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247
Motorizações e caixas de velocidade Diesel (continuação)
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, segundo as condições definidas pela regulamentação europeia (Directiva 1999/99/CE).
Motores
2 litros HDi
136 / 150 cv 2 litros HDi
163 cv 2 litros BlueHDi
136 / 150 cv
Caixa de velocidades Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades)
Cilindrada (cm
3) 1 9971 997
Diâmetro x curso (mm) 85 x 8885 x 88
Pot. máx: norma CEE (kW)* 10 0 / 11012010 0 / 110
Regime de pot. máx. (rpm) 4 000 / 3 7503 7504 000
Binário máx.: norma CEE (Nm) 320 / 340340370
Regime de binário máx. (rpm) 2 0002 000
Combustível
ga
sóleo
ga
sóleo
Catalisador simsim
Filtro de partículas simsim
Capacidade de óleo do motor (e m li t r o s)
(com troca de filtro) -
-
11
Características técnicas
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248
Os valores de MtRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
te
mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve limitar o peso rebocado.
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O p eso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MtR A, aumentado desde que se reduza a MtA C do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores
1,6 litros e- HDi
110 / 115 cv 1,6 litros BlueHDi
115 / 120 cv
Caixa de velocidades Manual
(6 velocidades) Pilotada
(6 velocidades)
Pilotada
(6 velocidades) ScoreManual
(6 velocidades)Manual
(6 velocidades) Score
- t a r a 1 4211 423 1 420
-
Pe
so em ordem de marcha* 1 4961 498 1 495
-
C
arga útil 609607 600
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
t
AC) 2 030
2 020
-
Pe
so total de circulação autorizado (M
tR
A)
e
m inclinação 12% 2 920
3 13 02 920 3 1202 910
-
R
eboque com travão (no limite de M
tR
A)
e
m inclinação 10% ou 12% 890
1 10 0 8901 10 0 890
-
R
eboque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de M
tR
A)1 090
1 3001 090 1 3001 090
-
R
eboque sem travão 74 574 0
-
Pe
so recomendado no ponto de engate 7070
Características técnicas
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Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel (continuação)
Os valores de MtRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
te
mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O p
eso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de M
tR
A, aumentado desde que se reduza a M
tA
C do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores
2 litros HDi
136 / 150 cv 2 litros HDi
163 cv 2 litros BlueHDi
136 / 150 cv
Caixa de velocidades Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades)
-
t
a r a
1 5291 539 1 530
-
Pe
so em ordem de marcha*
1 6041 6141 605
-
C
arga útil
5 51561775 / 610
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
t
AC)
2 080
2 10 02 305 / 2 140
-
Pe
so total de circulação autorizado (M
tR
A)
e
m inclinação 12%
3 480
3 5003 475 / 3 490
-
R
eboque com travão (no limite de M
tR
A)
e
m inclinação 10% ou 12%
1 400
1 170 / 1 350
-
R
eboque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de M
tR
A)
1 500
1 270 / 1 550
-
R
eboque sem travão
750750
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
7070
11
Características técnicas
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250
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** ul trapassar o peso tecnicamente admissível no eixo traseiro provoca uma limitação da velocidade a 80 km/h que define o ponto 2.7 da Directiva.
***
u
l
trapassar o peso tecnicamente admissível quando o veículo é um tractor, provoca uma limitação da velocidade a 80 km/h que define o ponto 2.7
da Directiva.
****
V
alor máximo de reboque com travões no limite do M
tR
A; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva
aderência à estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel - Vu (veículo utilitário)
Os valores de MtRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
te
mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve limitar o peso rebocado. Motor
1,6 litros e- HDi
115 c v 2 litros HDi
15 0 cv 2 litros BlueHDi
15 0 cv
Caixa de velocidades Manual
(6 velocidades) Pilotada
(6 velocidades) Score Manual
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades)
Tipo Variante Versão 9HZ9HR 9HZRHE AHX
-
t
a r a
1 4341 4301 538 1 6 11
-
Pe
so em ordem de marcha*
1 5091 5051 6131 686
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
t
AC) * *
2 150
2 13 52 239 2 240
-
Pe
so total de circulação autorizado (M
tR
A)
e
m inclinação 12%***
3 120
2 920 3 13 03 480 3 440
-
R
eboque com travão (no limite de M
tR
A)
e
m inclinação 10% ou 12%****
970
7709951 2 41 1 200
-
R
eboque com travão (com relação de
carga dentro dos limites de M
tR
A)
X
XXXX
-
R
eboque sem travão
750750750
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
707070
Características técnicas
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251
Dimensões (em mm)
11
Características técnicas
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252
Elementos de identificação
A. Número de série sob o capot motor. Este número está gravado na carroçaria
próximo do suporte do amortecedor.
B.
N
úmero de série na travessa inferior do
pára-brisas.
E
ste número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas. C. E
tiqueta do fabricante. E
ste número está inscrito numa etiqueta
auto-destructível colada na abertura da
porta, do lado do condutor. D. E
tiqueta dos pneus/pintura.
E
sta etiqueta está colada no pilar central,
do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:
-
a
s pressões de enchimento com o veículo
vazio e carregado,
-
a
s dimensões dos pneus,
-
a p
ressão de enchimento do pneu
sobresselente,
-
a r
eferência da cor da pintura.
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a busca do veículo.
um
a pressão de enchimento dos pneus
insuficiente aumenta o consumo de
combustível. O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuada a frio
pelo menos todos os meses.
Características técnicas
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253
CHAMADA DE URG ê NCIA OU DE ASSIST ê NCIA
Page 256 of 388

254
CHAMADA DE EMERG ê NCIA OU DE ASSIST ê NCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de
2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam
a realização da chamada para o centro de chamadas
"P
E ug EO t Connect SOS"*.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicaçã\
o
é estabelecida apaga-se no final da comunicação.
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do
sistema.
u
ma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz. Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem vocal confirma que a chamada foi feita**.
u
ma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde
apaga-se. A anulação é confirmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas "P
E ug EO t
Connect SOS" que se trata de um erro.
"P
E
ug
EO
t Connect SOS" localiza imediatamente o seu veículo, entra
em contacto consigo na sua língua** e solicita - se for necessário\
-
o envio dos serviços de socorro públicos competentes**. Nos paí\
ses onde
a plataforma não está operacional ou quando o serviço de locali\
zação foi
expressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,
é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Segundo as condições gerais de utilização do serviço disp\
onível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnológicos e técnicos.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de
forma intermitente: o sistema apresenta uma
avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de
forma fixa: é necessário substituir a pilha de
emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PE ug EO t
.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verificar
a configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços serviços PEUGEOT CONNECT de que beneficia o cliente,
o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento
actualizações do sistema telemático do veículo.
PEUGEOT Connect SOSP EUGEOT Connect Assistance
Funcionamento do sistema
** Segundo a cobertura geográfica do " P E ug EO t Connect SOS", "P E ug EO t
Connect Assistance" e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário do
veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços PE ug EO t CONNEC t estão
disponíveis nos pontos de venda ou no sítio web www .peugeot.pt.