.
Luzes de mudança de direcção 126
Luzes de perigo 1 26
Avisador sonoro
1
26
Sistema ESC
1
27
gr
ip control
1
30
Cintos de segurança
1
32
Airbags
135
Segurança
Arranque-paragem do motor 1 39tr
avão de estacionamento elétrico 1 42
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1
46
Apresentação visual
1
49
"Distance alert"
1
51
Limitador de velocidade
1
54
Limitador de velocidade
1
57
Caixa de velocidades manual
1
60
Caixa de velocidades pilotada
1
61
Caixa de velocidades automática
1
66
Indicador de alteração de velocidade
1
70
Stop & Start
1
71
Detecção de pressão baixa dos pneus
1
74
Ajuda ao estacionamento
1
76
Câmara de marcha-atrás
1
78
Medição de lugar disponível
1
79
Condução
urgência ou assistência 253
WIP Com 3D 2 57
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas no seu veículo.
3
01
WIP Nav+
3
01
WIP Sound
3
57
O áudio e a telemática
O índice alfabético
Depósito de combustível 1 82
Bloqueador de combustível (Diesel) 1 85
Falta de combustível (Diesel)
1
86
Abertura do capot
1
87
Compartimentos motores a gasolina
1
88
Compartimentos motores Diesel
1
89
Verificação dos níveis
1
90
Controlos
193
Aditivo AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi) 1 95
Verificações
Ferramentas de bordo 2 03
Kit de desempanagem provisória de pneus
2
05
Substituição de uma roda
2
11
Correntes de neve
2
16
Substituir uma lâmpada
2
17
Substituir um fusível
2
23
Bateria de 12 V
2
30
Modo economia de energia
2
33
Substituir uma escova do limpa-vidros
2
34
Reboque do veículo
2
34
Dispositivo de reboque de rótula desmontável sem ferramentas (RDSO)
2
36
Engate de um reboque
2
38
Instalação das barras de tejadilho
2
40
Protecção contra o frio
2
41
Acessórios
242
Informações práticas
Motorizações a gasolina 2 44
Pesos gasolina 2 45
Motorizações Diesel
2
46
Pesos Diesel
2
48
Dimensões
2
51
Elementos de identificação
2
52
Características técnicas
Sumário
6
3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Posto de condução
Pala para o sol 98
Fusíveis do painel de bordo
2
23 -226
Abertura do capot
1
87
tr
avão eléctrico de
estacionamento
14
2-145, 147-148
Caixa manual de 6 velocidades
1
60
Caixa de velocidades manual assistida
16
1-165
Caixa de velocidades automática
166 -169
Stop & Start
1
71-173
Ajuda ao arranque em subida
1
46
Eco-condução
1
2-13Apoio de braços dianteiro
9
9
WIP Plug
9
9, 280, 338, 364
Luzes do tecto
9
4
Painel de avisadores de cinto/airbag frontal do passageiro
1
33, 135
Retrovisor interior 7 8WIP Com 3D
2
57-300
Acerto da data/hora
4
2
WIP Nav+ 3 01-356
Acerto da data/hora
4
0
WIP Sound
3
57-377
Acerto da data/hora
3
8
Ventilação
6
2-63
Ar condicionado manual
6
4-65
Ar condicionado automático
6
7- 69
Desembaciamento-descongelamento do óculo traseiro
6
6
Acessórios interiores
9
7-98, 100
-
porta-luvas
-
a
rrumações lado do condutor
-
t
apete inferior
to
mada de acessórios 12 V
1
00
Visão geral
127-129171-173
126
58-59 53-54
179-180
8
3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Barras de comandos
Lateral
Versão 1
A. ASR /CDS OFF (sem "gr ip control").
B.
A
larme volumétrico.
C.
M
edição de lugar disponível.
O acendimento da luz avisadora indica o
estado da função correspondente.
Central
D. Stop & Start.
E.
S
inal de perigo.
F.
F
echo centralizado.
Visão geral
19
Medição de lugar
disponívelfixa.
A função de medição de lugar
disponível está activada. Prima o botão correspondente para a desactivar.
intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o avisador
regressa ao acendimento fixo.
Stop & Star t fixo.
À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo S
tO
P.A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o S
tA
R
t
.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo StO
P encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo S
tA
R
t
foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo StO
P e do modo StA Rt, c onsulte a rubrica
Stop & Start".
Avisador
AcendimentoCausa
Acções/Observações
1
O controlo de funcionamento
47
Computador de bordo, algumas definições
Quando a autonomia é inferior a 30 km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Autonomia
(km ou milhas)
Número de quilómetros
que ainda podem ser percorridos com o
combustível que resta no depósito (em função
do consumo médio dos últimos quilómetros
percorridos).
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde os últimos
segundos percorridos.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última
reposição a zeros dos dados do
percurso.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Calculada desde a última
reposição a zeros dos dados do
percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição
a zeros dos dados do percurso.
Distância restante a
percorrer
(km ou milhas)tr
ata-se da distância que falta percorrer até
ao destino final. Esta distância é calculada
instantaneamente pelo sistema de navegação
caso se active um comando ou este seja
introduzido pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de algarismos.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar
equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em
modo S
tO
P durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
ligada com a chave.
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a rede
PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h.
1
O controlo de funcionamento
65
Descongelamento - Desembaciamento
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido
para funcionar eficazmente em
todas as estações, com os vidros
fechados.
O ar condicionado permite:
-
n
o Verão, baixar a temperatura,
-
n
o Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).
Ligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora da
tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o botão de regulação do débito de ar 2
se
encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-
se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de
ar do exterior.
As serigrafias na fachada indicam
a colocação dos comandos para
descongelar ou desembaciar
rapidamente o pára-brisas e os
vidros laterais:
F
c
olocar o comando de entrada de ar 4 na
posição de "Entrada de ar exterior" (luz
avisadora apagada)
F
c
olocar o manípulo de repartição de ar 3
na posição de "Pára-brisas",
F
c
olocar o selector de débito de ar 2 na
posição 5 (máxima),
F
c
olocar o selector de temperatura 1 na
posição vermelha (quente). Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo S
tO
P não se encontra disponível.
O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
3
O conforto
68
Funcionamento manual
F uma pressão nesta tecla permite desligar o ar condicionado.
6. Regulação da distribuição do ar
F Pressões sucessivas numa ou em várias teclas permitem
dirigir o fluxo de ar para:
7. Ajuste do débito de ar
F Rode o manípulo para a esquerda para diminuir o fluxo
de ar ou para a direita para o
a u m e n t a r.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
- o pára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento),
-
o p
ára-brisas, os vidros laterais
e os ventiladores,
-
o p
ára-brisas, os vidros laterais,
os ventiladores e a zona dos
pés dos passageiros,
-
o
s ventiladores e a zona dos
pés dos passageiros,
-
o
s ventiladores,
-
a z
ona dos pés dos passageiros,
-
o p
ára-brisas, os vidros laterais e a
zona dos pés dos passageiros.
As luzes avisadoras do fluxo de ar, entre as
duas hélices, acendem-se progressivamente
em função do valor pedido.
A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
F
P
rima novamente esta tecla para regressar
ao funcionamento automático do ar
condicionado. A luz avisadora da tecla
"A /C " acende-se.
Se assim pretender, é possível fazer uma
escolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. As
outras funções continuarão a ser geridas
automaticamente.
F
um
a pressão na tecla AUTO
permite
regressar ao funcionamento automático.
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode
utilizar a recirculação de ar do interior durante
alguns instantes. Depois, comute para entrada
de ar do exterior.
No Inverno, recomendamos-lhe que feche os
difusores traseiros.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores mínimos de 14
o
u máximo de 28.
F
R
ode o manípulo 2 ou 3 para a
esquerda até aparecer "LO" (low)
ou para a direita, até apresentar
"HI" (hi g h).
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado, o
modo S
tO
P não se encontra disponível.
O conforto
141
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é
apresentada uma mensagem de alerta,
acompanhada por um sinal sonoro, para
o informar de que a chave permanece
no contactor na posição 1 (Stop).
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição
2 (Contacto) , o corte de ignição ocorre
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop) e, de
seguida, novamente para a posição
2 (Contacto) .
Evite pendurar um objecto pesado à
chave, tornando-a pesada sobre o seu
eixo no contactor o que poderá provocar
um problema de funcionamento. Para mais informações, consulte
a rubrica "Informações práticas",
paragraphe "Modo de economia de
energia".
Desligar o motor
Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop
) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto, ...
No modo "Stop" do Stop & Start, não se
esqueça de desligar a ignição.
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor.
F
R
etire a chave do contactor.
F
P
ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
F
V
erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado. Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e a direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
F
I
mobilize o veículo.
F
M
otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
8
Condução