2014 PEUGEOT 3008 Návod na použitie (in Slovakian)

63
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F A k je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, neváhajte a
interiér na okamih vyvetrajte.
U

miestnite ovládač prietoku vzduchu do takej polohy, ktorá postačí na zabezpečenie
obnovenia vzduchu v interiéri.
F

P
re zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte na to, aby ste
nezablokovali mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej
časti čelného skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu ako aj výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
F

U
prednostnite prúdenie vzduchu z exteriéru, pretože príliš dlhé použitie recirkulácie
vzduchu môže mať za následok rosenie čelného skla a bočných okien.
F

N
ičím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu klimatizačného systému.
F

K
limatizačný systém uveďte do činnosti po dobu 5 až 10 minút jeden alebo dvakrát za
mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F

K
ontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky (viď
kapitola „Kontroly“).
O

dporúčame vám uprednostniť použitie kombinovaného interiérového filtra. Vďaka jeho
druhému aktívnemu špecifickému filtru prispieva k purifikácii vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F

K
limatizácia používa energiu motora počas jeho činnosti. Z toho vyplýva zvýšená
spotreba vozidla.
V p

rípade ťahania maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní, pri veľmi vysokej
vonkajšej teplote, umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora a teda
zlepšenie kapacity ťahania.
K

ondenzácia, vzniknutá z činnosti klimatizácie, je normálnym javom a zapríčiňuje
vytekanie vody pod zastaveným vozidlom.
F

N
a zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame jeho
pravidelné kontroly.
F

V p
rípade, ak systém nechladí, neaktivujte ho a obráťte sa na sieť P
eUg
e
O
T alebo
kvalifikovaný servis. Klimatizačný systém neobsahuje chlór a
teda nepredstavuje nebezpečenstvo pre
ozónovú vrstvu.
3
K

64
2. Nastavenie prietoku vzduchu
F Otočením kruhového ovládača z polohy 1 do polohy 5 z ískate
požadovaný prietok vzduchu,
ktorý zabezpečí vaše pohodlie. Čelné sklo, bočné okná a nohy
predných-zadných cestujúcich.
Nohy cestujúcich, vpredu - vzadu
(uzavreté výstupy vzduchu
umožňujú dosiahnutie lepšieho
prúdenia k nohám).
Stredné, bočné a zadné výstupy
vzduchu.
F
O

točením kruhového ovládača
z modrej (chlad) na červenú
(teplo) si nastavíte vami
požadovanú teplotu. Čelné sklo a bočné okná.
1. Nastavenie teploty
Rozloženie vzduchu môže byť
doladené otočením kruhového
ovládača do jednej z medzipolôh.
Klimatizácia môže byť v činnosti len pri motore
v chode.
4. Vstup vzduchu / Recirkulácia
vzduchu
Vstup vzduchu z exteriéru umožňuje
obmedzenie rizika rosenia čelného skla a
bočných okien.
Recirkulácia vzduchu vo vnútri vozidla
umožňuje izolovať interiér vozidla od vonkajších
nežiadúcich pachov a plynov.
Akonáhle je to možné, vráťte sa do režimu
vstupu vzduchu z exteriéru, čím sa vyhnete
riziku znižovania kvality vzduchu a rosenia.
3. Nastavenie rozloženia vzduchu
F Zatlačením tlačidla uvediete do
činnosti recirkuláciu vzduchu v
interiéri. Tento úkon je vizualizovaný
rozsvietením svetelnej kontrolky.
F Opätovné zatlačenie tlačidla umožní
vstup vzduchu z exteriéru. Tento úkon
je vizualizovaný zhasnutím svetelnej
ko nt r o lk y.
Manuálna klimatizácia
F Ak umiestníte ovládač prietoku vzduchu do polohy 0 (neutralizácia
systému), teplotný komfort nie je
riadený. Môžete však spozorovať
mierne prúdenie vzduchu, ktoré je
spôsobené pohybom vozidla.
Komfort

65
Rozmrazovanie - Odrosovanie
5. Zapnutie / Vypnutie klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.
Umožňuje vám:
-

v l

ete znížiť teplotu,
-

v z

ime, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.
Vypnutie
F Opäť zatlačte na tlačidlo „A/C“ , svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik vlhkosti,
zahmlievania okien.
Zapnutie
F Zatlačte na tlačidlo „A/C“ , svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa kruhový
ovládač na nastavenie prietoku vzduchu
2
nachádza v polohe „0“ .
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak, že na
nejaký čas uvediete do činnosti recirkuláciu
vzduchu v interiéri. Potom aktivujte vstup
vzduchu z exteriéru.
Symboly na ovládacom paneli vám
udávajú umiestnenie ovládačov pre
rýchle rozmrazenie alebo odrosenie
čelného skla a bočných okien:
F
u

miestnite ovládač vstupu vzduchu 4

d

o
polohy „Vstup vzduchu z exteriéru“ (svetelná
kontrolka zhasnutá),
F

u

miestnite kruhový ovládač rozloženia
vzduchu 3

do polohy „Čelné sklo“,
F

u

miestnite kruhový ovládač prietoku
vzduchu 2

do polohy 5

(maximum),
F

u

miestnite kruhový ovládač teploty 1 do
červenej polohy (teplo). S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.
Odrosovanie - odmrazovanie zadného
okna môže byť uvedené do činnosti len
pri motore v chode.
3
Komfort

66
Tlačidlo ovládania rozmrazovania
sa nachádza na ovládacom paneli
klimatizácie.
Odrosovanie - rozmrazovanie zadného okna
Zapnutie
F Zatlačením tohto tlačidla uvediete do činnosti rozmrazovanie zadného okna a v
závislosti od verzie taktiež rozmrazovanie
vonkajších spätných zrkadiel. Rozsvieti sa
združená svetelná kontrolka tlačidla.
Vypnutie
Rozmrazovanie sa vypne automaticky,
obmedzí sa tým nadmerná spotreba
elektrického prúdu.
F

Ď
alším zatlačením tohto tlačidla je možné
rozmrazovanie vypnúť skôr, ako sa vyradí
z činnosti automaticky. Združená svetelná
kontrolka tlačidla zhasne. F

A
konáhle je to možné, vypnite
rozmrazovanie zadného skla a
vonkajších spätných zrkadiel,
pretože nižšia spotreba elektrického
prúdu má za následok zníženie
spotreby paliva.
K

67
Klimatizácia je funkčná len pri motore v chode.Vodič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť nimi
požadovanú teplotu na svojej
strane vozidla.
F

O
táčaním kruhového ovládača 2 alebo 3
smerom doľava alebo doprava znížte či
zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21
umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
rozmedzí od 18
do 24.
Odporúčame vyvarovať sa rozdielu nastavenia
medzi ľavou a pravou stranou väčšiemu než 3.
4. Automatický program viditeľnosť
Pre rýchle odmrazenie alebo
odrosenie čelného skla a bočných
okien (veľká vlhkosť, veľký počet
cestujúcich, námraza...) nemusí byť
automatický program pre komfort
dostatočne účinný.
F

V t

omto prípade zvoľte automatický
program viditeľnosť.
Systém riadi automaticky chladenie vzduchu,
rýchlosť ventilátora, vstup vonkajšieho vzduchu
a rozdeľuje prúd vzduchu optimálnym spôsobom
smerom k čelnému sklu a bočným oknám.
F

P

re jeho vypnutie opäť zatlačte tlačidlo
„viditeľnosť“ alebo tlačidlo „ AUTO“ ,
svetelná kontrolka tlačidla zhasne alebo
sa svetelná kontrolka tlačidla „ AUTO“
rozsvieti.
Automatická funkcia
F Zatlačte tlačidlo „ AUTO“ .
Rozsvieti sa svetelná kontrolka
tlačidla.
2-3. Nastavenie na strane vodiča-spolujazdca
Automatická dvojzónová klimatizácia
Odporúčame vám používať tento režim:
automaticky a optimálnym spôsobom reguluje
všetky funkcie, t. j. teplotu v kabíne, rýchlosť
ventilátora, rozloženie prúdu vzduchu a
recirkuláciu vnútorného vzduchu, a to v závislosti
na hodnote pohodlia, ktorú ste predvolili.
Tento systém je určený pre účinnú činnosť po
celý rok, so zatvorenými oknami vozidla. Hodnota, zobrazená na displeji, zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.
1. Automatický program komfort
Pre zabránenie vháňania príliš
studeného vzduchu v dobe, keď je
motor studený, dosahuje ventilátor svoju
optimálnu rýchlosť len postupne.
V chladnom počasí dáva prednosť
distribúcii vzduchu len k čelnému sklu,
bočným oknám a nohám cestujúcich.
Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota
v interiéri oveľa nižšia alebo vyššia než
predvolená hodnota pohodlia, nie je
potrebné meniť zobrazenú predvolenú
teplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť
požadovaný komfort. Systém vyrovná
automaticky a čo najrýchlejšie rozdiel
teplôt.
3
Komfort

68
Manuálne nastavenie
F Stlačte toto tlačidlo pre vypnutie klimatizácie.
6. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu
F Zatlačte na jedno alebo viacero tlačidiel, čo umožní orientovať
prúd vzduchu smerom k:
7. Nastavenie prietoku vzduchu
F Otočte týmto kruhovým ovládačom smerom doľava pre
zníženie alebo smerom doprava
pre zvýšenie prietoku vzduchu.
5. Zapnutie / vypnutie klimatizácie
- čelnému sklu a bočným oknám
(odrosovanie alebo rozmrazovanie),
-

č
elnému sklu, bočným oknám
a výstupom vzduchu,
-

č
elnému sklu, bočným oknám, výstupom
vzduchu a nohám cestujúcich,
-

v
ýstupom vzduchu a nohám cestujúcich,
-
v

ýstupom vzduchu,
-

k n
ohám cestujúcich,
-

k č
elnému sklu, bočným oknám
a k nohám cestujúcich.
Svetelné kontrolky prietoku vzduchu, ktoré sa
nachádzajú medzi dvomi vrtuľkami, sa postupne
rozsvietia v závislosti od požadovanej hodnoty.
Pri vypnutí klimatizácie môže dôjsť
k nepríjemným prejavom (vlhkosť, zahmlenie
skiel).
F
S

tlačte znova toto tlačidlo pre návrat na
automatickú funkciu klimatizácie. Rozsvieti
sa kontrolka tlačidla „A/C“ .
Podľa vašej potreby môžete zmeniť nastavenie,
ktoré vám automatický systém ponúka. Pri
manuálnej zmene jedného z parametrov ostanú
ostatné funkcie i naďalej riadené automaticky.
F

S

päť do plne automatického programu sa
môžete vrátiť stlačením tlačidla „ AUTO“ .
Pre rýchlejšie dosiahnutie ochladenia interiéru
môžete použiť na kratší čas funkciu recirkulácie
vzduchu v interiéri. Následne si opäť zvoľte
prúdenie vzduchu z exteriéru.
V zimnom období vám odporúčame uzavrieť
zadné vetracie otvory.
Pre čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14

alebo
maximálnu hodnotu 28.
F

O

točte kruhový ovládač 2 alebo 3
smerom doľava až k zobrazeniu
„LO“ (low) alebo smerom doprava
až k zobrazeniu „HI“ (hi g h).
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je
k dispozícii režim STOP.
Komfort

69
9. Jednozónové / dvojzónové nastavenie
F Zatlačte na toto tlačidlo, čím zjednotíte hodnotu komfortu na
strane spolujazdca s hodnotou
na strane vodiča ( jedna zóna).
Svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
8. Recirkulácia vzduchu
F Jedenkrát zatlačte na toto tlačidlo, čím dosiahnete
recirkuláciu vzduchu v inter iér i.
Svetelná kontrolka tlačidla
zodpovedajúca zvolenému
režimu sa rozsvieti.
-

U
zavretie/ Vstup vzduchu
(automatický režim). Zatlačte
na toto tlačidlo, svetelná
kontrolka sa rozsvieti.
Neutralizácia/opätovná
aktivácia systému
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od nepríjemných
vonkajších pachov a dymu.
F

A
konáhle je to možné, zatlačte na tlačidlo
„auto“, čím umožníte vstup vzduchu z
exteriéru a zabránite zahmlievaniu skiel. Nejazdite príliš dlho s neutralizovaným
systémom.
F
O
točte ovládač prietoku vzduchu smerom
doľava, až do zhasnutia všetkých
kontroliek.
Tento povel neutralizuje všetky funkcie
systému.
Tepelný komfort už nie je zaisťovaný. Možno
však naďalej cítiť mierny prúd vzduchu,
spôsobovaný jazdou vozidla.
F
O
točte ovládač rýchlosti ventilátora doprava
alebo stlačte tlačidlo AUTO pre opätovné
aktivovanie systému s hodnotami platnými
pred neutralizáciou.
-
N
útené uzavretie vstupu
vzduchu (manuálny režim).
Zatlačením tohto tlačidla
aktivujete recirkuláciu
vnútorného vzduchu, svetelná
kontrolka sa rozsvieti.
3
Komfort

70
Predné sedadlá s manuálnym nastavením
Výška
F Potiahnutím ovládača smerom nahor polohu sedadla zvýšite alebo potlačením
ovládača smerom nadol polohu sedadla
znížite tak, ako je potrebné pre získanie
požadovanej polohy.
Sklon operadla
F Potlačte ovládač smerom dozadu.
Pozdĺžne
F Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.
Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej sedacej časti, operadla a opierky hlavy, ktoré prispôsobujú vašu polohu čo najlepším jazdným podmienkam s vysokým komfortom.
Skôr ako posuniete sedadlo smerom dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu obmedzenia rizika privretia
alebo zablokovania sedadla objemnými predmetmi uloženými na podlahe za sedadlom alebo cestujúcimi na zadných miestach. V prípade
zablokovania sedadla okamžite prerušte tento úkon.
K