2014 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

47
Computador de bordo, algumas definições
Quando a autonomia é inferior a 30 km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Autonomia
(km ou milhas)
Número de quilómetros
que ainda podem ser percorridos com o
combustível que resta no depósito (em função
do consumo médio dos últimos quilómetros
percorridos).
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde os últimos
segundos percorridos.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última
reposição a zeros dos dados do
percurso.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Calculada desde a última
reposição a zeros dos dados do
percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição
a zeros dos dados do percurso.
Distância restante a
percorrer
(km ou milhas)tr
ata-se da distância que falta percorrer até
ao destino final. Esta distância é calculada
instantaneamente pelo sistema de navegação
caso se active um comando ou este seja
introduzido pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de algarismos.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar
equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em
modo S
tO

P durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
ligada com a chave.
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a rede
PE
u

g
E

O
t

ou uma oficina qualificada.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h.
1
O controlo de funcionamento

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Desdobrar a chave
Abertura do veículo
F Premir o cadeado aberto para destrancar o veículo.
Destrancar totalmente com
o telecomando
Chave com telecomando
Sistema que permite a abertura ou o fecho centralizado do veículo através da fechadura ou à distância. Este sistema assegura igualmente a
localização e o arranque do veículo, bem como uma protecção contra o roubo.
Destrancar totalmente com a
chave
F Rodar a chave para a frente na fechadura da porta do condutor para destrancar
o veículo.
Destrancamento selectivo com
o telecomando
Destrancamento selectivo com a
chave
F Rodar a chave uma primeira vez para a esquerda na fechadura da porta do condutor
para destrancar apenas a porta do condutor.
F
R

odar a chave uma segunda vez para a
esquerda na fechadura da porta do condutor
para destrancar as outras portas e a mala. F

P
remir uma vez o cadeado
aberto para destrancar apenas
a porta do condutor.
F
P
remir uma segunda vez o cadeado aberto
para destrancar as outras portas e a mala. A definição de destrancamento
total ou selectivo efectua-
se através do menu de
configuração do veículo.
Por predefinição, o destrancamento total está
activado.
F

P

remir este botão para
desdobrar a chave. O destrancamento selectivo está
apenas disponível nas versões
equipadas com supertrancamento.
As luzes de mudança de direcção
acendem-se de forma intermitente
durante alguns segundos.
Em função da versão do seu veículo,
os retrovisores exteriores abrem-se, a
iluminação de acolhimento activa-se e
o alarme desactiva-se.
Os acessos

49
Supertrancamento com o
telecomando
F Premir o cadeado fechado para trancar totalmente o
veículo ou premir durante mais
de dois segundos o cadeado
fechado para também fechar
automaticamente os vidros
(consoante versão).
Trancamento simples com a
chave
F Rode a chave para a direita na fechadura da porta do lado do condutor para trancar
totalmente o veículo.
Trancar o veículo
F Prima o cadeado fechado para trancar totalmente o veículo.
F

P

rima durante mais de dois segundos o
cadeado fechado para também fechar
automaticamente os vidros (consoante a
ve r s ã o).
Trancamento simples com
o telecomando
F No espaço de cinco segundos, premir novamente o aloquete fechado para
supertrancar o veículo.
Se uma porta ou a mala não estiverem
correctamente fechadas, o trancamento
não se efectuará.
Não obstante, o alarme (se6 o houver)
é activado após cerca de 45 segundos.
Em caso de destrancamento
involuntário e na ausência de qualquer
acção em relação às portas ou à
mala, o veículo voltará a trancar-se
automaticamente após cerca de trinta
segundos.
Caso o alarme tenha sido previamente
activado, não será reactivado
automaticamente.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o
telecomando podem ser neutralizados
pela rede PE
u

g
E

O
t

ou por uma oficina
qualificada.
As luzes de mudança de direcção
acendem durante alguns segundos.
Consoante a versão, os retrovisores
exteriores são rebatem-se e o alarme
é activado.
2
Os acessos

50
Localização do veículo
Dobrar a chave
F Prima previamente este botão para dobrar a chave.
Se não pressionar o botão quando
dobrar a chave, poderá danificar o
mecanismo.
Supertrancamento com a chave
F Rodar a chave para a direita na fechadura da porta d o lado do condutor para trancar
totalmente o veículo e mantê-la durante
dois segundos para também fechar
automaticamente os vidros (consoante a
ve r s ã o).
F

N
o espaço de cinco segundos, rodar
novamente a chave para a direita para
supertrancar o veícu lo.
O supertrancamento é assinalado pelo
acendimento fixo das luzes de mudança de
direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores são recolhidos.
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores
das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do
comando centralizado manual.
Nunca deixar alguém no interior do
veículo quando o mesmo estiver
supertrancado. F

P
remir o cadeado fechado
para loc alizar o seu veículo,
trancado, num parque de
estacionamento.
Isto é assinalado pelo acender das luzes de
mudança de direcção durante alguns segundos.
Os acessos

51
Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma
substituição de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando, já não poderá
abrir, fechar ou localizar o seu veículo.
F
N
uma primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F

N
uma segunda fase, reinicialize o
telecomando.Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620 / 3 voltes.
Reinicialização
F Desligue a ignição.
F C oloque a chave na posição 2 (Ignição ).
F

P
rima imediatamente no cadeado fechado
durante alguns segundos.
F

D
esligue a ignição e retire a chave do
contactor.
O telecomando fica completamente
operacional.
No caso de pilha gasta, é advertido
pelo acendimento desta luz avisadora,
um sinal sonoro e uma mensagem.
Se o problema persistir, consulte
rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t.F


D
esencaixe a caixa com uma moeda ao
nível do entalhe.
F

F
aça deslizar a pilha gasta do seu lugar.
F

F
aça deslizar a nova pilha para o seu lugar,
respeitando o sentido de origem.
F

E
ncaixe a caixa.
F

R
einicialize o telecomando.
2
Os acessos

52
Perda das chaves
Dirija-se à rede PEugE Ot com o Certificado de Matrícula do veículo e o seu documento
de identificação e, se possível, a etiqueta com os códigos das chaves.
A rede PE
u

g
E
O
t
poderá solicitar o código chave e o código transpondeur para
encomendar uma nova chave. Não deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contêm metais
nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipular nos bolsos pois
arrisca-se a destrancar o veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão do veículo. Pode
torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma nova reinicialização.
Nenhum telecomando poderá funcionar enquanto a chave estiver inserida no contactor,
mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicialização.
Fechar o veículo
Circular com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos socorros ao habitáculo em
caso de emergência.
Por medida de segurança, nunca deixe crianças sozinhas dentro do veículo, excepto por
uma muito curta duração.
De qualquer modo, deve retirar imperativamente a chave do contactor quando sair do
veículo.
Protecção anti-roubo
Não faça nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico, isso pode ocasionar
maus funcionamentos.
Aquando da compra de um veículo de ocasião
Solicite a verificação do acasalamento de todas as chaves em sua posse pela rede
PEu
gE Ot para ter a certeza de que as mesmas são as únicas que permitem o acesso e o
arranque do seu veículo.
Os acessos

53
Alarme
Fecho do veículo com
alarme total
Activação
F Desligue a ignição e saia do veículo.
F tr anque ou supertranque o veículo através
do botão de trancamento do telecomando.
O alarme está activado; a luz avisadora do
botão A acende-se de forma intermitente a
cada segundo.
Protecção perimétrica
O sistema gere a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar entrar no
veículo forçando uma porta, a mala ou o capot.
Protecção volumétrica
O sistema gere a variação do volume no
habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro
ou se movimentar no interior do veículo.
Para deixar um animal no veículo ou um
vidro entreaberto, neutralize a protecção
volumétrica.
Função anti-intrusão
O sistema gere a neutralização dos seus
componentes.
O alarme dispara se alguém tentar desligar os
fios do avisador sonoro, o comando central ou
a bateria.
Desactivação
F Destranque o veículo com o botão de destrancamento do telecomando.
O alarme é neutralizado; a luz avisadora do
botão A apaga-se.
Sistema de protecção e de dissuasão contra o roubo do seu veículo. Assegura dois tipos de protecção perimétrico e volumétrico, bem como uma zona
anti-intrusão.
Não modifique o sistema de alarme,
esta operação poderia provocar
problemas de funcionamento. Em caso de trancamento automático
do veículo (após um destrancamento
involuntário e passados 30 segundos
sem abrir uma porta ou a mala), o
sistema de vigilância não se reactiva
automaticamente. Para o reactivar, é
preciso destrancar e trancar novamente
o veículo com a chave do telecomando. Se uma abertura (porta, mala,
capot,
etc.) estiver mal fechada,
o veículo não tranca, mas a
vigilância perimétrica activa-se após
45 segundos, ao mesmo tempo que a
volumétrica.
2
Os acessos

54
Accionamento
É assinalado pelo avisador sonoro e pelo
acendimento intermitente das luzes de mudança
de direcção durante cerca de trinta segundos.
Após o seu accionamento, o alarme fica
novamente operacional.
Avaria do telecomando
F Destranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.
F

A
bra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
F

L
igue a ignição; o alarme pára.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão A durante dez segundos
indica um defeito na sirene.
Solicite a verificação na rede PE
u
g
E
O
t
ou
numa oficina qualificada.
Fecho do veículo sem activar
o alarme
F tranque ou supertranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.
As luzes indicadoras de direção não acendem.
Funcionamento automático*
Consoante a legislação em vigor no seu país,
pode verificar-se um dos seguintes casos:
-

4
5 segundos após o trancamento do
veículo com o telecomando, o alarme
activa-se, seja qual for o estado das portas
e da mala.
-

2 m
inutos após o fecho da última porta ou
da mala, o alarme activa-se.
F

P
ara evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo,
prima previamente o botão de
destrancamento do telecomando.
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira vez
tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A acender-
se de forma intermitente rápida, isso
significa que o alarme tocou durante a
sua ausência. Ao ligar a ignição, essa
luz pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lavagem
do seu veículo, tranque-o com a chave
na fechadura da porta do condutor.
Não active o alarme antes de desligar
a bateria, caso contrário a sirene irá
t o c a r.
Reactivação da protecção
volumétrica
F Destranque o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
F
t
r
anque novamente o veículo com o
telecomando.
O alarme é novamente activado com as duas
protecções; a luz avisadora do botão A apaga-se.
Fecho do veículo apenas
com o alarme perimétrico
Neutralização da protecção
volumétrica
F Desligue a ignição.
F
N os dez segundos seguintes, prima o
botão A até ao acendimento fixo da luz
avisadora.
F

S
aia do veículo.
F
t
r
anque ou supertranque o veículo com o
botão de trancamento do telecomando.
Apenas o alarme perimétrico permanece
activado; a luz avisadora do botão A acende-se
de forma intermitente a cada segundo.
Para ser tomada em consideração,
esta neutralização deve ser efectuada
sempre que a ignição for desligada.
* Consoante o destino.
Os acessos