2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
167 Conducere








Franare de urgenta


În caz de defectare a frânării folosind pedala
de frână sau într-o situaţie excepţională
(de ex.: disconfort al conducătorului, la
conducerea cu însoţitor...), tragerea continuă
a clapetei A permite oprirea vehiculului.
Controlul dinamic al stabilităţii (CDS)
garantează stabilitatea la frânarea dinamică de
siguranţă.
În caz de defectare a sistemului de frânare
de urgenţă, unul din mesajele următoare se
afişează:


- "Parking brake faulty" (Frâna de staţionare
defectă).

- "Parking brake control faulty" (Comanda
frânei de staţionare defectă).
În caz de defectare a sistemului
CDS (semnalată prin aprinderea
acestui martor), stabilitatea de
frânare nu este garantată.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către şofer, prin repetarea alternată a acţiunilor
de "tragere-slăbire" a manetei A
.



Frânarea dinamică de siguranţă trebuie
utilizată
numai în situaţii excepţionale.



Situatii deosebite

În unele situaţii (pornirea sistemului
hibrid, ...), frâna de staţionare îşi poate
ajusta singură efortul de frânare. Acest
mod de funcţionare este normal.
Pentru a deplasa vehiculul cu câţiva
centimetri fără a porni motorul,
contactul fiind pus, apăsaţi pe
pedala de frână şi eliberaţi frâna de
staţionare trăgând
şi apoi eliberând

clapeta A
. Eliberarea completă a frânei
de staţionare este semnalată prin
stignerea martorului de pe clapeta A
,
a martorului din tabloul de bord şi prin
afişarea mesajului de eliberare a frânei
de staţionare.
În caz de defecţiune la nivelul frânei de
staţionare în poziţia acţionată
sau în
caz de pană baterie, există posibilitatea
eliberării frânei printr-o metodă de
urgenţă.

168Conducere





Asistare la pornirea în pantă




În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână,
dacă
selectorul de viteze este în poziţia A
sau M
.

În pantă descendentă, vehiculul fiind
oprit şi marşarierul cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.





Anomalie de funcţionare


În caz de disfuncţie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat pentru a verifica sistemul.

Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi de la pedala de frână la cea
de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,

- în unele condiţii de pantă,

- uşa şoferului este închisă.
Funcţia de asistare la pornirea în pantă nu
poate fi dezactivată.

Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
sistemul hibrid fiind activat, acţionaţi manual frâna de staţionare şi verificaţi
dacă martorul P
(de culoare roşie) este
aprins continuu pe tabloul de bord.

9
169 Conducere

Anomalii de functionare

În caz de aprindere a martorului de defecţiune a frânei de staţionare electrice şi a unui martor (mai multor martori) din tabloul următor, opriţi vehiculul
într-o poziţie de siguranţă (pe sol drept şi cu o treaptă de viteză cuplată) şi consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.


Situatii



Consecinte


Afişarea mesajului " Frână de staţionare
defectă
" şi a martorilor următori:

- Funcţiile automate sunt dezactivate.

- Asistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.

- Frâna de staţionare electrică nu este utilizabilă decât în modul manual.
Afişarea mesajului " Frână de staţionare
defectă
" şi a martorilor următori:

- Eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice este disponibilă doar prin apă
sarea pe
pedala de acceleraţie şi eliberarea clapetei.

- Asistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.

- Eliberarea automatică şi manuală a frânei rămân disponibile.
Afişarea mesajului " Frână de staţionare
defectă
" şi a martorilor următori:

- Funcţiile automatice sunt dezactivate.

- Asistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
Pentru a acţiona frâna de staţionare electrică:


)
Imobilizaţi vehiculul şi taiati contactul,

)
Tr a g eţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul acţionării,

)
Puneti contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de staţionare electrice.
Ac
ţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de staţionare electrică:


)
Puneti contactul.

)
Tr a g eţi clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ 3 secunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânarea sau dacă martorii nu se aprind cu contactul cuplat, aceste proceduri
nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe un teren orizontal şi apelaţi PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificare. şi eventual
clipitor

170Conducere


Situatii



Consecinte




Afişarea mesajului " Comandă frână de
staţionare defectă - mod automat activat
" şi
a martorilor următori:


- Numai funcţiile de acţionare automată la întreruperea motorului şi de eliberare automată la
accelerare sunt disponibile.

- Acţionarea/eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice şi frânarea de siguranţă sunt
indisponibile.
şi eventual

clipitor


Defect Baterie

- Aprinderea martorului bateriei impune o oprire imediată în funcţie de condiţiile de circulaţie.
Opriţi-vă şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi cele două cale sub roţi).

- Acţionaţi frâna de staţionare electric
ă înaite de oprirea motorului.

9
171 Conducere

Sistem ce proiectează un ansamblu de
infromaţii pe o suprafaţă translucidă, aflată în
câmpul vizual al şoferului, pentru a-şi păstra
privirea îndreptată spre drum.
Acest sistem funcţionează cu contactul
cuplat şi martorul Ready
aprins; îşi păstrează
reglajele la întreruperea contactului.








Ecran cu afi şare frontală



1.
Pornire/oprire a ecranului cu afişare
frontală.

2.
Reglare luminozitate.

3.
Reglare pe înălţime a afişajului.
O acţiune pe unul dintre aceste butoane
determină ieşirea lamei. Din momentul activării, informaţiile regrupate
de ecranul de afişare frontală sunt:


A.
Viteza vehiculului dumneavoastră.

B.
Informaţiile reglatorului/limitatorului de
viteză.



Comutatori

Informaţii afişate în timpul
funcţionării

172Conducere


)
Acţionaţi butonul 1
. Starea activat /
neutralizat la oprirea motorului este
păstrată la următoarea pornire.



Activare/Neutralizare
Reglaj luminozitate



)
Reglaţi luminozitatea informaţiilor folosind
butonul 2
:


- în sus pentru a creşte luminozitatea,

- în jos pentru a scădea luminozitatea.





Reglare înălţime



)
Ajustaţi înălţimea ecranului folosind
butonul 3
:


- în sus pentru a deplasa ecranul spre sus,

- în jos pentru a deplasa ecranul spre jos.


Este recomandat să efectuaţi aceste
reglaje numai cu vehicului oprit.
La opriere sau în timpul rulării, nici
un obiect nu trebuie poziţionat în jurul
lamei transparente sau pe capacul
acesteia pentru a nu împiedica ieşirea
lamei şi corecta sa funcţionare.

În anumite condiţii meteorologice
extreme (ploaie şi/sau zăpadă, soare
puternic, ...) informaţiile de pe ecran
nu pot fi citite sau vizualizarea poate fi
perturbată temporar.
Anumite lentile de ochelari (de soare,
de vedere sau cu sticlă polarizată) pot
incomoda citirea informaţiilor.
Pentru a şterge lama transparentă,
compusă din sticlă organică, utilizaţi
o lavetă din curată şi moale (gen
material pentru ştergerea ochelarilor
sau microfibră). Nu utilizaţi un material
uscat sau abraziv, nici împreună cu
un produs detergent sau solvant,
altfel riscaţi să zgâriaţi lama sau să
deterioraţi anti-reflexie.

9
173 Conducere




Limitator de viteza

Comenzile pentru această funcţie sunt grupate
pe maneta A
.


1.
Rola pentru selectarea modului limitator

2.
Ta s tă de reducere a valorii programate

3.
Ta s tă de creştere a valorii programate

4.
Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării
Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al tabloului de bord.

5.
Informaţie despre pornirea/oprirea limitării

6.
Indicaţie privind selectarea funcţiei limitator

7.
Valoarea vitezei programate


Comenzi in spatele volanului
Afisare pe tabloul de bord


Punerea în funcţiune
a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 30 km/h.

Oprirea funcţionării
limitatorului este obţinută
printr-o acţionare manuală a comenzii.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie dacă se întrerupe contactul.
Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului programată de acesta.
Viteza limită fiind atinsă, pedala de acceleraţie
nu produce nici un efect, exceptând o apăsare
puternică pe aceasta; astfel este posibil ca
vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată este
suficientă deplasarea cu o viteză inferioară
vitezei programate eliberând pedala de
acceleraţie.

Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului.






Aceste informaţii sunt de asemena
afişate pe ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de
ecranul escamotabil, consultaţi rubrica
"Afisaj escamotabil".

174Conducere

Programare




)
Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
:
afişajul confirmă oprirea (OFF/Pauză).



)
Reporniţi limitatorul printr-o altă apăsare a
tastei 4
.



)
Reglaţi valoarea prin apăsarea tastelor 2

sau 3
(ex: 90 km/h).
Puteţi regla viteza de referinţă apăsând
tastele 2
şi 3
în felul următor:


- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- cu + sau - 5 km/h = apăsare lungă,

- cu pas de + sau - 5 km/h = apăsare
continuă.


)
Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
.



)
Mutaţi rola 1
în poziţia
"LIMIT"
: selectarea
modului limitator este activată, fără ca el să
fie pus în funcţiune (OFF/Pauză).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.