2014 PEUGEOT 3008 Návod na použitie (in Slovakian)

175
Blikanie a potom nepretržité svietenie
kontrolky podhustenia, sprevádzané
rozsvietením kontrolky „servis“,
naznačuje poruchu systému.
V takomto prípade už nebude kontrola tlaku
pneumatík zabezpečovaná.
Táto výstraha sa zobrazí vždy, keď
najmenej jedno z kolies nie je vybavené
snímačom (napr. rezervné koleso typu
kolesa na dočasné použitie alebo
plechový veniec).
Výstraha podhustenia
Táto výstraha je signalizovaná
nepretržitým svietením tejto kontrolky,
sprevádzaným zvukovým signálom a
podľa typu výbavy zobrazením správy.
V prípade vzniku anomálie iba na jednej
pneumatike umožní túto pneumatiku
identifikovať zobrazený piktogram alebo
správa, a to podľa typu výbavy. F
I hneď znížte rýchlosť, vyvarujte sa
trhavých pohybov a prudkého brzdenia.
F

Z
astavte hneď, ako to bude možné, keď
vám to umožnia podmienky premávky.
Zaznamenaný pokles tlaku neznamená
vždy viditeľný defekt pneumatiky.
Neuspokojte sa iba s jednou vizuálnou
kontrolou. Výstraha bude aktívna až do okamihu
nahustenia, opravy alebo výmeny
príslušnej pneumatiky alebo príslušných
pneumatík.
Rezervné koleso (typu kolesa na
dočasné použitie alebo plechového
venca) neobsahuje snímač.
Porucha

činnosti
Obráťte sa na sieť PeUg eO T alebo na
odborný servis, kde vám systém skontrolujú,
v prípade prasknutia pneumatiky znovu
namontujte pneumatiku na originálny veniec
kolesa vybavený snímačom.
F Ak máte kompresor (napr. kompresor ako súčasť súpravy na provizórnu opravu
pneumatík), skontrolujte v studenom stave
tlak vo všetkých štyroch pneumatikách.
A

k takúto kontrolu nemôžete vykonať
hneď, jazdite pomalšie a opatrne.
F

V p
rípade poškodenia pneumatiky použite
súpravu na provizórnu opravu pneumatík
alebo rezervné koleso (podľa výbavy).
8
jazda

176
grafický a zvukový parkovací asistent pri jazde dopredu a v spätnom chode
Systém, pozostávajúci zo štyroch snímačov
vzdialenosti, ktoré sú umiestnené v prednom a/
alebo zadnom nárazníku.
Je schopný zistiť všetky druhy prekážok (osoba,
vozidlo, strom, prekážka, ...) nachádzajúcich sa
za vozidlom, okrem tých, ktoré sú umiestnené
tesne pod nárazníkom vozidla.Parkovací asistent sa uvedie do činnosti pri:
-
z aradení spätného chodu,
-

r
ýchlosti nižšej ako 10 km/h pri jazde
smerom dopredu.
Je doprevádzaný zvukovým signálom a
zobrazením vozidla na viacúčelovom displeji. Údaj o vzdialenosti je daný:
-
z vukovým signálom, ktorého frekvencia
sa zvyšuje v závislosti od približovania sa
vozidla k prekážke,
-

g
rafickým zobrazením na viacúčelovom
displeji, znázorňujúcim segmenty
približujúce sa k vozidlu.
Prekážka je lokalizovaná v závislosti
od vysielaného zvukového signálu v
reproduktoroch; vpredu alebo vzadu a vpravo
alebo vľavo.
V prípade, ak je vzdialenosť „vozidlo/prekážka“
menšia ako približne tridsať centimetrov,
zvukový signál sa zmení na neprerušovaný
a/alebo sa na viacúčelovom displeji zobrazí
správa „Danger“ (Nebezpečenstvo).
Predmet typu kolík, stavebný kužeľ alebo
podobné predmety môžu byť snímačom
zistené len na začiatku manévrovania
s vozidlom, pri priblížení sa vozidla k
tomuto predmetu to viac nie je možné.
J

177
Parkovací asistent sa vypne pri:
- o pustení polohy spätného chodu,
-

r
ýchlosti vyššej ako 10 km/h, pri jazde
smerom dopredu,
-

z
astavení vozidla na dlhšie ako tri sekundy,
pri jazde smerom dopredu.
Neutralizácia Porucha
činnosti
F Opäť zatlačte na tlačidlo A , svetelná
kontrolka zhasne, systém sa opäť aktivuje.
F

Z
atlačte na tlačidlo A
, rozsvieti sa svetelná
kontrolka, systém sa úplne neutralizuje. V prípade poruchy činnosti sa pri
zaradení spätného chodu zobrazí
táto kontrolka na združenom
prístroji a/alebo sa zobrazí správa
na viacúčelovom displeji, doprevádzaná
zvukovým signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť P
eUg
e
O
T alebo
kvalifikovaný servis.
Systém parkovacieho asistenta nemôže
v žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča.
Systém sa automaticky neutralizuje
v prípade vlečenia prívesu alebo
montáže nosiča bicykla (vozidlo
vybavené ťažným zariadením alebo
nosičom bicykla s odporúčaním značky
P
eUg
e
OT
). V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčte, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Pri zaradení spätného chodu
vás zvukový signál (dlhé pípnutie)
upozorní na prípadné zanesenie
s ním a č ov.
V prípade, ak je rýchlosť vozidla
nižšia ako približne 10 km/h, môžu
určité zdroje zvuku (motorka, kamión,
zbíjačka, ...) spôsobiť aktiváciu
zvukových signálov parkovacieho
asistenta.
Opätovná aktivácia
8
jazda

178
Kamera spätného chodu
Kamera spätného chodu sa aktivuje
automaticky pri zaradení spätného chodu.
Na navigačnom displeji sa premieta farebné
vizuálne zobrazenie.Tento systém pomáha pri jazde, avšak
nenahrádza pozornosť vodiča, ktorý
musí mať svoje vozidlo pod stálou
kontrolou.Zelené čiary predstavujú smer vozidla.
Optickú časť kamery spätného chodu
pravidelne čistite špongiou alebo
utierkou z jemnej tkaniny.
V prípade vysokotlakového umývania
na umývacej linke držte trysku 30 cm
od optickej časti kamery. Červené čiary predstavujú vzdialenosť
približne 30 cm za hranicou zadného nárazníka
vášho vozidla.
Modré čiary predstavujú maximálny polomer
riadenia.
Premietanie zobrazenia čiar
neumožňuje lokalizovať vozidlo voči
vysokým prekážkam (napríklad: vozidlá
v blízkosti).
Deformácia obrazu je normálna.
J

179
Meranie voľného miesta na parkovanie
Po zmeraní voľného miesta na parkovanie
medzi dvoma vozidlami alebo inými prekážkami
vás tento systém informuje o:
-
m
ožnosti zaparkovania na príslušnom
mieste z hľadiska rozmeru vášho vozidla
a miesta pre vykonanie potrebných
m a n év r ov,
-

o
btiažnosti vykonania parkovacích
m a n év r ov.
Systém nemeria miesta, ktoré sú oveľa menšie
alebo väčšie, než sú rozmery vozidla.Údaje zobrazené na združenom prístroji
Kontrolka merania voľného miesta
na parkovanie môže byť:
-

z

hasnutá: funkcia nie je aktivovaná,
-

r

ozsvietená: funkcia je aktivovaná, ale nie
sú splnené podmienky na meranie, (nie
sú zapnuté smerové svetlá, príliš vysoká
rýchlosť) alebo bolo meranie ukončené,
-

b

likajúca: prebieha meranie alebo sa
zobrazuje správa. Funkciu merania voľného miesta na parkovanie
môžete aktivovať stlačením ovládača A.
Neprerušované rozsvietenie kontrolky
potvrdzuje aktiváciu funkcie.
8
Jazda

180
Činnosť:
V prípade nájdenia vhodného miesta:
F S tlačte tlačidlo A pre aktiváciu funkcie.
F

Z
apnite smerové svetlá na strane, ktorú si
želáte zmerať.
F

P
očas merania prejdite vozidlom pozdĺž
parkovacieho miesta rýchlosťou nižšou
než 20 km/h a pripravte sa na vykonanie
manévru.
S

ystém zmeria veľkosť parkovacieho
miesta.
F

S
ystém určí obtiažnosť parkovacieho
manévru a na viacúčelovom displeji sa
zobrazí správa, ktorá je sprevádzaná
zvukovým signálom. Funkcia zobrazuje nasledujúce správy:
Zaparkovanie je možné
Zaparkovanie je obtiažne
Zaparkovanie sa neodporúča Voľba funkcie sa automaticky deaktivuje:
-
p o zaradení spätného chodu,
- p ri vypnutí zapaľovania,
-

p
o uplynutí piatich minút po aktivácii
funkcie alebo po poslednom úkone
merania,
-

a
k rýchlosť vozidla prekračuje hranicu
70 km/h po dobu jednej minúty.
Ak je vzdialenosť medzi bokom vášho
vozidla a parkovacím miestom príliš
veľká, systém nemusí byť v činnosti.
-

F
unkcia ostáva disponibilná po
každom meraní, je teda možné
postupne merať niekoľko miest.
-

V n
epriaznivom počasí a v zime
sa presvedčite, či nie sú snímače
pokryté nečistotami, námrazou
alebo snehom.
-

F
unkcia merania voľného miesta
deaktivuje počas merania za jazdy
smerom dopredu parkovacieho
asistenta v smere dopredu.
V prípade poruchy si nechajte systém
skontrolovať v sieti P
eUg

e
O
T alebo v
kvalifikovanom servise.
jazda

181
PeUgeOT & TOTAL
PARTNeRSTVO V P ROSPeC H
V

ÝKONNOSTI
Inovácia, kľúč k úspechu
Výskumné a vývojové tímy TOTAL pracujú v
spolupráci s tímami PeUg eO T, aby vyvinuli
mazivá vysokej kvality, zodpovedajúce
najnovším technickým inováciám vozidiel
P
eUg

e
O
T. Je to pre vás zárukou optimalizácie
výkonu a životnosti motora vášho vozidla.
Model 208 HYbrid F
e

poukazuje na schopnosti
spoločností P
eUg

e
O
T a TOTAL vyvíjať,
alternatívnym spôsobom, inovatívne technológie
do budúcnosti.
208 HYbrid FE, technologický model s výnimočnými parametrami: 1,9 l/100 km a
8 s z 0 na 100 km/h.
Redukcia emisií
skutočná realita
Mazivá TOTAL sú zostavené tak, aby
optimalizovali výkon pohonných jednotiek a
ochranu systémov následného spracovania
emisií. Pre zabezpečenie ich správnej činnosti
je potrebné dodržiavať odporúčania v oblasti
údržby P
eUg

e
O
T.
ODPORÚČA
9
K

182
Palivová nádrž
Minimálna hladina paliva Doplnenie paliva
Štítok, nalepený na vnútornej strane krytu, vás
upozorňuje na typ paliva, ktorého použitie je
vhodné pre vašu pohonnú jednotku.
Pri čerpaní paliva je odmerka paliva schopná
zaregistrovať len objem presahujúci 5 litrov.
V prípade dosiahnutia minimálnej
hladiny paliva sa na združenom
prístroji rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a výstražnou správou. Pri prvom rozsvietení
ostáva v nádrži približne 6 litrov paliva.
Táto kontrolka sa opätovne zobrazí pri každom
zapnutí zapaľovania, doprevádzaná zvukovým
signálom a správou až pokiaľ nie je doplnené
dostatočné množstvo paliva. Za jazdy sa
tento zvukový signál a zobrazenie výstražnej
správy opakuje so vzrastajúcou frekvenciou v
závislosti od približovania sa hladiny paliva k
„0“ .
Objem palivovej nádrže: približne 60

litrov.
Bezpodmienečne hladinu paliva v nádrži doplňte,
aby ste sa vyhli vzniku prípadnej poruchy.
V prípade poruchy v dôsledku úplného
vyčerpania paliva (Diesel) sa oboznámte s
obsahom rubriky „Kontroly“.
Pokiaľ nie je uzáver založený späť na
palivovej nádrži, kľúč zo zámku nemôže
byť vytiahnutý.
Otvorenie uzáveru môže byť
sprevádzané zvukom vysatia vzduchu.
Tento podtlak je normálnym javom a
je spôsobený tesnením palivového
okruhu.
Kontroly