschieben Sie den Cursor auf den
gewünschten Wer t und drücken Sie dann auf
"CONFIG" , um diesen zu ändern.
F
W
ählen Sie " OK" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl, um die Änderungen zu speichern.
Auswahl
F drücken Sie erneut die Taste " +" oder " -"
und halten Sie sie gedrückt, um eine andere
gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine abgerufene Geschwindigkeit sowie der
Betriebszustand (aktiv/nicht aktiv) werden im
Kombiinstrument angezeigt.
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
4
Fahrbetrieb
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Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer
einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit
verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt
das Gaspedal wirkungslos. Allerdings kann durch
kräftiges Treten des Gaspedals die programmierte
Geschwindigkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmier ten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, die Fahr t durch Loslassen
des Gaspedals auf eine Geschwindigkeit unter der
programmierten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet: die programmier te Geschwindigkeit
muss dazu mindestens 30
km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand
wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet.
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beim
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der vorgeschriebenen Geschwindigkeit
noch von seiner Aufmerksamkeit oder
Verantwortung. Diese Informationen werden ebenfalls auf
dem Head-up-Display angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der
Rubrik "Head-up-Display".
1.
T
aste zur Auswahl des Begrenzers
2.
T
aste zur Verringerung des programmier ten
Wer tes
3.
T
aste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes
4.
T
aste zur Unterbrechung/ Wiederaufnahme der
Begrenzung (Pause)
5.
T
aste zum Ausschalten der BegrenzungsfunktionBedienungsschalter am
Lenkrad
Die programmierten Daten werden im Anzeigefeld des
Kombiinstrumentes angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige für Ein/Pause der Begrenzungsfunktion
B. A nzeige für Auswahl des Begrenzermodus
C.
W
ert der programmierten Geschwindigkeit
Fahrbetrieb
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F Drücken Sie auf 1, der Begrenzer wird
aktiviert und bleibt auf Pause.
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
F
S
tellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie
auf die Taste 2
o
der 3
drücken (Bsp: 90 km/h).
Programmieren
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Das Treten des Gaspedals, um die programmier te Geschwindigkeit zu
überschreiten, ist wirkungslos, es sei denn, Sie treten das Gaspedal kräftig und
über den Widerstand hinaus.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument wird
weiterhin die programmier te Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall
jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu
blinken.
Ausschalten/Rückkehr zum
normalen Fahrbetrieb
F Drücken Sie auf 5 , der Begrenzer ist deaktiviert.
Bei starkem Gefälle oder starkem
Beschleunigen kann der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.
Die Ver wendung von Fußmatten, die
nicht von PEUGEOT zugelassen sind,
kann die normale Betätigung des
Gaspedals behindern und den Betrieb des
Geschwindigkeitsbegrenzers beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten
ver fügen über eine dritte Befestigung im
Pedalbereich, um jede störende Einwirkung
auf das Pedal zu vermeiden.
Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers wird die
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und
3 ändern:
-
u
m + oder - 1 km/h = kurz drücken,
-
u
m + oder - 5 km/h = lange drücken,
-
i
n Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
F
S
chalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4 ein.
F
U
nterbrechen Sie die Begrenzung durch Drücken der Taste 4 : In der
Anzeige erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.
F
S
chalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4 wieder ein.
4
Fahrbetrieb
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Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten
Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.
Der Geschwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet: dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40
km/h
betragen. Außerdem müssen folgende Gänge
eingelegt sein:
-
d
er 4. Gang oder höher beim Schaltgetriebe,
-
d
er 2. Gang oder höher beim automatisier ten
Getriebe oder beim Automatikgetriebe,
-
d
ie Schaltposition A beim automatisierten
Getriebe bzw. D beim Automatikgetriebe.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell durch
Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder
aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des ESP
ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmier te
Geschwindigkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmier ten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht. 1.
T
aste zur Auswahl des Reglermodus
2.
T
aste zur Programmierung einer Geschwindigkeit /
Verringerung des programmierten Wertes
3.
T
aste zur Programmierung einer Geschwindigkeit /
Erhöhung des programmierten Wertes
4.
T
aste zur Unterbrechung / Wiederaufnahme der
Regelung (Pause)
5.
T
aste zum Ausschalten der RegelungBedienungsschalter am
Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer grundsätzlich weder von
der Einhaltung der vorgeschriebenen
Geschwindigkeit noch von seiner
Aufmerksamkeit oder Verantwortung.Diese Informationen werden ebenfalls auf
dem Head-up-Display angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der
Rubrik "Head-up-Display".
Die programmierten Daten werden im Anzeigefeld des
Kombiinstruments angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige Regelung ein / Pause
B. A nzeige für Auswahl des Reglermodus
C.
W
ert der programmierten Geschwindigkeit
Fahrbetrieb
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F Drücken Sie auf 1, der Regler wird aktivier t
und bleibt auf Pause.
F
B
eschleunigen Sie bis zur gewünschten
Geschwindigkeit und drücken Sie dann auf
die Taste 2
oder 3, um die Geschwindigkeit
einzuprogrammieren (Bsp.: 110
km/h).
Programmieren
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und
3 ändern:
-
u
m + oder - 1 km/h = kurz drücken,
-
u
m + oder - 5 km/h = lange drücken,
-
i
n Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
F
U
nterbrechen Sie die Regelung durch Drücken der Taste 4 : Im
Anzeigefeld erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.
F
S
chalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4 wieder ein.
Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit
Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmier ten
Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld.
Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu
blinken. Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei
dichtem Verkehr. Besondere Vorsicht ist
geboten, wenn der Regler in Betrieb ist
und Sie eine der Tasten zur Änderung
der programmierten Geschwindigkeit
ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit
kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Ausschalten / Rückkehr zum normalen Fahrbetrieb
F Drücken Sie auf 5 , der Regler wird deaktiviert. In der Anzeige erscheint wieder
der Kilometerzähler.
4
Fahrbetrieb
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Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden,
liegen möglicherweise im weiteren Rangierverlauf in
einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr
erfasst.
Einparkhilfe
Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwär tsgangs aktivier t. Dies wird durch ein
akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie
den Rückwärtsgang verlassen.
Einparkhilfe hinten
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als 30
Zentimeter beträgt, wird ein Dauer ton
ausgegeben.
Grafische Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von
Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt,
die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. In
unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das
Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.
Fahrbetrieb